10万左右的车哪款好(想入手一辆10万左右的车，选择哪款比较好？)

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1、想入手一辆10万左右的车，选择哪款比较好？

10左右的车有很多，推荐你买合资品牌，先来说说10万左右的合资SUV。

雪弗兰创酷SUV全系搭载1.4T ECOTEC涡轮增压发动机和ESC电子车身稳定系统。车身尺寸4255mm/1675mm/1776mm，轴距2555mm。动力上1.4T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱，200牛·米的峰值扭矩与140马力的最大功率。综合工况油耗6.9L/100km。

福特翼博SUV车身尺寸4280mm/1785mm/1658mm，轴距2530mm。1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器，81千瓦/6045转的最大功率和140牛米峰值扭距，综合工况油耗手动挡6.5L/100km。

东风标致2008小型SUV车身尺寸4180mm/1745mm/1580mm，轴距2540mm。搭载1.6L的发动机最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，综合工况油耗6.8L/100km。

现代Ix25定位为一款小型SUV，车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm，轴距为2590mm。北京现代ix25全新设计1.6T车型搭载1.6T-GDi发动机，7速双离合变速器。综合工况油耗6.8L/100km。

然后就是10万左右的合资紧凑级家轿了。

新福克斯一改以往圆润饱满的风格，加入了所谓的家族设计阵营——即“马丁式”前脸造型，对此，消费者褒贬不一，有人喜欢其更显锋利的线条，但也有人说这两年福特的“马丁脸”实在太多，已无新鲜感。新福克斯的内饰多了一些立体感，不过由于中控台大幅度向内延展，反倒挤占了不少前排的使用空间。

外观上，菲翔可以说是带来最大惊喜的，2015款菲翔在细节上强化了新车的运动化风格，完美的迎合了正在成为国内车市消费主体的80后消费者的喜好。在内饰做工上，菲翔更是表现出不小的诚意，软性工程塑胶大量铺装在中控台上，提升了整车的档次感。

新款英朗可以说有较大的改动，无论是内外观设计、动力以及科技科技科技配置上都有较大的变化，新外形更像是小号的君威。　英朗的内饰采用别克家族标志性的360°环绕式设计，并引入了“漂浮”式设计理念。非对称设计的中控台和银色饰条装饰显得非常有豪华感和档次感。

全新科鲁兹与美版新一代科鲁兹保持高度相似，采用细长的上部格栅设计，底部采用的是六边形的黑色格栅，LED日间行车灯让这台车显得更加“精神”。虽然整体变化没有那么大，不过全新科鲁兹相比来款更加时尚和运动了。内饰在布局方面与在售车型相比有所调整，中控台上的多媒体娱乐控制系统被集成在了屏幕下方，控制旋钮和按键也进行了设计优化和精简。在车载互联方面科鲁兹的配置可谓相当丰富。

宝来外观上来，宝来区别于传统的大众套娃式设计，前脸进气格栅虽然还是有大众的影子，但是却要年轻化许多，内饰方面，宝来倒是采用家族式的中控设计，采用了大面积的钢琴烤漆材质，搭配上仿木纹饰板，使得宝来内饰看上去“豪华”感十足，宝来采用了三幅式多功能真皮方向盘，手感出色。

外观方面，轩逸也是采用了家族式设计，“V”字形的中网设计看起来别具一格，搭配上浅色的镀铬饰条整体看上去十分年轻动感，侧面看，车身腰线柔和流畅。内饰方面，轩逸的依然保持了旧款才设计，采用了大量曲线勾勒，造型看上去十分柔和，另外中控台区域采用了小面积的软性材料，提升了车内的质感。

外形上，全新的领动依然保持了家族式的流体雕塑设计风格，新领动在车身长度上略有增加，高度则降低了一下，低矮流畅的造型，使得领动颇具轿跑风范。内饰方面，领动也是采用了全新的家族式设计，非对称式的中控设计让人眼前一亮，银色与黑色的双色搭配也是较为常见的搭配，包括在真皮方向盘上都有银色镀铬装饰，领动采用的也是三幅式方向盘，搭配多功能按键，还是相当的实用的。

2、10万左右的车选哪一款好？

现在十万左右的车都有很多可以入手了！像很多国产车十万左右的和合资车同价位相比，配置都比合资的要高很多！比如奇瑞，长安，吉利……等等还有很多，无论外观还是性价比都会让你满意！

3、十万以内的车哪款车型性价比好？

10万以内的车哪款车型的性价比比较好呢？

看到这个题目之后，我觉得题主问的这个问题太宽泛了，10万元左右的车型可选择的有很多像SUV车型，以及合资轿车，自主品牌车型还有7座的MPV车型都是可以选择的，当然你还可以选择二手车，所以我下面推荐出三款车型供题主去选择。

第一个：SUV车型

10万元预算你可以考虑SUV车型，那么如果是合资车型，基本上是买不到了，就算是小型SUV价格都要超过10万了，这个价格区间你可以考虑奇瑞旗下的瑞虎七车型，也可以考虑吉利的远景SUV或者是哈弗H2，这些车型不仅价格很便宜，而且性能方面都是非常稳定的，已经热销很多年了，最重要的是他们的空间都很大，而且通过性也很好。

第二个：合资车型

我们从每个月轿车销量排行榜上去看，前10名的车型当中几乎是看不到自主车型的，这就能够说明消费者在选择车型的时候，自己的预算总部还是会偏向于合资车，那么这个价格你可以选择入门级的丰田威驰，大众捷达，大众桑塔纳，或者再高一点，像这个老款的丰田卡罗拉都可以去选择，但是丰田卡罗拉你只能买到手动挡车型了。

第三个：自主车型

10万元的预算自主车型可以选的，真的有一大堆，除了我上面所说到的SUV车型之外，你还可以考虑7座的MP v车型，像比亚迪送max或者是宝骏730都非常不错，另外轿车车型像吉利帝豪，奇瑞的艾瑞泽5或者是长安逸动，这些都是很不错的，性能方面稳定空间准备都安全配置也都符合总结需求。

总结：如果大家有不同的看法，可以在评论处留言，我们一起来探讨。

4、新手一枚，想买辆10万左右的车，买什么车比较好？

新手驾驶还有如果是城市道路建议买两厢车，好操控而且停车也方便，而且女士驾驶比较方便。两厢车车长交短无论是转弯或倒车都比三箱车辆方便，特别是现在城市道路，车多拥堵更显小巧好操控，特别是停车占用地小方便停车。3口4口之家以足够使用。

我开的是11款1.6日产新骐达主要是方便媳妇开，空间大平原1.6动力足以满足，6年4万公里没出任何毛病，外观比较时尚适合年轻人驾驶。还有大众系列高尔夫

POLO

还有福特福克斯都是比较不错的车型。

这几款车也符合你说的价位。

5、办齐10万的汽车买哪款好？

十万落地的车，算是一个门槛，就给你捋一下，因为我家刚刚添置一台车，就是10万之内的预算。

分析一：选SUV还是选轿车

这个问题，每个人肯定不一样，一般情况下，男性需要SUV多些，女性喜欢轿车多些，轿车的话，合资品牌可选性多一点，舒适性相对好一点，SUV的话，自主品牌的车型更丰富，视野更佳。

分析二：买合资还是国产

这个问题，老生常谈了，在这个价位，追求性价比一定是考虑自主品牌，而追求所谓的可靠性，省心放心就合资品牌，不过车品如人品，没开几千公里就坏了的合资品牌要不要了解一下......？......

分析三：买全新还是二手

如果你的预算有限，并且对自己的驾驶水平不报重望，特别是一些女性朋友（无针对性），还是建议买一台车龄5年之内的二手车先练练，不要追求尺寸，一定要好开，如果是过渡使用，也不妨考虑一下二手车，练个一年半载，卖掉折价不多，而且小剐蹭不心疼。

说说我的买车经历，这是给我媳妇买的，她的第一台车是14年长安奔奔IMT（半自动），是一台二手车，练手用，经过一年多的摸爬滚打，也算是出师了，第二台车，最开始考虑的还是二手车，因为性价比在，也去市场看了，基本锁定在飞度（日后再换车贬值少，好卖，适合女性开），也找到了一台售价在小7万的自动档最低配车型，但是当我们试驾之后才发现，虽然飞度的口碑不错，除了所谓的油耗和空间，其他方面都不尽人意，配置更是低出了一个时代，果断PASS。

最终就考虑买新的了，我媳妇有这么几项配置硬性要求：倒车雷达，倒车影像，自动挡（必须的），自动大灯，无钥匙进入。这些配置，合资品牌根本不用想了，最后找来找去，结合自己的需求，筛选出了这四款车型：

吉利帝豪GS，比亚迪元EV360，长安CS35 plUs，奇瑞瑞虎5x。

最终经过颜值选晒（没办法，女的买东西根本就是外观控），我媳妇选了吉利的帝豪GS，不管买哪一款，必须亲自去尝试体验，试乘试驾，才知道是不是适合自己。除了上面的4款车型，我把10万可落地的推荐车型发给您，仅供参考，指导价虽然高，但是终端优惠大的，也会列入其内。

自主品牌轿车系列：吉利缤瑞&帝豪，比亚迪秦（燃油版），荣威i5，奇瑞艾瑞泽5（威海驾校的教练车和出租车型）

合资品牌轿车系列：本田飞度，丰田志炫，雪佛兰科沃兹

自主品牌SUV系列：吉利帝豪Gs ，长安CS35 PLUS ，奇瑞瑞虎5X

合资品牌SUV系列（基本无车型可选，性价比低到可以不考虑）：福特翼博

希望回答对您有帮助，纯手打，谢谢邀请。

6、有哪些10万左右的车可以推荐？

如果你是市区代步，买菜上班接孩子，偶尔跑高速，可以考虑买这个价位的合资车，只要价格合适，销量好的那几款都没问题。还可以考虑吉利帝豪，逸动plus，车也不错，性价比高，配置高。

如果是城乡结合部，或者农村，会走一些土路，坑洼路，建议你买SUV，底盘高，不容易刮擦地盘，通过性好，空间大，缺点就是油耗比轿车高点。你说的75plus和瑞虎8都可以，看自己喜欢哪个买哪个。

7、最近想买车，预算10万左右，条友们，有没有推荐的？

近几年说到自主品牌，大家最先想到的，吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的，7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错，不仅性价比高还看着大气。

外观采用吉利家族设计元素，标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连，外观原创程度高，整车外形看起来运动感十足。

帝豪GL内部材质和做工都属上乘，在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计，中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。

配置方面是自主品牌的传统强项，吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测，而且车内还配备了AQS空气质量管理系统，可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上，这些配置在同级别车型里很少见。

空间表现上，帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间，能和很多B级车媲美。此外，帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。

帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中，1.3T发动机最大功率为95kW（129Ps），185Nm；1.8L发动机最大功率98kW（133Ps），170Nm，并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L／百公里，日常驾驶感觉比较轻快，城市代步是完全够用的，能应付各种路况对于动力的需求。

8、十万元以内有什么好的车可以推荐吗？

“鱼和熊掌不可兼得”这句话，放在选择十万元以内的汽车这个问题上非常合适。在这个价格里，买车无非两种选择方向：一是追求稳定使用，选择A级甚至A0级的合资小车；二是追求时尚大气，配置高，用起来爽，选择自主品牌的车型。两种选择方向因人而异吧，每个人的用车需求不一样，不能说某一种选择就是“政治正确”的。顺便我就在合资品牌和自主品牌中各挑一款十万元以下的选择给楼主看看吧。

第一款，广汽丰田致享。先说一下，致享和致炫、威驰、威驰FS可以看作是同一款车，分为不同合资厂生产的三厢版和两厢版车型。这个回答同样适用于威驰。为什么我会推荐致享（威驰），首先第一点是它作为一款丰田旗下的车型，稳定性以及省油方面足够让我们消费者放心，开十年八年在正常保养的情况下，或许车主真的只学会加玻璃水，非常省心。

其次是为什么不选致炫和威驰FS，这两款车在几乎同样的结构基础上，三厢版的车型后备箱比两厢版大得多，能够装下更多东西，因此更加实用。当然如果你对置物空间没啥要求的话，或者驾驶技术不是特别娴熟，追求好开好停，那么致炫和威驰FS同样值得选择。顺便提一嘴，经过本人亲身体验的情况下，个人感觉致享的装配稍微会比威驰稍微好一丢丢。

第二款，上汽名爵ZS。首先我个人最喜欢这款车的一点就是漂亮。七万多起步就能够买到一台颜值在线的SUV车型，因此空间方面、实用性方面基本可以放心了。其次就是配置，刚刚也说了，自主品牌车型的亮点之一就是配置够高，官方指导价为9.58万元的那款车子上就已经搭载了胎压监测、定速巡航、倒车影像倒车雷达、驾驶模式切换、全景天窗、carplay、LED大灯等等等等这些实用和炫酷的装备，如果选择合资品牌根本不敢想。

同时，在动力部分，它搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合，虽然动力输出只是够用，但是CVT变速箱带来的顺畅体验是非常不错的，比很多同价位或者更高价位的“友商”产品用双离合变速箱要厚道得多。

你好我是鑫鑫谈车，给你提供优质的解答。最后总结一下，想要极致的可靠稳定，就可以考虑合资品牌；如果更看重日常的用车品质、渴望更高的用车体验，那么自主品牌车型是值得选择的。其实世界上没有好车和坏车，只有合适和不合适自己的车。每一辆车都有它自身的优缺点，楼主购车前要深思熟虑，想好自己需要的是什么，这样才能让自己不后悔。祝早日买到爱车。

9、十万左右的车买哪款好？

十万左右哪款车性价比高，给大家推荐几款适合普通家庭使用的轿车，我本身就是做汽修的，所以推荐的性价比还算可以，起码后期维修不贵。

我认为2020款1.6L的轩逸不错，经销商的价格在10左右，车主如果想购买最好到店咨询，每个城市的价格多少都会有点区别。

我建议购买手动的的前提是，我认为十万左右的车添加自动挡真的很累赘，先不说油耗和动力方面，单从后期维修成本来看就不合算，自动挡变速箱每6万公里更换一次变速箱油，机器换油基本都是12升，这个一定在一千开外。

跑题了，轩逸厂家说百公里油耗在5.7，但我个人认为这台车的市区油耗应该在6-7个之间，至于高速油耗其实也差不多，最主要的还是市区，毕竟市区使用的频率比较高。

悬挂方面，前轮使用的是麦弗逊独立悬挂，后轮使用的是纵臂扭转梁，前轮的悬挂还比较舒适，后轮就有点拉了，后轮的悬挂在市区也许感觉不到什么，但车主拉点东西跑颠路舒适性差点。

2020款2.0L智悦型，厂家报价是8万多，油耗在7.2，推荐这款车真的是因为这是台国产车，后期维修方面便宜，但它这个油耗有点高，厂家说7.2但实际油耗应该不低于8个，这个油耗就有点大。

舒适性和动力做的确实比较不错，6挡手动挡变速箱，动力方面是满足，唯一的区别就是后轮悬挂使用多连杆独立悬挂，这个做的很不错，我看了好几款车型，就博越后轮使用的这款悬挂。

只能说这台车油耗有点高，但舒适性不错，后期维修便宜，还有一点需要注意，国产车保值率不高，至于其他配置也没发现亮点。

其实我个人真的看好2020款手动挡1.5L这款宝来，就是价格比上两款车型高一万多，但 优势也比较明显。

宝来本身都十几年的车型了，到现在都多少代了，基本不会有任何质量问题，也不会出现三天一小修五天一大修的问题，百公里综合油耗应该在6个左右，这个油耗想对于城市代步或者接送孩子都可以接受，这款车还有一个亮点，电动助力。

而且这车也比较保值，以这三款车型来说宝来相对于比较保值，新车11万左右，开5年以后如果想换车，在卖8万左右应该问题不大。

其实普通车主买车还是选个自己认为性价比高的车型，一个价位之内有很多车型，配置基本都差不多，不过大家可以挑选一个适合自己使用的，比如实用性和适用性，因为你只能挑选自己认为有优势的车型，而这个价位的车型不能说完全满足所有人。

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