volvo(一般什么样的人会开沃尔沃(Volvo)?)

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1、一般什么样的人会开沃尔沃(Volvo)?
坊间流行一句话:开宝马坐奔驰,还有一句话就是沃尔沃~安全!
差异化定位实际上奔驰宝马安全不?沃尔沃开着有没有驾驶乐趣?乘坐有没有舒适度?当然有!
这是差异化产品定位使然。当然,沃尔沃定义或被定义为安全,还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。
BBA之争与沃尔沃就如同王老吉与加多宝之战,却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求,将设计与价位,深层次极度匹配消费者需求,反观沃尔沃,反应迟缓,内饰老旧、配置优化迟迟,仅靠不断降价来迎合一部分消费者,但已经失去了与BBA比肩的客户群体,造成有钱的不想买,没钱的买不起的尴尬局面。
综上,从品控、品质上讲,沃尔沃是一个好品牌、好车,但步伐太过迟缓。
那么问题来了,什么样的人会选择沃尔沃呢?
1、注重生活品质的小资男女
特点:
①生活较为富足,属于中等偏上的生活水准
②有一定的文化水平,一般为大专以上学历
③年龄以中青年为主,35-50岁之间居多
④收入比较稳定,工作或事业处于平稳期
2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士
特点:
①具备一定的汽车常识
②有一定的可支配资金
③有一部分好面子因素
3、部分低调的成功人士
特点:
①衣食住行均与常人无大差异
②为人谦和,做事低调
③严于律己,宽以待人
2、各位朋友,买豪华车你会选择沃尔沃还是雷克萨斯?你的理由是什么?
众所周知,只有加价的才是豪车。
沃尔沃被吉利收购之后,车价一路下滑,没有什么豪车的意思;但是雷克萨斯品牌常年加价提车,这个就很有豪车的意思,所以这个问题只有一个答案:那就是雷克萨斯是豪华车,选择豪华汽车的话只能选择雷克萨斯。
3、为什么有些广东人叫沃尔沃叫“富豪”?
本来就叫富豪,沃尔沃是后来才改的。就好比“”
本来叫凌志的,后来改叫雷克萨斯。
本来叫尼桑的,后来改叫日产。
本来叫美洲豹的,后来改叫捷豹。
本来叫本茨的,后来叫奔驰。
尼桑、凌志到现在还有人叫,富豪叫的人不多,因为九几年是售价七八十万的豪车,内地少有,而广东、福建、浙江、上海、江苏等沿海地区较多。
4、喜欢沃尔沃的人是什么样的性格?
我是沃尔沃S60T5智雅型车主。就说我原单位拥有沃尔沃人员结构。共8台沃尔沃。拥有副高以上技术职称为3人占37.5%,中级职称3人占37.5%,初级职称2人占25% 。社会上其他人员结构不敢准确的肯定,但有一点可以说,即国家工作人员、知识分子、层次较高的生意人等等,购买沃尔沃车型的人为多数。这是因为沃尔沃首先是低调,其实在国际上沃尔沃是一线豪华品牌车辆,但在国内称之为二线豪华品牌车辆,不显眼。二是讲生活品质的人购买沃尔沃,其实沃尔沃的内饰材质材料与同级别豪华品牌车辆奔驰宝马相比,完全是同一水平,甚至高于奔驰宝马。三是注重安全性能和环保、空气质量的人购买沃尔沃。下图是沃尔沃S60的内饰,特别是坐椅的牛皮质量是苏格兰小牛皮,中高级豪华品牌车辆都难以与之相比,如有不同意见请上传清晰照片,不怕不识货,就怕货比货。
5、吉利收购沃尔沃后,到底有没有使用沃尔沃的技术?有何依据?
这个问题就好像在说:你娶了一个媳妇,这个媳妇是家里的独姑娘,又父母双亡,然后问你是否住过她家的房子一样。这个比喻也许不太恰当,因为沃尔沃不是一个姑娘,不是一个生物学上的人,而是一个企业,尽管不可能有父母,但是还是与瑞典有着千丝万缕的联系,不是血缘胜似血比缘。
沃尔沃与姑娘相同的地方是:大家闺秀,当然有着不一般的家学渊源,也许会贫困之极而无路可走,但是,被吉利输血之后,就会满血复活,而且,不长的时间内就重新拥有了造血机能,在全球恢复增长,并且迅速营利,当然,在中国这第二故乡,也是表现良好,重新站回豪华品牌的行列。
据有关报道:
在2016年,沃尔沃全球累计销量为534,332台,相比2015年,增长6.2%,并再次创下历史记录,这也是沃尔沃品牌连续三年刷新销量记录。
在各个市场中,除了在家门口瑞典出现了全年的销量下滑以外,在其他市场表现都还算很不错,整个西欧市场年销量达到206,144台,同比小幅增长4.1%,而增幅最大的则是美国市场,2016年沃尔沃在美国市场的销量为82,726台,同比大增18.1%,同时,沃尔沃也是美国销量增幅最大的豪华品牌。
沃尔沃的中国、美国以及西欧及其他市场的增长,从产品角度看,除了现有的60系列依然保持不错的势头之外,全新的90系列都有着非常强势的表现,尤其XC90在全球范围内有着非常可观的销量和涨幅。并且在未来几年内,沃尔沃还将持续新产品的更新与推出,在2017年,基于SPA平台打造的全新一代XC60和XC40将会面世。其中全新一代XC60将会由成都工厂生产,并于2017年下半年上市,中国消费者有望成为第一批尝鲜的用户,另外S90长轴T8版本和标轴版也会由大庆工厂投产、XC90将会迎来小改款,并且引入V90 Cross Country至国内。全新产品的推出、经典车型的换代让沃尔沃产品线更加的丰富,而在2017年,很有可能让沃尔沃有着更高的销量表现,再度回归二线豪华品牌主流位置。
同时,也能在技术上反哺吉利,许多技术,都能为吉利背书。上百年的造车经验,不是等闲就能得来的。
事实上,自从收购沃尔沃,并且与沃尔沃签署了技术协议之后,吉利无论是技术上,还是品牌管理上,品牌形象上,都得到了非常大的甚至是质的提升。博瑞、博越、帝豪GS等新一代车型相继出现,得到了市场的追捧,就是这一切的最实在的体现。
你说吉利有没有用到沃尔沃的技术?当然是用了,而且是活学活用,消化吸引了。这一点,吉利和李书福真是聪明人,一本万利的生意他做成功了。想想当初沃尔沃辗转福特等手上,真是只被抽血不输血,百年企业快要被榨干。正因为如此,当初吉利要收购沃尔沃时,大多数人不看好,认为这是一个无底洞。没想到,雄才大略的李书福收购成功之后,不但让沃尔沃获得重生,更让兄弟吉利也借力打力,成为中国增长最快最有增长潜力的企业。
如今,吉利又入股了宝腾汽车和路特斯,难说不是沃尔沃案例的成功所给予的动力。期待吉利再添豪华品牌,再次成功!
6、沃尔沃的汽车怎么样?
沃尔沃XC60自08年面世以来,一共经历过四款发动机,各自的特点不一样,听我一一道来(本人09年第一批广州XC60T6至尊版车主,也是广州沃尔沃车友会的群主):1,第一款发动机用的是沃尔沃经典的直列六缸双涡流增压发动机,同宝马的理念一样,追求的是大扭矩的输出而没有兼顾成本,这款发动机质量相对稳定,目前我的18万公里了没有出现发动机的任何问题!但有个别车主出现烧机油的现象,绝大部分原因是气门室盖密封出现渗漏,机油窜进发动机燃烧,只要拆开气门室盖重新密封即可。2,为了进一步提高查XC60的价格竞争力,有一段时间使用了福特的2.0T发动机,而且还是整车进口,和3.0T的同时售卖,这款福特的发动机质量还是相当稳定的,实际上最不稳定的是福特的双离合变速箱,后来这款变速箱沃尔沃和福特最终都弃用了!3,实现国产以后,3.0T的不再进口,国产XC60使用了两款沃尔沃自产发动机,一款是使用了十年之久的超级稳定和成熟的5缸增压发动机,一款是沃尔沃最新研发的Driver-e发动机,功率和扭矩输出超过老五缸,由于是新发动机,在机油消耗告警方面我认为样车测试的时候,试验数据不完善,导致有一部分车还没有到保养周期就出现机油告警,这是让一部分车主很烦恼!但这个问题已经解决了。4,在整个涡轮增压发动机方面,沃尔沃自己的发动机可以说是非常可靠,在美国消费者报告统计的发动机可靠性方面,仅次于本田的红头发动机!所以说沃尔沃在发动机方面是可以放心的,当然所有的制造产品,都有一个合格率的问题,不排除有些车主中大奖!
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7、volvo是什么意思?
沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建,创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商,主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件;以及金融和售后服务的全套解决方案。1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
8、沃尔沃算豪华品牌吗?
关于沃尔沃这个品牌,我们不能否认它的豪华车身份,诞生于1927年的沃尔沃,是瑞典老牌的豪华车制造商,但是把它放在诸多豪华品牌中来比较一下的话,我们又会发现它和这些大牌之间的差距。1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
当年吉利收购沃尔沃的时候,李书福说,沃尔沃一定能重回豪华品牌阵列。面对7年前福特扔给他的这个烂摊子,他寄予这个品牌能让I里成为国际厂的期望。那年,15亿美元沃尔沃被易主。
说到沃尔沃,他还是属于豪华品牌的,但可能只能算作二线豪华品牌。
一线豪华品牌:保时捷、玛莎拉蒂、捷豹、路虎、宝马、奔驰、奥迪、。
二线豪华品牌:凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯、沃尔沃。
之所以这几个是二线品牌,原因有二,一是销量极低,没啥认知度,比如讴歌。二是,自我定位低于一线品牌,比如凯迪拉克老是把自己放在宝马之下。
德国的奔驰、宝马和奥迪,诞生之初就有研发高端车型的追求,在那个汽车仍局限在达官贵人的年代,他们并没有福特、大众那种“让所有人都买得起车”这样的普世思想。
纵观第二梯队的豪华品牌,会发现几点共性。比如,其在国内的产品阵列比较窄,技术相对不敢潮流。另一个普遍存在一个品牌特征。比如雷克萨斯全盘进口,英菲尼迪免费保养,凯迪拉克以高功率发动机著称。至于沃尔沃,其安全性是最为人称道的。
虽然沃尔沃这两年在吉利的带领下取得了长足的进步,销量也取得了入华以来的最好成绩,但不可否认的是,沃尔沃仍然需要一个非常漫长的品牌建设过程。就目前的情况来看,沃尔沃想要在短时间内赶上BBA几乎是不可能的。