自行车刹车怎么调松紧(自行车刹车太松了，怎样调得更紧些？)

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正文

1、自行车刹车太松了，怎样调得更紧些？

1、先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。；

2、左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。；

3、右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。；

4、右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧。；

5、把耳朵放在刹车旁，轻轻的转动轮子，有摩擦的声音就停下来，找到摩擦的位置。；

6、从后方看刹车的缝隙，把轮子转到摩擦的地方。如果是靠左，把后面的螺丝松开，轻轻的像右移动一点点，拧紧螺丝。；

7、最后转动轮子，听声音，没有声音就调好了。

2、自行车碟刹怎么调松紧？

1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来

2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松

3、然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬

4、将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧

5、保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。

6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损

扩展资料：

碟刹原理：

碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。

至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

3、GIANT自行车ATX系列的刹车线松了怎么调紧？

GIANT自行车ATX系列，紧刹车线的方法：

1、通过刹车手柄上的刹车线调整螺丝来调紧刹车线，逆时针旋转手柄上的调整螺丝即可。

2、通过(V刹系统)刹车臂上的刹车线锁紧螺丝来调紧刹车线。用内六方扳手逆时针旋松刹车线锁紧螺丝，然后用手拉紧刹车线后再次用内六方扳手顺时针旋紧刹车线锁紧螺丝即可。（线控碟刹系统的刹车线锁紧螺丝在制动卡钳的末端）

4、自行车碟刹怎么调刹车？

山地车碟刹的刹车把手的松紧，线碟是通过调节刹车夹器来控制的，油碟需要补充油量达到更紧的刹车手感。

线碟以BB5为例，用T25顺时针拧碟刹夹器内侧的调节盖，然后捏刹车，这时刹把手感明显更紧了，调到合适手感即可。

油碟，以SHIMANO的油碟为例，如果手感偏软了，先将刹把固定螺丝松开，让刹把油缸呈水平状态，打开油刹把上的封口螺丝，用SHIMANO的专用刹车油滴入。捏住刹把，放开，反复几次，排出刹车里的空气，再滴入刹车油，将退出空气的位置填满；再排空气、补油，直到刹车手感变紧。

5、自行车碟刹怎么调松紧？

油碟不能调松紧，只能调整刹把的开合角度，线碟刹把与线相连的部位有个旋钮，调整线的松紧。

太松的就只能把夹器的线头夹紧螺丝用六角扳手松开把线拉直在拧紧，然后再调整前面的旋钮，这旋出不能旋钮旋出太多，大概也就是2公分，多了旋钮就拧出来了。

太多就用上面办法拉紧钢丝再调旋钮

6、山地车碟刹松了，紧了刹车线的，骑一会又松如何调紧？

所需工具：改锥。

7、自行车刹车松紧是这里调么。我的是捷安特ATX730？

这里可以调，但是一般微调在刹把那里，前面有一颗螺丝，调那里

8、自行车抱闸怎么调？

调节刹车松紧的 如果抱刹里面的刹车片 刹的薄了，，就去调节那2个螺丝， 那样刹车片又能用一段时间了！ 如果就说2个螺丝的作用的话，那就是调节刹车片到刹车圈的距离，从而起到刹车的作用的！！ 如果是新的抱刹，你把那2个螺丝固定到底部的话，，不需要按刹车，自行车也骑不动了，就相当于刹车抱死，，故正常情况下吗，新的话 是不需要调试那2个螺丝的，只有在刹把刹住的时候，感觉没有刹车，才去动那2个螺丝！！ 淘宝:乐在途单车一号店

9、山地车碟刹夹的很紧，不知道该怎么调？

碟刹的后边有松紧的螺丝，假如刹车实在间隙大，就松动刹车线，拉紧后固定，要是刹车间隙不太大，就调试碟刹外围那个可松紧的旋钮或是用内六方在外侧调整刹车皮。你试试即可，很好掌握的。

10、山地车闸线松了，怎么调紧？

自行车紧闸线方法:1、松开车闸上的闸线紧固螺丝2、把刹车手柄部位的闸线微调螺丝调到最短位置（顺时针拧紧）3、在车闸上闸线紧固螺丝的位置拉紧闸线，并观察从刹车手把到车闸之间的线管是否就位，无异常即可旋紧车闸上的闸线紧固螺丝4、通过刹车手柄上的微调螺丝把刹车系统调整至最佳状态