专用车(在哪买专用车好？)

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正文

1、在哪买专用车好？

买专用车推荐到湖北随州购买。湖北随州，是世界八大奇迹－曾候乙编钟的发源地，炎帝神农故里，中国专用汽车之都。

随州有数家大型专用汽车制造厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商基地，产品占据大量国内、外专用车市场，其主导产品有：清障车，油罐车，平板运输车，洒水车，除雪车，抑尘/喷雾车，道路清洗/养护车，污水处理车，吸污/吸粪车，垃圾车，化工车，消防车，冷藏车，危险品厢式运输车，食品药品运输车，流动售货车，沥青洒布车，压力容器运输车，高空作业车，水泥搅拌车，自卸车，舞台/LED广告车，奶罐车，随车吊，救护车，囚车，房车，移动电源车等各系列1000多个品种。

2、想要卖专用车的话应该学习哪些知识？

专用车分好多种，除雪车，清洁专用车，特种押运车，通讯维护专用车，矿山专用车等等，种类繁多。但是大体机械原理都是相同或者类似的，可以根据自己的兴趣爱好选择相关书籍，也可以应聘到相关单位进行实践经验的积累，理论结合实际，效果更好一些。

3、残疾人专用车指的是什么车？

公安部日前公布《机动车驾驶证申领和使用规定修正案》的征求意见稿，要进一步放宽残疾人申请驾驶证的身体条件，允许右下肢或双下肢残疾人申请驾驶证。前天网络征求意见正式截止。 针对“残疾人专用自动挡汽车”这一提法，不少残疾人网友提出，专用车涉及到专门制造，可能会造成专用车的价格过高。网友建议，不限制车型以普通的量产车作为平台安装符合国家标准的辅助装置即可。 在上海某驾校看到，一批加了辅助装置的汽车已适时出现。 这批装了辅助装置的车辆，外形看上去和普通车辆一样，唯一的区别是在方向盘下端安装了一根杠杆，而这跟杠杆与汽车上的刹车和油门相连。下肢残疾人可以只需用手就可操控制动、转向和加速等装置。该装置向上提是代替油门的功能、向下按是刹车，这为右下肢、双下肢残疾人安全驾驶提供了可能。而这个附加装置成本加上安装费在3千元左右。 现在这个政策还未出台，而且出台后肯定还会有更多细节的问题要处理。但这个残疾人驾车的前景是非常广阔的，你也可以稍微等等，有商家一定会根据此情况推出残疾人的专业汽车的。

4、公司要买一辆接待大客户的专用车，有什么好推荐？

公司接待用车别克GL8完全够用了，其实你开一辆迈巴赫去接待和开一辆GL8去接待，在客户眼里看来是没什么区别的，接待用车最主要的还是乘坐的舒适性和商务性，要是公司有实力，又要面子的话，就推荐你奔驰V级，官方指导价在47.18-68.18万元，这款车够面子，舒适性好也够商务，更重要的是第二排座椅可以旋转到第三排，让你可以面对面的和客户交流及商谈

5、联合国维和部队都开什么车？

以下内容由头条号－－“168平行进口车”原创，对平行进口车感兴趣的，点赞＋评论＋关注头条号。

联合国维和部队，活跃在世界上战乱最频繁的地区。

这些地区的交通环境和用车条件，往往都非常恶劣，以至于简单的出行，都是一种考验。

有哪些车型，能与维和部队并肩作战，并且是我们可以买到的？

No.1 丰田-兰德酷路泽

兰德酷路泽是联合国当前的主力采购车型，联合国曾在5年的时间内购买了12000辆兰德酷路泽，平均每天六辆。

能成为主力采购车型，必须同时兼具两个特点：

一、高通过性。需要有足够的越野性能，以应对恶劣路况。

二、高可靠性。故障率必须很低，不能把乘员撂在半道上。

能兼具以上两点的车型并不多，兰德酷路泽无疑是箇中典范。

目前，国产版兰德酷路泽已经停产，但平行进口版依然活跃，并且是2016年平行进口销量冠军车型。

平行进口版兰德酷路泽共有四种排量，除了跟国产版相同的4.0L和4.6L，还有4.5L柴油及顶级排量5.7L，这也是它的顶配价格高于国产的原因。

No.2 日产-途乐

在兰德酷路泽之前，联合国的上一代主力采购车型，是日产途乐Y61。

跟兰德酷路泽一样，途乐Y61也是通过性和可靠性的结合典范。

下图为一辆被袭击后的、隶属联合国维和部队的途乐Y61。

途乐早已经换代为Y62，但老途乐Y61并未停产，而是与Y62两代同堂，一直生产至今。

目前，途乐Y61只存在于平行进口市场上，排量为4.8L，有两门皮卡和七座SUV两种车型，起步价分别为30余万和60余万元。

作为新一代的途乐Y62，自去年增加4.0L排量后，便成为了平行进口市场的头号黑马。而东风日产也于本月初，推出了官方进口的中规版途乐4.0L，不过目前并无现车，提车大约要等2到4个月。

No.3 丰田-普拉多

普拉多在联合国各种行动中的出镜率，仅次于兰德酷路泽和途乐Y61。

在平行进口市场上，普拉多通常被称为“霸道”。

普拉多都已经国产了，为何大家还买平行进口版？主要是因为国产版低配型号不提供7座，并且全系不提供后挂备胎，外观上失色不少。再者，在价格相近的情况下，很多人还是愿意选择进口版。

No.4 JEEP-牧马人

图中的“牧马人”其实是军用版本，叫做JEEP-J8。

但在民用领域，它的原型车JEEP牧马人，并不难买到，中规和平行进口版均有。

No.5 丰田-海拉克斯

丰田海拉克斯，可靠性出众，外号“打不死的小强”。不仅联合国维和部队在用，同时也备受各种分子们喜爱。

平行进口的海拉克斯为新一代车型，排量2.7L，售价约36万元。

No.6 路虎-卫士

路虎卫士已经停产，不过仍存在于平行进口市场上，有两门90、四门110、皮卡130三种车型。

No.7 奔驰G级

奔驰G级确实曾出现在联合国维和行动中，不过通常是作为接待用车。

奔驰G级也有中规和平行进口两种版本，分柴油和汽油型号，目前最低售价120余万元。

No.8 丰田-LC70系列

丰田陆巡70系列，比途乐Y61还老，但可靠性和通过性依然出色。

陆巡70系列目前仍在生产，分为两门LC71、四门LC76、皮卡LC79三种车型，并且在平行进口市场上都能买到。

No.9 福特-撼路者

虽然出镜率很低，但老撼路者确实是维和部队用车之一。新一代撼路者已经在江铃福特国产，目前优惠幅度较大，实际售价已低至23万元。

盘点完毕。

咦？我见过很多喷有UN字样的车呀，怎么只盘点了这几款？

是的，喷有UN字样的联合国用车很多，但并不是每一辆都隶属于维和部队。

另外，有一些车型，是各国维和部队自带用车，并非联合国采购，也不在本期盘点之列。比如江铃域虎。

当然，身上喷有UN字样的交通工具，并不只有汽车。比如下面这位，拥有比汽车更高的通过性，更强的可靠性，以及更低的养护成本，最关键是，几乎人人都买得起。