华晨中华怎么样(华晨中华质量如何？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、华晨中华质量如何？

黑中华车的都是没开过中华车的，基本上都是南方车企的喷子，我17年4月买的中华H530，492A发动机1.6升的，到现在跑了将近5万公理，除了换个电瓶其它任何地方都没动过，综合油耗低于7升，要说这车有毛病就是急加速慢点也在接受范围内，毕竟车长达到4.7米自重将近1.4吨，在国产车和合资车中质量绝对排在前例的，就是配套的电瓶是天津产的不太好，用到2年一下就没电了一点提醒没有，我如换车肯定还买中华车挺看好中华V71.8T的，资金到位马上就换，我就烦带T的发动机，要是2.0的就好了，我从来不看好没啥技术年年换壳子的车企，就看好出的种类不多精心造车的中华车，买的用的也放心，毕竟是老制造基地出的产品值得信赖，身边买过中华车的用过中华车口啤很好。

2、华晨中华怎么样啊？

进入车市“红五月”，华晨中华轿车一路攀升，保持了旺盛的销售势头。据悉，当月中华品牌销售达10000辆，同比增长203%。至此，2007年中华轿车的销量连续五个月一直保持在万辆以上，共销售50200辆，成为国内车市目前最畅销的自主品牌中高级轿车。

一直以来，中高级车市是型盘踞最多、竞争最为激烈、更重品质和品牌的市场。特别五月以来，斯柯达明锐、丰田卡罗拉等新车陆续上市，加之“降价潮”袭来，给中华轿车带来了严峻的竞争压力。虽然如此，中华轿车不仅没有跟风降价，反而凭借高性价、优异的品质和不断提升的品牌口碑，在激烈的搏杀中进一步彰显“自主精品车”的独特优势，获得了消费者的高度认可。截至今年五月，中华轿车累计销售已达16万多辆。

目前在代表品牌形象的中高级汽车市场，自主品牌仅占8%，如何在中高端市场实现规模销售是民族汽车面对的紧迫而重大课题。中华轿车的热销改变了自主品牌“低端、低质、低价”的不良形象，打破了“中级车市场是日韩天下”、“合资品牌一定比自主品牌强”、“自主创新必须从低端车型开始”的“市场铁律”，成为自主品牌中高级轿车的典范。继去年中华轿车出口欧洲之后，华晨汽车在国内、国际汽车市场一路走高，不仅在今年三月推出了中华1.8T，打造出自主品牌技术水平最高的中高级轿车，还在上海车展上展出了中华coupe和中华骏捷FRV，打通了A、B级轿车的产品线。

3、华晨中华质量怎么样？

中华车最垃圾，全保都是套，买车套路多，中华车坑最深，中山小榄永南合睿嘴吧大，坑完一遍又一遍，坑完订金又坑车，一套又一套，下订前你是大爷，下订后他是上帝，方案随便改，一万又一万，本是垃圾车，路上不见多，原来都是只能用坑，坑爹坑娘坑祖宗，坑到没得坑了，所以见不多，没人认可的车，买了苦恼多，这车是不能爱的，爱了都没用，垃圾中华车

4、华晨中华质量怎么样？

中华SUV油耗比较大，而且小问题比较多 中华的车非常软，跑到80以上就很难受了，上了高速坐个人根本开不起来 而且中华的内室小毛病很多，储物盒，门把手，灯泡之类的经常出问题，我是真不建议你买了 要想买国产的suv就长城吧，看你要买多少钱的