国内皮卡车哪个好(最近一直看皮卡,国内皮卡就几款,选哪个?)

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1、最近一直看皮卡,国内皮卡就几款,选哪个?
不用纠结:自动挡皮卡参考三个品牌的三款车即可
长城炮皮卡自动四驱版
大通T90柴油自动四驱版
五十铃Dmax自动四驱版
这三台车是符合最新排放标准,具备一定越野能力与改装潜力,同时质量也足够稳定的选项。可以说30万以下没有其他更理想的选择了,下面来看一看这些车的特点(性价比)。
汽油动力最强皮卡-炮汽油动力皮卡在海外是首选项,在国内商用车市场相对冷门一些——原因自然在于用户对于高油耗的接受度仍旧不高。但假设能接受平均13~15L/100km的油耗的话,那么长城炮皮卡则是30万以下最理想的选项,因其装备的4C20B型2.0T发动机即使采用了低功率版本,其140kw/360N·m的动力储备仍超过竞品2.5L/2.7L的进口车动力,且采埃孚的8AT变速箱也很有些吸引力。
炮皮卡的第二大亮点是四驱系统:与哈弗H9相同的博格华纳TOD纵置适时四驱,使用同款四驱系统的车还有荣威RX8与福特撼路者等。其缺点是分动箱集成的限滑差速器不能长时间高负荷越野,其优点是可以在摩擦系数0.9~1.0的铺装路面使用四驱,越野可靠性极高的分时四驱系统并不能在铺装路面使用。所以炮皮卡更适合主要用以穿越型自驾游,并不进行重度越野的用户——汽油动力自动挡皮卡可以首选炮,指导价13.98~15.98万综合优惠万元左右。
柴油动力最强皮卡-大通T70T70柴油自动版装备的是上柴机厂打造的π系列2.0T,目前只装备的单涡轮版本。不过最大功率仍有120kw,峰值扭矩高达375N·m,在国产与合资品牌自动挡皮卡车中目前动力最强。其装备的6AT变速箱也是理想的耐用机型,因为这种机器的传动系统为液力变矩器,利用变速箱油传动无需考虑磨损的问题;换挡结构是常规的行星齿轮组,只要设计无缺陷自然也不用考虑磨损。
T70的柴油自动四驱版指导价为14.18~20.48万,但建议选择15.68万及更高价格的版本,因为只有这些版本才装备了ESP车身稳定控制系统。该车的四驱系统是简单可靠的分时四驱,改装潜力自然是非常大的;不过这里所谓的改装只能增加后桥差速锁,实现后轮50:50的动力分配以提升越野能力。前桥只能依靠电子限滑,而电子限滑的基础是ESP车身稳定系统,所以选择T70要从1568款起步。
柴油动力备选项-五十铃Dmax这台车在国⑤阶段为最强柴油动力皮卡,其3.0T-4JJ1型柴油机有非常充沛的动力,但是新款放弃了这台发动机。目前只有1.9T的版本可以选择,最大功率120kw、最大扭矩360N·m,匹配6AT变速箱的实际动力水平没有T70理想。铃系皮卡车曾经足够强大,但技术升级似乎有些迟滞甚至停滞,所以在自主品牌快速进步的阶段很有可能成为二线车。
Dmax-1.9T自动四驱版为19.48~19.98万,这两个版本都配备了ESP车身稳定系统,分时四驱平台同样有改装潜力。那么相同的预算是选择T70还是Dmax呢?如果需要兼顾载货需求的话那就选择T70,因为Dmax的车身尺寸仅仅为5290*1860*1830,货箱长度只有1.48米;这台车更适合作为越野车使用,其载货能力与拖拽能力实际并不高。
总结:上述三台皮卡的选择建议就是这样了,如果能接受汽油动力还是炮皮卡更有吸引力。实际性价比最高的柴油动力皮卡应该是风骏7或炮柴油版,但这两台车并没有自动版;如果推出6AT版本且价格定在13~15万之间的话,相信短轴风骏7的热度应该是最高的,因其尺寸更适合越野和穿越,分时四驱也很有吸引力。
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2、国产皮卡哪个好?
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国产皮卡目前排在首位的自然是长城的风骏皮卡,连续20年全国销量第一,一直占据着中国皮卡的首位,可以说长城汽车在皮卡领域的成就远远不是它的SUV所能比的,虽然现在在SUV领域哈弗混的风生水起,但是比起来风骏在皮卡里的地位,那还是相差甚远的。
2017年,长城风骏皮卡销售11.98万,市占率高达30%,也就是说每卖出去3台皮卡,就有一台是风骏。
长城皮卡目前主要有三款车型,分别是风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6,动力方面主要是2.2L汽油、2.4L汽油和2.0T柴油,变速器的形式有5MT和6MT,另外还分为两驱和四驱,大双和小双等。
其中2.2L和2.4L汽油的发动机均来自于三菱,2.0T柴油发动机则是长城自主研发的,曾经获得过“中国心”十佳发动机的GW4D20系列。
另外,3月28日,长城汽车重庆永川生产基地已经开工建设,该基地主要将生产高端皮卡,想必永川基地竣工时,长城汽车的皮卡阵营还将会进一步壮大。
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3、想买辆皮卡,有什么皮卡值得推荐?
A江铃宝典皮卡技术亮点:采用江铃4JB1柴油机,百公里油耗5-6升,非常省油,扭矩很强大,内饰也很不错,底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错,用户口碑较好。B长城皮卡技术亮点:柴油机、汽油机均可选择,品牌知名度极高,产量较大,用户认可度较高。外观设计非常气派,前轮独立悬挂,舒适性非常强,配置丰富,性价比高,零配件非常便宜而且多车型通用,养车成本较低。柴油款油耗5-7升,汽油款油耗9-12升。C郑州日产皮卡技术亮点:全套NISSAN技术生产,柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的,质量非常好,行驶舒适性很好,配置较为丰富,驾驶轻便、灵活,离地间隙高,承载能力强,质量稳定,工艺精细。柴油款油耗6-7升,汽油款油耗9-10升。以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别,汽油版本里面郑州日产最省,最费的是长城。D建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好,配置较为丰富,驾驶轻便、灵活,离地间隙高,承载能力强,质量稳定,工艺精细.终究是国际品牌.性得过. 大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑: 1、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 2、市场占有率。有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行,因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。 3、要看自己的用途,是用于商务代步还是工具? 4、保养和维修的日常费用,常用零件、配件和三滤的价格,维修保养技术力量与方便性; 5、预算和价位,过高过低都不好,驾驶和乘坐的实用性和舒适性。 6、生产厂家,这主要是看厂家的实力,别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费皮卡车哪个好 爱皮卡车网,皮卡车网,皮卡车,皮卡车大全,进口皮卡车国产皮卡车,皮卡车改装,皮卡改装,皮卡车导购,皮卡车排行,皮卡车价格,哪个皮卡车好,
4、不想买杂牌,几个大品牌里面,哪款皮卡合适?
单纯的大品牌,无非就是在日产、江铃、长城三个牌子里面做选择,而里面定位高端,质感好一点的车型,可能就日产纳瓦拉、江铃域虎9、长城炮三款车。
日产纳瓦拉整体都比较粗款,要说精致感实际比长城炮和域虎9要次一点,反正我不是特殊情怀,这款车我不是很想去重点关注。那后两者,江铃域虎9因为是江铃融合福特技术研发,在三大件这一块用的都是福特的发动机,相对性能会靠谱一点。长城炮则用的哈弗H9的动力,虽然数据也还可以,但实际表现可能比福特还是会差一点。综合来看,可能江铃域虎9会稍微好点,不过这都是我自己的看法,你可以根据自己实际情况来定。
5、国产皮卡车哪个牌子的好?
随着国产皮卡的崛起,在质量、口碑上都得到时间验证,今天就带大家了解国产皮卡质量排行,国产最耐用的皮卡车花落谁家呢?马上来看看国产皮卡排名第一竟然是它!
国产皮卡排行榜前十名
NO10.黄海N3
报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-15.00万元)
黄海N3皮卡参数:整车尺寸5595×1950×1865mm,轴距3405mm,货箱尺寸(长宽高)参数为1715x1620x460mm,并且喷涂货箱宝,能一定程度防锈和防刮伤。
动力方面,搭载2.4T涡轮增压汽油机,最大功率218马力(160kw),扭矩峰值320Nm,传统系统采用6AT变速箱,驱动行驶为前置四驱(分时四驱),可选装差速锁。
底盘悬架方面,采用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架,承载能力较强,但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击(为什么说千万不要买黄海n3)了解。
NO9.五十铃D-MAX
报价:14.48-21.98万元
动力方面,D-MAX X-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力177马力(130千瓦),峰值扭矩可达430牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱。对dmax油耗实测,D-MAX行驶129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面,五十铃dmax采用前双橫臂式、后整体桥式悬架结构,后悬架采用5片钢板弹簧。
五十铃dmax国六什么时候上市,有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照,从尾标来看,新车将会搭载1.9T柴油发动机(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),极有可能就是即将推出的国六车型。关于更多dmax详情可点击(买了dmax后悔)或(纳瓦拉和dmax哪个好)查看。
NO8. 江铃域虎5
报价:9.68-13.63万元
江铃域虎5搭载福特puma 系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩为340 Nm,完全符合国六排放标准,江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性,官方宣布的百公里油耗仅为8.3L,在同级别中竞争中优势明显,这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。
NO7.江淮帅铃t8
报价:9.98-13.48万元
江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择,主要提现在后货箱长短上,大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm,轴距3380mm,而标双版长宽高为5325x1880x1830mm,轴距3090mm,货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。
动力方面,搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩290Nm,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露,将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击(帅铃t8缺点有哪些?)了解。
NO6.北汽福田拓陆者
报价:7.78-19.88万元(二手车价格:5.58-11.50万元)
动力方面,北京福田拓陆者E7推出3种动力选择,分别是两款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油发动机,其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到,唯一不同是2.0T柴油发动机(欧康FD20发动机),它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机,最大功率150马力,扭矩峰值320Nm。
NO5.中兴领主
报价:8.48 - 19.88 万元
标准版领主车身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距为3230mm,长货箱车身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,轴距3513mm。
动力方面,领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机,最大功率为110kW,最高车速为160km/h。领主自动挡搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机,最大功率为95kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配法国邦志的6挡自动变速器,另外,领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁,还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。
NO4.郑州日产纳瓦拉
报价:13.98-19.58万元(二手车价格:10.50-18.50万元)
车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版(1808四驱版)mm,轴距均为3150mm,四驱版车型接近角和离去角为31度和26度,最小离地间隙215mm。
动力方面,搭载2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱自动车型)。
NO3.江铃宝典
报价:7.88-10.53万元(二手车价格:1.30-9.60万元)
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。
NO2.长城风骏5
报价:7.58-11.98万元(二手车价格:6.5~8.8万
动力方面,搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版长城风骏5最大功率95KW,最大扭矩达到惊人的305Nm。新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机(荣获中国十佳发动机称号),最大功率143马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统),匹配6挡手动变速箱。详情可点击(长城风骏5皮卡怎么样)查看。
NO1.长城炮
报价:12.68-15.98万元
2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的,2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版,整车尺寸方面,长宽高分别5410/1934/1886mm,轴距达到3230mm,车箱尺寸1520*1520*538mm,这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。
动力方面,搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率190马力,最大扭矩360Nm,完全达到国六排放标准,与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱,使用电子换挡机构,同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统,这就是目前国产皮卡的实际情况。
6、国内公认最好皮卡车?
长城。
国产皮卡主要有:丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型、自主开发的轿车型。
而长城汽车相对于国外皮卡来说,它在价格上更有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。
7、选什么品牌皮卡好,预算十万左右,家里做点小生意,有时候拉点货?
2017年9月,长城汽车新款皮卡—风骏6上市,不管是在外观、动力配置、货箱容积等方面,长城风骏6都有着跟以往皮卡有着不小的改变。长宽高分别为5385*1800*1760,这个尺寸与目前国产皮卡相比更加的“高大上”。
前脸采用了大面积的镀铬装饰,两边配以整齐的宽屏前大灯,看上去肌肉感十足,并且在雾灯的上方居然还配有LED日间行车灯,这对于国产皮卡来说无疑于是一大亮点,让风骏6显得档次倍升。
首先打开车门,仪表盘会自动亮起,很有科技感,其次是做工设计,颜色搭配以及用料都颇为讲究。在仪表盘的上方,长城的设计人员“别有用心”的采用了黑色真皮包裹,用以黄线缝制,瞬间就提升了风骏6的档次。门内装饰板的塑料部分与真皮的接缝,还有门窗的按键都能很清楚的感受到风骏6的门边工艺,这些现象不得不说,国产皮卡已经“起来”了。
采用了2.0T柴油发动机配以6速手动。采用由长城自主研发的4D20B绿静技术,该款发动机即环保又安静,这源于它采用了拥有国际领先的电控和燃烧系统,整机采用轻量化设计,百公里综合工况油耗仅为7.7L。并且采用维持最佳刚性结构和多项精密加工工艺,大大消除了发动机在运行中的噪音和振动。
货箱容积达到了1545*1460*480(mm)超大尺寸,全系标配“货箱宝”,可有效防止货箱生锈或刮伤。同时货箱内外设置了很多锚点,方便固定货物。
采用博格华纳提供的以后驱为主的TOD智能电控四驱系统,这套系统的可以说是适时四驱的加强版,中央差速器的核心部件是多片离合器,能够根据路况分配前后扭矩输出,最高可实现50:50前后扭矩分配,同时还有放大2.48倍的低速四驱挡。
前悬架采用双横臂(双叉臂)的结构,从结构的形式上的确能够提升乘坐舒适性,可是只是扭杆弹簧的结构无疑让这种结构的优势大打折扣。扭杆弹簧减少空间的占用、结构简单、可靠性高,可惜舒适性表现却并不尽人意。后悬架是采用钢板弹簧的整体桥式,这一点当然是无可厚非照顾货箱的承载需要,5片的后钢板弹簧完全能够让你装到理想的重量。钢板弹簧也经过20万次的疲劳耐久性试验可靠性巨高。
总结:
从商用工具车属性看风骏6表现也不错,内饰偏向家用轿车范,配置也挺高,特别是顶配的配置甚至还有6个扬声器,主被动安全配置也高,媲美入门级的家用轿车。 整体越野性能谈不上多么强悍,但几乎大多数Offroad非铺装路面都能应对,完全满足日常出入工地、野外作业、恶劣山区的路况。
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8、目前国产皮卡车哪个牌子好?
我新换的皮卡是上汽推出的大通T60,虽说是上汽大通首次推出的皮卡,但要说国产皮卡哪个牌子好,我还是推荐这个。
主要是他和以往的皮卡有点不一样,T60定位是较高端的皮卡,在性能、车的空间、载重等方面都是好于以前的。反正我开得是挺顺的,上山下乡,送货载人都合适。这里要说一下买车一定要选四轮碟刹的,各种路面都能平稳一些。大通T60这个性能特别好。反正我跑过这么多的山路、砂石路都很平稳。9、皮卡车什么牌子好?
推荐:北汽制造越铃、神骐F30、中兴小老虎、雄师F16、金杯金典皮卡。1、北汽制造越铃北汽制造越铃搭载2.8T涡轮增压发动机,最大功率102马力(75Kw),最大扭矩220Nm,匹配5档手动变速箱。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量,历时两年时间倾心打造而成。该车在陆霸越野车的基础上,将SUV的动力性、操控性和通过能力强等特点。2、神骐F30神骐F30于2016年1月18日上市,为长安轻型车的首款皮卡车型。神骐F30拥有2.02米超长货箱,箱体三面开启,纯平货箱底板,可实现装载空间利用最大化;匹配东安DAM15L发动机最大功率82KW,最大扭矩142N·m。3、中兴小老虎中兴小老虎基于威虎G3平台打造,采用了2.8T发动机,从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素,在外观上虽然亮点不够多,但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同,仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。4、雄师F16雄师F16采用的是三菱技术的越野车底盘平台,是国内率先使用SUV专业底盘的皮卡车。车架独特的箱型断面设计和梯形结构设计,前悬采用双叉臂式独立悬架,F16选用了技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和在口碑、动力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油发动机。5、金杯金典皮卡金杯皮卡是金杯汽车的一种,所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种, 也是货车的一种。搭载大柴CA4DC2-10E3发动机,采用德国原装技术 西部大力神在动力上采用德国原装技术。这款发动机由一汽大柴与德国道依茨(DEUTZ)FEV等世界一流动力制造商合作研制,秉承德国优异发动机制造技术,具有可靠性高、油耗低、噪音小和排放好等优点。选购技巧:1、市场占有率。有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行,因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。2、保养和维修的日常费用,常用零件、配件和三滤的价格,维修保养技术力量与方便性;3、预算和价位,过高过低都不好,驾驶和乘坐的实用性和舒适性。4、生产厂家,这主要是看厂家的实力,别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者。