吉姆尼怎么样(铃木吉姆尼汽车怎么样？)
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正文
1、铃木吉姆尼汽车怎么样？
在庞大的SUV市场之中，其实最让消费者感兴趣的还是硬派SUV，相比之下，它们的外观都有着横平竖直的硬派范，更重要的是，硬派SUV往往都拥有着强大的越野性能，即使是走一些不同寻常的非铺装路段，也能够让你轻松的脱困。
铃木的吉姆尼应该是普拉多之外最保值的硬派越野车，别看什么配置都没有，车身又小的可怜，但因为是非承载式车身，外加分时四驱和差速锁，让这台小SUV的越野能力超过了普拉多和陆巡，因此在二手车市场保值非常高。吉姆尼的车身尺寸为3695*1600*1705mm，轴距仅有2250mm，在小型SUV之中尺寸也算是比较小的，可见它的定位完全和家用两个字不沾边。
不过，它的实力总体上来说还是很强的，全系都采用了非承载式的车身结构，且搭载了分时四驱的系统，与它较短的轴距相结合，使得很多时候它的越野能力要比普拉多还要强上一些。铃木吉姆尼虽然是以进口的方式引入到国内，但价格还是比较亲民的，官方的售价区间为14.18万元到16.08万元，大部分地区仅有2000元左右的优惠。
作为一款硬派越野，它的外观同样有着很强的硬派感，横平竖直的线条带来了比较粗犷的感觉，而圆形的大灯造型和雾灯造型也带来了几分复古的味道，这也比较符合这款车的经典。
走进车子的里面，完全可以用“简陋”两个字来形容了，整体上的布局设计完全已经不符合当下的主流，连材质也是采用了大部分的硬塑料材质，摸起来也是满满的廉价感。
在动力上，铃木吉姆尼全系都搭载了一台1.3L的自然吸气发动机，这款发动机最大的输出功率可达62.5千瓦，最大的扭矩可达110牛·米，与之匹配的是5档的手动变速箱和4档的自动变速箱。这样的动力总成放在如今确实是显得有些过于不足，但好在还算是有着很不错的稳定性，且对于这台尺寸不大的SUV来说已经足够了。
2、进口吉姆尼怎么样？
吉姆尼，越野小神器。之前朋友里有一辆，当初买这车的时候根本不是大家想的那样买来作为越野小玩具，理由和用途可谓大跌眼镜。他家里有从7系到gl8三四辆车，当时就想买个代步小车，身边人都买了mini，a3啥的，想买个与众不同清新脱俗的小车，就选了吉姆尼，顶配限量版，全下来快20了，然后买来一直就真的是用来日常买菜。。。有钱真好。。。不过我有幸借来开过几次，正好给大家说说一些感受。
首先，1.3L85匹马力的动力确实就是看上去那么的弱。。。虽然车重很轻，但提速依然很慢，然后高速油门到底真的到不了100码，让我有种开gofun的赶脚。尝试了几次轻度越野的路况通过性确实不错。空间方面确实小，不过要看怎么用，前排空间足够，我一般把后排拆了，后面储物空间可以说是超大了，足够买菜也足够装一堆装备去撒野。油耗方面大概9个左右，作为一个1.3的车有点高了，但作为一个越野车，还可以的是吧。舒适性方面吉姆尼还是可以的，没有那么硬，至于性价比，这个要看个人了，如果你要把他当作一个越野小神器去越野，这车性价比极高，如果是日常买菜的话我还是不推荐了。外观方面我超级期待马上要上市的新一代，放张图大家一起yy一下吼吼
3、我想入手吉姆尼，这车怎么样？
吉姆尼是铃木的尖端车型，全套底盘系统几乎都是仿照陆地巡洋舰设计的，车身刚性出奇的好，而且比较轻。
另外吉姆尼的四驱系统也是比较先进的，因为其面向的是极端恶略的路面设计的。
如果在城市使用的话可能会感觉有一点颠，但是车绝对是好东西。
原装进口的，也不怎么贵，而且后期的改装升级潜力相当大，只要车况保持的好，在二手处理的时候也能卖到比较合适的价位。
后期的维护费用看你在哪里维护了，铃木属于小车专家，你到4S店的话当然不会很便宜。
有很多越野俱乐部对吉姆尼非常了解，无论是技术、材料还是服务态度，都会比4S店好太多，所以不用顾虑考虑了。
4、想买一辆车用于钓鱼，看重牧马人，帕杰罗，吉姆尼该如何选择？
谢谢您的邀请！
选择一款适合自己远行出钓的SUV，这的确是很多钓鱼人需要面对的问题。
在这三款SUV中选出适合钓友使用的车型并不困难！
引言作为一位崇尚户外运动、喜爱越野的车评自媒体人，非常理解您的困惑！
钓鱼，是本人最为喜爱，也是坚持时间最长的户外活动之一。
大约从十二岁开始，笔者跟随酷爱野钓的姨父出钓，在他的熏陶下爱上钓鱼。
当然，彼时流行的还是竹制鱼竿，传统七星漂，玩上台钓那是二十年以后的事情。
钓鱼，确实是一项让人“着魔上瘾”的户外运动，山清水秀间，挥杆上鱼的感觉，令人心怡陶醉！记得新婚以后，有那么一段时间，曾为钓鱼废寝忘食，自驾野钓出门就是3-4天，引得爱人颇有微词！
本人的另一爱好，那就是越野。
近二十年来，笔者驾驶不同品牌的硬派SUV，参加各种极限越野或自驾穿越活动。
虽然现在许多前往钓点的路况，已经改造得非常不错。
但是，您懂的：一些鱼情较好的钓点，多是道路坎坷，颠簸难行！
因此，从您抱怨奔驰C200L的通过能力来看，与笔者一样，您在出钓过程中，爱车时常会遭遇非铺装路面的挑战。
言归正题，我们实用为上，直击重点，为节约篇幅，以下内容不涉及车型尺寸、引擎特性，此类信息于网络极易获取，您可自行搜索，这也是笔者一贯风格。
特定用户 特定需求科学选车如果您对的目标车型的选择，仅局限于这三款车型的话，对于钓鱼人来说，最合理的答案不难得出。
这个问答列表中很多人为您热心支招，但部分朋友可能并不太了解我们钓鱼人对车的需求，我来为您提供一些有益而实用的建议！
通常来说，我们对比、选择不同的车型，一般会按同一价格区间来进行分类划分。
从您对SUV车型的选择来看，价格区间从30万一直延伸至55万，如此大范围的价格跨度证明您具有一定的经济实力。
因此预算方面的问题就不予考虑了。
笔者认为：本次选车的关键点，集中在三个方面：装载空间、越野性能、车辆可靠性。
1.装载空间
◥笔者出钓使用的硬派7座SUV
对于钓鱼人来说，没有什么比车辆的装载空间更为重要！
上图为笔者出之钓鱼装备，由图可见，即使是空间较大的7座硬派SUV，单人全套装备几乎已经装满后备箱。（短期出钓，未包含野营用品）
大家都知道：我们野外出钓携带的装备较多，如果垂钓时间超过一天，除了必要的渔具，可能还需携带野外露营器具、餐饮炊具等各种户外装备。
而且，考虑到出钓大获丰收的可能，还必须为大量鱼获预先留出装载空间。
如果是多人结伴出钓，可以这样说，再大的车内载物空间都一定会显得局促。
2.越野性能
要直达一些偏僻坎坷的钓点，具有必要的越野通过能力，是我们对车辆的第二需求，尽管三款车型的四驱系统、通过能力略有差异，但这种性能上的差别，仅会在极限状况下才能体现出来。
因此，根据钓鱼出行这种特定需求，我们没有必要过多地将这个问题展开讨论。
Tips：三款车型的四驱系统，当切换到最强越野模式（低速四驱）时，都具备可靠的扭矩放大功能，应付野钓路况绰绰有余！
3.车辆可靠性
如果在出钓旅途中，车辆因故障而抛锚，这对于钓友来说，是非常令人焦虑的事情。
这会严重耽误我们抢占优质钓点，或者快速将鱼获运返的时间。
因此，车辆的可靠性，也是我们必须考虑的因素之一。
有了以上判定依据，我们找出问题的答案就不难了！
吉姆尼首先淘汰的竞争者1.越野性能
该车型虽然尺寸不大，但其底盘悬挂结构是为数不多的，仍然保持经典前后硬桥的SUV之一。
四轮驱动采用非常可靠的传统分时四驱架构，如果适度改装，吉姆尼几乎拥有三款车型中最强的越野通过能力！
但这一优势，并不是我们钓鱼人选车首先需要考虑的。
毕竟，出钓之路并不是极限越野玩耍，车辆只要具有相当的越野能力就已足够。
除了越野性能非常良好以外，吉姆尼车型的其余条件就有些差强人意了。
2.载物空间
由图可见，即使是放倒第二排座位，该车的装载空间仍然捉襟见肘！
该车极小的驾乘与载物空间，不太符合我们钓鱼人的需求。
3.可靠性
该车型可靠性尚佳，其装备的新款1.5升自然吸气引擎，是多年来经过验证的成熟产品。
4.其它
尽管新款吉姆尼引擎的输出功率有所提升，但对小排量自吸引擎来说，动力方面的表现始终是短板。
娇小车身，在山路上其实不太好操控。
由于其拥有纯正的硬派底盘，驾乘舒适性也并不太好，驾车时间稍长会令人感到不适。
同时，该车型配置并不太高，直到2020新款车型上市，才引入陡坡缓降系统，新车型30万左右的价格，的确不具备任何性价比!
同时，吉姆尼的原厂维修配件均为进口，其价格并不便宜。
其实，吉姆尼车型像是家里第二台用于越野的玩具车，这类车型一般不具备太多的实用性。
牧马人越野王者 稍有遗憾1.越野性能
与吉姆尼类似，作为为数不多的，仍保留硬派SUV架构的Jeep牧马人，拥有无可挑剔的越野通过能力。
该车即使不做任何改装，其越野性能便可超越大部分硬派越野SUV。
而新车型的四驱系统，亦开始引入多片离合器技术，提供在行驶中可切换进入相应档位，实现类似全时四轮驱动的功能。
但与吉姆尼类似，前后硬轴的经典硬派悬挂结构，决定了牧马人的驾乘舒适度有限。
2.载物空间
作为经典的硬派越野车型，设计上需兼顾越野通过性能，四门版车型（两门版车型空间有限，不予考虑）牧马人在载物空间方面的表现，只能算得上中规中矩。3.可靠性
几乎可以这样说，菲克汽车的大部分产品，其可靠性表现非常一般，部分车型甚至达不到行业平均标准。
以笔者驾驶十余年Jeep车系的经验，行驶里程与车龄稍长，比较容易出现故障问题。
4.其它
目前，国内在售的牧马人已不提供大排量引擎车型。
其新装备的2.0T涡轮增压引擎，在动力表现上能与大排量自吸引擎媲美，但耐久性、可靠性尚待验证。
当然，牧马人的价格，远远高出其它两款车型，性价比并不高。
帕杰罗越野老将 胜在均衡您说的帕杰罗这个名字，指的是一个车系，我理解应该是指三菱帕杰罗V97吧？
考虑到性价比及购买渠道等因素，该车系的V93(主要区别在于引擎排量）以及帕杰罗Sport就不纳入讨论范围了.。
事实上，笔者并不太喜欢现款的帕杰罗V97，主要原因是其车型实在是太过陈旧，接近30年未有大的改款升级。
但是，在本文这三个有限的选择对象中，该车型拥有相当的竞争优势：
1.越野性能
如果对越野通过性能进行评价，帕杰罗的越野性能是三款车型中最差的，尽管其超选四驱系统非常经典，但庞大的车身尺寸，前后轴独立悬挂结构，以及有限的悬挂行程，都决定了它无法应对较为极限的越野路况。
但是，这方面的弱点，在本文中反而成了“优势”，因为，独立悬挂结构可以提供较好的驾乘舒适性，论驾乘舒适度，帕杰罗可以完胜其它对手。
而其不俗的越野性能，应对自驾出钓完全绰绰有余。
更重要的是，帕杰罗装备的超选四驱系统，可以为车辆高速行驶于湿滑弯道等复杂路况
提供良好的操控安全性。
2.载物空间
三款车型中，帕杰罗是唯一的七座SUV车型，而与牧马人相比，它的装载空间显得更为广阔。
由图可见，毋庸多说，这款车型即使不放倒第二排座位，也能满足日常出钓的装载需求。
3.可靠性
尽管以现有的眼光来看，帕杰罗“古董”般的6G75 3.8升6缸自然吸气引擎，动力变现平平，燃油经济性也较差。
但其工作可靠性的口碑毋庸置疑，其皮实的特性令另两位竞争对手望尘莫及。
4.其它
由于帕杰罗V97的购置价格，从过去最高峰时的50余万元，大幅下跌到30余万元左右，其顶配车型的配置又较为丰富，如果不在意其车型陈旧的缺憾，该车型的确拥有非常良好的性价比。
最后选择三款车型大致情况就是如此，笔者认为：尽管陈旧的帕杰罗车型亮点无多，但就钓鱼出行来说，其各方面均衡的表现非常值得您选择。
如果追求时尚，追求越野能力，同时不是经常多人出钓，Jeep牧马人是不二之选。
篇幅有限，笔者仅能围绕我们钓鱼人在装载空间、越野性能、车辆可靠性这三个方面为您进行简要解析。
不过，由于需求明确，我想您读完全文，做出最适合自己的选择并不困难。
其实，关于适合野钓出行的SUV车型，我们还可以有其它选择，如有疑问，可与笔者私信联系交流，有问必答。
希望本文能帮到您。祝出钓愉快，爆护而归！
5、吉姆尼跑长途怎么样？
吉姆尼跑长途肯定是没问题的，主要看你走什么路了，如果全是高速公路或者路况好的国道，那么舒适性不行，噪音大还挺费油，并且速度不能保证100以上的巡航，刮个大风车身都会摆；
但是如果是县道、乡道或者路况差，那么吉姆尼却可以得心应手，基本都可以保证不刮底盘，四驱更是可以走其他车辆根本无法通过的泥泞路段；
请综合考虑，吉姆尼跑长途是没问题的
6、我是女生，我想问下铃木的吉姆尼怎么样？
四驱的车子车身稳定性好，安全性高。
吉姆尼其实是一款不错的车型，适合越野，女孩子开起来潇洒飒爽。至于它的动力，从数据上看的确比一些国产车型的同排量发动机要强。最后买不买还是要看你的个人喜好了，因为在国内和吉姆尼同定位的车型寥寥无几，选择面小，如果你真的喜欢，那就值得购买。7、铃木吉姆尼这车怎么样？
进口车，维修保养不是问题的，正规进口的4S店当然要保养维修的，也说不上做工粗糙，样子是比较粗狂的，都是直线条和传统粗狂的东西，但这和粗糙扯不上关系。身材有点小，发动机排量同样的小，不过通过性还是很不错的，车上舒适的配置很少，使用的越野配置还是不少的，铃木这款小型SUV体现了铃木小车专家的做工，也几乎代表了小型SUV的最高水平。买这车回头率是高的，但实用性不大，日常使用很难受。