霍尔式转速传感器(霍尔效应式发动机转速传感器的基本原理？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、霍尔效应式发动机转速传感器的基本原理？
霍尔效应式发动机转速传感器的基本原理：
霍尔转速传感器在测量机械设备的转速时，被测量机械的金属齿轮、齿条等运动部件会经过传感器的前端，引起磁场的相应变化，当运动部件穿过霍尔元件产生磁力线较为分散的区域时，磁场相对较弱，而穿过产生磁力线较为几种的区域时，磁场就相对较强。
霍尔转速传感器就是通过磁力线密度的变化，在磁力线穿过传感器上的感应元件时，产生霍尔电势。霍尔转速传感器的霍尔元件在产生霍尔电势后，会将其转换为交变电信号，最后传感器的内置电路会将信号调整和放大，输出矩形脉冲信号。
霍尔转速传感器的测量方法霍尔转速传感器的测量必须配合磁场的变化，因此在霍尔转速传感器测量非铁磁材质的设备时，需要事先在旋转物体上安装专门的磁铁物质，用以改变传感器周围的磁场，这样霍尔转速传感器才能准确的捕捉到物质的运动状态。
2、磁电式和霍尔式的传感器，有什么区别？
磁电式传感器与霍尔式传感器的原理磁电式传感器磁电式传感器是利用永磁体和线圈的相对运动，根据电磁感应定律，线圈产生电流，将被测体机械能转换成电信号。
霍尔式传感器是在半导体通过电流，利用半导体材料中的电子在洛伦兹力的作用下导致半导体两端产生电位差，从而产生电信号。磁电式传感器与霍尔传感器的区别外观磁电式传感器因为线圈和永磁体的存在，体积一般较霍尔传感器大；磁电式传感器一般外接线有两根，均为信号输出线。而霍尔传感器除了需要两根外接电源线用来输入电流，还需要输出信号线。
磁电式传感器
霍尔传感器
生产工艺磁电式传感器的材料为金属导体、永磁体等较为普通材料，生产工艺简单；霍尔传感器需要用到产生霍尔效应的半导体材料，生产工艺要求较高。
性能磁电式传感器对被测体机械能的依赖性较高，信号产生的幅值变化较大，检测的范围有限；霍尔传感器则比较稳定，受被测体影响较小，因此适用的领域较广。
磁电式传感器应用于汽油机磁电机上产生信号用于控制火花塞点火
磁电式传感器应用于麦克风根据声波震动产生电磁信号
霍尔式传感器应用于发动机节气门根据开度产生信号控制喷油量
霍尔传感器应用于无刷电机产生信号控制电机转速
磁电式传感器与霍尔传感器的优缺点磁电式传感器因此具有结构简单、不需外接电源、输出信号大等优点，但也因为需要被测体的机械能作为能量来源，当被测体的运动机械能量不足时，传感器输出的电信号不足以被检测到；同时，在频率的响应上有局限、简单的结构扩展性不高等缺点。霍尔式传感器输入的电源如果采用恒流源，在信号的稳定上较好，具有频率响应度好、精度高、恶劣环境适用性好等优点；但是霍尔传感器结构更复杂，成本更高。