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观致3后备箱怎么开(观致3车子启动了停下来怎么后备箱打不开?)

观致3后备箱怎么开(观致3车子启动了停下来怎么后备箱打不开?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、观致3车子启动了停下来怎么后备箱打不开?
  • 2、长安cs55plus后背箱怎么开?
  • 3、请问观致3怎么样?
  • 正文

    1、观致3车子启动了停下来怎么后备箱打不开?

    联动云那款观致3后备箱按键在车内阅读灯这个位置(图1),长按3秒才能打开哦,网上的都不详细,自己也是摆弄好一会 愁死个人[泪奔]对你有帮助记得点赞转发哦[呲牙]

    2、长安cs55plus后背箱怎么开?

    1、你可以使用遥控钥匙开启

    2、可以使用主驾驶位的后备箱开启键

    3、到后备箱在车牌上方打开锁扣,然后把住后备箱把手,拉开。

    3、请问观致3怎么样?

    我是观致3车主,去年双十一卖了宝来买的观致,主要看中的是他的安全,还有用心造车的情怀,六月把苹果7卖了买了台锤子手机也是如此,我喜欢用心做出来的适合我的东西,不管你是什么牌子。目前车子跑了一万三千公里,50%柏油路,20%水泥路山路,15%搓板路,5%悬崖路。本着公平公正客观第三方的原则,从内到外评下观致汽车。

    ~先说缺点

    1.座椅基本是平的,厚度不厚,坐着没有沙发的感觉,也许是为了空间牺牲的,当初说服自己的理由是放平跟床一样,车震方便。

    2.烂路异响,这个不是大事,但是很烦。开过卡罗拉朗动一年的新车车门异响,翼博到处响,观致五车门也响,我花钱请修理厂的师傅给搞好了,观致3异响两个地方,一个是仪表盘,另一个是c柱,c柱打了钣金胶就不响了,师傅说因为是人工焊接的,久了不可避免。顺便说下大众的是机器焊接的。

    3.顿挫和波箱异响,堵车很难受,会跳啊跳的,要有技巧才行。这个波箱虽然还没有听到有车主说坏过,但是没有安全感,总感觉不经用。除非4s给波箱保6年。

    4.悬挂硬,只能说舒适度不高,悬挂硬的车开了很多,但观致的有点不一样。反正现在开悬挂软的车没有安全感了。

    5.灯泡容易坏,下雨或洗车之后,我坏了两个了。有人坏了十个了。

    6.后备箱开启方式,学习成本高。

    7.刹车异响,下雨之后,慢速度刹车倒车,嘎吱嘎吱响。

    8.刹车顿挫,降档还是刹车的问题不知道,新车没有,后来我红绿灯40码以下就推n档了。不然有顿挫感。

    9.不支持无损音乐格式。除非连蓝牙…

    10.雨刮器声音有点大,老宝来的雨刮工作一点声音都没有,观致的有点大,我换了三副雨刮才好点,最后一副花了两百大洋,接近无声了。

    下面说说优点…

    1.车子稳,很久没有双手开车了,120码一只手开满满的安全感。强调一下不是吹牛逼,也不是我技术好,确实车好。老宝来60码就不行了。日系车就更搞笑了,边上一辆大车,车子会被吸过去,吓尿一次再也不开日系车。

    2.油耗满意,1.6t天天地板油才跑6-9个油,算下来5毛多的样子。一个月加四五百油,随便跑。奇瑞车子我看不上,发动机我还是满意的。

    3.转向很好,开过最好的转向。

    4.安全感十足,车没碰过,车友碰过的没输过。这点也不是吹,我也是看中安全才买的。

    5.小毛病少,我家离4s店很近。每次经过里面都冷冷清清。也许是车卖的少吧。

    6.用料厚道,这点其实不用明说。大家去查一查资料就知道了。看得见的看不见的都是好料。我把这种称之为工匠精神。这也是我买它的另一个重要原因之一。

    总结一下。保值率低,维修成本高(其实也不高)。这些不是我关心的东西,颜值和驾驶品质除了堵车之外,完全可以和大众宝马相比的。国产的有这么优秀的车子,国人是应该骄傲的。

    这么多车开下来,没有一部车是完美的,找到自己最大的需求点,买他是没错的。

    成长的道路是艰辛的。现在卖的不好,并不能说明什么。希望这家企业能够一直走下去。下一部车一定是观致更高级的车。