练车感的最好方法(怎样培养开车的车感？)

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1、怎样培养开车的车感？

我是5年驾龄，拿了12年驾照，5年开了快6万公里。下面我就如何培养“车感”说说我的亲身经历，希望可以帮到你。个人认为开车的几大法则：

我的意思就是脚放在刹车上，高速当然除外了，主要上下班市区开，基本就是需要提速的时候油门过去，差不多到了速度了切换回刹车位置。这种操作看上去麻烦，就是不停地切换刹车油门，但是相对安全很多。

有人问我是不是慢悠悠的占道开车，这个绝对不可能好吧。我基本只走自己的道，而且速度不慢，需要变道再加速超过去，在路上慢悠悠的走就是浪费资源和别人的时间。我是大众宝来1.6，每次起步就听见发动机响不见动，油门我可是踩的很凶的哦~用我家里人的话说：“你应该去开出租车，开那么凶！”。我这里说的让速不让道是指不要为了别的司机的不文明行为去让道，从而增加自己的风险，但是也坚决反对那种和别人并行或者一前一后错位开车，既不超车也不让道的无良行为！

背后的眼睛作用十分巨大，一定要做好提前的准备，小心使得万年船！

关于0出险0剐蹭，哪怕对方责任剐蹭我也没有发生过，因为我会闪呀（机智），看到周围的车开的有问题我就躲远点。但是，汽车还是有小划痕，停在那被电动车弄的，这些基本都是塑料件，无伤大雅就没保保险啦。

有人问我没有新手期吗？刚拿车住的离单位远，单趟33公里，从城南到城北，穿过市区，所以练了几天就算老司机了哈哈，也只能说我运气好，没有发生剐蹭。我的开车历程是一开始特别小心，中期特别凶，现在特别怕死，现在我家离单位20公里，穿过市区和郊区，开车耗时分三个阶段，一开始50分钟一趟，半年后25分钟一趟，等宝宝出生了怕死了，40分钟一趟。

以上，谢谢大家！素质司机，从我做起！

2、刚拿本新手开车，大概需要多久才能开熟练呢？以及有没有好的练车方法？

这个问题我来回答最好了，我也是一枚新手司机，拿证时间两年，实际驾龄一年多，上高速时间一年。自我感觉现在在高速上120码心不慌，驾车是个，享受的过程，不知道这个在你的定位里算不算开熟练了？如果算，那就说说我的经验。

本女司机50出头了，50岁给自己的礼物就是一本机动车驾驶证，这是我决定重写我人生下半段的一个转折点，也标志着我的背包旅行换成自驾旅行了。生活会在每个时间点，存在默写改变，退休后，我的人生新起点从拿到驾照开始。

50岁的年龄学车，也许在很多。年轻人的眼里是累赘，而我也许算老年人里学车比较有灵性的吧。整个过程十个月，有六个月是休息的，四个月拿到驾照(每周只能学一次），教练都夸奖，科三上车四次教练就说可以去排队报名考试了。说这么多，不是想解释什么，只是为后面的回答做铺垫。

拿到驾照半年，家里有购车的想法。提车上路，半年没有碰车直接开了近50公里。还遇上上下班高峰加下雨，我就是在这样的情况下，开始了我的爱车的处女秀。一路险情不断，走错路、误上高架等等，差点还撞了人，小雨中开到小区。第一次停车，我用了半小时。

因为停在小区的门洞里，允许的停车位特别小，而且必须要贴边(这个位置后来一个三十年驾龄的朋友来也倒了两把），结果是在老豆的吼声中总算搞定了，感觉对不起整个小区的居民，估计那天他们都会被老豆的吼声给吓着。

开车是个熟练的过程，被吼过，被鄙视过的人会更努力。

车有了还不能上高速，说实话那会还不敢上高速。勤学苦练是我半年里的机会，为了在五个月后能顺利的上高速，上海的周边近郊地区，差不多走遍了。

如果要说新手练车的过程，城郊是个练车的好地方。熟悉了车子的性能，掌握了刹车、油门的尺度，就可以走走城郊的快速路，速度上到80码，练练胆子。城郊路大货车非常多，客服了面对大车的恐惧，才有能力提速，等到80码也无所谓时，就等着上高速了。

我的高速首秀是沪金高速，只开了十几公里，从上高速时的紧张到松弛，其实高速也没有想象中的那样洪水猛兽，胆大心细就行。第一次的首秀换来的惩罚是高速下匝道的闯红灯，那是一个没有想到会出现红灯的地方，再加上紧张，妥妥的闯了，也妥妥的被拍了。

个人觉得驾车的经验是从一次次惊吓、无奈、懵圈中一点点累积的。这些的反应在我的视频里都有，头条的视频也是帮助我快速长进的一个方法，我这个新手女司机在偷偷粉丝的帮助下，到现在已经行驶了近14000公里了。

现在自驾游成了我生活的主旋律，开过四明山，走过莫干山，浙江的山路很多地方留下我女司机的行驶里程，从第一次暴雨中的惊恐到这次浙江衢州暴雨中一周的淡定，这就是驾驶的过程，一个用车轮滚动，用心灵体会，用胆量支撑的一个过程。

驾驶只是一个熟练工，开多了自然熟悉，还有，一个严苛的陪驾也是长进的催化剂，虽然这过程曾经满含热泪，但是谁让我是新手呢！

这是我的经历，希望对你有帮助。

3、练车感的最好方法？

起步阶段的车感：对于初学者而言，手动挡起步时，车辆容易被憋灭熄火，有时还会出现一窜一窜的状况。其实，起步主要应重点感觉脚踩下的高低度及车速的变化。因此，学员在学车过程中不仅要掌握教练所授操作要领，也要留心感知车况。

前进的车感：首先分析，车辆前进行驶中，你为什么频频踩刹车？其实就是你对跟车距难以把握，害怕追尾，有时也会因为不了解车宽。所以前进的车感，要注意三点：第—点要清楚车辆的刹车距离，第二点要清楚自己刹车踩多少，车速降低多少，同理，了解油门踩的深浅，最后—点要把握好车宽。这些都需要平时训练时经验的积累。

3.拐弯的车感：弯道的车感其实就是左转弯或右转弯弧度的把握问题。拐弯的实质就是方向盘和车头的配合程度，能够体会到方向盘转到多少，车头到什么位詈。练习弯道的车感时，重点对车辆的转弯弧度和半径，进行葫孩0体会和记忆。

4、车感不好怎么办？有什么办法能短时间改善？

短期内想提高车技，个人以为，请个开车好的朋友指导，找个空旷的地方，多练，找到感觉。回家再去网上找有关视频看，再自己琢磨，相信你很快有提高。就像飞行员，飞行时间要达到一定要求一样，捷径是没有的。

5、我驾驶证拿了快8年了，现在忘了怎么开车了，想练下，哪种方法好？

很高兴能回答您的问题

您的这个情况是普遍存在的，很多朋友都是学了驾照很多年都不怎么开车。如果您只是想练练手，暂时并没有购车的需求的话可以找专业的“陪驾练车”

这些服务机构可以在58同城上找到，或者直接联系你家门口的驾校，很多驾校也提供这样的服务。这样的车型在副驾驶都有个联动主驾的刹车踏板，教练可以帮你控制车子。你练起来也会比较安心。

这样的服务价格也不会很贵，一般几十元到一百多元/小时，练个一个星期样子也能有点感觉了。

如果，您是有购车的想法，是为了后面开车做准备。那就建议您有空去有二手车业务的4S店或者二手车市场看看了，先买辆二手车练练手，小碰小擦的也不心疼。而且担心陪驾的教练服务态度不好或者不放心，可以让家里驾驶技术熟练靠谱的亲人陪你上路驾驶，等技术熟练了出售换车，也不会有什么损失。

友善提醒：

一、在上路驾驶前先熟悉交通道路法规，学会识别交通标志，以及车辆仪表图标。以免上路违章或者发生危险。二、尽量去路面宽，车流少的地方练车。在相对宽的路面上驾驶能很好的缓解驾驶者的紧张情绪，在一些紧张情况下也有足够的空间给驾驶者和陪驾人员做出控制反映。

三、上路练习的时候车上贴好“实习”标志，也是对的一种保护

最后，祝您能通过多加练习熟练掌握驾驶技术，享受愉快的汽车生活。

6、练车感的最好方法？

第一，熟悉自己车的长度和宽度； 第二，行车、超车、停车等事先想好路线； 第三，时间久了车感自然就好。

7、学车时教练常说的车感，该如何掌握？

车感，说简单点，就是对车体的感知能力！

当你坐在驾驶座椅上时，要能够在脑海中自然而然去映现你所驾车辆的外形特征。例如，车长、车宽、车高、离地间隙、前后轮距、轴距等，有精细的俯视、侧视、剖视及综合立体映象，以及在驾车行驶中轮胎在地面滚动的位置能较准确地感知到。你只有具备这种感知觉的能力后，才能保证学车效果，也才能学到正确选择路面的驾驶方法。

对车体感知能力的训练步骤：

1）车体特征，形成影像。你要将所驾车辆的外部特征，在自己的脑海里形成具体影像，然后结合注意力，把所驾车辆作为注意的对象，从而加深对车体的感知。

2）遇障碍物，缓慢通过。你在驾车行驶时，对可能会碰到的危及行车安全的障碍物，减速或停车情况，按由近及远、从左到右的顺序，仔细观察，判断清楚，缓慢通过，这样才能正常行驶。

3）回忆观察，加工整理。你要回忆观察结果，加工整理成观察笔记，并结合念动训练，记忆这一成功经验。

你在学车中，要留心和体验正确操纵车辆时肌肉活动的身体感知能力。例如，对转向盘转动时的快慢与多少，踩踏制动踏板时力量的大小与缓急，换挡时手指、手腕、手掌、前臂以及脚掌、脚踝、膝关节等部位肌肉活动的强与弱等，都要有清晰的体感。

对控制车辆的感知能力的训练步骤：

1）肌肉感受，平时留心。你在平时操作时，要留心体验操作时肌肉的动觉感受。练习完后，在车内练习或观看别人的动作。

2）实际驾车，检验动觉。你在实际练车时，要用肌肉动感来指挥操作，检验动觉指挥的正确程度。

3）成功经验，形成记忆。你在念动和模拟训练中，要将以往成功经验的最佳体现重现——用肌肉动觉指挥操作的体会形成记忆。经过反复练习，你就能使基本驾驶技术定型，然后再逐步提高。

8、如何快速培养车感？

培养车感最主要还得多开，多熟悉车。 时间长了，就一切都好了 多练多开

9、你觉得开车好学吗？我觉得车这么大，老是怕刮到别的车，不如摩托车好开？

摩托车和汽车只是一个交通工具，摩托车两个轮子，轻巧、转弯半径小，遇到堵车也能穿插而行，操作功能其实和汽车没有太大差别，就是安全性和舒适性差点。汽车舒适性和安全性比摩托车高出一大截，操控起来更随心所欲。学车是一个痛苦的过程，学会了就简单了，无非就是刹车、离合、油门。熟练中找感觉，将来开自动挡的更省心了，提速降速都靠刹车油门，一只脚就完成了，加油学吧！