战神150(战神150出国四版了吗?)

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1、战神150出国四版了吗?
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战神150出国四版了吗?新大洲本田CBF150F(战神)是一款有别于传统跨骑车的小排量车型,这款车的定位类似于五羊本田的幻影150,它在国三时代基本上已经代表了新大洲本田150车型最高水准,但这款车目前为止并没有推出国四版车型,至于是什么原因最后再讲。新大洲本田战神150整体的外观已经具备了小排量街车的风格,当然就整体的外观而言还是缺少了一点动感元素,依然保留了传统跨骑车的设计标准,不过它的配色相对比较抢眼,因为传统的小排量车型,配色基本上比较单调,不会采用多种颜色为主色调,要么就是红,要么就是黑,反正会比较单一,而战神150则采用了早期本田跑车比较惯用的红蓝白三色相间,所以在视觉上会有一定的冲击力。动力方面,战神150搭载了新大洲本田的CBF涡燃发动机,这款发动机具有皮实耐用,扭力充足的特点,它最大功率8.9KW,最大扭矩12.5N.m,动力参数在同级别车型中属于中下水平,与之配套五档变速箱,化油器供油系统。
配置方面,战神150相比常规略有进步,尤其是悬挂的规格提升了一个档次,它采用了比较偏舒适和运动的中置减震器,所以就整车的骑行品质而言,要明显好于常规车型,不过如此一来这款车的售价也高达1.28万,这个价格现在看来也没有什么,因为很多同级别150车型都是如此定价的,但对于一款化油器车型来说,显然还是有点略高。
言归正传,介绍完车型表现在来看这款车为什么没有推出过四版,其实这款车迟迟没有推出国四版的原因很简单,主要就在于核心竞争力不足,如若不然的话以新大洲本田的实力,将这款车变成国四版那是分分钟的事情,不相信你看看同期的很多150跨骑车都进行了升级,唯独只有这款车没有。
按照现在150跨骑摩托车的市场布局来看,主要分为实用型和高端型,以战神的定位来说它属于高端型,国三时代这款车可以说还略有优势,毕竟同样定位的车型比较少,但国四时代它如果不进行大改款那么在众多车型中就不可能脱颖而出。
比如豪爵的DR150,贝纳利的小迅龙150s,幻影150都是它潜在的对手,所以原版升级供油系统上市,前途很渺茫,升级改款大换血,市场需求又不旺盛,因此这款车就没有推出国四版。至于这款车未来会不会有国四版,骑士分享认为很难,因为国内摩友对摩托车排量的要求,已经不限于小排量反而会比较钟情于中大排量,在这样的前提下这些小排量街车的市场份额会越来越少,因为用它们代步规格有点高,玩乐又缺少了性能表现,所以它们的前景并不乐观。
2、新大洲本田战神150性能?
新大洲本田战神是本田最新的CBF150发动机技术,国内150排量的顶级车型。
前后碟刹,中置后减,前后真空胎,外形拉风。特点省油、静音、震动小,突出驾驶乐趣。
价位12800,多搞搞价,实际拿车价位在12000左右。
邮箱12升
百公里油耗官方1.6升,据我认为那是匀速50码不刹车的情况下。实际油耗2个油左右。
3、豪爵,新大洲,雅马哈,150国四哪个车型骑着舒服省油,有何推荐?
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豪爵,新大洲,雅马哈150国四摩托车,骑着舒适省油的车型,求推荐?这种需求如果骑行分享说很难达到,你可能会不信,因为这几个品牌的150摩托车,省油的不舒适,舒适的不省油,所以要想达到绝对的省油和舒适目前还办不到,但稍微放宽一点苛刻的要求,那么它们的这两个基本性能还是可以达到均衡的。豪爵
豪爵目前的150车型比较多,因为这个品牌主攻的方向还是小排量通路车,但它的150车型大体上可以分为三大类,不过这三大类中没有一款是偏向于低油耗的,基本上都是比较注重车辆品质,所以豪爵的系列150车型给摩友们留下的印象就是皮实耐用,品质不错。
当然它后期推出的高端150车型,在骑行表现上有了很大的提升,其中舒适性就是一个比较突出的点,比如TR150,GZ150E,DF150,DR150都是偏向于舒适性的设定,但在油耗方面这几款车型中的任何一款都算不上绝对省油,也就是150车型的平均水平,所以低油耗并不是豪爵150系列车型的优势。雅马哈这里的雅马哈肯定是建设雅马哈,它旗下的150车型最大的特点就是发动机皮实耐用,燃油消耗量小,车架结构比较实用,所以这个品牌给摩友们留下的印象就是省油,但要说它们骑着舒适,那么只能说是被它们的油耗给冲过了头,舒不舒适的,你骑一下别的车就知道了。
而这个品牌的150车型之所以不够舒适,主要就在于细节处理不够到位,基础配置比较鸡肋,减震规格一般,车胎细,在这样的设定下就出现轮胎打滑,行驶稳定性一般,舒适性欠缺的现象,所以建设雅马哈的150系列车型油耗表现是杠杠的,骑行舒适性是一般的。新大洲
新大洲后面一定要加上本田,不然的话就没有出场效果了。新大洲本田的150系列车型目前来看还是偏向于通路的设定,早期也有一款战神150属于偏高端的定位,但这位老伙计因为没有推出国四车型,所以也就不过多评说了。
新大洲本田的150系列车型给人的表现是刚刚好,你说它不省油吧还算可以能够达到同级别车型平均水平,你说它不舒适是吧,好像也还行,至少要比天剑150z好一些,但要说两者绝对均衡,貌似又差了点意思,所以它的150车型表现出了两边都想要,但两边都好不了的现象。
通过以上的简要介绍,我们可以看到这三个品牌旗下的150车型,舒适的不省油,省油的不舒适,拿舒适的和省油的比油耗方面不值得一提,拿省油的和舒适的比舒适性就根本无从谈起,而两边都想做好的,实际表现又一般般,所以要想这两个硬性指标绝对均衡,它们办不到。
因此现在只能是偏向于一种性能需求的前提下,附带上一点油耗表现或者舒适性,比如飞致150绝对省油的前提下,就可以保证那么一点基本的舒适性,而DR150在绝对舒适的前提下,又会表现出相对比较低的油耗表现,所以这种需求就可以在这两款车型中体会到,至于这两款车型选谁,主要还是取决于更偏向于哪一种需求,因为在两款车型没办法做到绝对均衡的前提下,必须要放弃一方面,唯有这样才能选择一款适合自己的车型。
4、本田战神150怎么样?
最高时速130km/h。新大洲本田战神150的速度基本要有2个阶段
1.小磨合期3000公里前的速度别把油门踩到底。
2.出了磨合期之后你用97#油路面平坦的时候踩到底就123左右,下坡路路段就120到130最多了。
关于其他方面:战神有原装的保险杠。至于喇叭,声音多响亮的,发动机雄厚有力。跑起来几乎听不到什么发动机声音,很小的。换挡提速的时候做在车上就听见声音。安装的双闪灯,警笛声这些都是可以的。
5、新大洲本田战神150值得入手吗?
战神这款车是新大洲本田的一款高端车型,采用CB强劲动力,外观时尚酷炫,17英寸真空宽幅轮胎,赛车式脚踏设计,可调式中央减震,炫彩LED尾灯,磁力防盗锁等全新设计,奢华装备,驾驭激情,实现人车合一的操控快感,强劲的动力,维修简单,是一款理想的车型。很多朋友都在使用,效果不错,暂无缺点。
6、战神150与幻影150怎么区别?
战神150与幻影150看发动机和生产厂家。战神是CBF发动机,幻影是OTR发动机。都是本田,2款车外观一摸一样 性能也差不多,只是生产厂家不一样。五羊本田生产的是幻影,新大洲本田生产的是战神。 五羊本田的92年与本田合资的,主要生产高档车型,款式较好,价格较高,始终坚持优质高价的营销策略,车型较少,但每一款都是销量很大的精品。它是本田在中国品牌形象的代言人,连续多年在中国摩托车品牌美誉度评比中都获得榜首,在用户中拥有极佳的品碑其部分车型的设备工序能力甚至超过了日本本田总部的水平,部分车型挂本田独立商标出口海外市场。 新大洲本田是99年与本田达成合资意向,2001年正式推出挂本田品牌的车型的。整合了经营不善的原天津本田再加上新大洲在上海和海南的生产基地而来。其中天津负责生产弯梁车,上海主攻跨骑车,海南生要生产踏板和新大洲品牌的车型,现在该车已逐步淡化新大洲标志,逐渐向新大洲本田单品牌过渡。如果说五羊本田树立了本田的高质量,那么新大洲本田则利用本田的品牌力量和新大洲的价格优势占领了市场份额,使本田在中国的市场份额迅速扩大,因新大洲的民营企业性质比较灵活,推出的新车型很快,而且还夹杂着很多新大洲品牌和新大洲+本田联合商标的产品,但这也造成了质量良莠不齐,对本田的品牌形象造成了一定的伤害,在合资企业的产品中,新大洲的产品质量是最不稳定的,问题最多。 现在在本田的撮合下,对五羊本田和新大洲本田的产品线作了一些调整,将原新大洲生产的部分车型交由五羊本田生产,比如两款弯梁和太子,同时五羊本田也为新大洲生产其最为著名的产品之一。
7、本田战神150摩托车的价格是多少?
推荐几款国内可正规上牌的入门合资车:150cc:三洋T1、本田幻影、本田战神。价格基本在RMB1.2w左右。250cc:YBR250、GW250。价格基本在RMB2.4w左右。开踏板感受和挡车不一样。既然喜欢摩托,还是要试试挡车。