怎么买汽车保险(汽车保险该怎么买？)

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1、汽车保险该怎么买？

谢谢邀请！我是中国人寿保险公司人员！针对现实来回答这个问题！

车险的选择根据个人的实际情况！

交强险和车船税是必须要上的，在这就不赘述了！

主要就是商业险！

即三者～车损～车上人员～不计免赔这些基础的！然后车损再附加玻璃单独破碎，划痕这些！还有盗抢及自燃！

比如经常开车，跑长途，那么三者至少要100万，车损也要必须加上！即使是老司机也得加！还要附加玻璃单独破碎，高速上最容易出现车玻璃被石子崩坏！还有司机本人的意外保障要加上，除了座位险！

如果仅在市里上下班开车，三者可以50万，也可以再提高些，车损根据自身车况！不值钱的车上不上意义不大！小刮小蹭没必要报保险！

无论如何，风险是难算的！最好还是全险比较放心！一直不出险，车险费用也是越来越便宜！

2、车辆保险怎么买？

您好，针对您的问题，我总结以下4点，希望对您有所帮助。

1. 电话购买车险

电话车险是目前一种较为普遍的车险购买方式。相比于一般的车险购买途径来说，电话车险的费用更低，常有优惠。这是因为电话车险免去了代理人的中间途径，消费者可直接拨打电话购买车险险种，因此价格也就更为优惠了。目前保险公司都开通了车险电话购买专线，消费者可拨打电话购买。

2. 车辆品牌不同，车险价格也不同

价格一样的车子，由于品牌不同，车险的价格也有所不同。比如在同等价位中，别克的车子车损险费用最低，日系车则价格较高。为什么会这样呢?这与车辆本身的品质也有关系。比如德国车的质量普遍高过日本车。另外还需要提醒的是，部分车型的车险会有限制条例，若车主不接受的话，保费也可能上浮。

3. 理赔记录越少越划算

这种情况主要是针对续保的车辆而言的。续保时车险的价格，主要是看前一年车辆出险的情况，出险记录越少，续保的费用月底。低多少呢?如果前一年没有出现，第二年续保可以获得10%的优惠，车子的理赔记录表现越好，保险公司给予的保费优惠越高，最高优惠幅度能达到50%。

另外需要提醒的是，车辆续保的时候，消费者可以货比三家，选择性价比最高的供公司投保。

4.多种方式购买

现在购买车险的方式有很多，除了上述的电话投保意外，消费者也可以在网上购买。网上购买车险，保费可优惠15%左右。

此外，团购车险也可以考虑。怎么团购呢?可以加入车友俱乐部，和其他车主一起购买车险，可以获得10%~25%的优惠幅度。

虽然现在很多4S店都说新车要买全险，其实这都是吓唬新手司机的，还有朋友会说，就算在4S店买保险，也比外面要贵，其实这个我们可以简单算一下，4S店可能是会比外面贵一些，但是在4S店买保险的好处是到时候出险可以直接回4S店维修。而外面买的保险都是会指定车主去一些保险合作的维修厂进行维修，抛开维修质量不说，如果车辆以后发生什么问题需要和4S店沟通的，或许4S店就会抓住你不在他们店里维修这一点来做文章了。

3、车的保险应该怎么买？

汽车保险怎么买比较划算，既能化解危机，又能使自己的财产不受损失，确实是一门有车家庭的“大学问”，一笔重要的“财政支出"。

现在，有一部分老司机(主要是私家车主)，认为技术过硬，买个交强险就够了，能省就省点，如果真有这个底气，不买商业险也无所谓，有事自己掏腰包呗，其实，这样的车主的确是有把握，买与不买，无可厚非。

那么，对大多数车主来说，买三大险种就足矣了，既: 三者、车损、不计免赔。其它垃圾险种完全可以忽略不计。那么，买多少划算呢?我想，买前你应该把当地的人均收入标准有个大概了解，供买三者险时做个参考，人均收入水平高，就可以多买点，人均收入水平一般就可以少买点，以免入不敷出或造成不必要的浪费，我再重申一遍，只是做个参考。

据我了解，现在三者险中保额100万的居多，我认为高了点，这个额度在一线大城市不高，很有必要 。而一般城市我认为50万就可以了，在20万与100万之间，再加上交强险的11万，60多万基本上也差不多了。而车损险我建议都应该买，特别是价值较高的车型就应该多买点，其码要买购置新车款的数目，才比较划算，一般车型也是买当时的购车价，几年过后你可以随着车子的贬值逐年递减。好比你买车时是10万，新车你就保10万，几年过后，8万、5万随车贬值随着递减，年头多了，就可以不买了。不计免赔我认为一定要买，不然，保险公司不会足额赔你。

综上所述，我认为，三者50万一100万; 车损10万一20万(豪车另算);不计免赔要全买。当然，你只买交强险，以上三种就不用考虑了。以上，仅为个人观点，供参考。

4、家庭轿车保险怎么买划算？

家用汽车投保建议组合标准如下

高性价比&老司机-常规型

低端车辆&性价比-保守型

新手司机&性价比-保守型

建议组合方式有这么三种，应该如何选择只需要对号入座即可。这里唯一需要解释的是“低端车辆”的概念，这里的低端不单纯指车辆的价格低，比如某些便宜一些的微型面包车或微型轿车；这些车由于价格限制了制造成本，其车身钢材用料的水平往往很低，主动配置又几乎没有，车辆一旦出现碰撞则有可能造成严重的车身变形与人员伤亡。

除上述入门级车型以外，某些价格并不低但品质足够低的汽车也需要注意。比如帕萨特、菲斯塔、思域、轩逸等等；这些车的被动安全保护水平也是有目共睹的差，在固定角度与模式的碰撞测试中都无法获得合格的评价，那么面对变幻莫测的实际道路情况，碰撞角度如果是面对没有或缺少结构加强的副驾驶或右侧侧面的话结果会如何呢？此类车应该选择的是保守型组合。

三者险-100万额度

座位险-最高标准

车损险

不计免赔

无第三方特约险（保费仅需两位数）

常规的第三者责任险无需赘述，其功能与交强险相同，是在发生责任交通事故时用以赔偿对方的险种。而交强险的保额非常之低，在涉及人伤交通事故的处理中往往是杯水车薪；所以选择足够额度的三者险进行补偿则非常重要，参考协助处理的一些案例，建议最低标准不低于100万。

车损险的作用是在责任交通事故中赔偿己方车辆的损失，通俗的解释为己方全责时车辆本应该“坏了也白坏”，但只要有车损险加不计免赔则能够获得维修费用的全部赔偿，即使车辆报废也能按照二手车评估价获得补偿。而且车损险除交通事故以外，除地震的所有自然气象原因造成的车损也在承保范围内，所以车损险是一项性价比很高的险种。

座位险是车上人员责任险的简称，其功能的概念与车损险相当，均为在己方占有一定比例责任的前提下，或对方无责不承担己方人员伤亡赔偿的前提下，利用这一险种的保额进行赔偿。对于被动安全保护水平很低的车辆或车型，这一险种可以说是家庭汽车用户的最后一道抗风险保障。不过座位险的承保额度并不高，所以保额也并不夸张。

不计免赔险不是单独投保的险种，而是基于三者车损座位险的附加险种。没有不计免赔则在事故处理中，保险公司可以按照驾驶员占有的责任比例决定免赔比例，也就是不能获得足额赔偿。而加入不计免赔后则能全赔，不过在人伤处理过程中如出现不在承保目录中的检测项目或耗材，这些费用仍需要用户自理。

总结：上述四个险种的组合足够全面，能够做到责任事故中赔偿对方与保障己方的高标准。在驾驶风格稳健，车辆主被动安全配置全面的前提下，车辆投保可以去掉座位险，性价比会更高一些的。至于全险不建议投保，因为全险的概念只是选择了保险公司提供的所有商业险种，与全赔是一毛钱关系都没有的，其中一些附加险种的实用性很低。

编辑：天和Auto

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5、汽车保险应该在哪里买？

首先汽车保险只要你上一年没有出车险都是可以打折扣的，而且幅度很大，有的达到300元左右。保险公司的报价都是基本一致的，你要个人去保险大厅去办里，他们一般不会给你报价，会问你是谁的客户，这里面猫腻很多，还有办保险花多少钱给多少酒的，都是骗人的，我建议有自己靠谱的亲戚朋友的，就让他们来做，让他少赚点就行，要不就要200的油卡，最实惠，送酒的标价1000的酒只值80元。我才办的保险自己人不怎么挣我的，打单子1120我给了870元，估计给他留了50到60元，应该的，早不也会让别人挣，大家没有看懂的可以问我！