汽车油表怎么看(汽车油表怎么看？)

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正文

1、汽车油表怎么看？

2、汽车怎么正确查看油表的剩余量？

如果油表显示正常的话，查看剩余量其实是件很简单的事情，油表不亮黄灯时，即便显示油量很少了，也可以继续行驶一段距离，这个期间可以根据实际情况选择是否加油，而黄灯亮起时，实际上还能继续行驶60-100公里，根据车型不同，行驶工况不同，亮灯后所行驶的里程也是有一定区别的。

我们如何正确的查看油表剩余量？目前常见的油量显示就是两种，一种是传统指针型，另一种是数字型，指针型不必多介绍了吧，F代表油满，E代表剩余量最小，数字型则是显示的表格越多油量越多， 这是参考燃油剩余量最直观的方式。

因为油表不会显示具体剩余量，我们也无法精确计算还剩余多少油，不过有一些细心的车主，不仅参考油表的显示情况，还会在仪表盘调出来续航里程，这样算是相对精确一点，可以根据显示的续航里程，判断车辆还能行驶多少公里，什么时候加油合适。

比如我的车，现在定期使用燃油宝，按照4S建议，每次尽量把邮箱内燃油消耗最少时再加油，加油前倒入燃油宝，然后油箱加满，所以有时候亮了黄灯也不管它，根据车辆提示的续航里程，大概每次还能跑30公里左右的时候，选择加油站加油就可以了，当然，如果这样做的话，首先要保证您对路况比较熟悉，知道哪个地方有加油站，确保能及时加上油。

如果非要得到具体的剩余量，您可以在油表达到某个格位置的时候，选择加满，看看能加进去多少升，再参考您爱车的容积，用总容积减去加注量，基本上就能得出油箱内剩余的燃油量，不过这样做也没有什么意义，平时多注意看油表就行了。

3、汽车油表坏了怎么看油量？

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导致油表不能正常显示有很多原因：

油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。

油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。

仪表盘电路驱动的问题，可以通过更换表芯来判断。

传感器连接线的问题。

这些问题个人不大好解决，建议去修理店或4S店修理。

扩展资料：

燃油表工作原理

燃油表主要由两部分组成：测量油箱中燃油液位的发送器和将测量结果显示给驾驶员的燃油表。

发送装置位于汽车的油箱里。它由连接到一根细金属杆的浮标组成，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。

在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器。

如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大。

当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，这意味着电阻变小，相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。

当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，因此回到燃油表中的电流就相对减少。

参考链接：百度百科-燃油表

4、汽车油表怎样看？

中间那条线是1/2 ，上面那是3/4，下面的就是1/4；燃油表内有两个线圈。分别在 "F”与"E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱．也就决定了指针的偏转方向。水温表和燃油表也有用指示灯表示的。水温指示灯亮表示水温偏高。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。