迈巴赫s450(迈巴赫s450落地多少？)
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1、迈巴赫s450落地多少？
迈巴赫S级是奔驰旗下顶级商务座驾，定位于一款大型豪华轿车，它是基于奔驰S级全新打造的一款旗舰车型，将豪华与商务相结合，堪称豪华商务领域典范，凭借着优雅奢华与兼顾的商务特性赢得众多土豪及成功人士追捧，可与车中贵族劳斯莱斯相提并论，是不少成功人出行最绕不开的一款极致车型。
价格方面，2020款S450 4MATIC典藏版，官方指导价145.88万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车价143.38万，全部落地再加上购置税126885元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业险33403元，共合计1597458元左右。
外观上低调奢华有内涵是迈巴赫S级固有表现，竖向直瀑式中网格栅庄重华丽，辅以两侧炯炯有神的几何大灯组，增加精致感，“三道杠”LED日行灯更是起到点睛之笔作用，下方保险杠区域运用多镀铬元素，彰显非比寻常的地位，在搭配上奔驰立标，无时无刻不透露着尊贵的身份，侧面上舒展的双腰线设计，与奔驰S级一脉相承，体现出高贵灵动气息，造型独特的轮毂没有奔驰的张扬运动，但却足够档次，圆润紧致的尾部四平八稳，“三道杠”尾灯与前脸相呼应，全方位展现一种与身俱来的高贵气场。
内饰上对于这个级别车型来说真的没得挑了，无论是车内的质感还是与身俱来的高贵奢华气息，都到达了顶尖水准，双12.3英寸的液晶显示屏，科技感十足，64色环境氛围灯+柏林之声音响，让你每次都能身临其境般享受豪华带来的质感，大面积真皮覆盖辅以大量木纹饰板及镀铬饰条点缀装饰，中控显示屏下方的指针钟表，完美的镶嵌在木纹饰板上，把豪华与质感展现的淋漓尽致。较大尺寸的乘坐空间与头等舱座椅的配置，其舒适度毫不亚于飞机商务舱。
动力上采用3.0T直列6缸发动机，辅以48V轻混系统，最大马力367匹，与之匹配一台9挡手自一体变速箱，0-100公里加速仅需5.8秒，百公里综合油耗8.4L左右，这些都是你不用担心的，最主要的舒适就好，这套动力总成基本没有挑剔可言，动力输出线性平稳，稍踩油门就能给你不错的反馈，在全时四驱的加持下，更是爆发出极致表现。悬架上搭载前后双叉臂独立悬架，具备可变悬架、空气悬架与可变转向比功能，整体调校极为舒适，对于路面颠簸力细微震动都能有效过滤，即使大小坑洼路面及快速过弯它都能从容应对，让你丝毫感受不到外界复杂路况带来的不适。
总结：对于奔驰迈巴赫S级这样的顶级商务座驾而言，真的没有太多缺点可让你挑剔的，除了价格过高，但这与它的品牌定位相符，奔驰作为世界上顶级制造商，拥有过硬的技术与品控把关，让迈巴赫的豪华与高贵从本质出发，对于这样一款大型轿车来说，驾驶感受都不需要你考虑的，舒适性才是你为它买单的唯一标准。
2、迈巴赫S450总共多少钱？
迈巴赫s级定位于一款大尺寸d级房车，级别在奔驰s级之上，这款车有迈巴赫品牌加持，档次没的说，超长轴距赋予了它变态的后排空间，普通s级空间已经很奢侈，迈巴赫s轴距还长了200mm,对于商务而言优势明显，当然它的价格也要比普通s级贵出不少，比较适合追求排面的大土豪。
价格方面，2020款迈巴赫s450典藏版，官方指导价145.88万，加价10万，全部落地再加购置税129097，车船税1800，强险950，商业险37210，上牌3000，合计173万左右。
外观方面，迈巴赫s级车身尺寸5466×1899×1500mm,气场十足，前脸竖条格栅硕大，看起来极为肃穆，竖起的三叉星标识凸显档次，三道杠式几何多光束大灯由84个小灯组构成，每个小灯组都可单独控制，鲜明效果更加精准，闪亮。下格栅层次突出，张力不俗。车身侧面修长，线条圆滑优雅，后窗很长，商务调性突出，腰线凌厉，不乏力量，前翼子板的4matic标识和d柱的迈巴赫标识都能体现它的与众不同。后尾部饱满宽厚，双边四出排气非常有档次。内饰方面，各种高档真皮木料琳琅满目，两块12.3英寸大连屏还是奔驰最经典的设计，视觉冲击力强，圆形空调出风口精致复古，一块万国石英钟价格不菲，足以买台中级车了，方向盘皮质包裹夹杂着大量银色装饰，看起来更加豪华，64色氛围灯夜间点亮后酷炫，情调满满。
动力方面，s450搭载一台3.0t双涡轮增压直六发动机加48v轻混，参数为270千瓦，500牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩5.8秒左右，加速底气充盈，平顺线性，换挡逻辑丝丝入扣，绝对实力强悍但毫不突兀，扭矩爆发区间从1800转可一直延续到5800转，源源不断，绵长持久。底盘悬挂结构前后双叉臂，配空气弹簧，调教舒适度毋庸置疑，跑起来如同水上游艇，各种颠簸震动都被死死压制在车底，厚重质感无可挑剔。
总结:迈巴赫s450逼格超高，内饰奢华，用料名贵同时兼具现代科技，氛围营造堪称一绝。底盘悠然舒适波澜不惊，对于乘坐者而言享受至极。空间方面，后排没必要用几拳来形容，非常奢侈，后排带座椅加热，腰部，腿托电动调节，有座椅加热通风，带双区独立空调，还有液晶屏可以娱乐，后窗有遮阳帘，隐私玻璃，平时和女秘书在后排看个动作片绝对不会被人看到，柏林之声音响绝对高保真，声场强大，视听效果相当高级。如果你是一个身价不菲的土豪，又看不上普通s级的话，那不防去买台迈巴赫s，相信不会让你失望。
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3、迈巴赫s450内饰什么颜色好看？
迈巴赫S级必须要配米色内饰啊。你可以看看顶级的行政座驾，像幻影和慕尚，几乎清一色都是米色内饰。要的就是端庄大气一尘不染。至于耐不耐脏，这是需要这个级别车主考虑的吗？
实际上这个级别的车型，就是顶级奢饰品，追求的就是不太实用的气场。你看那些奢饰品服装品牌，有考虑过怎么洗涤吗，那都是一次性的，穿完就扔。虽然汽车不至于一次性，但是顶级豪车本质上就是要传达出这样一种豪气。简而言之，就是难伺候。
就像中国古时候上至皇后，下至大户人家的太太，那指甲都是十公分开外。就是要告诉别人，我是不需要自己干活的，有人伺候。奢饰品追求的就是这种不怕麻烦，反正麻烦的不是自己的调调。
另外米色内饰从感官上，也的确比棕色或者黑色更温暖。之所以普通汽车里很少使用，就是因为不耐脏，但是这不正是迈巴赫车主所追求的吗？
4、请问奔驰S450和迈巴赫S450，哪款性价比高呢？
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奔驰s450和迈巴赫s450,哪个性价比高，其实这两款车关系就有点类似于我们熟悉的天籁和天籁公爵，谈性价比肯定还是奔驰s450更有优势，毕竟差价在20万以上。
两款车在大件上基本都一样，动力上都采用3.0t双涡轮增压发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛米，变速箱配的都是9at。底盘方面，前后双叉臂，配中央多片离合器式全时四驱，带四轮空气弹簧，并支持高低软性调节。
两者的区别主要有几个点，首先最明显的是迈巴赫s450尺寸更大，达到5466×1889×1498，轴距3365，而奔驰s级则是5283×1905×1497，轴距3165，所以在空间上迈巴赫s会更胜一筹，不过我想说的是奔驰s级空间完全足够，在加长200mm的轴距到底有没有实际意义呢。
再者外观方面，全新的19款迈巴赫s450前脸有了明显变化，由原来的横条式变成了尺寸更大的竖条式，看上去更加庄重霸气。而奔驰s级还是采用和老款迈巴赫s同样的传统横条中网。同时前脸的下格栅迈巴赫s级更加有层次，有运动套装的感觉，而奔驰s级就比较常规中庸了。车身侧面，迈巴赫s级b柱有银色包裹，而s级依然是黑色，迈巴赫侧尾部有迈巴赫标识，奔驰s没有，很明显迈巴赫s级后门更修长，增加了一个侧窗的长度。在后尾部迈巴赫s级是四出排气，而s级是两出。
内饰方面，两者大差不差，造型设计都是如初一辄，方向盘上，迈巴赫s级用了大量哑光和实木材质覆盖，而奔驰s级则采用了平底式造型。
在配置上，19款迈巴赫s450 4matic和19款奔驰s450 4matic差不多，只是迈巴赫s450多了前排座椅通风，后排侧气囊和后排侧遮阳帘，而奔驰s450多了20寸轮毂，感应后备箱。
总的来说迈巴赫s450的优势就是后排空间更大，外观更霸气，仅此而已，其他方面强的不是很明显。个人感觉多花20多万完全没有必要，奔驰s级完全能满足各种商务需求。
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5、宝马760和迈巴赫s450应该怎么选一直在犹豫？
宝马760和奔驰迈巴赫S450，都已经是属于D级车型里顶尖的车了，这种车型的配置和价格都差不多，但面对的受众群体还是有区别的。如何选择一部适合自己的车，我想从自己的职业，频繁使用的场合来决定会比较好。
宝马760
760是宝马7系里最高级别的车型了，搭载的6.6T涡轮增压发动机，有着最大585匹的马力，这台发动机和搭载在劳斯莱斯上的12缸发动机是同款。虽然动力强劲，但高达242万的指导价格，让很多人打销了对它的购买欲望。主要是因为品牌形象，虽然它的价格可以购买3部730，但有可能人家认为你也只是730而已。
迈巴赫S450
在指导价和760少了将近100万，搭载的是3.0六缸涡轮增压+48V轻混系统，马力只有367匹，日常使用是足够的。和宝马760相对比迈巴赫的品牌形象好很多，对于不认识车的人来说，迈巴赫S级就是比760价格贵的，将近5.5米的车身看起来比760的5米2车身气场强大。
宝马760的客户群体一般都是社会精英，平时自己驾驶的多，所以对动力操控有要求。而迈巴赫S级的客户群体一般都是企业家用来商务接待的多，对动力需求不高。还有一点是价格，这两款车型对比迈巴赫S级的性价比很高，毕竟差了那么多的钱，760再加点都可以上宾利了，所以就我个人而言是迈巴赫比较适合。
实际上宝马760系列是对标奔驰AMGS 63的，选择760还不如选择S63，价格还便宜一点，动力面子都有了。
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奔驰AMGS 63
6、只看排场和面子，帕拉梅拉和迈巴赫s450哪个更值得入手？
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如果论排场和面子的话，可以说保时捷panamera和奔驰迈巴赫s450哪个都不逊色，因为一个是保时捷，一个是大型车标杆的s级，而且迈巴赫s450的价格足够买panamera的加长版了。
问题的关键是，这两个车的风格是截然不同的，保时捷panamera作为一款保时捷的产品，虽然是行政级别的大型车，但是依然保持了保时捷家族的产品该有的运动和时尚感，虽然不能跟911之类的纯粹跑车比，但是如果放在豪华大型车这个级别里面，保时捷panamera的驾驶质感也是数一数二的。
另外就是保时捷的定制和选装可以说是太人性化了，只要你愿意掏钱，保时捷可以把你的需求安排的明明白白的，因为自身比较偏向运动的风格，所以不管是哪种风格的定制，都毫无违和感，在这个级别，能够有不错的舒适性，更高的品牌溢价能力，而且开出去不像司机的，保时捷panamera可以说是一个不错的选择了。
奔驰迈巴赫s450这一点就不一样了，因为s级本身就是比较偏向商务和豪华的属性，所以即便是普通的版本，相比自己驾驶，也更适合坐在后排，更别说是长轴距，后排更佳豪华舒适的迈巴赫加长版了，因为这个车更长的轴距几乎全部贡献给了后排乘客，不管是腿部空间还是头部空间都要更加宽敞。
所以说，如果是自己开车比较多，那么保时捷panamera显然拥有更让人喜欢的驾驶质感，但如果是更侧重后排的舒适性，那么奔驰迈巴赫s450在这个级别可以说从定位上来看是没有对手的，这样一来，这两个车的属性就变了，论面子和气场两个车都不差，但是风格上就截然不同了。
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7、18款迈巴赫S450是四座的吗？需要加价多少购买？
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迈巴赫曾经作为独立品牌对飚宾利劳斯，高端程度一时无两，在其淡出之后，奔驰迈巴赫合体传承了它的衣钵，尽管在格调上有了大幅度衰退，不过依然是凌驾于s级，7系，a8等主流d级标杆的存在。
18款迈巴赫s450属于老款，和现款19款还是有很大区别的。18款外形上基本就是普通s级的加长版，中网横条盾形格栅，三叉星立标，以及三道杠式大灯组，猛的看没有太多特别之处。不过19款就完全不同了，竖条中网，更加大气恢宏，有点62s的味道，从气质上说还是现款19款更加符合其高端定位。
动力方面，迈巴赫s450搭载一台3.0t双涡轮增压v6发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩5.9秒，澎湃深沉有底气。
底盘方面，悬挂结构前后双叉臂，配全时四驱和空气弹簧，行驶极为舒适，各种细碎和大的冲击都能隔绝在车底，尽量保持车内乘员的安稳从容，高端特质不言而喻。
空间方面，迈巴赫s车身轴距3365mm,比普通s级长了足有有200mm,5门四座，为极致商务专属打造，后排独立座椅软和自然，沙发版的填充绝对能让人感受到头等舱版舒享，翘个二郎腿都是小意思，不管是什么姿势，什么体位，对于这么一台车来说都能轻松满足你。
内饰方面，在这一点上整体和普通s并没有太大区别，一脉相承，样式和布局都高度雷同，双12.3英寸大屏，圆形空调出风口，comamd操控系统等等，但在细节处理上更为细腻高端，大面积的名贵皮质和木料看上去就更有逼格。方向盘上同样有很多木纹和镀铬，手感细腻丝滑。中控台上还有一块万国小石英钟，价格在几十万左右。
售价方面，2018款迈巴赫s450 4MATIC官方指导价139.88万，优惠的话肯定是不可能，基本上还会有个差不多15万左右的加价幅度，裸车成交价在155万左右，全部落地170多万。
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