国产摩托车哪个牌子好(国产摩托车哪个品牌好、故障率低且发动机耐用？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

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正文

1、国产摩托车哪个品牌好、故障率低且发动机耐用？

这个国产摩托车中是否应该将合资车排除在外呢？如果是这样的话下面的几个品牌综合表现还是比较不错的。豪爵 豪爵是国产摩托车品牌中的大哥大，它的车型具有做工细致，造型新颖，配置丰富，稳定性高的特点。

豪爵的系列车型现阶段主要搭载的是,自主研发的TSR单缸风冷发动机,这款发动机内置双缓冲平衡轴,其主要特点有震动低，噪音小，动力足。其次，这款发动机在国产自主品牌车型中稳定性也是比较高的。隆鑫 隆鑫摩托车的整体销量位居第二，这个品牌的车型具有造型新颖，动力充足，配置丰富的特点。随着无极系列车型的上市，隆鑫摩托在单缸大排量发动机上的表现还是比较给力的。宗申，宗申摩托车的发动机可以说是自主品牌中稳定性比较高的，尤其是大排量发动机整体表现非常出色，但这个品牌对于细节上的处理很不到位，这也是国产品牌普遍存在的现象。力帆 力帆摩托车随着kp系列车型的上市，它的整体实力也增强了不少，并且力帆是自主品牌中研发能力比较强的车企，它的发动机是自主品牌中完全自主研发的，从这一点上来说力帆还是比较牛逼的。它的系列车型做工和稳定性还是比较好的，但细节上的处理依然不到位。钱江 钱江摩托车自从收购了贝纳利以后，在大排量上的造诣有了突飞猛进的变化，并且系列车型发动机性能是国产品牌中比较突出的，总体来说钱江摩托车的整体稳定性还是比较高的，但细节上的处理依然不够好。春风 这个品牌的车型拥有统一的造型，并且还具备同价位车型中配置比较丰富，性能相对稳定的特点。这个品牌表现比较好的应该是大排量车型，不管是动力表现还是稳定性相对都是比较不错的。升仕 这个品牌的车型具有做工细致，配置丰富，用料厚道的特点。作为一个新晋上市的品牌它为其它国产摩托车定义了制造新标杆，如果所有国产车型做工向它看齐，那么合资车的竞争压力将会非常大。

以上七个品牌是国产车中综合表现比较突出，性能相对稳定的自主品牌摩托车。如果给它们排个名，车友们你们认为谁会是第一？

2、国产摩托车哪个品牌的比较好？

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国产摩托车虽然有很多，但也分“三流九等”所以题主问哪个国产摩托车品牌比较好，完全符合个人的利益需求，以目前国内市场上的摩托车整车表现来，主流品牌基本上可以分为三个梯队，第一个梯队以合资品牌为主，第二个梯队豪爵一家独大，第三个梯队主要以春风，隆鑫，宗申，贝纳利等实力厂家为主。

至于以上这些品牌中谁最好其实没有标准答案，每个车系都会有自己的铁杆粉丝，并且也会有自己的王牌车型，所以还要结合个人的实际需求选择一款品牌表现比较好的车型。这样的前提下我们就要看题主的附加描述了“想买一辆摩托车，价格1万以下，但我对这个不是很懂，请问有什么推荐的车型？再有就是摩托车的cc是什么意思？”

先来回答第二个问题，摩托车的cc主要指车型排量，比如110cc,125cc，150cc ，190cc等，而摩托车的排量又是根据发动机实际排量确定出来的，所以通常情况CC前面的数字代表了当前车辆的性能表现，数字越大理论上摩托车的动力表现就会越强，反之就会变弱。

结合题主给出的预算值得推荐和能够选择的车型基本上在250cc以下，并且要想选择靠谱的摩托车排量只能保持在150cc左右，但因为题主对车型没有要求，所以所谓的精准推荐就无从谈起，只能推荐几款相对比较不错的适合通勤代步的车型。

踏板车

万元内的踏板车骑士分享推荐济南铃木的UY125，这款车的发动机表现是同排量车型中比较有实力的，并且它的车型外观也会比较抢眼，如果后期主要的使用需求就是短距离的市区代步，那么这款车就可以作为首选。

跨骑车

万元内的跨骑车骑士分享推荐豪爵的DF150，虽然还有些车型在性能上会优于这款车，但这款车的骑行表现会更加均衡，它不仅外观大气漂亮，而且还会比较轻巧灵活，也会比较舒适，再加之细节处理比较到位，后期的耐用性也是比较高的，所以不喜欢踏板车这款跨骑通路车DF150将是不错的选择。

弯梁车

如果认为以上两款车型的价格还是有点高，后期的主要需求就是一个单纯的代步，那么这款售价7000左右的建设雅马哈T115将是弯梁车中不错的选择，这款车主要的优势就是动力表现不错，燃油消耗量会比较小，所以后期的使用成本会比较低。

小太子

如果认为以上几款车型的外观有点不够凸显个性，那么万元内这款五羊本田的领御125小太子也将是不错的选择，它除了外观比较有个性以外，整车还具备皮实耐用的特点，所以比较符合题主注重品质的需求。

以上车型就是国产品牌中车型表现相对比较有特点和靠谱的几款摩托车，选择时可以根据具体预算以及对车型的需求进行取舍。

3、大家好，国产品牌摩托车哪款好？买辆摩托，国产的买什么品牌好？

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题主的这个问题所涵盖的信息量超级大，并且一个不留神也会很容易得罪人。最主要没有直接对标车型也不好回答，所以以下内容只当个人建议，最终的选择还要看个人的具体需求。

对于国产摩托车来说大体上可以分为两大阵营，一类就是早期市场表现比较优异的合资品牌，其中为首的就是日系车型，比如本田系，铃木系等，而另一类则是自主品牌车型比如豪爵，春风，宗申，隆鑫等。

以目前小排量车型的市场表现来看，合资品牌是占主导地位的，自主品牌中除了豪爵以外，其它品牌基本上没有与之抗衡的实力，当然价格方面自主品牌小排量车型还是有优势的，但它只是选择车型过程中的因素之一并不是全部，就品质而言小排量的自主品牌摩托车是没办法和合资品牌相对比的。

但到了中大排量市场则完全不一样，自主品牌显然已经将合资品牌远远的甩在了身后，很有一种弯道超车的意思，原因很简单因为主流合资品牌目前为止最大排量的车型也就是250cc，而自主品牌基本已经接近公升级，所以这里就会有一个结论——小排量选合资，大排量看自主。

那么在中大排量自主品牌车型中，我们应该如何选择呢？骑士分享的个人理解是，品质看豪爵，性能看春风，技术必宗申，研发是隆鑫，营销高手贝纳利，不痛不痒是力帆，还有一个高金和升仕貌似是希望。

豪爵的系列车型因为得到了铃木的影响，所以一惯的做法就是品质必第一，性能刚刚好，这个品牌不管是早期的小排量车型还是刚推出的DR300都是这么个表现，所以在自主品牌中想选择品质靠谱的摩托车还是要看豪爵。

春风摩托车会有一种KTM的造车风格，它旗下的系列车型，是比较在意操控和提速表现的，所以才有了性能看春风的描述。比如春风250系列，百公里提速七秒左右，这个成绩在自主品牌中还有谁，当然一定要拿同级别的车型对比，你骑个500cc把人家250cc比下去也不会有多大的荣耀感。

至于其它几个品牌也是可以对上号的，比如隆鑫摩托它的研发能力比较强，新车型的推出速度明显会高于其它几个品牌，而宗申的技术储备也是有目共睹的，如若不然它也不会将发动机制造当成主要业务。至于营销高手贝纳利也很好理解，因为就在此时此刻摩圈里的大佬和一众KOL正在测试追600，这营销手段不得不佩服。至于力帆，升仕，高金更不用多做解释，只要你关注摩托车，就能发现它们的表现非常接近定位。

以上就是国产摩托车的一些简要介绍，对于入门级小白文中内容可能会有点绕，但只要你留意观察一下，各大品牌基本上就是这么个表现，所以选择车型时，就可以抓住它们的特点，结合个人的主要需求进行取舍。

4、摩托车国产品牌哪个比较好？一定要复古的，排量250以上？

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如果只有排量没有价格要求的话，我们可以先来数一数符合这种需求的车型有哪些？现阶段国产复古摩托车250cc以上的主力车型主要有贝纳利幼狮500，帝国400，无极300AC，UK400，鑫源400，赛科龙ER3，RZ3s，凯越500F，以及这两天比较火的高金GK500和一些小众品牌的相关车型。

根据这些车型的表现，大体上可以分为两大梯队，其中能进第一梯队的车型主要有幼狮500，赛科龙RE3，凯越500F，高金GK500，这四款车型前两款属于品牌实力比较强的，而后两款属于车型表现比较有优势的。

如果在这四款车型中选择一款最值得入手的车型，会有一定的难度，因为这几款车型的一些先决条件是不一致的，比如RE3就品质和整体表现来看，非常有实力但因为自身排量上的劣势，在另外三款500cc车型面前就会逊色很多，所以它只能是默默离场，当然一眼望过去，如果已经喜欢上了这款车，其它几款车型多看几眼的必要性都没有，但这对于一个男人来说这很难，这里的意思你懂的。

再比如凯越500F是这几款车型中性能比较有实力的一款，尤其是它的攀爬性更容易打动玩车一族，这方面的表现是另外两款车型所不具备的，即便幼狮500有攀爬版，但它依然和凯越500F有差距。不过这款车也有软肋，就是它的品牌太过小众，细化程度不够到位，所以以车友们比较注重的品质和售后为出发点，显然这款车就会差点意思。

再比如高金GK500是一款全身名牌，要颜值有颜值，要性能有性能，要做工有做工，但就是缺少一点知名度的车型，在这样的前提下我们的营销大师贝纳利幼狮500，就有实力保住它现在的饭碗，不被这个后起之秀给掠夺掉，所以这几款车型都有各自的优势和劣势，并且它们既然能进第一梯队，就表明它们都不错，至于最终的选择还要看个人的需求。

5、国内125摩托车有什么品牌比较好？

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125摩托车的发动机技术已经相当成熟，所以不管是合资品牌还是自主品牌，整体质量都相当不错，不过既然有品牌之分它们之间的品质还是有差异的。下面推荐几款综合表现还算不错的125cc跨骑类摩托车。第一款济南铃木GS125R 作为GS125的升级款这款车的整体操控会更加灵活，驾乘舒适性也会有所提升，而动力方面依然采用的是铃木GS125发动机，只不过这款发动机加入了平衡技术，所以发动机的震感有所降低。总体来说这是一款比较使用的车型。第二款新大洲本田CBF125 这是一款整体外形紧凑,极具动感的125cc摩托车，根据车友的反馈信息来看，这款车具有发动机噪音低，油耗轻，骑行舒适的特点。只不过这款车的价格有点略贵，所以如果不在意这款车的价格，它也是不错的选择。第三款车型 五羊本田新锋翼125 这款车可以说是一款运动型的街车，家族式的整车配色，比较紧凑的设计是这款车的一大亮点，而它所搭载的这款125cc单缸风冷发动机,同样也具有噪音低,油耗轻，动力足的特点，如果喜欢这款车的外形，这款车也是不错的选择。第四款豪爵铃木EN125系列 豪爵铃木的EN系列车型是一款实用型非常高的摩托车，其中的EN125更是拥有多款车型,这一系列的车型虽然外观和发动机配置有所不同，但它们都具有外观耐看，发动机皮实耐用的特点，所以这一系列的车型也可以关注一下。第五款豪爵钻豹125 这是一款自主品牌车型中最成功的一款125cc摩托车，这款车不管是动力表现，还是整体外观都是比较可以的。豪爵也是凭借这一款车迅速扩展了市场，所以国产自主品牌125cc车型中最牛逼的应该就是这款钻豹125了。

以上五款车型就是国产125cc跨骑车中综合表现相对不错的几款车型,选择时可以根据车型外观,综合表现进行选择。

6、什么牌子摩托车质量最好，比较耐骑？有舒服感？

五羊本田125太子车，新车致今用了十年3万公里左右，发动机未拆过，轮肽换过2条，3件头换2套，现在还好似新车般[耶]

7、中国的摩托车品牌都有哪些？

豪爵，春风，宗申，力帆，钱江，升仕，贝纳利，大运，大阳，大地鹰王，建设，嘉陵，金城，隆鑫，启典，银钢，济南铃木，五羊本田，新大洲本田，建设雅马哈等。这些品牌的摩托车还都是活跃在市场上的！有很多摩托车品牌都是只听说没见过的就不写了。大长江集团的品牌:豪爵，豪爵铃木，铃木。大冶摩托车集团的品牌:升仕，启典，濠江等。隆鑫品牌:无极，隆鑫。钱江品牌:钱江，贝纳利。铃木:豪爵铃木，济南铃木。本田:五羊本田，新大洲本田。建设:建设，建设雅马哈。春风、宗申、力帆、都是卖的相当好的，宗申旗下的高端品牌赛科龙，力帆的高端品牌KP系列，都有自己的忠实摩托车爱好者。回答的不够全面，望采纳！

8、国产摩托车哪个好？

目前国产摩托车品牌的，即有合资品牌，如五羊本田、新大洲本田、济南铃木等，也有国产品牌与其合资部分把销量计入一起的，如豪爵和豪爵铃木、建设雅马哈与建设集团，由于这些合资品牌也都在国内生产，所以在计算销量时这些品牌也都是统计在一起的。 目前大体上按销量的排名是豪爵（包拓豪爵和豪爵铃木）、隆鑫集团（包括劲隆等子品牌，下面以集团名义出现的都是这样）、力帆集团、洛阳北企集团（包括大阳、洛嘉等）、建设集团（包括建设、重庆以及建设雅马哈等）、嘉陵集团、宗申集团、钱江、大运、新大洲本田、五羊本田、轻骑铃木等。 如果是单一品牌，销量最大的大体排名是豪爵、钱江、大阳、隆鑫、力帆、宗申、新大洲本田、五羊本田、济南轻骑铃木、广州大运等。不这除了第一名豪爵外，前五、六名的名次经常会变化。