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折叠自行车(折叠自行车相比较山地车、公路车有哪些优缺点?)

折叠自行车(折叠自行车相比较山地车、公路车有哪些优缺点?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、折叠自行车相比较山地车、公路车有哪些优缺点?
  • 2、请问一下各位已经使用过的车载折叠电动自行车,请给推荐一下!谢谢各位了?
  • 3、折叠自行车和不折叠自行车有啥区别?
  • 4、折叠自行车的优缺点?
  • 5、如何选择城市通勤折叠自行车?
  • 6、现在质量最好,骑行体验最好的折叠车是哪个牌子?
  • 7、如何选择合适的折叠自行车?
  • 8、折叠自行车哪个牌子好?
  • 9、纠结:买山地车还是折叠自行车?
  • 正文

    1、折叠自行车相比较山地车、公路车有哪些优缺点?

    折叠车它的缺点是车架子的稳定性没有那么好。

    我之前在北京去郊区骑行的时候,下山骑行的时候时速会达到50公路左右,折叠车不能骑太快。

    我个人从事大行折叠车有10多年,折叠车上有好几个折叠装置,整体稳定性能相对于公路车和山地车比较差。

    而且折叠车轮径普遍比较小,路面通过能力比较差,颠簸感强烈,山地车和公路车就相对来说好很多。

    如果长途骑行,更建议公路车和山地车。

    当然了,折叠车也有他独到的优点。可以轻松地折叠放到汽车的后备箱,比较容易存放。

    折叠车一定要买大品牌的,比如捷安特,大行,欧亚马等品牌,质量会有一些保障。

    2、请问一下各位已经使用过的车载折叠电动自行车,请给推荐一下!谢谢各位了?

    很高兴来回答这个问题

    折叠电动自行车有很多牌子,市面上鱼龙混杂,层出不穷。需要大家去分清。

    个人感觉看你做什么用途使用,自驾游,上下班,代驾,买菜,还是逛街,听说广州地铁禁止携带折叠电动车,这些都要了解清楚,只有了解用途,还有就是不能违反当地的法律法规,我想这样选择起来就不那么难了。

    现在折叠电动自行车怎么样 哪个牌子好 目前,折叠电动自行车、折叠电动车已成了爱好短程环保自驾游年轻人和都市白领上班一族代步的首选交通工具,以下,一起来看看折叠电动自行车怎样样?

     折叠电动自行车好不好  

     折叠电动自行车设计概念源的自行车,给人别具一格的感觉。骑乘者可以坐直身体,而双脚牢牢地放在脚凳上,骑乘者无需费力踩踏板,因此节省了大量体力,折叠电动自行车是新型的电动车,结合了折叠自行车和电动自行车的两重优点。   

    简单的说一下折叠电动自行车的品牌  

     1、宝归来   “宝归来”折叠电动自行车有最轻的折叠式电动车之称。这是全球首款没有折叠器的内折叠电动车,宝归来BAOGL折叠电动自行车采取最轻的材料。锂电20寸开辟者36V多作用型内置防盗拆卸电池续航里程40千米。  

    2、民思达   折叠电动自行车具有使用更简便、不容易破坏、更符合现代审美等特点。民思达凭着顶级的外观设计,内折叠专利技术。已成为折叠电动自行车的领军人物。民思达折叠电动自行车具有多款多作用的折叠电动自行车,不管城市公路还是郊外山地,都能如履平地。民思达售后服务团队全部由具有多年资格经验的技工组成。让买家永无后顾之忧,买得放心。   

    3、捷安特   捷安特折叠电动自行车36V折叠电动变速自行车50千米情侣男款20寸。超级续航50千米实际参数不是理论。具有强大的6变速结构,捷安特折叠电动自行车全铝折叠迷您电动车12寸,捷安特折叠电动自行车带背包易携带可爱迷您折叠电动自行车。   捷安特进入电动车行业仍领导着折叠电动自行车的发展潮流,以“全球品牌、当地生根”的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已成了国际时尚与尖端科技的代名词。“从昆山到成都”,捷安特顺利完成了国内与西部两次大的奔腾。

    说了这么多,个人觉得什么牌子不重要,关键是看对自己实用的还是好,比如别人买来作为驾游,你用来逛街使用,别人说好,不一定适合你,所以对于那个牌子的好也不能一概而论。

    以上就是我对这个问题的回答,希望可以帮助您,个人观点,不同观点的,留言,共同探讨!

    3、折叠自行车和不折叠自行车有啥区别?

      买折叠自行车好。 折叠自行车(folding bicycle)是属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具,可通过手动自行将车折叠展开,自行折叠。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带和使用方便舒适。

    4、折叠自行车的优缺点?

      折叠车可以折叠,便于携带,放置,运输是最大的优势,缺点就是折叠车小,轮胎往往比较小,车架强度差点,难以提速,对不好的路况通过能力差(就是骑着费劲)而且没有减震效果,舒适度不入山地车!一般只能在地面良好的地方行驶。   山地车对于各种路况的适应能力较好,不但在城市里行走自如,在山路上也能行走,不太重,但占地面积大。   折叠车---英文:folding bicycle 是属于自行车的一个分类。 折叠车自行车。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具,可通过手动自行将车折叠展开,自行折叠。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。   山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。   同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。   1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。   Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型,Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

    5、如何选择城市通勤折叠自行车?

    如何选择城市通勤折叠自行车?

    你的这个问题有三个要求。一是在城市要轻,有时需要拿回家。二是通勤,随时需要过关斩将,用的时间多.。三是家中有车或者常常需要挤公交车,随时携带,需要折叠。

    如果满足这样几个条件,那首先钢铁车架的不考虑,不能折叠的不考虑,质量太次的不考虑。剩下铝合金材质和碳纤维材质的了,考虑到,说明你用的比较勤,好骑耐用是最好的了。

    那也就是说,碳纤维材质的最好了。不过碳纤维的自行车是属于高端自行车,价格比较昂贵,便宜的都是几千人民币,那还是比较次的,如果好一点的动辄上万的,有点让人接受不了。当然这是对收入比较低的人而言,如果收入高的话建议买价格贵一点的碳纤维自行车,这样自己骑着也舒服,重量轻,方便携带,还有面子。反之,你只是过渡的话,那就买一辆钢铁自行车,也不怕丢,甚至可以淘一辆二手自行车。这是我的建议,买车的是你,所以决定权在你手。

    折叠自行车

    6、现在质量最好,骑行体验最好的折叠车是哪个牌子?

    最好是根据自己的实际需求改装,没有任何一款自行车是完全适合你的,并且价格还便宜,质量还好。

    7、如何选择合适的折叠自行车?

    折叠自行车在折叠后可放入折叠包内,以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适,生产工艺成熟。 在主流折叠车市场上,永久、凤凰属于普通产品;欧亚马、大行、胜伯途,博龙腾则属于相对高端的品牌,选车轮圈尺寸来分折叠自行车的主流产品主要有16寸和20寸(其它还有12寸、14寸、18寸),当然如果您有特殊需求也有26寸的产品。一般来讲,16寸及以下尺寸的产品折叠后体积更小,利于收藏运输,比较适合短距离骑行。如果您经常要骑远路,就要考虑20寸的产品,不仅骑乘舒适性比16寸车架强度会更高、速度也更快。当然,长距离骑行最好选用带变速器的产品。一般14寸的折叠车折叠起来的效果在77CM到88CM之间,人们在城市轨道交通也便于方便携带。自行车车圈虽然小,但速度一点也不亚于26寸的车型,是人们城市代步休息重要交通工具。车架材料来分主要有铝质和钢质,也有极少数使用镁合金,更有极少数高档产品使用碳纤维材料。如果您经常需要提着车子上下楼,建议您选用铝质车架的产品,这样的车大多在10公斤左右,20寸的一般也不超过12.5公斤。不仅是重量轻,而且铝质车架产品的寿命也更长,不用担心生锈。当然,不能只以重量作为唯一指标,车架的强度不可忽略,有些厂家为了减少车重,他们是通过降低车架材料的厚度来实现的,难以保证车架具有足够的强度。选车时最好骑上去试试,不仅可以感觉车架强度,而且可以测试整车的人体力学设计是否合理,好的设计可以保证骑行姿势伸展,即使长距离也不会疲劳。

    8、折叠自行车哪个牌子好?

    折叠车比较流行的牌子是大行(DAHON)价格适中,型号比较齐全。销量最大的型号是SP8(KBC083),我曾在2015年骑这个车翻越秦岭。还有欧亚马(OYAMA),台湾品牌,也不错的。销量最大的型号是CR16,采用451轮组,和大行SP8比较各有千秋。另外还有一个台湾品牌KHS(功学社),因为只做高端折叠,社会拥有量比较少。其他厂商,因为不是专业做折叠车的,往往只生产低端折叠车。值得一提的是,捷安特有一款拓威8.0,可以和大行SP8媲美。

    9、纠结:买山地车还是折叠自行车?

    什么旧观念了,运动折叠车无论在速度还是质量上都不输山地,现在的折叠比如大行p8欧亚马cr16就是小公路车。可以看下大行,欧亚马,狼途这些专业折叠车厂商的车,另外G和M的折叠也非常不错的。40~80公里路又不远,属于刚刚热身,都没必要选20寸的折叠,像大行BYA412这种14寸,叠起来双肩包背着就可以走了,牙盘稍微改下,良好的路面上完全不虚山地车。