车子打不着火怎么办(汽车打不着火是什么原因？)

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1、汽车打不着火是什么原因？

眼看着最近是越来越冷了，气温逐渐地降低，有车一族早起上班就会发现了，这车是越来越不容易打着火了，甚至有时打好几次才能打着，白白浪费了时间，对车也有伤害，那这到底是咋回事呢？下面给大家讲一讲吧！

冬季气温较低，蓄电池电容量在低温条件下会有所降低，蓄电池使用一段时间后，会出现启动电压低的情况。因此在冬季来临之际，应及时补充蓄电池电解液，或者更换新的蓄电池。如果车辆长时间不用，应将蓄电池拆下来，放到温暖的地方，以避免蓄电池损坏。

冬季气温较低，车内机油就会因此会增大粘度，流速缓慢，从而增大了发动机的阻力，就导致了汽车启动比较困难，所以呢，在冬季就应该使用冬季专用机油。

开车时，发动机在做内燃运动，内燃烧后会产生水汽，就会造成某个部位凝结，如果长时间没有融化，那汽车启动当然就困难，此时，应让汽车高速运转，以排出排气管中的水分。另外，气门积碳过多容易堵塞节气门，建议定期清洗节气门。

当发动机严重磨损时，密封性下降，气缸压力不足等情况，也会导致汽车启动困难。可以拧出火花塞，擦掉电极间的油污后，再装回启动。

发动机燃烧后的水汽在排气管消声处冻结，这种情况多发生在使用频率低，短途行驶的车辆上。同时，三元催化的损坏也可能造成启动困难。

1. 气温低，车可能会出现打不着火的现象，这时尝试几次，若3次以后还是不行，就稍等一会，让车缓几分钟，还有停车时要停用车里用电设备哦！

2. 接下来车子启动后，不要立刻高速行驶，一定要来一段预热，热一两分钟，而且在开始要用最低档，让车子有个适应，还能提高燃油的经济性。

3、积碳会降低发动机功率，增大油耗，所以要定时检查发动机积碳，适当时候要清洗油路积碳；

4、冬季时，建议做一次专业的冬季保养，更换适合当地气候的合适机油。

在这里告诉大家，在寒冬即将来临的日子里，带着自己的爱车去做一个全面的保养，好好爱惜自己的车，就没有那么多烦恼啦！

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2、因为疫情影响，有一些车因为长时间停放电池亏电打不着火，如何给自己的车打火呢？

我们在日常生活使用汽车非常方便，如果长期不开，在我们停车时，汽车的发电机就停止给电池充电了，车上的电源我们是关不完的，许多电子设备都在工作，尤其是防盗器，无钥匙加入系统都在工作，都要耗费电能。老旧车辆线路老化也会漏电，时间长了，电就漏完了，就不能启动车辆。我们可以用以下几种办法:

1 如果方便，我们可以把电池拆下来拿到修理店把电充满，然后拿回来装在车上发动汽车。

2 如果自己有电池也可以自己搭电。红色的线为正极，正极和正极相连，黑色的线为负极，负极与负极相连，然后再启动车辆。

3 可以找汽修厂修理店搭电，一般是要收费的。

4 还可以打保险公司的电话，叫保险公司的救援，因为保险公司有这项服务，一般不会收取费用。

5 如果是手动挡的汽车，可以使人在后面使劲推，然后挂上合适的档位就能着车啦。这种操作需要老师傅比较有经验一点。

3、车子停久了，打不着火，该怎么处理？

如蓄电池严重亏电，可以试试采用搭铁线搭电着车方式看是否能着车，当故障车和救援车、连接好跨接线时，一般需要等待充电几分钟后才能着车，或踩下救援车的加速踏板至2500rpm左右，充电几分钟后再尝试启动故障车。如充电几分钟后、蓄电池内部损坏充不进电，或蓄电池接线柱氧化导致不过电，解决办法是，断开故障车蓄电池的正负极线，并清理正负极线缆氧化物后，将救援车的正极连接故障车的正极线缆，然后连接救援车的负极到故障车的负极线缆或车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！如按以上方法不能启动亏电的故障车，就需要实车排查启动系统保险丝是否正常、或清洗节气门试试，并检查点火线圈以及控制单元是否有点火信号输出。

4、新车子打不着火怎么办？

解决方法一：跨接启动。

步骤：1、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。

2、确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

3、关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在2000r/min运转几分钟。4、关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。