奔驰e260怎么样(奔驰E260值得买吗？)
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正文
1、奔驰E260值得买吗？
感谢邀请回答。
奔驰E260L，它是E级是全系定位最入门，排量也是最小的一款车型，放在几年之前，真的是无法想象再一排豪华品牌的中大型车上只有1.5升的量。接下接下来，我们就来来看看它的表现怎么样？到底值得买吗？
外观内饰方面，它的外形内饰设计可以说是非常的成功，外形看上去非常的稳重大气，感觉特别适合作为商务用途或者兼顾大部分的家用车型，这也是为什么这一代E级，能够卖得这么好的一个非常重要的原因。单看外形，E260L入门版车型的外观其实跟高配车型没有太大的区别。
内饰方面，E260L这套内饰可以说是同级别里面，豪华感最强的了，两个连体的大屏吸引了无数厂商去模仿追随，而且它的功能性也很强大。运动型平底式方盘，手感很不错，还带有拨片功能；而且前排头枕比较软，比较舒服，但是前排座椅的填充，稍微有点偏硬，这点可以继续的提升一下。
再来看它的后排乘坐空间，以一个1.8米的个子来说，当前排座椅填好坐姿后，后排腿部空间大概三拳左右，非常的充裕，两侧的坐垫长度包括柔软程度，其实做得都还不错；并且，还带有两个非常柔软的小头枕，可以说，坐在后排感觉还是非常舒服的。
动力方面，E260L入门版搭载的是1.5tT+48伏的轻混系统，搭配的是9AT变速箱，最大可以爆发出184马力，280牛米。要说实际的动力表现，其实在城市道路里开，我并没有觉得它的动力很肉，只不过因为它的最大扭距平台来的比较晚，只有在3000转之后才会爆发出来。所以说，如果你想要积极的调取动力的话，还是需要把他它的转速维持的在比较高的转速区间，这样才会得到一个比较不错的动力响应。
9 AT变速箱整体表现也是不错的，它的换挡速度及平顺性都没有什么问题。但是，它的中后段的加速能力和动力储备确实要差点意思，它的0～100公里每小时加速时间是9.45秒，对比其他几个主要竞品车型，它的加速能力确实要逊色一些。而48V轻混系统的加入，主要是为了在低速阶段工作，最大意义还是为了降低油耗，它的百公里油耗是大概8.6升，对于一台中大型车来说，这样的油耗表现是非常优秀的水准了。
底盘悬挂方面，E260L依旧配备可变转向比和悬架的软硬调节，前后采用的都是多连杆独立悬架，整个底盘的调校风格也是偏向于舒适性，对路面上的大小颠簸，滤震性表现都是非常不错的，而且也给你保留了一定的路感和支撑性。
总的来说，奔驰E260L入门级车型搭载的1.5T+48V轻混系统，是能够满足大部分人的需求的，虽然相比2.0T的车型，动力表现是差些。而据了解，目前E级市场优惠大概是在4万元左右，我认为，E260L入门版车型，适合那些对于动力没有什么追求，但是对品牌，豪华内饰和面子方面有刚需消费者。如果预算有限，那奔驰E260L的入门级车型就是很不错的选择哦。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
2、奔驰e260质量怎么样？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奔驰e260质量怎么样？首先给出结论，选择bba这样的豪华品牌就不要把质量稳定性作为主要考量标准，因为它们的小问题真的不少，可能会让你失望。奔驰的豪华感和商务调性没得说，同级别中堪称标杆，有档次有排面，不过北京奔驰做工确实不敢恭维，细节处理不到位，在材质上也是能省则省，比如把铝合金车门换成钢制，诸如此类比比皆是。仔细看一下北京奔驰的门板和车身连接处，焊点那叫一个粗糙，确实不能让人满意。后期小毛病少不了这是绝对的，出点电子故意，发动机变速箱搞点事情都属正常，如果特别在意这些的话还是去看雷车吧。
价格方面，2020款奔驰e260l，官方指导价42.98万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价37.98万左右，全部落地再加购置税33611，车船税360，强险950，商业险11714，上牌500，共合计42.69万左右。奔驰e260在动力方面搭载一台1.5t发动机，配48v轻混动力，参数为135千瓦，280牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.7秒左右，加速感觉平顺度不错，不过没有任何快感，动力输出隔靴搔痒，想要急超车还是差点意思，一台中大型豪华车用1.5t确实有点尴尬。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教舒适偏向舒适，滤震柔和，对路面的震动都能处理到位，不过在精密性上还不如宝马5系，隔音也有点配不上它的身价。
奔驰e260在外观设计和内饰方面都还不错，颜值流畅优雅大气端庄，符合审美需求。内饰兼具了古典和现代科技，视觉冲击力很强，比较赏心悦目。
奔驰e260价格不便宜，但它所表现出的产品力一般，显得性价比不高，个人建议同级别还是去看5系吧，当然在乎质量的话那es300h也可以考虑。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
3、奔驰e260落地多少钱？
大家好，我是小瑶。
首先，奔驰E260L所搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9档手自一体变速箱，最大功率/扭矩为：135千瓦/280牛米。百公里加速为8.7秒，它的车尺才为：5065x1860x1484mm，轴距为：3079mm。
它的指导价为：42.98万元
目前优惠：3.98万元
优惠后的裸车价为：39.0万元
首付三成：117000元
购置税：34513元
车船税：350元
保险：12019元
上牌：1500元
分期手续费：2000元
首付上路：167382元
三年36期月供：8355元
分期落地参考价为：468162元
全款落地参考价为：438382元
以上就是奔驰E260L的落地参考价。
4、奔驰E260i排量1.5t，质量如何？动力够不够用？
奔驰C级E级车所配备的1.5T 48v电机系统，使用的是全新M264发动机，升功率高，所以能够输出与2.0t发动机近乎一致的动力，48v电机可以弥补车辆在起步阶段的扭力不足，起到助推作用，同时在车辆使用ECO模式时，时速超过60Km/h时，松开油门，车辆可以熄火滑行，点火速度仅需要380ms，比传统发动机车辆点火速度增快一倍，所以起停功能也变得更加平顺了
5、奔驰e260l四驱和e300哪个好？
E300，尽量买高配，豪华感跟低配能差一个档次[捂脸]
6、2013款奔驰E260怎么样？
经过了小改之后2013 E260优雅型代替了2012 E200优雅型（2013年之后不再有E200），这两款主要区别是：2012 E200优雅型升级为2013 E260优雅型后也换上了怀档，也就是换档的档位在方向盘附近。2013款除了有E260优雅型外还有E260时尚型，升级后的2013E260时尚型有内饰小改动之外，外观值得一提的是轮匡由17寸改为18寸，看起来酷了点。其它改变去汽车网站看看都能对比
7、E260四驱，E300豪华，怎么选择？
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奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系，奥迪a6l,这款车市场表现非常强悍，2019年全年累计销量为15.4万台，平均月销在1.3万左右，在同级别中竞争力十足，较为高端的品牌调性，和极佳的内饰豪华感对于追求逼格的消费者而言很有吸引力。至于说e260四驱和e300l怎么选，个人推荐e300l，对于一台中大型豪车而言1.5t多少有点说不过去。
2020款奔驰e300l豪华版已经停售，可以看e300l运动殊享版，官方指导价49.98万，优惠幅度在5.2万左右，终端裸车成交价44.78万左右，全部落地再加购置税39628，车船税420，强险950，商业险12968，上牌500，共合计50.23万左右。奔驰e300l运动外观设计相当大气有型，前脸家族横条格栅沉稳异常，三叉星大标熠熠生辉，档次感油然而生，两道杠式led灯组闪亮精神，车身侧面修长流畅，棱线清晰，力量感不俗，同时不乏优雅，后尾部圆润性感，双边双出排气很有城市高档范儿。
动力方面，e300l搭载一台2.0t发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒左右，加速感觉相当充盈，底气满满，储备很丰厚，变速箱换挡偏向沉稳，输出淡定，日常驾驶相当从容，符合奔驰一贯的商务气质。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，走烂路也十分平稳，整体高级感和静谧性可圈可点，质感卓然，当然和5系横向对比的话，后桥还是稍有些小抛跳，紧致程度有进一步提升的空间。
内饰方面，豪华氛围营造很不错，视觉冲击力很强，大量皮质包裹和木纹饰板看起来摸起来都很有档次，圆形哑光空调出风口相当精致，双12.3英寸大连屏科技感满满，夜间64色氛围灯点亮也是如梦似幻，可以说e级的内饰很好的将现代和古典完美融合。
这台车的缺点。一是变速箱低速有点小顿挫。二是后桥紧致感有待提升。三是大屏不支持触控。四是中控有点异响。
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8、从保值和保养费用看，奥迪A6L和奔驰E260选哪个好？
毫无疑问肯定是奥迪A6L，因为：
1、一般来说，市场保有量越大的车越保值，奥迪A6L的市场保有量要远大于奔驰E260，另外，奔驰属于高端豪华品牌，豪华车型与一般车型相比，更容易贬值。所以，从保值角度看，奥迪A6L肯定要比奔驰E260更保值。
2、维修保养费的高低一看配件价格的高低，二看车型故障率。奥迪和奔驰的故障率差不多相同。由于奥迪属于二线豪华车，奔驰属于一线豪华车，奔驰的配件价格要比奥迪的高。配件价格还与市场保有量有关，市场保有量大的车，配件相对便宜，所以，奥迪A6L的保养维修费用要比奔驰E260的低。