减速器(什么是减速器？)

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正文

1、什么是减速器？

减速器:简言之，一般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不在改变，这时，速度越大，则扭矩（或扭力）越小；速度越小，则扭力越大。有时我们为了获得大的扭力，就需要用减速器把“原动机”---如发动机的转速度降下来，从而得到大的扭力，---------＞汽车等在上坡时要减速和这是一个道理常用减速器：齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器等等绝大多数的变速器（或称变速箱）主要起降低原动机的转速的作用,所以一般又称变速器（或箱）为减速器

2、减速器的作用是什么？

减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。 ■ 减速器的作用

1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器 额定扭矩。

2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 知识点延伸：■ 减速器的种类 一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。 ■ 常见减速器的种类 1） 减速器 的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。 2） 谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。

3） 行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。

3、减速机和减速器的区别？

都不要乱说了 我来给你解释他们两个的区别

减速机——是指带电机的减速器（电机和减速器连接好了的）

减速器——指只有减速器而不带电机。

不过现在很多厂家、商家自己也搞清楚，把所有的都简称为减速机了。

4、减速器如何正确安装？

安装前确认电机和减速机是否完好无损，旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。

5、关于减速器？

直齿轮传动不论减速比多大，不可能自锁。减速比太大，只会导致反向起动力增大，如果自锁就意味着无论多大的力矩也无法起动减速器，除非破坏性转动。你在听别人所减速器自锁，那是一种延用的说法而已，实际不科学的。（讲的人自己知道，但是第一次听说的人会被误导，约定俗成的讲法不提倡）反向自锁就是指减速器当加速器使用，一般用于发电行业，需要非常大的力矩才能起动，但是机械效率没有太大变化。自锁条件：静滑动摩擦的场合才有，传动角（压力角余角）小于（摩擦角/2） 另外，谐波减速器不要反向起动，自锁！