化油器油针安装图(怎么正确安装摩托车的化油器、油针和卡？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

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正文

1、怎么正确安装摩托车的化油器、油针和卡？

不宁油门时 节气门位置一样

如果油针卡簧位置不一样 则油针高低不一样 所以出油量不一样，当你拧动油门时 自然出油量也就不同了 油针高的出油量就大 反之就低。

油针放下面，那个u型的卡子放上面卡住油针的。

2、摩托车化油器的油针怎么装进去？

安装化油器时，先把油门线穿过化油器上盖，然后把弹簧套在油门线上，再把油门线从节气阀(你说的那个管)孔内伸过去，从旁边的槽内拉出一直绕到底部，把油门线头部放出节气阀底部的那个湄公凹槽内，在把节气阀装入化油器内时，注意把节气阀有一个小斜面那边朝着怠速螺丝，把一个长条凹槽那边朝着化油器内有一个凸起的点的那一边落到底，然后拧好盖子，这时从化油器的喉管处可以看到节气阀落到底了，这样就装对了，可以参考下面几个图。

3、化油器上油针拧下来再装上去着不了火是什么原因？是不是装反了？

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通过题主的描述来看，题主应该是打开了化油器的柱塞部分，然后装回去造成了车辆的无法启动。那么这种现象正常吗？应该如何解决呢？

要想搞清楚这两个问题，就要简单的对化油器进行一下了解，摩托车的化油器主要由柱塞，浮子室两大部分组成，其中的柱塞部分主要起控制发动机进气量的作用，而柱塞部分又分为柱塞，主油针，卡簧，回位簧。化油器正常状态下，柱塞一定是要回落到化油器壳体低部的，不然车辆就会出现无法启动，或者启动后转速非常大的现象，所以通过题主操作后摩托车无法正常启动，是很正常的操作不当表现而不是车辆故障。

这时候只要正确的重新安装化油器杜塞，车辆就可以正常启动了，化油器柱塞安装时一定是短口位置对准怠速调整螺丝，不然柱塞是无法正常回位的，只要柱塞能够回位车辆就可以正常启动。

4、摩托车油针在化油器什么位子怎么调？

油针在化油器的内部，可按如下方法调节。

1、首先将化油器的盖子拧开。

2、将化油器盖子拧开后，可以看到里面的弹簧，将弹簧拿出来。

3、之后图示位置就是油针了。

4、向外拉动就可以将油针跟油针托一起取出来。

5、油针托内部有一个卡扣，用来将油针固定住。

6、向上顶卡扣就可以将油针取出来。

7、之后可以使用钳子调整油针，如果摩托车不好打着火，就将油针上的垫片向下调节一点。

8、如果想要省油就可以将油针上的垫片向上调节一点。这样油针就调整好了