吉利怎么样(吉利汽车质量怎么样，耐开吗？)

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正文

1、吉利汽车质量怎么样，耐开吗？

国产自主研发的四大汽车中~~比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长，吉利汽车也算是老牌子了，近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞跃性的改进，受到广大用戸的青睐，

2、吉利车品质怎么样？

首先吉利汽车在国产品牌中品质还是属于比较好的，从近几年销量上就可以看出。

吉利汽车的发动机多为逆向本田和大众的发动机，虽比不上被逆向的发动机一样好，但也学到了七八成。吉利还收购了沃尔沃，虽然不能直接用沃尔沃技术，但也会派人去学习，多多少少学到一些东西。变速箱多为购买，底盘多为逆向丰田，所以吉利的车耐用性还是不错的。

虽然吉利的发动机，变速箱底盘多为别人的技术，但吉利装配技术值得一赞。好比同样是用砖头，沙子，水泥造房子，会造的造出的房子又美观又结实，不会造的造出的房子却会成为危房。汽车也一样，就拿给你世界上最好的零件，你装配技术不行，就会在使用过程中出现异响啊，松散啊什么的影咱行驶品质。相反装配工艺好的车，没什么异响，车子也经久耐用。吉利的装配技术在国产车中绝对算前几名。

吉利的车外观内饰都得符合当下中国人的审美，再加上吉利的装配技术一流，让吉利近两年名气越来越大。车立反映也很不错。吉利汽车的品质还是值得放心的。

如果你想下手吉利的车，可以放心的买。另外除开吉利，长安，长城，奇瑞，比亚迪的车也是国产车中较为不错的几个品牌。

3、我感觉吉利有点黔驴技穷的样子，你觉得吉利汽车怎么样？

我不知道你为什么这么说？吉利汽车怎么样，我只能说不错。

作为一个10年的销售顾问，我从2012年开始卖吉利，一直到现在。我不知道 你有没有见过2010年的吉利，那几年的吉利说实话除了帝豪，感觉都不怎么样 ，但在2014年，我们公司全年销售吉利 13000多台，是全国第一家年销售吉利破万的4S店。随着时间慢慢走，我一步步看着吉利 造车 越来越好，不仅仅是质感，还有外形。你可能不知道，当年吉利帝豪时尚版报价71800的，只有3000元惠民补贴优惠，没有任何现金优惠，车依然卖的很快。当老款远景改为新款 远景时，报价57900，也是只有惠民补贴3000元，一板车10台，一天全部销售完毕。

现在吉利收购沃尔沃之后推出的一些车型，好多都成为了许多车企的模仿者。吉利最早在博瑞上配备了主动安全系统，和ACC自适应巡航，请问当时有几个车企20万以下有这个配置。后期吉利给每台车配置了行车记录仪，现在应该大部分车企也都没配备吧。

你从吉利现在最新出的ICON，吉利星越上 ，你应该能看到，吉利对发动机的调校，底盘，还有最新的科技都是在一步步的升级中，说句难听的，如果ICON和星越，换个车标，你觉得20万可以拿下吗。

4、吉利帝豪怎么样？

我上个周末刚刚提车，车型是全新帝豪1.5L CVT向上互联版，来给楼主说说我的感受。我买下这个车还是非常顺利的，没有太多的纠结，因为在买车之前曾经蹭了同事的帝豪很多次，觉得帝豪不仅外观高端大气，做工和品质也不错，从没在半路上掉过链子，而且在6月又赶上了吉利购车节，优惠力度特别大，于是就交了首付高高兴兴把它开回家了。

先看外观。车头宽大，典型的吉利家族化前脸，霸气十足，那么多国产品牌都在走家族化的设计，我觉得只有吉利在这方面是最成功的。

来张内饰图。内饰很大气，精致，尤其是黑色的皮座椅，感觉非常上档次！中控的设计也很美感，8寸大屏，触摸屏，感觉像买了个车载的ipod。新款液晶仪表盘非常漂亮，画面也很清晰，导航非常好用，对于我这个刚开车的路痴，非常的实用。

空间上，全新帝豪的内部空间很宽敞，虽然我的体型偏胖，但是在主副驾驶也不觉得拥挤，后排中间座位没有像其它车型凸起来很高，所以可以轻松坐下三个人。而且非常人性化的一点是后排中间座位还能放下档板，不仅可以放水杯，胳膊还能搭在档板上休息，如果不需要也可以收回来。另外后备箱空间也很大，目测三个行李箱没问题，非常适合家庭使用。

再说说车的配置，非常有科技感，胎压监测、ESC、刹车辅助，自动驻车，电子防盗、无钥匙启动，自动空调、后视镜加热，车联网，在这个价位里算是良心之作了。只是很多功能还在摸索中，希望我能和它尽快的熟悉！

最后说说驾驶的感受，方向盘轻重合适，打起来没虚位，刹车很灵敏。油门很轻，提速还是可以的，在爬坡的时候有一个上坡辅助功能，在前天上坡的时候特意试了下，非常好用，对于菜鸟非常推荐。

在我看来，全新帝豪的各项功能还是很均衡的，性价比很高，而且多年以来树立的口碑也不错，因此，对它非常有信心！

5、国产汽车吉利的质量怎么样？

吉利汽车国产质量究竟怎么样呢？这应该是很多想购买吉利汽车的消费者想法，毕竟车子就算5-6万，10万内，也属于大型消费商品了。

按照吉利汽车如今的规模，可以说是比较大的汽车生产商了，还收购了不少海外的汽车品牌，比如沃尔沃和路特斯，资金实力也比较强大，另外按照之前吉利发布的技术专利，可以看得出吉利的技术方面也是有自己众多核心技术的。

那么吉利汽车的质量如何呢？这个得从它的生产线说起，参观过3次吉利的工厂，吉利目前的生产线从老规模的流水作业变成了大部分机械化生产，也就是说精细程度有提升空间，而且相对于老的车型，组装工艺更先进，毕竟机器是统一的水平，品控也提高了不少。

就拿吉利的成名之作吉利帝豪来说，质量可以在使用寿命和时间上看的出，是一直在逐步样更好的方向发展的，当然也有人说吉利的车子有锈化现象，这也是有可能得，毕竟防锈工艺是每部车都一样的流程，但是却会出现不同程度的未做好防锈的涂层，这是概率问题，无论国产合资其实都有这个概率问题，只是合资的出现问题的话很少会有人说出来，至于什么原因嘛，大家心里想想吧，这里留个悬念了。

合资生锈的情况，我见过不少，有靠近海边城市导致的锈化，有损伤没有及时修复导致的锈化，还有长期没有注意保养的锈化，有本田，丰田，日产，所以说合资品牌并没有那么神奇，千万想的太神奇。

吉利汽车的质量好不好呢？按照目前情况来说，吉利汽车的质量是在稳步提升的，有不少品质不错的车型代表，例如吉利帝豪，吉利远景，这些具有代表性的车型，口碑很不错，并且质量也可以，关键是性价比高，注意了这里提到的质量，并不包含多媒体或者电子配置，这些不是汽车的主要部件之一，只是堆砌的配置，对于我们来说，汽车质量更多指的是主要零部件(例如具有代表性的汽车三大件)。

对于吉利汽车的汽车质量，我最大的感受就是一直趋向更好的水平，吉利领克已经超越了大部分的合资品牌质量，吉利汽车的整体故障率也在行业标准水平线内，这个成绩已经与众多合资品牌看齐的，而吉利汽车的投诉多是多媒体故障，并非三大件的汽车故障，所以可以说吉利汽车的质量相对还是比较稳定的，装配工艺也是可以的，厂家的品控也相对比较严格。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

6、吉利缤越到底怎么样？质量如何？小毛病多吗？

网上评价都不会很差，我觉得买车就是买你觉得ok的，你适合的，合适的，你现在比较方便的那种车，然后又符合你的经济实力，其实车消耗品，从cs店开出来的那一秒，它就已经在降价了，你从cs店车开出来的后一秒，你转身去卖这辆车都不止你在cs店的价格，只要开始用，它就是消耗品，它只会不停的降价降价再降价，所以我觉得在车上面投资太多，没有特别大的必要

然后再选择车的时候要考虑自己买这个车到底要干什么？然后去选择合适的车型，如果是代步工具，我觉得价位差不多合适，符合自己条件，你自己喜欢的款式，舒服就行

还有车是自己开，自己喜欢才叫真的喜欢，才叫真的好，别人喜欢算什么呀，你又不是给别人买车

7、吉利汽车这个品牌怎么样？

吉利这个品牌其实在开创之初就充满争议，可以说99%的人都觉得李书福在瞎胡闹，也有不少人觉得它肯定折腾不了太久，原因很简单那就是它“民营”的身份，但是就是这样一个企业创造了中国汽车工业历史上的诸多第一：第一个民营造车企业、第一个开创了汽车的2万元时代、开发了中国第一款跑车、打赢第一个与丰田公司的汽车涉外知识产权案、开发出中国第一款自动变速箱、开创中国第一个民办教育体系、第一个民营汽车收购外国品牌...

比亚迪有王传福而吉利有李书福，要说吉利历史就不得不提李书福，与硕士背景的王传福不同，李书福创业之初只是一个高中毕业生、泥腿子出身，但就是这样一个“普通人”创造了今天庞大的吉利帝国，其实李书福在造车之前的12年内曾经涉及过6-7个行业，实在让人惊奇，也正是在这些行业中摸爬滚打的经验成就了李书福后来造车的资本，这些经验和经济基础在以后的造车过程中起到了重大的作用。

吉利从2007年5月开始战略转型，为2015年进行战略布局。具体计划为2008年实现产销30万辆，2009年实现50万辆，2012年实现100万辆，2015年实现200万辆。同时随着产能的不断增长，吉利还开始推行了多品牌战略，而吉利和华普也逐步退出吉利的品牌线，华普被“上海英伦”品牌代替。另外，在2009年，吉利推出的帝豪品牌可谓是让国人对吉利刮目相看。

　　在金融危机下，吉利除了向中高端产品上升外，还于2009年3月以4740万澳元收购了澳大利亚的自动变速器公司DSI，这一收购使得吉利在核心零部件上的竞争力有了更大的话语权。不仅如此，李书福还从国外引进技术，投资数亿元建立汽车研究院，这样吉利可以每年推出4-5款全新车型。

　而到了2010年，另一桩震惊世界的并购案，吉利收购沃尔沃的案例可谓震惊了世人，上演了“农村青年迎娶欧洲公主”的惊世之举。其实整个过程并不那么轻松，也经历了“看不上、有意向、优先考虑、最终动心”的漫长过程，吉利也算是做足了准备，关于这一部分的收购国产其实完全可以单出一篇文章了，但是考虑到篇幅原因，有兴趣的朋友可点击查看我们新闻的持续报道：吉利并购沃尔沃的过程。

　其实对于吉利收购沃尔沃，除了收购成功值得欣喜之外，李书福的并购后的管理也让人欣慰，李书福一直坚持“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”这一原则，不把中国的管理方式强加到沃尔沃身上，并且真像是呵护女神一样呵护沃尔沃。让吉利和沃尔沃实现优势互补，不仅文化方面，还有技术销售等各个方面。

未来几年内，吉利汽车的发展还是将以稳扎稳打为主，提升产品质量、品牌形象、经销商质量，梳理营销网络，未来有望还能推出新的品牌，届时吉利汽车可能将进入新的一轮产品爆发期。

　其实对于吉利汽车的发展，我最想用4个字来形容，那就是：实在不易。从一个“黑户”起家，四处碰壁被讥讽，坚持了那么多年才获得一个公平竞争的权利；进入汽车市场之后只能靠价格战将汽车价格拉下神坛，才有了自己的容身之处；而后从产品质量不佳，到战略转型，再到今天的高质量庞大车系的涌现，我们很高兴看到了一个民营企业能将汽车造的红红火火，不得不让人佩服。

8、吉利汽车耐用性怎么样？

我的车是吉利远景，当初买它就是因为心里有一股爱国情怀吧。吉利车的优点是，配置要比一般合资车高，发生碰撞后它的结实程度让你吃惊。

本人去年冬天驾车在立交桥下左拐时候习惯性踩刹车减速，没想到的是路面有洒水车喷洒后结成的薄冰车体突然侧滑失控直接冲上路基后撞到防护墙上，我当时坐在车里脑子一片空白，觉得这一撞肯定车是面目全非完蛋了，我下车看看前面水箱，保险杠，没有看到漏水，我回到车里试着发动汽车，一点没费劲的发动了，挂倒档下了路基后我仔细检查了车的前面，啥也看不出来……连一点印记都没有！我驾车行驶到宽阔地方再次查看…还是没发现问题，我很吃惊…！不停的念“阿弥陀佛”由于大难不死心里挺乱开车回家了，到了家再次检查还是没发现一点印记…！直到俩月后我给车做保养时候，我在车底才看到保险杠最下面有一处凹痕，吉利车真牛逼！

说了它的优点再来说说它的缺点，油耗高是国产车通病，我们发动机技术不行所以没办法，既然选择国产车就要接受它的高油耗。小毛病例如点火发动机后半导体自动播放，有时候大清早的挺扰民。最不能接受的问题是吉利车的防锈工艺太差，我的车在三年时候有一次做保养，修理工用改锥敲打发动机旁的车体告诉我这锈的很厉害了外面就一层漆皮，然后他轻轻一捅就出了一个洞，我的妈啊，我接过他的改锥又试着捅了一下又一个洞！我不敢弄了…修理工告诉我吉利车好多都有这问题，后来我在修车店真的见到好几辆车和我的问题一样，我发现时候已经过了保修期估计不可能解决了。

去年格力电器老总董明珠在一次演讲中也提到这个问题，她问台下那些做汽车的老总们有谁现在使用自己生产的车？你们自己做的车自己都不用，怎么让我们相信你？你们生产的汽车防锈工艺至今没有解决，你们怎么解释？

以上是我使用国产吉利车的真实体验，我们支持国产车，但国产车企也要用心争气！毕竟普通老百姓买一辆车不容易，像我那辆车现在才四年，就已经锈蚀成那样，估计坚持不了几年了，去维修处问了，人家说这个地方不好做钣金，如果非要做那可能需要很多钱…！

我在头条发过我那台车锈蚀处的视频，有感兴趣的可以去看。

9、吉利车子咋样，周边很多人买了，想置换一辆，给个建议呗？

18年我买的吉利远景x6，开了两年多了，说实话还不错，目前还没有发现任何问题，一点点小问题都没有，各项功能配置都很齐全，日常使用完全足够了。国产车几个大品牌现在做的都很不错，这些年来，国产车的进步也是有目共睹的，自己喜欢什么就买什么，不要轻信别人所说的，没有体验过就没有发言权。

国产车不如合资车，这种现象在以前是存在的，也不否认，随着这些年来中国科技的崛起，国产车是越做越好了，看看现在国产车的销量就知道了，真有那么差大家都不傻，相同配置的车，国产车比合资车要便宜不少，好开还省钱，何乐而不为呢？当然，如果不差钱，也不是说非得买国产车，合资车也有很多选择。

10、吉利金刚怎么样？

最满意的一点：空间大，基础配置高

最不满意一点：做工和品质都非常粗糙，属于吉利抛弃的产品线。

空间：新款的金刚，在空间上有了很大的改进，因此后排空间相当不错，180以下的乘客都可以有超过1拳的腿部空间。

动力：1.1吨的车配上1.5L的发动机，应该说够用，但实际表现还是相当肉的，不过买这车的人对动力一定不会苛刻。

操控：方向盘发硬，助力也不太均匀，车子开起来也发散，基本上这款车就是违背操控的所有元素。

油耗：平均油耗能上8L，绝对不属于省油那拨的。

舒适性：从空间来说，舒适性还是可以的，至于其他方面，跟舒适性无关。

性价比：买这款车的人大多是看上了这车的空间。3.9万的终端价格买一台可以开走的三厢车，也不算差了。不过这车从买来开始就各种小毛病，异响、噪音啊这些都要有心理准备。