风光580怎么样(东风风光580，这款车怎么样？)

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1、东风风光580，这款车怎么样？

我家就是买了一辆580，已经购车一个星期了。说下这车的感受，优点是隔音效果好，走平路的感觉和十几万的车没区别，空间大，利用率高，拉人拉货都非常优秀，适合家用，首选车，价格也不贵。外观漂亮。

缺点：上坡起步非常困难也容易熄火。没有标配上坡辅助和车身稳定系统，这些需要自己花2000元选装。

2、东风风光580性能怎么样，值得买吗？

东风风光580性能非常一般，是否值得入手要看有没有七座需求，五座能满足的话尽量不要考虑这台车，东风乘用车的品质比较一般。

风光580的“三大件”除了底盘悬架其他均为合资产品，一般理解有外企的技术支持或直接选择成熟产品质量会很稳定，但奈何合资的品质本就不高导致了这台车也问题频发。

发动机采用的1.8L、1.5T均为菲亚特的发动机，以1.5T为例最大功率110lw、峰值扭矩220牛米，动力参数非常一般性能表现可想而知。变速箱匹配了6挡手动以及比利时邦奇CVT，手动挡还在一线水平，但邦奇CVT无级变速器只能算二线机型，稳定性不错但再一次拉低了动力表现，至于质量如何上图已经可以说明。

车身尺寸4680*1845*1715、轴距2780mm，空间比较充足但全系七座比较遗憾，A级SUV的七座第三排往往只能应急乘坐，折叠凳式的座椅和狭小的第三排空间如果长时间乘坐会很累。

安全配置从次中配开始配备ESP车身稳定系统，但标配了侧气囊，其他配置水平属于同级一线。

不过看似风光580性价比不高，但售价仅要7.89-12.30万，定位在过渡型价格区间，虽然品控水平一般但实事求是的说性价比还是相当不错的。如果能接受这些问题，对车辆的维保知识有一定掌握，这台可以选择。

3、风光580质量怎么样？

杀出重围不光要靠颜值，更得有越级绝招，实力网红风光580解析

东风风光580持续热卖绝对能算上一件2017年中国汽车市场让人意外的现象。在SUV早已经杀成血海的今天，各大品牌早已将有限的市场份额瓜分殆尽，入场很晚，根基浅薄的东风风光，既没有长城的早来早到，又没有上汽的大佬站台，更没有广汽的神奇营销，硬是靠着精准的定位，扎实的产品和创意的推广手段从西部出发，杀出一条血路，在这个战场站稳了脚跟。

自2016年上市以来，销量始终稳定保持在SUV销量榜的前十，那么问题来了，风光580为什么能如此风光？

精准定位体验高

风光580是一台定位为中型SUV的自主品牌车型，在这个细分市场，占据市场的基本都是合资品牌车型，价格偏高，自主品牌对这个领域的尝试基本上也都价格偏高，无法体现出性价比。风光580的出现，可以说是树立了这个细分领域的自主标杆。高颜值、高配置、超大空间、极低价位让这个领域有了全新的定位。

价位上1.8L 舒适型预售价格为7.89万元，1.5T豪华型的预售价格为8.99万元，可以说非常良心，非常有竞争力。尺寸的对比，我们也可以很明确的看到，风光580显然是有着更加明显的空间优势。2780mm的超长轴距保证了舒适的乘坐空间，多达30多处灵巧储物空间，使得风光580拥有同价位车型中更加出色的实用性。

颜值和配置就更不用说，225的车胎，10寸大屏标配，行车记录仪，电子手刹，带灯化妆镜这些配置一应俱全，可以说非常厚道。总之，风光580的成功，最主要就是来自于错位竞争这种策略。跟它空间一样大的没它便宜，跟它一样便宜的没它配置高，这样的选择，谁都不会轻易放弃。

品质扎实口碑好

东风风光是东风小康推出的子品牌，小康以微型面包车起家，这点看来非常像五菱和宝骏。虽说达不到五菱的神级水准，但在微面这个领域也是数一数二的存在。这样的底子让风光在技术和质量管控上更加从容，三大件技术也有不错的积累和经验，虽说没有高大上的技术和科技，但是车的品质绝对对得起这个价格。580上市后也没有爆出大的质量问题，这点是580能持续稳健的基本保障。

独具一格的创新营销

风光580的营销可谓别具一格，积极拥抱互联网，紧跟热点潮流，首次开创性的使用网红营销，在车型发布时，邀请了百人网红在一边自嗨，一边直播所谓的发布会，搞得现场遍地都是大长腿，赚足了眼球。

这样的营销手段，让风光580在上市之初，就确定了自己的网红属性，几乎一夜之间，东风风光这样的小众品牌进入了大家的视线，可谓是低成本高效率。这样的营销，让消费者在选车时，知道了还有这样一个车型。

二师兄总结：风光580的风光绝对不是偶然，而是有着其内在逻辑和必然的原因。精准的定位，扎实的产品和创意的推广手段让这款车在上市的第一个整年风生水起，这对一家实力并不算强劲的车企实属不易，对众多还在苦于销量的厂商，这样的模式，真有借鉴的价值。

4、国产7座suv东风风光580怎么样？

东风风光580也是一款自主品牌的SUV，只不过它背靠东风集团这棵大树，很多这个内部的资源它可以整合，这车卖得不错，但是你说要是前三甲它还差一点，至于您说的这个智联版我研究了一下，说句实话这绝对是为了，迎合年轻一代消费者推出的，这种人性化的这些配置。

说实话对我们这个岁数人来说，我对这些东西不是特别感兴趣，因为什么呢，咱们现在的智能手机很方便了，而这些智能手机的一些功能转移到汽车上，我觉得仁者见仁智者见智，汽车作为一个交通工具，首要的任务就是好开，品质好 油耗低 保值率好。

至于它有没有人工智能和交互，我觉得倒是次要的，这个现在已经是个性化的年代了，就是消费都是个性化，所以东风风光580初这个智联版，绝对是为了迎合这个80后90后，新一代消费者的需求。

总的来说它做的还可以，但是注定这是个小众品牌，至于你买与不买我个人认为保留意见，如果我这个岁数老胡是70后，我对十二三万买个宝骏的580，我持保留意见，那么你完全可以买一个上一个级别的，你比如说H6了CS75了，甚至这个荣威的RX都可以。

5、东风风光580真的很差吗？

石子高速撞击什么油漆不掉？问题多还真没发现，买车看运气啦！一万七千多公里，前减震异响是通病。烂路咯噔响换了两只前减震。底盘螺丝紧了一遍。基本解决。烂路跑的快了现在咕噜响，但是响声能接受，要是和20来万的车比只不过响声相对偏大一点。不能和轿车比。毕竟车型不一样减震调校的效果也不一样。

6、我想买辆东风风光580家用如何？望懂车的朋友指点？

东风风光580在国产SUV里虽然不如哈弗、吉利、长安CS系列知名度那么高，不过凭借着较高的性价比，以及不错的稳定性，每个月的销量还是可以的，在19年年底连续两个月都卖出了1万多辆。

风光580的指导价为8.09-12.30万元，卖的是紧凑型SUV的价格，但是定位却是中型SUV，轴距更是达到了2780mm，得益于短前悬的设计，让其内部乘坐空间利用率更高，能够更好的安排7座，第三排空间也较为宽松，对于人口较多的家庭来说，风光580实用性还是很强的。

此外，风光580的配置并没有因为价格亲民而吝啬，全系标配了主副安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、车身稳定控制系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、9或10英寸中控屏、GPS导航、手机互联、后排出风口等配置，可以说相当物有所值了。

动力上，风光580搭载了1.8L或1.5T发动机，前者只有一款车型也就是入门级，匹配的是5档手动变速箱，后者则是6档手动或CVT无极变速箱，如果是城市代步的话，还是CVT更方便一些，1.5T发动机的动力输出也还可以，最大马力150，峰值扭矩220N·m，起步稍微一般了点，加速还是可以的，油耗表现尚可。

底盘调校的也还不错，经过碎石路面对于能量的吸收还是能让人满意，颠簸感不是很严重，毕竟东风有着深厚的法系车多年合作经验，后者的优势也是在底盘的舒适性上。不过车子时间长了会有异响产生，多是变速箱、车窗等位置。

整体来说，风光580还是对得起这个价位的，宽大的乘坐空间以及齐全的配置，三大件的表现也很靠谱，买来家用还是可以考虑的。

7、风光580在国产suv排名怎么样？

风光580属于中型SUV，性价比非常高，价格8.09万-12.03万之间，全国各地都有1-2万的优惠。

在中型SUV中综合口碑排名19名，处于中上水平，性价比较高，属于7坐车，外观大气，内饰也很不错。适合家庭成员较多的家庭，隔音水平稍微差点，但是对比同级别来讲还是不差的，悬架调教稍微有点硬，目前来看发动机、变速箱、底盘这三大件没出什么问题。

同级别的车有宝骏的530，捷途X70，X90。建议买手动挡版本的，裸车7万多点基本能拿到，自动挡的不建议，它的变速箱开久了可能会出问题。