电动车锂电池和铅酸蓄电池哪种好(电动车的锂电池和铅酸电池,哪个续航里程长?经常充电嫌麻烦?)

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1、电动车的锂电池和铅酸电池,哪个续航里程长?经常充电嫌麻烦?
铅酸电池和锂电池的区别还是很大的,胖编下面具体讲一讲1、首先针对题主问的续航里程问题,锂电池的能量密度大于铅酸电池,所以如果是同样重量的电池,锂电池比铅酸电池跑的更远
2、其次是在安全性上,因为锂电池含有有机质的电解液,而铅酸电池不含。所以锂电池的安全性相比较就不如铅酸电池了
3、最后在重量方面,铅酸电池更重,体积也更大。相比较而言,铅酸电池更轻巧便携。而且锂电池还有一个特点就是可以提取,这样充电也更方面。
4、所以如果题主是觉得充电嫌麻烦,想要解决续航和充电问题不考虑其他因素的话。锂电池电池是一个很好的选择。
2、买电动车究竟是买锂电池的好还是铅酸的电池好?
我家使用电动车10年多了,家里老老小小买了十至十五辆(具体多少忘了,父母妹弟加在一起),几乎无同品牌的,有几辆被偷,几辆报废,现在在使用可能有8辆左右,所以对电动车使用工况有经验性了解,我们各人使用习惯不同,对电池耐用状况有所认识,不论锂电池或铅酸电池甚至手机电池,耐用状况绝对绝对绝对是按充电次数决定的,经销商一般跟你说开出去后回家可即充电,其实他是好心,让你随时满电,方便远途使用,当然他也留一手,让你的电池早点报废,本来可以用4年还有60%电量,也许2年仅剩50%,可以从新车充一次行程50公里,到后来充一次20公里去比较,但这仅是其中一点,还有开车速度快,超过30公里/小时,两种电池都不耐用(新电池好点),还有载重量也决定两种电池耐用程度,重载还损电机,对里面的霍尔零件(一种lC)易损,所以按以上条件可以比较锂电池和铅酸电池长短处。
以48v12Ah为例,车自重越轻越好,但太轻稳定性差,适当即可。
锂电池:速度20公里/小时(电量剩25%时速度约为12),载重小于60公斤,比较耐用,充一次电里程约45公里(使用2年后)。
铅酸电池:速度可以30公里/小时,载重70公斤,充一次电里程40公里(使用2年后)。
总结,锂电池适合慢速轻载才耐用;铅酸电池适合速度快一点和重载一些,但会被车辆自重消耗掉。
谢谢!
3、电动车铅酸电池和锂电池,哪个性价比高?
毫无疑问,我会选择锂电池。能量密度大,相比铅酸,同容量体积更小,重量更轻,放电能力更强。
有两点是阻碍我选择锂电池的想法。第一是价格,锂电池价格贵是周所周知的,一组锂电池的钱,你可以用好多组铅酸了。第二个是安全性,锂电池性质活泼,使用不当容易起火自然,甚至爆炸,一发不可收拾。
现阶段,锂电池稳定性还不怎么样,且锂电池对温度、充电、组装要求比较高,其中一个环节出问题,很容易引发自然。目前市场上有很多都是小作坊组装的,质量良莠不齐,电芯大多是二手拆机,品质低劣的,安全隐患极大。再加上很多电动车用户不了解锂电池,极易造成危险。如果现在全面铺开,淘汰铅酸电池,感觉有点恐怖。不要觉得说我危言耸听,实话实话
购买锂电池,请选择正规的购买渠道。哪里正规,做工好,我可不知道,电芯如何我更不知道了。我自己组的也是买的不知道哪里流出的拆机电芯,当然我选择相对安全的磷酸铁锂电池。
4、电动车上,锂电池和铅酸电池哪个更安全?哪个相对更容易爆炸?
电动车上,锂电池和铅酸蓄电池哪个更安全?哪个相对更容易爆炸?
1⃣️不管是铅电还是锂电,在新闻中都有报道发生爆炸的事故,因为这是两个大并串的大容量组合,也等于一个隐形炸弹,它是有安全隐患的,但不代表身背炸药包的战士就不安全,这就是说要懂它的安全注意事项!
2⃣️能引起铅电燃烧或爆炸的原因是有短路或大电流放电,超过了它的耐热力就可能鼓包,短接而起火,如果充电器不适配或者故障使电瓶产生鼓包,气化才会有爆炸,你注意防止这两种发生,就是很安全的。
3⃣️对于锂电,以我拆解一块手机4V小电池,因裸露,误将正负引线相碰,把我手指烫了个泡,发生电焊样烧断了引线,你说这功率大不大,实际也是很危险的,可是你注意安全使用:
a)买正品口碑好的锂电组,这样既无二手旧货以次充好的可能,它的焊接点及过流保护做得好。
b)锂电的燃烧和爆炸根源就是当发生超大电流时没有保护措施,或者只是个摆设,就象保险丝一样,让保10A,可在20A电流都不熔断,这就叫隐患。
C)锂电组的捆扎不严有松动,不防震,车子颠动时产生摩擦使线发生碰撞短路引起大电流快速放电,急剧发热才起火或爆炸,你能先了解这种电源的功能和注意事项都是安全的。
d)灌入雨水也不安全⚠️
谢谢你的阅读?!
5、电动车铅酸电池和锂电池到底该选哪个?锂电池又分18650,磷酸铁锂,三元锂哪个好?
电动自行车可依所配电池分为铅酸蓄电池和锂电池两类。而常用于电动自行车的锂电池目前按其电极材料可分为三元锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂等类型。18650只是一种电池的封装标准,其含义是直径为18毫米,高度为65毫米,0是圆柱形。而以这种标准封装的电池可以是三元锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂电池的仼意一种。因此把18650和三元锂、磷酸铁锂电池放在一起作比较是完全错误的,犯了概念不清导致的非类不比的逻辑错误。就像你骑了一辆三轮车,车上有三只鸡、两只鸭,让别人回答你几岁了一样,让人感觉到提问者思维混乱。
毫无疑问,如果不考虑价格,锂电池电动自行车性能肯定在同容量的条件下比铅酸蓄电池组的要好:一是重量轻,比如同为48V10AH电池组,铅酸蓄电池组重量至少有15Kg以上;而锂电池组顶多5Kg。二是体积小。同容量条件下顶多是铅酸蓄电池组的一半——也就是说体积相同时容量翻倍,行驶里程相应增加。至于寿命,则与使用方式、电芯材料、产品质量关糸很大。在一用就充、使用磷酸铁锂动力电芯、电池组内各电芯性能参数基本一致的条件下,锂电池组寿命是铅酸的两至三倍是完全可以的。本人2012年6月在X宝上买了一块扬X的磷酸铁锂48V12AH电池,用于改装原48V10AH铅酸电池电动车。电机为350W的。至今天仍可行驶近30Km。
至于三元锂和磷酸铁锂那个好,两者各有千秋。论体积,相同时三元容量高;论温度对容量的影响,三元小;论寿命,磷酸铁锂是三元的一倍半以上;论安全,磷酸铁锂不燃烧不爆炸。如对体积和重量没有要求,本人推荐使用磷酸铁锂电池——花同样多的钱,使用的寿命远高于三元锂电池。
6、电动自行车锂电池和铅酸电池哪个更安全?
很多人谈到k电动车锂电池就感觉不安全,爆炸,起火,其实锂电池还是比较安全的,第一锂电池需要连接保护板来防止电池过冲过放,其次充电器一定要选择正规厂家的,保护板也一样要选择安全性高的,大部分锂电池起火爆炸都是劣质充电器和保护板导致的,我一组磷酸铁锂电池用了八年了,现在还是正常使用,铅酸电池不同于锂电池,铅酸电池安全性肯定要高于锂电的,比如电动车摔坏,导致电池碰撞,铅酸就不会出现起火,锂电池如果收到外力导致电池破损,变形破裂就会起火