晶锐(如果想买车，晶锐怎么样，值不值得入手？)

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1、如果想买车，晶锐怎么样，值不值得入手？

最满意的一点：外观有点小MINI的感觉

最不满意一点：简配太厉害了，居然前排不能控制后排的车窗，怪不得卖的不好呢。

空间：头部空间是晶锐的强项，后排腿部空间就很一般了。

动力：很肉，即使是1.6L的也很柔，主要说提速太肉。不过高速还不错，动力储备是足够的。

操控：没啥操控可言，车子有点高，高速转弯有点儿信心不足。

油耗：晶锐的油耗在8个左右，比较高了，但也能理解吧，毕竟不是日本车。

舒适性：舒适性还是可以的，晶锐有比较好的头部空间，坐在里面不会感觉压抑，这是其他A0级小车所不具备的。

性价比：说到性价比，我觉得晶锐的性价比不高，虽然入手价格比polo略低，但简配很厉害，而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。

2、10年斯柯达晶锐1.6自动档高配，三万四价格可以吗，请各位大神指点一下？

本人从事二手车行业多年！

这两年在我手里的斯柯达晶锐，无论手动挡还是自动挡，都走了四五辆。因此这个问题我来回答再合适不过！

斯柯达晶锐这一两箱小车和他的同门大众polo是竞争车型，但是认可度与品牌溢价并没有大众polo高！

外观与大众polo有很大差别，与铃木雨燕有点类似，作为一款代步练手车女性车主更多一点，性价比当然也更高！

10年的大众polo1.6自动挡我们可以卖到37000左右，显而易见同年份的斯柯达晶锐会更便宜一点，这个年份的斯达晶锐1.6自动挡市场收车价格2.5万左右，说实话，在二手车市场两三万左右的合资自动挡车最好卖也不愁卖，因此真实拿到的价格，有可能会更加坚挺所以消费者的到手价格在三万小是正常的！

3、手上有5万元，是买晶锐好还是买大众polo好？

题主的需求来看比较明确，就是一个代步小车。斯柯达晶锐和POLO都是同一平台方一部件，包括底盘部件发动机部件很多可以通用。都是采用大众的ea211发动机。而从定位来说，斯柯达的定位本来就是和上汽大众的定位要差一截。其车辆同款或者同平台的相对来说其质感用料都要差一些。相应的，斯柯达的价格比大众也要便宜一些。破落的预算的话，1.4的低配手动挡，成都这边的裸车价格应该是58000左右。其实按照题主的需求的话，买坡罗的话应该完全没问题，这种一般厂家会提供两年零利息，那么基本上算下来您这5万块钱完全足够。

从市场保有量和车辆制造的品质来说，菠萝比斯柯达晶锐略胜一筹，建议选择POLO。

如果题主不想贷款，又想购买POLO的话呢，可以选择二手车，按照市场价格预算的话，5万块钱能够买到16年左右的1.4的低配，建议买白色。

4、斯柯达晶锐怎么样？值得买吗？

对于斯柯达晶锐来说，我的观点就是值得购买。为什么呢？

首选就是斯柯达晶锐目前在市场上的比较小众化，可能很多消费者都追求大众POLO以及本田飞度这样的车辆。对于本田飞度来说，它的优势就是在于改装潜力比较巨大，对于平民老百姓来说，改装貌似离咱们还是挺远的。而这点，斯柯达晶锐就显得亲民了很多。但是大众POLO呢，虽然它在合资品牌小型车里面一直都是销量冠军，但是对于大众汽车来说，搞优惠的可能性就没有斯柯达那么简单快捷了。虽然市面上也有些信息透露，大众POLO的优惠比较大，但是真正到了4S店之后，真能给到这么实惠的价格吗？显然不强加一些装潢可能都拿不到手。

第二点，斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。但是在动力技术上面，大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷，相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些。

第三点，虽然统计别车型里面都使用了前麦弗逊式独立悬架，但唯独只有晶锐加入了横向稳定杆，而且整个车型的外观造型也是偏向于可爱型，对于购买这类小车的消费者来说，晶锐的吸睛程度还是非常值得关注的。

5、铃木雨燕和斯柯达晶锐买哪个好？

如果我选择的话，会选择晶锐，毕竟斯柯达是百年历史品牌，技术非常过硬，而且配备的是四缸十六气门的发动机，无论是从历史文化上，还是从动力上，都要高于雨燕，而且，晶锐1.6的发动机和明锐，朗逸，POLO的1.6的发动机都是一样的，技术是很成熟的。从产品来讲，作为最新德系高端小车的代表，晶锐拥有独特的平顶双色车身和硬朗的造型，有着A0级车最长的车身和最好的乘坐空间；搭载大众最新技术的全区式高效发动机和顶级6档手自一体变速箱，确保了强劲动力和精准操控；在配置方面，堪称同级别车中最奢华的小车；在安全方面更是德系安全小车的典范，无可挑剔的激光焊接车身结构，精益求精的车身材料选择，加上上海大众傲视群雄的领先制造工艺，将晶锐的安全提升到一个新的高度。所以，我建议楼主选择晶锐！