ngk和博世火花塞哪个好(雨燕汽车自已想动手换火花塞，买多少钱的合适？换哪个品牌的好呢？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、雨燕汽车自已想动手换火花塞，买多少钱的合适？换哪个品牌的好呢？

铃木雨燕的发动机原厂使用的应当是NGK普通火花塞，火花塞热值是6，型号是BKR6E11。你也可以升级为白金或铱金火花塞，无论是使用寿命还是动力性都会得到提高。比较不错的火花塞品牌有很多，除了NGK之外还可以选电装，博世，冠军，火炬，都可以满足发动机需求。铱金火花塞价格也不贵，四个火花塞200左右就可以买到，国产火炬100多就可以买到，你可以自己选择。

2、福睿斯的火花塞在行驶多少公里后换？换什么牌子和型号的比较好？

一般情况下：

铜芯和镍合金火花塞2–3万公里更换一次。

铂金与钛金火花塞6-8万公里更换一次。

该车保养手册应该著有使用什么型号的。

3、EA8881.8T发动机选择什么样的火花塞比较好？

大众EA888发动机有1.2.3代之分1代和2代使用的是相同的火花塞型号，属于通用的螺纹长度和直径，80%的车型火花塞都是这个螺纹型号，只有第三代EA888使用的是特殊型号和外形的火花塞型号。大众EA888火花塞原厂使用的都是双白金火花塞，品牌有NGK和博世两种，你使用哪个都可以。如果你想有更好的点火效果，也可以升级为铱金火花塞，动力和使用寿命都比原厂的要好。不过在选择火花塞的时候一定要注意一下热值，大众EA888发动机需要使用7-8度的火花塞，不能用热值太低的，使用热值低的火花塞容易出现火花塞电极散热不良，电极融化的情况。

4、博世火花塞和NGK火花塞哪个好？

其实都是牌子货 区别不是很大 博世原是德国品牌，但在中国生产厂家多也怕质量不是那样齐，NGK日本品牌 日本很多东西质量确实不错（不论爱国什么单说质量）所以说两个都是牌子 区别不是很大。

5、高尔夫1.4t换什么品牌火花塞好？

其实汽车火花塞做的比较好的也就这么几个牌子，比如NGK，电装，博世，冠军，你用哪个都可以的。大众1.4T发动机使用的是NGK和博世的白金火花塞，使用寿命在6-8万公里。因为大众的1.4T火花塞型号特殊，所以选择余地不大，最好还是选原厂火花塞，NGK博世火花塞都是可以的。

6、极燃火花塞和NGK火花塞相比较，哪个更胜一筹？

市场上的火花塞很多，有博士、NGK、冠军、火炬等，还有很多不知名的火花塞。今天我们就来进行一个对比测评。

首先来看看火花塞的造工方面，其实，最主要是对比火花塞的材质已经电极精细程度，为了更好的观看，我们以每组对比的形式出现。

左图是NGK火花塞，右图是极燃火花塞。NGK是镀镍材质，中间是铱金电极，单点火方式。整体上来说，NGK在传统火花塞里面还是很有一定的知名度。极燃火花塞是镀钛材质，中间是双铱金电极，双点火方式。整体上来说，极燃火花塞脱离了传统火花塞的点火方式，利用双点火，充分发挥汽车的性能和动力。

冠军火花塞依然是镀镍材质，中间是铱金电极，单点火方式。极燃火花塞相比较冠军火花塞，不仅在材质更胜一筹，就连电极也是与众不同。极燃火花塞高坚固陶瓷体，双倍火焰倍增点火能量，让每一滴汽油充分燃烧。

无论是NGK还是冠军火花塞，都是传统单铱金火花塞。极燃火花塞脱离传统火花塞，高达5次品控检验，燃烧速度提升31%，无出其右的双火焰技术，且技术无法复制和模仿。

7、德系车用什么牌子的火花塞比较好？

其实换什么品牌的火花塞和什么品牌的汽车没有关系，德系车也不只使用一个品牌的火花塞。目前我们使用最多火花塞品牌有NGK，博世，电装，冠军四个，德系车使用博世和NGK比较多，日系车使用NGK和电装比较多，美系车使用NGK和冠军比较多。无论是什么品牌只要火花塞的型号符合要求就可以使用，我们在选择火花塞的时候首先要选择合适的外形尺寸，如果外形尺寸不同肯定安不上。其次就是热值，火花塞的热值代表的是火花塞的散热速度，这个一定要合适，不然火花塞容易出现燃烧不充分或电机融化的问题。最后就是选火花塞电极材质了，目前比较好的是铱金火花塞和白金火花塞，使用寿命和点火效果都很好，只要掌握了以上几点就可以选择到合适的火花塞。