比亚迪f3怎么样(比亚迪F3怎么样，省油吗？买过的后悔吗？)

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1、比亚迪F3怎么样，省油吗？买过的后悔吗？

本人之前比亚迪员工，10-13年在比亚迪 呆了三年左右，

期间在西安比亚迪工厂，就是造F3L3，总装发动机车间

F3从第一辆下线到目前为止已经15个年头了，可以说是比亚迪汽车最成熟的一款

从之前的蓝天白云标志 三菱发动机 ，改变之外，车的外观配置可以说是没变化，

三菱发动机是最早的一批F3装配的，05-10年左右

之后就一直用的是自主研发的473发动机，(4缸缸径73mm)

当时每天下线车接近1200辆 可以说是最火的时候。

扯远了， 比亚迪油耗在六个多，一百块按5元油价 ，大概能跑300公里

可以说非常省油了，销量放着 ，质量可靠，维修不贵 ，高速轻松120码/

这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息，这方面还是靠得住的。

我上个月才卖掉一辆F3 裸车价格3.8左右 这价位国产轿车里选择不多。

非常值得选择。

2、新款比亚迪F3怎么样，值不值得入手？质量可靠吗？

如果预算不多、手头不宽裕 ，F3是最佳选择。F3是一款成熟的车型，F3是2005年上市的目前上市已经近15年，是一款成熟稳定的车型，当然也是一款比较老的车型。

说起F3我又想起我在4s店那几年的日子，我们代理国产某品牌，与BYD共用一个维修车间、共用一个展厅。那几年比亚迪只有F3、F6、F0、速锐这几款车型。其中F3是销售主力，一个月卖出去上百台，F6只能卖几台，速锐能卖十几台。

一款车质量如何，去售后看看就知道了！同一个维修车间，很少看到修理比亚迪发动机、 变速箱的。而我们代理的某品牌，在保修期内大修发动机也是很平常的，索赔员叫苦不迭。而比亚迪F3多数是更换底盘易损件，正常保养、事故维修。至少我在那4s那几年很少看到F3发动机变速箱损坏的。就连4s做饭的阿姨都知道，比亚迪发动机耐用，因为吃饭时技师也会讨论这些问题。那时候比亚迪F3价格并没有像今天这么低，2005年上市后裸车在7w左右，2011年开始降价，低配车型裸车价格5w左右。后来改款后涨过价裸车价格有所提升，在后来整车设计又回归经典， 裸车价格也回到了4w左右。2020款只有两种配置，基本款外观与经典款相似，高配车型外观（前脸）与丰田类似。

F3的不足之处就是底坎防腐做的不好，有几个批次车型防腐有问题，几年后底坎全部锈。为此厂家曾经召回为用户免费更换底坎，这点是值得称赞的。当然烂底坎是几年前的事情了，现在这个问题早已经解决了！

国产车靠模仿起步的，F3也不例外。F3的原型车借鉴了丰田花冠，只不过借鉴的地方比较多、几乎原版复刻。

为此丰田也很恼火但是还没有办法起诉其侵权，因为比亚迪申请了很多外观专利，神似行不似的外观法律上不算侵权，例如本田起诉双环来宝案件最终因本田败诉而告终。F3高仿花冠，车内宽度、轴距与花冠完全一样，内饰布局也大抵相同。

高仿、复刻，低廉的售价，稳定的质量让F3迅速走红。毕竟只有原版车型一半的价格，而且用起来差不多、质量也不差，最起码解决了温饱问题，高性价比是真香啊！最早的发动机采用三菱机，三菱机头比较皮实耐用，F3也因此获得皮实耐用的口碑，毕竟手动变速箱很难坏的。2010年后则采用了逆向本田1.5L的发动机，质量还算稳定，但是最初逆向的发动机耐久性还是要比原型机差一点，因此有人用飞度发动机直接替换比亚迪F3发动机，老F3发动机需要大修时不妨考虑一下二手飞度发动机，助力泵移过去就可以更换了！

现在这款逆向而来的发动机质量已经非常成熟，后期的F3后风挡玻璃上开始贴字:质保四年十万公里，可以看得出比亚迪是有底气的。事实证明比亚迪1.5L发动机还算是耐用的，毕竟这么多年来比亚迪就靠这几款发动机1.5/1.5T/2.0/2.0T/一直战斗到现在，混动车型也用同样的发动机。因此发动机质量问题无需担心，1.5L自吸发动机是比亚迪最基础的一款机型，成熟稳定。

2020款F3外观看起来还是比较顺眼的:

但是内饰依然延续了原来的风格:

回头看看4.x万的售价，这几乎是最便宜的紧凑型轿车，1.5L自吸发动机，配5速手动变速箱，动力表现中规中矩、工信部油耗5.9L/100km，实际油耗7-8L/100km，对于紧凑型轿车来说这个油耗是可以接受的。

当喷国产车这里差那里差的时候，不妨看看他的售价！4.x万就能买来全新的紧凑型轿车，三大件质量过关，整车质量稳定、有些不如意的地方也是难免的。怎么说也是一辆全新的汽车，厂家质保三年，不用担心车辆维修问题，比买一辆被人开了N年的二手车靠谱多了！如果没有特殊要求就选择选择F3吧，用起来不用担心质量问题！

手动超值款（新外观那款）优惠后价格在4.5万左右（各地政策不一样），购置税3862元，落地价格5.4万左右。5.4万开新车，而且还是成熟稳定的车型，要比购买二手车划算多了。

3、比亚迪f3值得买吗？

比亚迪F3在同价位车型中表现不错，当然可以买！F3从上市以来已经过了十几个年头了，如果不收老百姓的喜爱怎么会坚持到今天。的确，4万块钱的售价，同级别车中还是有相当大的诱惑力的，也占据了这个价位的一大部分市场。

对于最普通的家庭来说，比亚迪F3很受欢迎。随着这个价位的车子也开始不断的竞争，比亚迪F3也在改款换代。十几年的销售份额，让F3市场占比还是比较大的，所以这款车子配件很多，维修起来相当方便经济。

竞争的愿意，据悉，比亚迪正式推出第三代F3，售价区间在4.39-7.79万元。所以说，想买比亚迪F3的朋友可以等等，还是有不少的期待的。

外观方面，第三代的F3和老款相比，变化还是比较大的，都在向年轻、时尚的风格进军，比老款的好看多了。具体的细节就不多说了，见仁见智！

车身尺寸方面，长宽高分别为：4617/1716/1480mm，轴距2615mm，标准的入门紧凑型轿车轴距。

动力方面，全新的F3将搭载一款1.5L的自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱或6档双离合变速箱，最大功率为80Kw，最大扭矩145Nm。这样的动力表现不算突出，但代步买菜是够用的。和双离合版本相比，个人更建议手动版本的车子，可靠性方面更靠谱一些。

4、比亚迪f3的三大件怎么样？

三大件，发动机不是最好的，在国际上也排不上名，但是比亚迪所有车都在用这个发动机，好几年了，没见出过大问题，动力还行，240的扭矩有点爆发，油耗也不错。变速器，6速湿式双离合，在国际上也排不上名，但是好几年了也没出过大问题，至于底盘，没塌过，也没断轴过。

5、请开比亚迪F3的说一说它的优点和缺点？详细点的？

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比亚迪f3定位于一款入门级家用轿车产品，主要对飚吉利金刚，这台车整体稳定不错，价格便宜，对于想买一台练手车的消费者而言会是不错的选择。

比亚迪f3外观设计比较古朴，前脸格栅很显，卤素大灯泡比较简单，有年代感，车身侧面线条平直，后尾部方正有棱角，整体颜值谈不上，对于这个价位的车而言也不用太过在乎这些。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为80千瓦，145牛米，变速箱配5速手动，加速感觉一般，四平八稳的代步可以，其他的就不要有太多期待了，毕竟排量在那摆着。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较生硬，没有太多质感可言，走些烂路会有些散，有些颠，不过它的整体耐操性不错，田间地头，上山下乡不容易出毛病。

空间方面，车身轴距2600mm,后排比较宽松，腿部能有一拳半左右，头部三指，后备箱容积430升，平时拉个人，载个小件物品都问题不大。

内饰方面，就不用多说了，满满当当的塑料感，摸起来全都是硬硬的，廉价之感扑面而来，当然用起来还是很方便的，都是物理按键旋钮，很直给。

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6、比亚迪F3怎么样？

新款比亚迪F3能买吗

7、比亚迪f3怎么样，值得买吗，多少钱？

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比亚迪f3定位于一款紧凑级入门轿车产品，主要对飚吉利金刚，这款车质量还算稳定，属于比较耐操的那一类，最关键的是价格实惠，如果你想买一台练手车的话，那它还是可以考虑的。

价格方面，2020款比亚迪f3 1.5手动经典，官方指导价4.49万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价3.49万左右，全部落地再加购置税3088，车船税360，强险950，商业险3300，上牌500，共合计4.31万左右。

比亚迪f3外观设计简单质朴，前脸中网很小，卤素大灯泡颇为陈旧，车身侧面线条平直，尾部沉稳方正，颜值谈不上，但还是比较耐看的。动力方面，1.5自吸发动机，参数为80千瓦，140牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉一般够用，四平八稳的开压力不大，基本能满足代步需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教没什么质感，走烂路舒适度较差，细碎颠簸很容易就能传递到车厢内，毕竟价位在那摆着。空间方面，轴距2600mm,后排腿部空间一拳多，头部三指，后备箱容积430升，装载能力不错。

比亚迪f3在稳定性，空间，价格方面都还不错，只不过安全性稍微差，全车没有安全气囊，另外质感也无从谈起，只能算一个相对实惠的练手车吧。

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