国产最好的250越野摩托(国产250越野摩托车哪个质量最好？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、国产250越野摩托车哪个质量最好？
越野就叫越野
而正确入门，不走弯路的人，会认为越野的范围太广了
a你要跑公路为主，遇到个坑、修路能应付
b还是要能应付大范围非铺装路面
c还是要在野外能无所不往
d还是要遇到障碍都能随心所欲
上面几个范围，只能选一种
因为现在人类科技有限，哪怕最顶级的技术，也就只能解决一种用途
上面的选项也是渐进的，玩越野，从浅到深的过程
下面说几个国产车，
a狗3、翼侠 7K-1W
b狗三、翼侠、x5、x2x 1w3-2w6
cx5、x2x、ld450、LX250还有一部分不能上马路的纯越野t6/歼5/x2 1w6-2w6
d目前国产暂无，进口天下
补充点知名（能上牌）车型，让大家更好对应上它们的层级：
a 水鸟1200、杜卡迪、等一众公升adv及一些普通500、600的adv衍生车型
b 非双、ktm 1290 adv
c ktm 690 enduro, ktm 500 exc, honda xr 650, xr 400， 250L 等, kawasaki的650 klr等
d ktm 350 exc，然后honda crf 450L
2、想购买250排量的越野摩托车，有哪些国产品牌值得推荐？
这个问题比较尴尬，尴尬在于目前没有一款可以上牌车型，之前可以上牌的鑫源X6已经停产，x2更倾向于跑公路。
其他的，亚翔，北海，波速尔，艾克士，嘉那士，都不能上牌。
别说越野车不要牌子，查到你就知道了
3、哪个牌子的魔术师250越野摩托比较好？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！
魔术师这款车是多年前雅马哈推出的一款林道休闲车，有一定越野能力，也能走铺装路面，车身轻巧操控灵巧，属于多功能的一款车型，在全世界范围内拥有不少粉丝，如图。
这款车如此的特立独行极具个性，自然也被国内的多个以皮尺为主要研发手段的厂商盯上，根据骠骑府粗略统计，市场上至少有不下10个品牌的山寨车型，价格从最低4500元到最高8500元不等，连力帆这样的大厂忍不住趟了一次浑水，也推出了一款名为猎鹰魔术师的山寨款，确实是能让你看得眼花缭乱。
说实话，买这种车的人其实都不太在乎质量，几千元的价格想买到原型车那样的质量根本是不可能的事情，你要愣跟原型车比质量稳定性，错的不是车，错在你！既然只是玩玩而已，有点小毛病你也得包容，别动不动跟人家本尊比，你没花那个钱就当然别指望有多好，只要大件没问题，其他的包容点这才是正确的心态。
那么这么多车里面到底谁更靠谱一点呢？很简单，还是按照一分钱一分货的选择来选择，相对来说，黄河和鑫源的魔术师相对要好一点。先不要急着嚷嚷他俩怎么怎么差，你要没用过其他更差的，就很难有正确的判断。下图为黄河魔术师，价格在6200左右，还包邮，呵呵！
这款车采用的是隆鑫RE250的发动机，排量223CC，最大功率12.5KW，最大扭矩为18NM，动力适中，用在这款小车上动力感受还可以，提速还是挺有力的，极速可以轻松突破115KM/H，不过轮胎是越野胎，高速有点飘，雨天也有点滑，要注意。其他的还行，配置以这个价格衡量也还不错，据车友反映，暂时还没发现什么问题，玩玩再说，有毛病也没必要大惊小怪，毕竟这个价格能买到这样一辆乐趣十足又拉风的小车也还不错。鑫源的那款跟这个质量也差不多，可以了解下，关键是心态摆正就好。
好了，就介绍到这里，欢迎大家发表评论！
我是骠骑府！欢迎关注！
4、国产越野摩托车哪个好？
分享更多维修知识，从点点滴滴做起，大家好，我是修车张哥。
国产摩托车经过这么多年的发展，虽然和日本，欧洲的摩托车制造水平，技术含量还有一定差距，但是在某些领域却也是在不断努力和创新，就好比国内这些年发展的越野摩托车，一直在不断更新，改进，力求能和外国越野摩托车与时俱进。
那么，国内有哪些越野摩托车品牌做的不错呢？今天，我给大家介绍两个国产越野摩托车里的著名品牌。
（一）波速尔
这几年发展最快，品种最全，赛事最多的越野摩托车品牌。
产品排量涵盖70到450之间，产品不但分类全，而且更新快，能给予摩友更多的选择，动力来源于国内著名摩托车发动机制造商宗申集团。波速尔装配的250和450排量的水冷发动机就是大名鼎鼎的宗申NC发动机，此款发动机一改以往国产摩托车发动机仿制外国品牌的局面，设计的湿式离合器经典耐用，便于维修，水冷循环系统完全自主设计，降温明显，皮实耐用。
波速尔越野摩托车除了装配名牌发动机外，车辆的减震系统也是配备了国内最受欢迎的法士特减震；化油器配备了都是名牌的尼比化油器和米库尼化油器；轻量化的车架设计和经典的铝合金悬浮后平叉；成熟的前后碟刹系统；每一个经典的配置造就了品质卓越的波速尔越野摩托车。
（二）华洋
华洋越野摩托车和波速尔越野摩托车算是老乡了，都是总部制造厂在浙江省的著名摩托车品牌。
不同于波速尔越野摩托车的造车理念，华洋越野摩托车这些年的产品分类要比波速尔越野摩托车的产品分类少很多。虽然产品分类少了，但每个产品精细化的设计让华洋的很多经典车型都拥有着众多粉丝，像华洋T系列的T2和T4在国内拥有着庞大的客户群，这几年刚出的新款水冷250车型也是配备了宗申集团的经典NC发动机和法士特减震系统，还有尼比化油器等很多的成熟配套的品牌零部件。另外华洋的沙滩越野摩托车也是设计合理，可圈可点，是众多摩托车发烧友最爱体验的一款沙滩摩托车。
5、国内250越野摩托车哪个品牌好？
白菜经典耐 操易上手，就是样子老了点。价格三到五千加。cqr和白菜差不多，样子好看些，六七千的说。华阳还可以，现在许多人都投向华阳，中减，倒置，水冷，特技，长途，都可以，就是价格偏高，一万多，这个价格可以买二手进口车了。亚翔，有单缸650水冷大排，很爽很过瘾，但是价格太高，反正我不会买。国内的250越野貌似就那么回事，发动机不是宗申普通机就是白板，黑机，平衡轴。只是外形不一样而已。
6、国内越野摩托车有哪几款推荐的？想买来练练手，感受下越野乐趣？
谢邀！
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！
这是一位网名“晚安七月”的朋友发出的问题，邀请骠骑府解答。
不知这位朋友是否在意能否上牌，如果在意，你的选择余地就很小，如果纯粹的玩玩林道和场地，不上公路，那么选择余地就大多了。
先说第一种吧——能上牌且质量稳定，品牌硬气的越野车。你可以看看豪爵刚上市的NK150，目前价格尚未公布，但是据经销商的消息，大约在11680左右。如图。
这款车搭载的是一颗单缸风冷两气门发动机，豪爵的TSR150改进型发动机，排量为150cc，最大功率为9.1KW/7500，最大扭矩为12.7NM/6000转，动力在国内同级别的单缸风冷发动机里面可以排在前列，震动控制得不错，噪音也不大，运行品质出色。
这款车在豪爵的宣传里面的称呼是两用越野车，既可以玩乐，跑跑林道，下场地也能小小的蹦跶两下，也可以在公路上行驶，因为可以上牌，而且实用性还可以，灯光，后视镜，行李架一应俱全，坐垫宽大舒适，载人也很合适，如果你只是想练练手，也想兼顾下日常用途，那么这款车就不错。这款车前不久骠骑府的同事已经进行了长途评测，感觉很不错，值得关注。
其他的就没有多少越野车值得推荐了，因为越野车本身就是比较偏门的车型，销量不大，再加上国四升级排放以后，很多厂家就把自己销量差的车型直接停产，所以，这样一来，市面上能上牌的越野车更加少的可怜。例如新大洲本田就有一款战驭150，国四版本迟迟不见上架，也不知以后会不会继续生产。还有鑫源的魔术师250，可以上牌，也是国四排放，可见这款车的销量还不错，不然厂商是不会花这个成本升级国四排放，但是据说品质一般，建议你还是多了解下再决定。
如果是第二种情况，也就是不介意能否上牌，那么选择余地就很大了。国内的厂商你可以看看亚翔250。
这个是比较专业的越野车了，如果你有一定的驾驶经验，建议直接上这个，可以玩的久一点。动力为一颗水冷单缸的发动机，排量为250cc，最大功率为19KW，最大扭矩为23NM，动力强劲，双翼梁车架和铝合金后平叉，法斯特减震器，座高达到了945mm。
如果感觉HOLD不住，亚翔也有150cc的入门级越野车，你可以上官网看看。
其他的例如正林，波速尔等等品牌也不错，都是专业越野车制造商，你也可以上他们的官网上看看。
好了，就到这里，欢迎大家留言！
我是骠骑府！欢迎关注！
7、请教摩托前辈，车轻，越野性能突出，质量可靠，可以长途，价格在三万以下，谢谢？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，欢迎关注！
既然注重越野能力，那么就从越野车当中选择好了，只有越野车才能完全满足你的需求，车身轻巧，越野能力强，但是专业越野车往往实用性欠佳，例如坐垫窄小，舒适性不好，油箱也不大，不是在加油，就是在加油的路上，另外专业越野车属于体育器材类，无法上牌，没有上路资格，因此，专业的越野车也不太合适。那么有没有既具备强悍越野能力，又能合法上路的越野车呢？
当然有，你可以看看新大洲本田的战驭150，如图。
发动机是单缸风冷，排量为150CC，最大功率为8.8KW，最大扭矩为12.1NM，动力适中，均衡易控。离地间隙达到了243MM，减震行程为180MM，前19寸后17寸钢丝辐条轮毂，越野轮胎，整备质量为131KG，后牙盘49齿，越野能力相当不错。关键是实用性还不错，因为能上牌，可以上路，11.5升的油箱能提供不低于300KM的续航，坐垫宽大舒适，后座能方便的载人，来个中短途摩旅没问题。既能当做通勤代步的交通工具，也能在闲暇时山林里越野，骠骑府觉得很合适，越野车的底子，越野能力不是那些休旅车或者笨重的ADV所能比拟的，完全符合你的要求。
唯一不足的是，供油系统还是化油器，如果不介意，赶紧入手还能上牌，7月1日以后就不行了。
或者是硬派的ADV也能满足你的需求，例如鑫源的X5，如图。
这款车是属于硬派ADV，有强悍的越野能力，看外观就能感受到他的实力，例如法斯特的前后长行程减震器，前叉行程达到了210MM，后减震为多连杆独立式，也是法斯特品牌，这个品牌几乎囊括了国内所有比较高档点的越野车悬挂，如图。
轮胎是建大的越野轮胎，看到这种大颗粒花纹，越野车迷都有一种在泥沙地里刨沙的冲动。前轮直径为21寸，后轮直径为18寸，专业级别的规格，如图。
后摇臂为黑色喷涂铝合金材质，专业越野车必备，如图。
离地间隙达到了260MM，车重为162KG，座高为865MM，对于身高有一定要求，越野能力强的ADV基本都是这样，没毛病。
发动机当然是鑫源的那颗单缸风冷四气门的机器，排量为397CC，最大功率为22KW，最大扭矩为32NM，中低转速下的低扭输出还是相当的强劲，很适合这款硬派ADV车型。油箱容量达到了18升，足够满足长途需要。这款车也可以关注，据悉新款将在今年上市。
以上两款车价格都不到三万，完全符合题主的预算，希望你能满意。
好了，就评论到这里，欢迎大家留言！
我是骠骑府！欢迎关注！
8、国产250越野摩托车那个品牌最好？
这个没有最好 国产的250越野，多多少少的存在问题 现在玩的比较多的有CQR，白菜，正林，华洋等等等等