奥迪a5怎么样(大家好，请问奥迪A5这车怎么样，后续保养贵吗？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、大家好，请问奥迪A5这车怎么样，后续保养贵吗？

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。

其实我个人一直都觉得，像是奥迪A5这种偏向小众的运动型产品，不能用传统的家用车的标准去评论它的性价比，毕竟这类产品就不是靠性价比生存的，而在汽车行业，漂亮和个性也一直是溢价能力的一种，可以说很多人考虑A5都是冲着颜值去的，不管是双门版，五门版还是敞篷版，都算是非常个性的一种选择。

但是敞篷盘虽然拉风，但是不符合实用性的需求，除非你的需求就是敞篷车，要不然还是老老实实买硬顶版，而双门版和五门版对比的话，我个人会觉得五门版本的设计更加出色，溜背的设计看上去非常流畅，同时也兼顾了实用性，另外掀背的设计也拥有非常实用的后备箱，虽然是以个性为卖点的产品，但依然要考虑到汽车作为工具属性的便利性。

这个车的优点很明显，操控感受放在全前驱车里面算是不错的，纵置发动机能够带来更好的配重比，如果预算充足还可以选择四驱的版本，在高速和湿滑路面有更好的稳定性，座椅支撑性和包裹性都不错，但还是偏硬了一点，而且相对于同平台的A4来说，A5的油门踏板调教的更加灵敏，起步的动力主观上给人更猛的感觉，高速稳定，专向灵活，而且油耗表现也在可接受范围内。

至于不足的话，首先舒适性和便利性配置一般，特别是高科技配置很多依赖选装，同时奥迪的这个双离合变速箱虽然响应很积极，但是平顺性仍算不上特别优秀，而且这个车对于驾驶者的便利性储物空间做的不够人性化，内饰跟A4几乎一模一样，没什么新意。至于保养的话，这个就没有明确的标准了，因为牵扯到项目的不同，基本上小保养一千左右，大保养三千左右，而且不同地方的工时费也会有差异，重要的是维修，进口车加上小众的身份，如果牵扯到维修会麻烦一点。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

2、奥迪a5跟宝马5系哪个更值得入手？

买宝马新5系，保证不后悔。除非你还想追求年轻骚气的外观，否则A5没法比5系

3、奥迪a5和奥迪A6L哪个更好？还有其他类似车型推荐吗？为什么？

从奥迪的命名方式来看，奥迪A6L要比奥迪A5大一个级别。也的确如此，奥迪A5是与奥迪A4一个级别的车子，可以看作是奥迪A4的轿跑版本。目前奥迪A5只有进口版本，奥迪A5相对于奥迪A4L来说价格贵了一半以上，与奥迪A6L价格相当，但是奥迪A6L的同样价格配置却高了很多。此时的奥迪A5更像是一个花瓶的存在，所以我更加推荐国产的奥迪A6L。

奥迪的命名方式是双数车型为主力车型，如奥迪A4/A6/A8等；单数车型为小众车型，如A3/A5/A7。一般来说主力车型才是奥迪最重视的，也是奥迪最走量的车型。奥迪A6L经历了短暂的上市销量低迷之后，八月份销量重新上万，我分析这得益于奥迪终端巨大的优惠，奥迪A6L上市不到一年平均优惠已经达到了7.5万，2.0T 190马力的40tfsi车型售价已经到了33万元，40万元以内就可以买到入门级的奥迪A6L。反观目前的奥迪A5售价入门级别于奥迪A6L的动力总成配置一致，售价也是在33万元左右。

如果买高功率2.0T发动机的奥迪，则入门版的奥迪A5 45TFSI比奥迪A6L的售价贵了大概2万元。如果对动力有更高追求，则建议选择3.0T的奥迪A6L，因为奥迪A5的最高动力水平只有2.0T 252马力的 45tfsi动力配置。虽然奥迪A5是一辆轿跑车，但是动力水平却很一般，所以我说它是花瓶。

奥迪A5相对于奥迪A6L的优势在于它的溜背造型，但是相对于它的大哥A7，A5 的溜背又不是那么明显，显得有点不伦不类。奥迪A5唯一有标志性的的便是它的无框车门，除此之外很难看出奥迪A5有什么特别之处，当然如果是双门敞篷版的另说，如果想买敞篷版本的我觉得不用跟奥迪A6L比较了。所以对比动力/空间/价格，我认为奥迪A6L是完胜的，如果非常喜欢轿跑的造型，可以直接选择奥迪A7。

4、奥迪a5这款车怎么样？落地多少钱？

2019款奥迪A5共八款车型，题主并没有给出想购买那款车型，我们就选择出2019款奥迪A5入门级车型40 tfis时尚型，该款车型的厂家指导价为37.98万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠四万元，提车价格为33.98万元，购置税为339800/（1+17%）*10%=29043元，各种保险项分别为：车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为4156元，不计免赔为1157元，无过责任险为326元，各种保险项共计为8699元，上牌费用为300元，2019款奥迪a5 40tfis时尚型的落地价格为339800+29043+8699+300=377842元。

奥迪A5是一款进口车型，外观造型更偏向于运动，精妙设计的流线型车身，扁平化的前脸，显示出其动感的气质，科技感十足的内饰设计，营造出了低调的奢华，无论外观和内饰，给一种不同凡响的感觉。2019款奥迪A5 40时尚版，搭载了2.0t低功版发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，采用了7挡双离合变速箱，从动力参数看，动力性能非常充沛，0-100公里加速只需7.5秒，轿跑的称呼恰如其分。

该款车型的车身长宽高分别为4760/1843/1342mm，轴距门2831mm，从实际的乘坐体验看，后排的乘坐空间表现得很一般，由于为运动车型，所以头部空间很是有限，而且后排的中间座位乘坐并不是很舒适。在配置方面，这款车型配有前后驻车雷达、三种驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、中控大屏、GPS导航道路、救援呼叫、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、LED远近光等等配置非常丰富。该款车型目前优惠力度虽然很大，但性价比并不高，受众群体也不是很广，但不可否认的是奥迪a5的品质还是非常优秀的，更符合年轻人的需求。

5、奥迪进口车型A5质量怎么样？值得买吗？

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。如果你按照一般家用车的标准来说的话，A5肯定是没什么性价比的，毕竟这类侧重个性的产品本身溢价能力就比较高，毕竟它比同平台的A4L贵那么多，作为一款比较个性的中型车的话，它也算是优缺点都比较明显的产品。

先说优点，这款车的外形的确是挺漂亮的，其实我觉得但从外形来说的话，现款的A4L也不差，主要A5采用的是那种溜背的掀背造型，再加上无边框车门，而且车身更加低矮，所以视觉效果要更运动一些，而且这款车提供五门掀背，双门轿跑和敞篷三种车身形式，我个人建议如果不是特别喜欢双门和敞篷的话，还是老老实实买五门掀背的版本。

内饰没有什么新鲜感，你能看到的设计几乎跟A4L没什么大的区别，但是奥迪的这一套内饰看上去没什么精致感，实际上做工用料还是很扎实的，特别是配备虚拟座舱的车型，能够有效地提升开车时候的便利性，不过奥迪的进口车都有个问题，舒适性和便利性配置不高，而且选装还不方便。

操控的话，底盘稍微比A4L硬一点，路感会更扎实一些，毕竟A5的定位其实是更侧重年轻消费群体的，动力表现不错，这个双离合变速箱按我的经验，堵车比较多的话，偶尔就会出现顿挫感，但是整体还是可以接受的，不过这个车的座椅不是很舒服，前排偏硬，后排角度有点直。

至于其它的方面，悬架和减震相对来说的确是硬了一点，不过考虑到它的定位也算是正常，胎噪控制的比较一般。至于后期的稳定性，汽车本身是一个高度工业化的产品，所以故障率和稳定性也是因车而异，A5本身并没有什么明显的产品缺陷。

总之我觉得这款车性价比的确不高，但是这款车也不是以性价比为卖点的，而且这款车马上要面临中期改款，五门掀背版现在没有国6的版本。

6、奥迪A5很少人购买~我想问下奥迪A5到底好不好？

低配入门能也要40W左右的价格，这个价格比入门的A6L还要高一些，而且A5是轿跑车身，无边框玻璃，更适合年轻人的风格，车型也主打运动，悬挂比较硬，比较偏运动，舒适性不高，轿跑溜背车身，后排的空间很小，不适合家用或者商用，这个价格定位更适合小众群体，但是如果上了这个价位的小轿跑太多了，各个品牌都很多，A5定位这方面的竞争力明显太弱了，买的人自然少，车是好车，只能说性价比不高，所以买的少。

7、奥迪A5和A4哪个比较好？

国际版本的A4轴距是2808mm，而国产后的A4L轴距达到了2869.而A5的轴距是2751mm。从轴距上可以看出A4无论是国产版本的A4L还是国际版本的，轴距都要比A5长，而轴距直接影响着后排的膝部空间，实际使用的情况来看，也是A4要比A5的大。整车长度的话，A4L的是4763mm，A4的是4702mm，A5的是4625mm，也是A4要大。 而由于车型设计的不同，A4是轿车，而A5是轿跑，所以头部空间上，也是A4要大。 综合下来，A4的后排空间要比A5大，整车的使用空间上，也是A4要大 奥迪A5和A4虽然出自同样的平台，但是它们在车身结后方面是不一样的。A4是4门轿车，而A5是双门轿跑车。对于A5来说，后排虽然能坐人，但是空间上绝对比不过A4的。而且A5的后排没有车门，想要上下车还要通过前门。所以A5和A4的后排空间基本没有可比性。A5的后排空间没有A4大。

8、本人想入手一台车，目前在对比宝马425与奥迪A5各位给点意见？

我现在在开A5，19款两门的。个人觉得A5内饰比425好看，也比425新一代。低配，425是后驱，A5前驱，这点宝马有优势。预算到位，必定奥迪四驱牛逼！

9、丐版奥迪A5和英菲尼迪Q60到底应该选哪个？

Q60

日系车的发动机质量确实有过人之处！