比亚迪宋pro怎么样(比亚迪宋Pro质量怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议
本文目录
正文
1、比亚迪宋Pro质量怎么样?
您好!该款车的整体表现还是不错的,宋pro这款的车身4650*1860*1700mm,所以说该车的空间还是不错的,具体情况可以通过试驾感受决定。详情请见车型频道:http://www.12365auto.com/series/2561/index.shtml。整体来说值得购买。
2、比亚迪宋Pro这款车怎么样?
大部分家庭在买车时,预算区间都控制在10~15万。这个级别的轿车很火爆,SUV车型同样红极一时。而这个价位的SUV车型,目前国产车已经完全主导市场,众多优秀的国产车企站起来了,不仅仅颜值出色配置高,可靠性和实用性也越来越出色。但是懂车的人毕竟是少数,很多老百姓真正买车时却犯了难。
这么多车型到底选哪个好呢,当看花眼的时候,很多人都选择随大流。销量好的车型总体质量不一定最好,但是选它最起码不会犯什么大错。但是销量好的车型也容易出现店大欺客的问题,价格坚挺不说,性价比反而越来越低。哈弗H6在国产车中销量最好,但是负面新闻也层出不穷,很多人都说这款车一直吃老本。虽然H6目前也算得上是优秀产品,但是已经不怎么拔尖。
长安CS75 Plus算是一个黑马车型,帮助CS75家族在销量方面获得了很大的成功。但是总体定价偏高,内饰看上去很豪华,但实际摸起来质感一般,总体来说性价比还是要比H6高的。不过人外有人,天外有天。有这么一款低调的国产车型,实力完全不输长安CS75 Plus,整体设计简约而不简单,价格比长安CS75 Plus更便宜,懂车的人越来越多,这款车的销量也越来越好,虽然这车比较低调,但是是金子总会发光。目前此车已劲销15万辆,它便是比亚迪宋Pro。
10万的价格,30多万的气场
到第一次看到比亚迪宋Pro的时候,总感觉无论是外观还是内饰,都有点似曾相识。后来才发现这款车跟奥迪Q5L很像,很显高档,但是外观并不浮夸。难道是比亚迪抄袭奥迪吗?其实不然,比亚迪宋Pro是前奥迪设计团队操刀设计,宋Pro和奥迪Q5L都是他们的杰作,二者有血缘关系,所以有些神似也是情理之中的事。
外观线条比较硬朗,如折纸一般。尾部采用贯穿式尾灯,时尚大气。内饰整体布局、颜色搭配和Q5L也有异曲同工之妙,整体风格比较素雅,主色调以黑色为主,点缀着一些银色的镀烙,走线均匀,布局合理。悬浮式大屏还可以旋转,与全液晶仪表盘交相呼应,科技感十足。比亚迪宋Pro的价格只是10万左右,却做出了三四十万奥迪Q5L的感觉,实属不易。
油耗经济,空间大,实用性非常强
很多人都喜欢SUV车型,但最终还是选择了轿车,主要原因是向现实妥协,因为SUV车型虽然造型好看,空间大,但是油耗偏高。很多人从经济的角度考虑,不得已而放弃。比亚迪宋Pro这款车一个相当大的优势就是油耗经济。1.5T发动机匹配湿式7速双离合变速箱,换挡平顺性非常棒,同时没有丢掉双离合变速箱高传动效率高的优点,综合路况下,平均百公里油耗能控制在7升左右。比同价位绝大多数SUV车型都要省油,这也是宋Pro的一个杀手锏,是很多老司机选择这款车的一个重要因素。
另外比亚迪宋Pro的空间表现也非常优秀,颜值上向奥迪Q5L靠拢,后排空间表现却远胜于它。比亚迪宋Pro这款车的后排地板几乎是纯平的,坐垫填充的厚实度和倾斜的角度也刚刚合适,后排坐三个成年人完全不会感觉到拥挤。
底盘调教跨级别存在,整车静谧舒适
比亚迪宋Pro的底盘是由前奔驰S级底盘调教专家亲手调教的。从小我们就听过一句话:“开宝马,坐奔驰”,奔驰在研究底盘的舒适性方面有相当高的造诣,这里底盘调教专家功不可没。如今宋Pro的底盘同样由这些专家“指点”,底盘舒适性有了突飞猛进的变化,同级别车型中,悬挂舒适性无对手。另外,宋Pro由前雷诺首席NVH专家张强博士对整车的隔音全面优化,为这款车的优秀锦上添花。
宋Pro这车就没缺点吗
比亚迪宋Pro是10万元级别不可多得的优秀SUV,现在也被越来越多的消费者认可,方方面面做的都比较优秀。如果非要说这款车的缺点,我认为最大的问题就是宣传的还不是特别到位,从产品力角度来看,宋Pro各方面的表现都已经超出了这个定位,但是品牌形象不如哈弗H6等车型热门。不过随着时间的沉淀,宋Pro未来可期。
3、比亚迪宋pro自动豪华版怎么样,小毛病多吗,值得买吗?
都一样,哪款车没毛病呢?主要看什么问题,不是涉及安全的我觉得小细节可以接受。我的3系漏机油,我都忍了。。
4、想买比亚迪宋pro,可是身边的朋友都说比亚迪不行,到底行不行啊?
兄弟,可以的,我去年十一月提的新宋,现在都有去换购宋PRO的冲动,绝对物超所值。买车的话4S店很重要,要选择好的,我车友会里很多车主都说车不错,就是有的4S店坑,要把眼镜擦亮了,选择信得过的4S店。
5、比亚迪宋Pro怎么样?买一台自动中配多少钱?
比亚迪宋Pro定位是一款紧凑型SUV,主要竞争对手是吉利博越、哈弗H6等车型,作为比亚迪王朝系列的一款重磅车型,基于比亚迪4.0智慧工厂打造,整体实力非常突出,相比同级竞争对手来说性价比非常高,从销量来看2020年1-5月比亚迪宋Pro累计销量6.05万台,月均销量都在一万多台,市场认可度非常高。
价格方面2019款比亚迪宋Pro中配1.5T精英型,厂商指导价9.98万,目前市场有3000左右优惠,实际裸车价9.68万,加上购置税8566,保险4856,车船税420,上牌500,全款落地价111142元。
动力方面搭载了一台1.5T发动机,最大功率160马力,最大扭矩245牛米,匹配6挡双离合变速箱,实测零到百公里加速时间10.83秒,整体动力提速比较轻快,发动机1600转涡轮介入,变速箱换挡逻辑清晰,几乎很难感受到顿挫,急加速爆发力很强,日常加速超车信心十足。底盘方面搭载了前后独立悬挂,由前奔驰底盘调教大师精心调教,兼顾操控与舒适性,过滤路面细碎颠簸从容淡定,不会有明显的震动,同时有一定的路感,底盘整体给人感觉非常的扎实,方向盘指向比较精准,悬挂支撑韧性十足,操控得心应手。
外观方面比亚迪宋Pro采用了家族式设计语言,由前奥迪设计总监操刀,前脸大尺寸镀铬中网颇为精致时尚,并且融入许多中国元素,龙爪式大灯犀利有神,栩栩如生,车身侧面比例协调匀称,悬浮式的腰线动感流畅,尾部大方得体,一体式的尾灯个性前卫,点亮后辨识度极高。内饰方面采用了极简设计风格,大尺寸旋转中控屏以及液晶仪表盘凸显科技感,支持车联网以及语言识别,实用性很高,整体做工用料都非常扎实,大面积软性材质包裹搭配镀铬条点缀很显档次感,电子式换挡杆手感非常不错。
总得来说比亚迪宋Pro各方面都达到了同级别主流水平,空间方面比亚迪宋Pro车身轴距为2712mm,前后排空间宽敞,并且后排地板几乎是纯平,配置也非常丰富,性价比还是非常高的。
6、比亚迪宋pro的动力怎么样?值不值得选?
比亚迪宋Pro动力够用,性价比足够高
宋Pro燃油版的综合性价比非常高,但体现性价比的核心因素是足够低的价格,并不是对比亚迪“王朝系列”量产车普通理解的高性能,燃油版只是普普通通的代步车。本篇会通过发动机变速箱的水平,以及车身结构特点和配置三节解析。
1:发动机与变速箱
宋Pro装备的是BYD476ZQB型1.5T,这台机器虽然有DVVT、充钠气门、高压直喷、平衡轴以及全铝缸体等技术支持,但是动力的条件并不算激进。最大功率为118kw,最大扭矩是能够在1600~4000转之间持续的245N·m扭矩,仅论参数而言只算同排量中等水平;毕竟这台机器主要用以匹配混动车,有电驱系统辅助输出动力性能会实现“1+1>2”,但纯燃油动力版本的SUV则会有些平庸。
变速箱为BYD6DT35型六档湿式双离合,这台机器一定程度的提升了宋Pro的性能表现,因为双离合变速箱有传动效率高的优点;可理解为传动过程中的动力损耗小,扭矩可以以很高的比例转化为动力是提升性能的基础。秦Pro使用同一动力传动组合可实现8秒级的破百成绩,由此可见其技术水平并不落后;但是宋Pro的整备质量接近1.7吨,数百公斤的重量差导致这台SUV只能达到10.5秒级的破百水平,动力够用但不算强劲了。
2:宋Pro为什么这么重?
该车身尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,尺寸等级只是A+级大五座车的标准,但是重量已经相当于很多中型SUV。造成重量过高的原因为重视被动安全保护,也就是车辆的防撞能力;该车使用了76.5%的高强度与热成型钢打造了车架,用料过于扎实决定了整备质量不会低。有类似特征的SUV还可以参考哈弗,这些本应该有不错性能的SUV都因车重被拖了“加速的后腿”。
3:宋Pro的价格与配置
以宋Pro的被动保护水平以及动力传动实际表现,这台车的合理价格可以在10~13万之间,这是参考同级车的可以定出的价格。尤其是在此车全系配备自动变速箱,除低配均有均有全景天窗,标配LED大灯、倒车影像、HAC/HDC、远程启动、皮革座椅以及带有2.5级过滤的自动空调,次中配起开始配备部分L2级自动驾驶配置的基础上,这种高配置的SUV价格可以高一些。
不过比亚迪汽车在燃油车阵营中的影响力并不足够大,为了实现“降维打击”将价格定在了8.98~11.98万之间。可以说在同价位的SUV中该车性价比现阶段最高,即使是热销多年的哈弗H6综合性价比也要略低一些,当然这台车庞大的用户基数以及同样不错的品质总能够维持其热销,这点本篇不讨论。总而言之宋Pro的性价比还是很高的,性能的平庸仍为同级车的平均标准,那么配置与车架自然是优势;所以如没有品牌偏好或偏恶的话,选择这台车不会感觉吃亏。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
未经允许请勿转载,保留版权保护权利
7、比亚迪宋Pro燃油版这款车怎么样?有懂车的大神点评下吗?
比亚迪的车长期以来一直给人一种做工粗糙,低廉的形象,但是因为价位较低,质量上也没有什么大的问题,又赶上中国汽车发展的黄金时期,也确实取得了不俗的成绩。
但是最近几年,比亚迪应该是也是意识到了问题的存在,新出的中国朝代系列车型无论是品质,做工,技术独立上都取得了不少的进步。
单说宋Pro燃油版配备1.5T的直喷发动机,匹配6速双离合变速箱,能让这台车开起来非常轻快,起步快,中后段加速也还有力,感觉不到什么顿挫。
底盘有着非常浓郁的德系车味道,毕竟这是由前奔驰工程师亲自调教的作品。标配了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,过一些减速带和颠簸路面的时候,底盘过滤的非常到位,能明显感觉出底盘的厚实感,而不是很单薄的质感,但又不是完全过滤掉路感的那种。再结合非常柔软宽大的有包裹感的座椅,尤其是坐在后排,整体的地盘做工还是比较扎实的。据官方称整车的升学原生态隔音棉达到了4㎡,超越了同级别车型20%。而实际感受方面,也确实如此,无论风噪胎噪或者是发动机的噪音,都拿捏的非常好,60以下几乎感觉不到。
整体来说我觉得这款车型性价比还是非常高的,上市之后的销量从首月的5千多辆到第二个月就超过1万辆再到10月份的14059辆再到11月份的18465辆,宋Pro的销量可谓是呈直线式增长。快速增长的销量也说明了消费者对它的认可,是一款值得购买的车型。
8、有谁购买过比亚迪宋pro2020款手动挡。感受如何?
谢邀!
我的车不是宋pro,是17宋,他们同平台而且我开了这3年了,可以用我的车说一说宋pro。
首先;比亚迪自主研发的发动机和湿式双离合变速箱结合很好,动力不错,加速也好,油耗和目前同价位车辆比起来低。
其次;配置高,17年的360全景影像,远程启动,pm2.5花粉过滤,电子手刹……
第三;安全性高,五星级安全车必须是宋,牢笼车身能很好保护车内人员。
第四;汉字车标确实让人有种自豪的感觉。
第五;质量稳定,目前4万公里无任何毛病。
宋pro和宋的发动机变速箱等都有所升级,所以宋pro必定是一台好车。
希望对你有帮助。
9、比亚迪宋pro怎么样,油耗还有动力和其他方面怎么样?
这款车的性价比还是比较高的,主要配置方面着实很好,而且价位的定位也算合理,所以整体比照的话,这款车还是值得考虑购买的。
舒适性还可以,谈不上特别舒服,肯定比不上豪车,底盘调教还可以,过小坑小洼没有颠簸的感觉。风噪一般,能接受。车辆座包围性也不错,能很好的包进去。
1.5T涡轮增压发动机,除了将环保标准升级到国六之外,还通过对发动机内部优化,性能是较过去有小幅提升,最大功率提升至118kW/5200rpm,最大扭矩增到245N·m/1600-4000rpm。匹配的是一款6速双离合变速箱,通过改进内部离合器片,升级变速箱油品,优化总成噪声等几个方面来提升换挡品质。
在智能辅助安全方面,比亚迪宋Pro燃油版这次也做了不少文章,配备了L2 Plus级别的智能驾驶辅助技术。比如全速域ACC自适应巡航、车道保持、盲区监测、预碰撞报警、行人识别等也是一应俱全,这一块也是该车的卖点之一。在高级辅助驾驶大行其道的 2019 年,搭载 L2 Plus 智能驾驶辅助技术,也能在一定程度上提升宋Pro燃油版的产品竞争力。
10、本人昨天118000入手一辆比亚迪宋PRO豪华版,举得贵不贵?
如果要问我最喜欢哪一款suv车型,我肯定会脱口而出奥迪Q5L。虽然奥迪品牌形象越来越低,在很多网友心中已经不属于豪车了。但在我这个上班族的心中,奥迪Q5L依然是遥不可及的梦想。作为第一款进入中国的豪华品牌SUV车型,奥迪Q5L外观不算惊艳,但是绝对够经典。
虽然买不起奥迪Q5L,但是我却在一款国产SUV的车型中看到了他的影子,这款车便是最近比较热销的比亚迪宋Pro,得益于奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格的加盟,比亚迪全新王朝系列车型在颜值方面有了突飞猛进的进步。所以在比亚迪宋Pro身上能够看到奥迪车的痕迹这其实也不算抄袭,毕竟属于同一团队打造的。
简约霸气的进气格栅,折纸般的车身线条,四平八稳的气场,以及气势恢宏的前后大灯,都让这款10万元级别的国产车有了豪车的感觉。比亚迪宋Pro内饰同样和奥迪Q5L风格很像,整体颜色搭配比较严肃,线条比较简洁,营造出来的气场很简约但很高端。内饰虽然没有用太多的真皮材质,但是做工一流,细节处理得很到位。同样是悬浮式中控屏幕,比亚迪宋Pro还加了一个旋转功能。
买车的时候非常看好比亚迪宋Pro,但真正选择的时候还是有些含糊,因为10万级别的车型不可能不看哈弗H6,毕竟是这级别的销量王。仔细对比之后,发现这两款车各有千秋,但最终还是选择了比亚迪宋Pro,一是因为这车确实有奥迪的气场和风范,我很喜欢。二是因为这车的油耗要比哈弗H6低得多,同时配置更高,价格更低,家用更合适。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧。我入手的是1.5T豪华版车型,这款车的官方指导价是10.98万,全款购买现金优惠是7千块钱,实际成交价10.28万。购置税9097元,保险费用共计5785元,上牌费130元。全款总落地价117,812元。送了全包围脚垫,发动机护板以及底盘装甲。最终选择了灰色,都说是“高级灰”,这颜色确实挺有质感的,也很耐看。
买车的时候比较看好车型的颜值、配置,买车之后更在意汽车的油耗和实际空间表现。比亚迪宋Pro的油耗还是挺令人惊讶的,后期也验证了我选择它而没入手哈弗H6是相当正确的一个决定。新车目前也就开了1000公里,主要就是上下班代步,纯国道用车,平均时速30Km/h,目前平均油耗是6.1升。如果是哈弗h6的话,估计最低油耗也要8升左右吧。对于老百姓来说,一个出色的油耗表现真的是赏心悦目,能够给车主带来满足感的事情。
整车的空间表现也相当不错,比奥迪Q5L做得更优秀的地方是地板几乎纯平,后排坐三名乘客也不会感觉拥挤。而且后排座椅可以放倒,偶尔运送点大物件也不在话下。整体悬挂调教还是很舒服的,貌似也是请了奔驰的前设计师调教的,悬挂舒适度在同级别车型中堪称一流。
不能光报喜不报忧,下面再简单说一下这款车的缺点吧。1.5T的发动机,对于这么一款SUV车型来说动力刚刚够,日常超车无压力,但是加速也给不到我们太多的激情。不过变速箱的平顺性很好,这里有一说一。再就是新车的味道稍微有点大,需要长时间通风散味。
人无完人,车无完车。总体来说比亚迪宋pro这款车还是相当优秀的。作为家用,无论是颜值、配置、空间、油耗都做得相当到位。是10万元级别SUV车型中不可多得的佳作。
以上内容就是比亚迪宋Pro车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各网友在下方评论区点赞、留言、讨论,说说你对比亚迪宋Pro这款车的看法。