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斯柯达怎么样(斯柯达这个品牌怎么样?在中国为什么打不开市场?)

斯柯达怎么样(斯柯达这个品牌怎么样?在中国为什么打不开市场?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、斯柯达这个品牌怎么样?在中国为什么打不开市场?
  • 2、斯柯达的车质量怎么样?值得购买吗?
  • 3、大众斯柯达车怎么样口碑如何?
  • 4、斯柯达在中国发展得怎么样?
  • 5、斯柯达柯米克这款车的质量怎么样?
  • 6、斯柯达昕锐怎么样?值得买吗?
  • 7、上汽斯柯达这个品牌怎么样?
  • 8、斯柯达质量怎么样?
  • 正文

    1、斯柯达这个品牌怎么样?在中国为什么打不开市场?

    斯柯达品牌来自捷克共和国,真正的百年品牌,二战时期主要生产坦克和军用设备,后来生产汽车,90年代被大众收购,与大众多款车型公用平台、底盘、发动机和变速箱,可以说是挂着斯柯达标的大众车,2007年首款斯柯达明锐轿车在上海下线,随后因为与大众同样的做工和用料,但售价确低于大众车而收到欢迎!近些年,因新车型退出的较慢,斯柯达的销量有些落寞,但说实话,斯柯达的车真心不错!

    2、斯柯达的车质量怎么样?值得购买吗?

    斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致,但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比,只是今天的斯柯达已经完全不同了。

    斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成,实际就是换壳换标的大众汽车,只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错,普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车,昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型,从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。

    不过随着大众品牌战略的调整以及斯柯达自己不争气,优质的资源已经从斯柯达转回大众主品牌了。昊锐转型为速派之后无论车身结构的布局和用料,以及内饰做工细节处理甚至包括地毯都变的有异味,其他车型的水平更是直线下降,现在的斯柯达确实可以称之为【廉价版的大众】了。

    目前斯柯达还值得入手的车型个人认为有三款车,分别是:

    1、斯柯达柯米克,指导价10.99-13.09万,车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm,PQ25平台后扭力梁板悬。这台车的优势是动力为1.5L+6AT,虽然性能一般但总没有干式DSG高故障率的问题,而且价格优惠2万左右也确实是大众系最便宜的SUV,对于追求品牌的消费者而言有一定吸引力。

    2、速派手动1.4T丐版,大众的1.4T-EA211一般没有匹配手动挡,目前速派几乎是唯一的选择。这台与迈腾同平台驾乘体验挺不错,掀背式的造型也是运动感十足,喜欢玩车有想要兼顾省油的话可以考虑这台车。

    3、柯迪亚克全系,指导价18.98-26.98万,车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm,中型车尺寸提供7座。七座几乎是柯迪亚克唯一的卖点在20级属于刚需车型,而且三代EA888的机油问题也有一定缓解,普通家用车在第一个换车周期内基本不会出现,缺点是除丐版以外的车型使用DQ380七档湿式多少还有一些低速顿挫感。

    斯柯达优秀的车型越来越少,品质已经大不如前了,除了这三款车其他车型还是建议大众系吧。

    3、大众斯柯达车怎么样口碑如何?

    斯柯达车质量很不错,在上海周边买的很多,斯柯达的技术与大众品牌大致相当。

    具体分析如下:

    斯柯达的技术与大众品牌大致相当,但受制于上海大众装配的技术,品质肯定不会有一汽大众的同级车高,另外保值性也肯定不如对方,如果价格优惠明显,终端价格低于同级同配置的一汽大众车15%左右的话,可以出手。例如20万左右的车,便宜3万值得考虑。

    Skoda(斯柯达)是捷克的车,前几年被德国大众收购(现在大众马上被德国保时捷收购)。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔~上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车。

    欧洲以前有个笑话, 说开拉达车的车主如何找到自尊,就是把车停到一辆斯柯达旁边。 不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持,针对市场开发了一些应该说还不错的车,提升了品牌形象,一些广告中出现的车型都是销量不错的车型。

    这款车上市之前就一直关注,感觉整个车子在改款之后看起来还是非常大气的,尤其是前大灯的设计看起来特别个性,另外这款车的配置也特别高。

    4、斯柯达在中国发展得怎么样?

    你的问题是,斯柯达在中国发展得怎么样?斯柯达这个品牌在中国市场发展比较晚,没有占领大面积市场,比起大众车还是有很大的发展空间,因为现在中国汽车领域的厂家太多了,车型也太多了,虽然说斯柯达车型也不少,轿车型,SUV型都是比较多的,但是现在想发展很好也不太容易,以上为个人意见仅供参考,谢谢。

    5、斯柯达柯米克这款车的质量怎么样?

    斯柯达毕竟继承了大众的衣钵,旗下车型的质量还是可以放心的,这款上市快半年的柯米克同样也是如此~~柯米克虽然定位小型SUV,可是整体的造型并不小气,依旧是稳重大气的赶脚,内饰部分,车主吐槽最多的就是中控塑料感太强,这个并非质量问题,而且成本问题。而且这个中控设计风格有点似曾相识的赶脚~~嗯,说它借鉴国产车的设计好像也不为过~~柯米克共有四款车型,两款手动,两款自动,全系1.5L发动机,匹配5MT/6AT,这款动力组合倒是不用担心质量问题,而且也不用担心烧机油。不过,1.5L的动力确实有点弱,起步肉,加速回馈有点慢,市区通勤还行,油耗表现一般,毕竟1.3吨的车重在那里放着,当然也有车主对油耗挺满意的。

    柯米克的主要竞争对手想必就是本田在小型SUV市场的双子星了~~

    我们就拿它和关注度比较高的东本XR-V做个对比吧~~可以很明显的看出,柯米克的空间和配置确实有优势,而且终端优惠之后价格更有竞争力,不过它的动力表现相对XR-V来说,确实有点弱鸡,这也没有办法,在保证空间的同时势必就加重了车身,加上发动机的最大功率和最大扭矩都不如XR-V,所以动力弱鸡的情况下,油耗表现相对也就差一些,但是相对来说,它的性价比确实要比XR-V高很多,只不过品牌影响力确实不如本田~~

    这个是某汽车平台对它的一个综合评价,你可以做个参考~~

    希望对你有帮助~~

    6、斯柯达昕锐怎么样?值得买吗?

    对新昕锐的产品表示肯定,对销量有信心,从销售的口吻中得知来看车的人更多。

    7、上汽斯柯达这个品牌怎么样?

    你好,我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

    斯柯达历史比大众更悠久

    很多人认为斯柯达是德国品牌,其实斯柯达是一个捷克品牌,创立于1895年。斯柯达品牌一开始是起步于自行车与摩托车,在1906年才开始进入汽车行业。在那个年代全世界只有3家公司生产汽车的,分别为奔驰、标志、福特。

    当时斯柯达造出的车如SUIZA,860都是豪华车,价格比同期的劳斯莱斯还要贵!但是很不幸遇到第二次世界大战,斯柯达破产重组被捷克政府收购,后续生产的汽车也由豪华车转为平民车。直到后来苏联解体等系列历史因素,斯柯达最终在1991年被大众集团收购。

    斯柯达品牌特性

    虽然斯柯达在国内反映平平,但在欧洲地区是非常热门的品牌,常年占据汽车10大品牌之位。

    斯柯达的最大特性是以实用性为主,例如现在很多车都因昂贵的原因没有掀背的设计,而斯柯达主力车还会保留。

    特别要强调的是斯柯达的旅行车。斯柯达被评价为欧洲的旅行车之王,掀背、旅行、空间方正,灵活可拆卸的后座等设计是斯柯达实用的主要因素。

    总的来说,目前斯柯达与大众在大众集团旗下属于2个不同定位的品牌,都出自于上汽大众的工厂,冲压、焊装、涂装、总装等工艺都在同一流水线进行,所以在某种程度上说斯柯达有着大众的影子也是正确的,当然斯柯达和大众相比性价比更高。

    记得点赞哦~

    8、斯柯达质量怎么样?

    不错的。斯柯达明锐在上海大众国产之后,该车继承了大众车良好的质量,以及较高的性价比从而获得了不错的市场口碑。

    据个人的用车经验来看,斯柯达的车做的最好的地方就是安全、空间和油耗了,总体来说走的是实力路线。

    而且斯柯达还是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一,造车历史比大众还要久,所以在技术以及质量方面也都很有保障。