销量最好的国产车(国产汽车哪家牌子质量最好，销量最牛？)

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1、国产汽车哪家牌子质量最好，销量最牛？

对于许多人来说，买车基本还是只考虑合资，即便是看国产车，也是先确定自己的需求买不了合资以后才抱着试一试的心态去看看国产，很少有人一开始就盯准了国产车去，国产车的品牌号召力和粉丝忠诚度还确实没到这种程度。

这台车就是红旗HS5，车主提了一台2.0T的智联旗享版四驱，也就是高配版本的四驱型号，仅次于顶配车型的存在，更高的配置所带来的体验确实不一般，像多层隔音玻璃、负离子发生器氛围灯等，都让车主感觉这个车花的值。而红旗这两年确实越来越好了，HS5这台车每个月都有五六千台销量，也是有很多人买了并且口碑很好的车型，不是冷门车，这才是车主敢于果断决定买它的主要原因。

红旗HS5

外观设计上，HS5好HS7的差别不是很大，相当于就是缩小版，设计大气浑厚，朴实稳重，自带一股岿然不动的气场。前脸是家族式的金属质感镀铬直瀑前脸，左右各七根镀铬条，中间一根涂红，不管从左往右还是右往左，数过去中间都是第八根金属条涂红，又红又发（八），寓意非常好。车主做生意的，买车时专门数了一下镀铬条数量，心情大好，当即拍板就它了。引擎盖上是抽象化的红旗车标，国产车里独一份，车尾两个大字“红旗”，霸气侧漏。

外观设计

内饰也很有特点，采用红旗最新的设计语言，中控屏幕和液晶仪表盘连在一起，分别都是12.3英寸，全液晶全高清，还带部分3D效果，坐上车就感觉很有科技感，也比较符合红旗HS5国产豪车的定位。副驾驶部分整个出风口占据了大量面积，下方金色烤漆饰板，上方是软质材料，用料厚道，材料健康。功能上还有HUD数字抬头显示、四车窗一键升降。这么大的屏幕肯定也功能丰富，触控手感灵敏，支持手机互联，还有语音控制，甚至能连接智能家居和查询机票，总结就是高科技。

内饰设计

车长4760mm，轴距2870mm，在中型SUV里都算车内空间偏大的，坐在后排，车主1米74的个头，腿部还有好几个拳头的空间，感觉还有点空荡荡的。材料也会皮质加翻毛皮，触感柔和舒适，唯一一个担心就是不好洗，买回来赶紧加了坐垫。座椅带加热通风，冬暖夏凉。

空间

搭载2.0T涡轮发动机，马力224匹，扭矩340牛米，匹配的是爱信6AT变速箱，加速度8.7秒时速破百，油耗8.4L百公里，车主开下来一直油耗稳定在9L出头一点，完全能接受，跟合资车没啥区别了。采用前置适时四驱驱动，但仍然是承载式车身+麦弗逊多连杆的悬架结构，可见本身四驱只是为了改善驾驶质感，并非用来硬派越野的，所以定位还是城市SUV，跟丰田汉兰达的用途一样，但动力更足，配置更丰富。

发动机

平时开这台车，上车就把音乐打开，自动联网，在线听歌，BOSE音响12个喇叭，听歌效果很好。再加上足够智能化，动力充沛，日常起步跟车超车都是随心所欲。而且显然一汽红旗对于这套爱信6AT的钻研时间足够久，毕竟和一汽和丰田合作这么久，所以调校得很平顺，起步几乎没有任何顿挫，油耗也低，算是国产车的巅峰之作了。

2、哪款国产车在海外销量特别好？你怎么看？

纵观汽车品牌发展史，可以很明显发现，一个品牌要想获得更好的发展，首先就应该把车企所在的本土市场基础打牢固，在这样的阶段中提升造车品质。而后就开始品牌的扩张之路，可以是推出全新的高端子品牌，或者是收购实力更强的品牌，又或者是出口车型去其他的国家，这都是目前常见的品牌扩张的策略。现在，有不少中国车企在国内的基础可以说是已经很扎实了。因此，像吉利，奇瑞，上汽通用五菱等车企，已经开始通过各种途径的品牌扩张，在海外都发展都比较不错。而接下来要说的上汽通用五菱就是一个典型的例子。

近日，乘风破浪的上汽通用五菱正式公布了7月份的销量，着实是为国产争光，上汽通用五菱7月终端零售量累计超13万辆，同比增长20%，已经是连续4个月实现销量同比正增长，这已经能很好的说明这个品牌越来越受到消费者的认可，销量在节节攀升。不仅是国内市场受欢迎，在海外市场上，上汽通用五菱7月海外出口2658辆/套，同比增长66%，而且1-7月累计已经出口4.4万辆，在海外市场销售收入超20亿元，同比增长35%，这在国产车企中都是属于前排水平。而且海外扩张之路还在继续，上汽通用五菱走的就是国内国际双循环的良性发展之路。

提到上汽通用五菱的海外销量，第一想到的功臣就是——宝骏530全球化车型。这是国内消费者非常熟悉的一款家用SUV，具备的特性就是空间大，配置丰富，智能化程度高，成熟的动力总成，而且还有过硬的品质，产品力很实在，因此备受消费者的喜爱。而且这是由上汽通用五菱自主研发，也就是纯正的国产制造，当时18年3月份上市的时候，20天就收获1万多位车主，可见宝骏530的实力。

而且现在宝骏530已经是成为一款全球化车型，真正的中国制造走出国外，备受海外市场的欢迎，至今，宝骏530已经出口近2万台。目前，宝骏530使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌分别在中国、印尼、南美、泰国、印度等国销售。在印尼市场，宝骏530悬挂五菱车标，稳坐中型SUV销量第二；在南美市场，悬挂雪佛兰车标，位居细分市场的第三名；在印度市场，更是每卖出2辆中型SUV，就有一辆是宝骏530。作为一个中国品牌，能走出国门，在海外市场这个大舞台取得不俗的成绩，更是彰显上汽通用五菱的硬实力。而且随着全球化的程度加深，未来即将慢慢布局中东、非洲、墨西哥等地市场。

现在除了宝骏530这款全球车型，宝骏510也正式成为全球车。对于宝骏510大家也是不陌生的，在国内的小型SUV一直是销量明星，自上市以来的销量已经是突破了100万台，并连续3年荣获7万以下SUV用户满意度（CACSI）第一名，也是一款具有真材实料的国产制造。未来宝骏510全球车将使用雪佛兰车标，主要出口南美，未来还将进入墨西哥、中东等国家和地区，在宝骏530已经打好海外市场基础后，宝骏510的进入形成很好互补布局。

最后，上汽通用五菱始终秉承的是“为人民造车”的理念，这也是它销量越来越高的原因之一，时刻为人民造车这才是一个车企最终的使命，而且上汽通用五菱还加快全球化的布局，宝骏530和宝骏510作为先锋车是有足够实力征服海外市场，并且海外市场的潜力也是非常大的，随着一步步的发展，未来，上汽通用五菱将会是一个强大的民族汽车品牌。

3、国产车在国外销量最好的是奇瑞车吗？出口的车和内销的车有差别吗？

国内不行，何谈出口？就是出口也，落后国家，口碑可不是吹出来的，还是先让国内认可吧！[灵光一闪][灵光一闪]

4、国产汽车现状如何，市场占有率有多少？

其实，随着经济的快速发展，我国汽车行业也有较大的进步，国产品牌得到了国际广泛的关注，汽车的产量和出口量迅猛增加，我国已成为世界瞩目的汽车制造和出口大国。

但是，我们也需要认清现实，认识到我国汽车品牌目前所存在的缺点，由于核心技术等各方面的原因，我国生产的自主知识产权汽车还存在很多问题和不足，这也反映出我国目前汽车行业的现状。

1. 缺乏品牌赖以形成的宏观环境

商品的品牌，实际上是市场充分竞争的产物。在充分竞争的条件下，企业为了区别竞争对手而建立品牌。为了维护和巩固品牌，不断提供优质产品和服务，并赋予品牌丰富的文化内涵和独特的市场定位。经过长期的积累和市场竞争的反复检验才最终形成强大的品牌影响力和品牌价值。

德美日等具有强大汽车品牌的国家无不是市场经济十分发达的国家，他们所拥有的汽车品牌都经过了多年的市场竞争大浪淘沙后逐渐形成的。

我国汽车业是国家保护力度最强的产业之一，长期的计划经济体制和产业保护政策使我国汽车业很难迅速建立起品牌观念，在遇到竞争时难免首当其冲采用价格战，一定程度上这又有损于品牌形象。

2. 没有明确的品牌定位

品牌定位是国外汽车品牌普遍具有的重要特征。可以帮助品牌树立形象，有助于品牌传播，也体现品牌的个性。如“本田”、“丰田”的轻巧和节能；“凯迪拉克”的豪华和气派；“奔驰”的高质量和卓越的性能，以及“法拉利”的速度和个性。这些品牌的定位迎合了消费者心理需求，并形成共鸣，从而有效地增强了消费者对品牌的忠诚度。

我国汽车业往往忽视对品牌个性化特征的塑造。品牌缺乏内涵和鲜明的特征，没有构成对某一特定消费群体吸引力的要素。对同一款车常常有多个不同的诉求点，比如：想要追求卓越品质，还要标榜经济车型；想诉求豪华舒适，还要实现大众化。以致品牌形象模糊，定位混乱，让消费者难以抉择。定位不明确的品牌就像没有个性特征的人一样，容易被忽视。

3. 缺乏核心技术和研发能力

品牌所包含的内容最终要依靠其载体——汽车本身来体现。卓越的品质和性能、美观的外形都要通过汽车本身来表现。拥有技术和研发能力才能保证企业充满活力，不断推陈出新，以适应不断变化的需求，从而强化品牌生命力。

而我国汽车企业经过几十年的发展，既没有形成足够的研发能力，也没有积累核心技术，自主知识产权少之又少，致使我国企业发展后劲不足，品牌塑造乏力。

4. 缺乏对品牌及其价值的认识

国际汽车集团强大的品牌冲击我国汽车消费市场，而我国汽车经营者却对品牌概念淡漠模糊，忽视品牌的资产价值对企业的持续发展的作用。没有从战略的高度来打造知名汽车品牌，谋求长远发函，而是急功近利，仅仅关心汽车的产量和销量。例如，夏利2000自动挡上市前已经享有很高的知名度，上市后却更名为“雅酷”，似乎听起来“洋味”更足。

5. 合资企业没能打造出汽车品牌

消费者看到的合资汽车企业，如上海通用、一汽大众、上海大众、广州本田等，都是以中国地名加上外资企业的品牌名称，自身并没有独立的品牌。

再者，我国汽车产业政策要求汽车零部件逐步走向国产化，但由于技术标准和质量上的差距，无法得到消费者的认同，导致合资企业不愿打造汽车品牌。

客观上，我国汽车业与国际知名汽车品牌之间，在核心技术和标准等方面还存在一定的差距，目前还无法取得消费者更多的认同感。

主观上，我国部分汽车消费者确实也存在一定的品牌效应心理，对国际知名汽车品牌有着特有的偏好，但归根结底还是汽车核心技术和质量的问题。

目前，汽车行业正处于变革时期，对于电动车、无人驾驶等类型汽车的出现，对传统汽车业会造成一定的冲击。个人观点，未来汽车可能更倾向于代工生产的方式，像手机等智能终端一样。考虑到汽车零部件已经非常成熟，各大汽车主机厂大都是供应商提供零部件。此外，对于电动车、无人驾驶等类型汽车，汽车的主机控制、人工智能、传感器等也将成为未来汽车行业的核心技术，这就使得汽车行业中的后发者更有机会打造出自己的汽车品牌。比如，我国的华为公司在自身5G等技术优势下，对于车联网等方面也有自己的核心技术储备，有望成为未来汽车业的又一个“博世”。

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5、国产车质量销量前十是哪些车，有哪些值得推荐？

根据车主之家数据显示，8月份国产自主汽车销量排名前十的汽车依次是长城汽车哈弗H6，上汽宝骏510，五菱宏光、广汽传祺GS4，吉利汽车博越，上汽荣威RX5，长安汽车长安CS75，吉利汽车帝豪，上汽宝骏730，吉利汽车帝豪GS。

从销量上看，上汽和吉利汽车销量比较好。但是即便是国产汽车销量前十，彼此间的销量相差也很大，例如排名第一的哈弗H6销量是排名第十的帝豪GS的三倍。

从售价上看，排名前十的汽车价位全部位于5——20万元区间，以普通消费者为主要客户群。

长城汽车被称为“SUV之王”，哈弗H6是公司的明星产品，长期位于SUV汽车销量首位。不过近来，长城汽车的SUV市场份额正受到吉利汽车的挑战。

五菱宏光与宝骏510都是上汽通用五菱旗下，宝骏510也是一款SUV，五菱宏光则是一款介于商务车和乘务车跨界产品。

广汽传祺GS4也是一款SUV，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。

吉利博越是吉利汽车2016年3月推出的SUV产品。凭借吉利的品牌优势，以智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联等新潮流，迅速成为销量排名前十的汽车单品。

销量前十中的另外一个家车型，长安CS75是紧凑型SUV。

从前十的销量来看，汽车市场前十中大部分汽车都是SUV，轿车销量较低。伴随着SUV受到消费者欢迎，不少车企开始研发SUV车型，改变原有的市场格局。

6、国产哪款轿车销量最好？

近日，8月汽车销量排行榜已经出炉，在销量方面相比较上个月有了明显的提升，我们首先通过这篇文章来看看在8月份中，轿车销量排行榜的前几名都有谁。

1.大众朗逸

毫不意外，8月份的轿车销量冠军被上汽大众朗逸夺得，作为一款有着「大众」和「中国专属」两大标识的车型，估计想卖不好都难。凭借着多年来消费者对朗逸车型的信任，在上个月里上汽大众朗逸共计售出了38946台，位列排行榜榜首。

2.日产轩逸

在上个月中，东风日产轩逸以微弱的差距位列排行榜第二，不过在8月份中38357台的月销量也足够亮眼。另外，近日日产轩逸还推出了纯电版的新能源车型，凭借着轩逸良好的口碑，纯电版车型的销量也将十分可期。

3.大众捷达

一汽大众捷达自从登陆国内市场以来，就凭借其良好的质量取得了不俗的口碑，直到今天，捷达依旧是许多消费者眼中耐用车型的代表。在上个月中，一汽大众捷达共计售出了30363台，位列第三，八个月销量总和为200317台。

4.丰田卡罗拉

作为中国市场乃至全球汽车市场上的「常青树」，卡罗拉在全球各个国家都有不错的口碑和销量。在八月份中，一汽丰田卡罗拉共计售出了28975台，位列第四，前八个月共计售出了256382台，位列第三。

5.大众速腾

一汽大众速腾作为A级轿车的标杆产品，一直以来就收获了不少粉丝的「膜拜」，其经典的造型设计也总能给人留下深刻的印象。最终一汽大众速腾在八月份中以微弱的劣势屈居第五，共计售出了27407台，前八个月累计售出208618台，位列第四。

除了前面说到的Top5以外，排名第六至第十位的车型分别为别克英朗、吉利帝豪、现代领动、大众迈腾和雪佛兰科沃兹，吉利帝豪再一次成为了唯一一款跻身月销量Top10的自主品牌车型。

7、有没有好车推荐？国产车，质量好省心省油耐用？

质量好、省油、省心的国产车，我个人推荐奇瑞的车型。无论是起步价几万的艾瑞泽5，亦或者是价位十几万的瑞虎8、星途品牌的车型。

首先，我们自己也有一台艾瑞泽5的代步车，是16年的自挡最低配。再加上我个人对各品牌车型的了解，通过对比，我推荐奇瑞的车型也是比较实在，更是良苦用心的了！

先从价位较低的艾瑞泽5说起，艾瑞泽5销售到现在，虽然也出现过一些问题，并且现在仍然有瑕疵。但对于这个价位的车型，你选择它得到的，会远远大于不足！早期，车辆覆盖面漆面破损后，出现过板材轻微锈蚀的现象！这种情况绝大部分的原因，是成本控制到极致导致！不是给它开脱！但现在的车型，这个问题已经解决！还存在的问题，也就是悬挂系统太硬这点了！在过减震带时弹簧受到冲击后，会给车辆带来闷响！但我们并不认为我这是品质的问题。

奇瑞最大的优势是成熟的动力系统，但我个人推荐自动挡车型，因为它的5档手动变速箱的换挡手感并不算好。而旗下的CVT自动变速箱却调教的非常优秀，双离合变速箱也是能和市场上其他合资品牌相媲美。久经市场考验的1.5升自吸发动机和1.5t涡轮增压发动机，都是目前市场上的佼佼者。无论在发动机的耐用性还是在燃油表现，它都有和价格更贵的同级别合资车型同平竞争的实力。当然，在实际使用中，一些合资车型的油耗会低些，但是你可以参考两款车的车重再做比较。

对于消费者来讲，口碑和传言，并不能代表一切。哪怕我说、或者别人说，奇瑞的发动机有多么耐用和稳定都不算错，只有厂家提供确切的服务，这是实实在在的。因此，奇瑞对目前的很多车型，给予了10年百万公里发动机的质保，可见奇瑞对自己产品的信心。当然，这10年和百万公里的质保，会有必须在4s店维保作为条件。但敢提出百万公里质保的，总比不敢提出的肯定要有更有信心。

8、国产车销量十大排名？

国产车销量排名前十位如下:

1.哈弗H6

2.博越

3.新帝豪

4.五菱宏光S

5.荣威RX5

6.逸动

7.哈弗M6

8.传祺GS4

9.荣威i5

10.缤越

9、目前中国自主品牌品质最好的车是哪一款？

废话不多说直接看国内投诉率跟故障率

经过国产车这二三十的发展，“三大件”的质量问题基本无需担心了，剩下的就是磨合各种“小毛病”了

如果要真选出来一辆品质最好的国产车，我首推五菱宏光

虽然榜上没有这款车，但是“五菱神车”的名号已经深入人心，借鉴上汽和通用的技术支持，目前五菱宏光在同级别里的口碑非常之好，开不坏的五菱，修不好的XX。

10、国产汽车中哪个品牌的销售量最好？

这里指的国产车应该是自主品牌的国产车吧？进年来国产车在低端车型的销量还是取得了比较好的成绩。

近年来国产品牌在产品方面已经有了长足的进步，特别是在中低端轿车和、SUV、MPV车型方面。销量也是干到了一些传统的合资品牌，下面就单从销量方面来说说自主品牌的前三名：

年销量：1662753辆

在2017年全年，长安汽车公司总销量为1662753辆。其中，SUV的销量达到了644914辆；轿车系列销量为162959辆；新能源系列销量达到了61237辆新车。

年销量：1247116辆

2017年吉利汽车全年销量为1247116辆，同比增长63%。吉利汽车旗下有7款车型都月售过万，其中博越的销量突破月3万的关口。刚刚上市的首款高端SUV领克01月销量6012辆。

销量：107.01万辆

长城汽车公布数据，2017年全年销量为107.01万辆。其中，哈弗品牌销量达85.18万辆、长城皮卡系列11.98万辆、豪华SUV品牌WEY8.64万元。