etc乱扣费怎么办(网上不断出现ETC胡乱扣费的现象，大家推荐哪个银行ETC好？)

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1、网上不断出现ETC胡乱扣费的现象，大家推荐哪个银行ETC好？

其它天下乌鸦一样黑，看你申请银行里的条款，还有不要开信用卡做ETC，信用卡容易被盗刷，不要开免密码支付。建议你开储值卡就好，不要存太多的钱，这样一般比较安全，就算被扣错了也损失不大，银行要找比较专注做ETC的，系统比较完善的银行有实力，本人建议，建行是四大行之一，也是最先做ETC的，系统各方面比较完善，我用了5年了没出过问题。

2、etc乱扣费怎么办？

有两种处理方案，第一查询账单，搞清楚是否发生乱扣费。第二，拨打ETC所属银行的客服电话，跟他详细反馈发生日期，多少金额等，银行客户会给你解释和处理的。

3、ETC多扣费，你们怎么解决？

向etc管理部门申诉

4、ETC被乱扣费了怎么办？

那个不叫乱扣费，而是按规章扣费（土匪规定），上高速刷卡，而下高速没刷ETC卡，那电脑就会默认你的车一直在高速上开，以最低时速计算，超出高速最远距离后，以高速最高标准收过路费。

不过暂时不会立即扣费，而是等你下次想上高速时，你的ETC卡和车牌号码都是被高速电脑锁定的，这样你的车就无法上高速，只能刷卡缴欠费再把ETC卡重置后才能上高速。

5、ETC乱扣费真是名不虚传！连续性扣多了，怎么办？

投诉投诉投诉……不退钱就弄它[呲牙][呲牙]

6、去年办了工商银行ETC，今年不停地扣费，该怎么办啊？

正好去年12月份的时候办了工商银行的ETC，也遇到了这样的情况，简单回答一下。

当时之所以办理工行的ETC，主要是手里有一张工行的储蓄卡，而汽车是用媳妇的名字买的。工行的ETC可以用他人的名字绑定扣款，这一点非常方便。这样一来不用往银行跑，不用再办理信用卡，网上申请后直接激活就能用。

办好ETC之后跑了两次高速，路程比较短，都是三五个工作日就完成扣款了，号称八五折实际是九五折，优惠并不明显。

转机是从取消省界收费站开始的，然后高速收费系统开始升级，感觉还没有完全测试就直接投入使用了。正是从那时起，网上有了很多多收费的例子，有图有真相，动不动收费数千元上万元。

春节前回老家，行程600公里，平时收费差不多245元。这次回去赶上一个路段大雾，多绕了三四十公里，按理说有可能多十几元。

然后问题来了，ETC收费信息迟迟没有，然后就跟便秘的羊羔一样，隔几天扣一笔款。就这样断断续续扣了一个月，总共扣了213元。

知道高速上走的路程，知道具体时间，应该扣多少很清楚，看起来是没有出错，比之前用现金还省了点。

之所以出现这样淅淅沥沥的便秘情况，是因为如下原因：

本来一次性全程扣费的，现在一段一段的扣费了，走一段路记一次费，过一个桥记一次费，这样走的远一些扣十几次费都正常。

走高速少，走的路程长度清晰还好说，汇总后可以对比是否出错。如果频繁走高速，扣费时间又拉的太长，确实不容易发现是否多扣费。

有邻居晒出了分段计费后的账单，让人看得眼花缭乱。最搞笑的是，扣得确实很随意，同样的一段路程每天往返，居然扣的钱都不一样。

ETC分段计没问题，扣费能不能及时点，三五个工作日一起扣了，别便秘好不好？互联网时代了，咋还比人工时代效率还低了呢？

7、ETC乱扣费怎么办？如何投诉？

给我的一样，我的连接到储蓄银行卡了，现在很多明细不清楚，后来查了查，是因为取消咯省与省交界处的收费站，采用的是高龙门架收费，特别零碎，所以你还是加加，在合计一下，一般信誉问题，他们也不会乱来，初非系统问题！

8、etc乱扣费怎么办？

对于ETC异常扣费一般先拨打etc人工客服电话处理，也可以向收费站工作人员反映，一般情况下系统会记录车辆通过出入口记录，不会出现etc异常扣费的。

但是当etc重复扣费上哪投诉，可以到高速公路办事厅或ETC服务网点处理。而且etc收费有问题可以向高速公路办公室提出复议申诉，填写申请单即可重新计算收费了，多扣除的费用银行会在规定时间将金额返还到用户账户处。

ETC(Electronic Toll Collection)，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。

2020年4月28日交通运输部有关负责人表示，今年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但有人对此提出了意见。为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。

全自动电子收费系统( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。