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国产皮卡车哪个牌子好(国产皮卡哪个好?)

国产皮卡车哪个牌子好(国产皮卡哪个好?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、国产皮卡哪个好?
  • 2、国产皮卡里有特别结实耐用的吗?有哪些值得推荐?
  • 3、国产皮卡车哪个牌子的好?
  • 4、国产的皮卡车哪家强?
  • 5、选什么品牌皮卡好,预算十万左右,家里做点小生意,有时候拉点货?
  • 6、汽油皮卡车什么牌子好?
  • 正文

    1、国产皮卡哪个好?

    我是南风未起的时节。欢迎关注我,在评论区发表您的看法,共同交流。

    国产皮卡目前排在首位的自然是长城的风骏皮卡,连续20年全国销量第一,一直占据着中国皮卡的首位,可以说长城汽车在皮卡领域的成就远远不是它的SUV所能比的,虽然现在在SUV领域哈弗混的风生水起,但是比起来风骏在皮卡里的地位,那还是相差甚远的。

    2017年,长城风骏皮卡销售11.98万,市占率高达30%,也就是说每卖出去3台皮卡,就有一台是风骏。

    长城皮卡目前主要有三款车型,分别是风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6,动力方面主要是2.2L汽油、2.4L汽油和2.0T柴油,变速器的形式有5MT和6MT,另外还分为两驱和四驱,大双和小双等。

    其中2.2L和2.4L汽油的发动机均来自于三菱,2.0T柴油发动机则是长城自主研发的,曾经获得过“中国心”十佳发动机的GW4D20系列。

    另外,3月28日,长城汽车重庆永川生产基地已经开工建设,该基地主要将生产高端皮卡,想必永川基地竣工时,长城汽车的皮卡阵营还将会进一步壮大。

    我是南风未起的时节。欢迎关注我,在评论区发表您的看法,共同交流。

    2、国产皮卡里有特别结实耐用的吗?有哪些值得推荐?

    哪款车耐用对于乘用车而言很难评价,但对于皮卡车而言销量高的一定更耐用。

    20万以下的国产以及合资皮卡车用车环境基本在户外,不是跑工地就是户外勘探使用,用车环境相当恶劣对于车辆稳定性的要求很高,在这种严苛的环境要求下哪款车能持续热销则说明品质是过关的,所以还是让事实说话吧。

    以销量参考毫无疑问长城皮卡车是表现最突出的,不过长城能持续热销的原因主要是品控水平过关以及价格非常合理,性价比高才是最大的优势。

    国产皮卡车汽油动力一般以落后的三菱4G69-2.4L为主,少数级别较高的turbo增压机,不过作为工具车使用的皮卡汽油动力并不是首选,节油能力更强的柴油发动机才是最理想的机型。

    在柴油动力方面长城汽车以一台4D20D打市场,这台号称绿静发动机的最大功率为105kw、峰值扭矩达到315牛米、最大扭矩转速为1400-2800转,仅看动力参数已经达到了合资2.5T~2.9T的水平,实际体验这台高压共轨技术的柴油机也确实足够强劲;重点是NVH的表现合格,新车的噪音震动和一些杂牌汽油机相当,随着长期的使用才会略明显一些。

    除了动力以外价格也是非常明显的优势,以有汽油2.2-4Y复刻机和2.4L三菱机的风骏5为例指导价仅为6.88-11.28万,其中四驱版起售价优惠后不到9万;

    近期上市的风骏7全系使用柴油动力2.0T,指导价为9.58-11.78万,四驱版起售价10.88万;

    风5定位入门级配置略差一些,价格接近的风骏6和风骏7已经有四轮碟刹、ESP车身稳定系统和差速锁,安全级别更高、分时四驱的脱困能力有锁和前轮电子限滑的辅助也远比同价位其他品牌皮卡车强,性价比确实相当高、

    耐久性方面不用顾虑,在路上常常看到一些破破烂烂拉着机械或者油桶的长城皮卡,一般钣喷后状态还是相当不错的,所以国产皮卡车还是建议选择长城。其他品牌追求高颜值销量很低的黄海也可以考虑,5.6长超过1.9米款的“美式风格”比较有眼缘,不过曙光的品控还是略逊色一些的,其他品牌自己斟酌吧。个人观点、仅供参考。

    3、国产皮卡车哪个牌子的好?

    随着国产皮卡的崛起,在质量、口碑上都得到时间验证,今天就带大家了解国产皮卡质量排行,国产最耐用的皮卡车花落谁家呢?马上来看看国产皮卡排名第一竟然是它!

    国产皮卡排行榜前十名

    NO10.黄海N3

    报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-15.00万元)

    黄海N3皮卡参数:整车尺寸5595×1950×1865mm,轴距3405mm,货箱尺寸(长宽高)参数为1715x1620x460mm,并且喷涂货箱宝,能一定程度防锈和防刮伤。

    动力方面,搭载2.4T涡轮增压汽油机,最大功率218马力(160kw),扭矩峰值320Nm,传统系统采用6AT变速箱,驱动行驶为前置四驱(分时四驱),可选装差速锁。

    底盘悬架方面,采用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架,承载能力较强,但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击(为什么说千万不要买黄海n3)了解。

    NO9.五十铃D-MAX

    报价:14.48-21.98万元

    动力方面,D-MAX X-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱。对dmax油耗实测,D-MAX行驶129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面,五十铃dmax采用前双橫臂式、后整体桥式悬架结构,后悬架采用5片钢板弹簧。

    五十铃dmax国六什么时候上市,有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照,从尾标来看,新车将会搭载1.9T柴油发动机(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),极有可能就是即将推出的国六车型。关于更多dmax详情可点击(买了dmax后悔)或(纳瓦拉和dmax哪个好)查看。

    NO8. 江铃域虎5

    报价:9.68-13.63万元

    江铃域虎5搭载福特puma 系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩为340 Nm,完全符合国六排放标准,江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性,官方宣布的百公里油耗仅为8.3L,在同级别中竞争中优势明显,这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。

    NO7.江淮帅铃t8

    报价:9.98-13.48万元

    江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要提现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。

    动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击(帅铃t8缺点有哪些?)了解。

    NO6.北汽福田拓陆者

    报价:7.78-19.88万元(二手车价格:5.58-11.50万元)

    动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机,其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到,唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。

    NO5.中兴领主

    报价:8.48 - 19.88 万元

    标准版领主车身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距为3230mm,长货箱车身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距3513mm。

    动力方面,领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机,最大功率为110kW,最高车速为160km/h。领主自动挡搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机,最大功率为95kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配法国邦志的6挡自动变速器,另外,领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁,还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。

    NO4.郑州日产纳瓦拉

    报价:13.98-19.58万元(二手车价格:10.50-18.50万元)

    车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。

    动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。

    NO3.江铃宝典

    报价:7.88-10.53万元(二手车价格:1.30-9.60万元)

    江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。

    动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。

    NO2.长城风骏5

    报价:7.58-11.98万元(二手车价格:6.5~8.8万

    动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。详情可点击(长城风骏5皮卡怎么样)查看。

    NO1.长城炮

    报价:12.68-15.98万元

    2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的,2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版,整车尺寸方面,长宽高分别5410/1934/1886mm,轴距达到3230mm,车箱尺寸1520*1520*538mm,这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。

    动力方面,搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩360Nm,完全达到国六排放标准,与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱,使用电子换挡机构,同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统,这就是目前国产皮卡的实际情况。

    4、国产的皮卡车哪家强?

    很高兴回答你这个问题我个人认为国产长城皮卡车性能方面,质量方面,都非常好价格也很实惠,适合老百姓的车。

    5、选什么品牌皮卡好,预算十万左右,家里做点小生意,有时候拉点货?

    2017年9月,长城汽车新款皮卡—风骏6上市,不管是在外观、动力配置、货箱容积等方面,长城风骏6都有着跟以往皮卡有着不小的改变。长宽高分别为5385*1800*1760,这个尺寸与目前国产皮卡相比更加的“高大上”。

    前脸采用了大面积的镀铬装饰,两边配以整齐的宽屏前大灯,看上去肌肉感十足,并且在雾灯的上方居然还配有LED日间行车灯,这对于国产皮卡来说无疑于是一大亮点,让风骏6显得档次倍升。

    首先打开车门,仪表盘会自动亮起,很有科技感,其次是做工设计,颜色搭配以及用料都颇为讲究。在仪表盘的上方,长城的设计人员“别有用心”的采用了黑色真皮包裹,用以黄线缝制,瞬间就提升了风骏6的档次。门内装饰板的塑料部分与真皮的接缝,还有门窗的按键都能很清楚的感受到风骏6的门边工艺,这些现象不得不说,国产皮卡已经“起来”了。

    采用了2.0T柴油发动机配以6速手动。采用由长城自主研发的4D20B绿静技术,该款发动机即环保又安静,这源于它采用了拥有国际领先的电控和燃烧系统,整机采用轻量化设计,百公里综合工况油耗仅为7.7L。并且采用维持最佳刚性结构和多项精密加工工艺,大大消除了发动机在运行中的噪音和振动。

    货箱容积达到了1545*1460*480(mm)超大尺寸,全系标配“货箱宝”,可有效防止货箱生锈或刮伤。同时货箱内外设置了很多锚点,方便固定货物。

    采用博格华纳提供的以后驱为主的TOD智能电控四驱系统,这套系统的可以说是适时四驱的加强版,中央差速器的核心部件是多片离合器,能够根据路况分配前后扭矩输出,最高可实现50:50前后扭矩分配,同时还有放大2.48倍的低速四驱挡。

    前悬架采用双横臂(双叉臂)的结构,从结构的形式上的确能够提升乘坐舒适性,可是只是扭杆弹簧的结构无疑让这种结构的优势大打折扣。扭杆弹簧减少空间的占用、结构简单、可靠性高,可惜舒适性表现却并不尽人意。后悬架是采用钢板弹簧的整体桥式,这一点当然是无可厚非照顾货箱的承载需要,5片的后钢板弹簧完全能够让你装到理想的重量。钢板弹簧也经过20万次的疲劳耐久性试验可靠性巨高。

    总结:

    从商用工具车属性看风骏6表现也不错,内饰偏向家用轿车范,配置也挺高,特别是顶配的配置甚至还有6个扬声器,主被动安全配置也高,媲美入门级的家用轿车。 整体越野性能谈不上多么强悍,但几乎大多数Offroad非铺装路面都能应对,完全满足日常出入工地、野外作业、恶劣山区的路况。

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    6、汽油皮卡车什么牌子好?

    汽油皮卡值得选择的品牌跨度非常大

    长城

    福特

    道奇

    雪佛兰

    这四个品牌中长城汽车是国产皮卡车的销冠,同时也是技术的标杆。福特道奇雪佛兰是北美市场销榜的常青树,旗下的福特F150、道奇公羊RAM1500以及索罗德皮卡总会是销榜前三名,所以选择汽油皮卡车看一看这些品牌就好。

    长城汽油动力皮卡可参考全新乘用版炮皮卡自动版,指导价13.98-15.98万。该车发动机装备的是长城研发的4C20系列2.0T缸内直喷增压机,最大马力190PS、峰值扭矩360N·m(1800-3600转),动力水平虽然没有乘用版4C20高,不过在30万以下的进口合资以及国产皮卡车已经是最高水平了。与这台发动机匹配的变速箱是采埃孚的8AT手自一体,综合价格而言同级别也没有更高等级的变速箱了。

    除两大总成的优势以外,炮皮卡的四驱系统也比较特殊。在这台车没有上市之前,30万以下的皮卡车都是分时四驱,这种四驱系统的越野能力很强大但是不能在公路使用(无法转弯),使用这种四驱系统需要掌握一定的驾驶技巧。炮皮卡装备的是与H9相同的纵置发动机适时四驱系统(博格华纳TOD),这一系统可以实现公路驾驶正常使用,同时在4L模式中也有一定的越野能力,实用性对于非越野爱好者而言实际更高。

    配置方面该车标配了ESP车身稳定系统、LED大灯和胎压监测,安全气囊中配有侧气囊、高配有头部气帘,辅助配置有定速巡航以及全景影像等。舒适配置有天窗、皮革座椅以及自动空调,这台车的配置水平可以说比同价位的合资SUV或轿车还要高一些。综合发动机、变速箱、四驱系统与价格分析,炮皮卡毫无疑问是30万以下汽油动力皮卡车的佼佼者。(主要是竞品太弱)

    除了炮皮卡以外,剩下的三台美系豪华级皮卡车无需过多介绍。因为这些车都没有合资生产,只能通过进口方式购车,且价格基本都在50万左右起步,如果预算达到这一标准的话,港口的人会解释的更清楚,供参考。

    福特F150猛禽进化版▼

    雪佛兰索罗德▼

    道奇RAM▼

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