成品油上调(你对国家发改委公布的成品油价调整新机制怎么看？)

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1、你对国家发改委公布的成品油价调整新机制怎么看？

不合理，直接国际油价40至43美元对应一个油价，44至46美元对应一个油价，以此类推，每一级油价里的税费要公布的明明白白，消费者有知情权，少玩些猫腻。

2、国内成品油价格又要涨，成品油价格的天花板究竟在哪里？

记得之前国家油价设置地板价的时候，我们为了保护市场，就不掉价了，你不掉价，那掉价的时候，你得累计吧，下次涨价的时候，抵消啊。咱们不掉价，不累计，涨价的时候，接着就涨，牛啊。

3、国际油价逆势上涨，成品油会迎来新年“第一涨”吗？

美油从10月份高点下降约34美元/桶，布油下降约36美元/桶，跌幅一度达到40%以上，这令国内消费者感到十分开心。不过，刚刚才开始享受低油价的中国消费者，还能享受多久呢？

1、多重利好支撑 国际油价新年来实现3连涨

2018年最后两个月，原油市场的情绪十分悲观。不料2019年开盘至今，油价逆势上涨，连续3个交易日收涨，日内涨势仍不减。虽然这与此前的跌势相比仍不算什么，但是油价的风向为何突然转变了呢？

一方面，欧佩克+12月份签订的减产协议将于今年1月份开始生效，此前沙特和俄罗斯等原油大国疯狂增产，而全球需求预计将下降，这就加剧了原油市场供过于求的风险。如今这些国家开始减产，虽然额度不算特别大，但是也聊胜于无。

另一方面，上周五美国至12月28日当周API原油库存大减450万桶，降幅超过预期的233.3万桶，周六公布的当周EIA原油库存则仅增加0.7万桶，前值为减少4.6万桶。可见在国际油价持续下降的压力下，美国页岩油开采商开采原油的动力也在下降。

另外，此前沙特宣布将减少对美出口原油，而最近的船运数据也显示，欧佩克发往美国的原油船货数量锐减至5年新低，这可能也是美国原油库存下降或增幅不大的主要原因。

虽然供求关系一直是主导油价的因素，但是因为国际原油是以美元计价的，因此，2018年美元走强，就意味着美元的购买力更强，这也是油价显得弱势的原因之一。而美元似乎出现了筑顶的倾向，加上上周美联储主席鲍威尔发出“鸽”派言论，很可能结束美元强势的局面，这也将会支撑国际油价反弹。

以上多重利好加上油价一度跌至1年多低点，可能也令一些投资者看到了抄底的机会。受美国政府关门影响，美国商品期货交易委员会（CFTC）最新持仓报告仍未公布，不过从此前的报告仍可以看出，截至2018年12月18日当周，美油多头仓位从801203手增加18950手至820153手。多头入场也可能是新一年来油价反弹的因素之一。

2、消费者担忧国内成品油价格上调？可能还为时尚早

值得注意的是，油价的这一波反弹却令国内消费者开始担心，国内成品油可能会迎来新年“第一涨”。机构人士认为，受到国际油价反弹的影响，国内参考的原油变化率处在负值内回升，此次1月14日24时开启的成品油调价或迎来搁浅或上调。

不过，目前国际油价的反弹也才刚刚开始，这种趋势究竟是“死猫反弹”还是能够继续维持还很难说，因此现在开始担忧成品油上调油价可能还有点早。

4、下周成品油价大概率上调，油价还可能再次回到6元时代吗？

今天（5月23日）国际原油价格再次大跌逾﹣3.20%，5月27日（下周一）国内油价再次上调的可能性很低，大概率是以搁浅（或下调）为主！

此轮调价周期内（5月13日~26日），国际油价先涨后跌，截止今天22：00，国际原油价格已经跌至近六周以来的最低点，布伦特原油期货价格已经跌破70美元的大关，只有68.39美元/桶；而纽约原油价格也跌破60美元至58.66美元/桶。

而仅5月23日，国际原油价格的跌幅就超过﹣3.20%，如果再加上5月22日的下跌，累计跌幅更是达到了﹣4.50%以上。

国内成品油是按“十个工作日一调整”的机制运行的，参考的是国际原油价格连续十个交易日的平均变化情况。而此轮调价周期与上一轮（4月26日~5月12日）相比，国际原油平均价格明显处于下降的当中，但截止目前，跌幅尚未超过50元/吨。

因此，此次国内成品油调价窗口开启（5月27日），国内油价大概率将会搁浅。但如果，5月24日，国际原油价格能继续下跌，那么国内油价或将有“二连跌”的可能！

目前，92#汽油价格是7.06元/升（江苏地区）。油价想重回6元时代，则92#油价需下跌至少0.07元，汽柴油供应价格需下调95元/吨。除非，国际原油价格能再次下跌超过2%，否则，可能性并不大！

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5、国际原油上涨，可能会引发国内成品油价格上涨吗？

感谢邀请！

如果国际原油继续现在的上涨，当然会引发国内成品油价格的上涨，这是毋庸置疑的！

作为国内油价采样的重要依据，上海石油期货的价格在上一个周的交易收盘价为276.6元人民币/桶，按照当期的美元兑人民币的汇率7.11计算，其价格为38.90美元/桶。而这个价格水平还是当日亚洲时段的收盘价，不包括美国时段交易的价格因素。当日，美国时段，美国石油期货和布伦特石油都出现较大幅度地上涨，如果叠加了这个因素后，上海石油期货的价格可能已经接近40美元/桶的价格了。如果后期，国际石油价格仍然不断地高企，那么国内成品油价格就会涨价。

近期，国际油价在大幅下跌之后，美国页岩油企业正在遭受前所未有的打击，因此美国开始施压沙特和俄罗斯，以求通过政治机制来抑制国际油价的进一步下跌。特朗普总统最近的一则推文表示俄罗斯和沙特已经开始协商减产，并且信誓旦旦地称，两大石油巨头在未来会减产1000万桶，甚至在最后会达到1500万桶的水平。一石激起千层浪，国际石油应声上涨，当然盘中，美油和布伦特石油价格都出现较大幅度的飙升。在短线回落后，在第二个交易日，两大全球指标油再接再厉地上涨。

从技术面看，美国石油和布伦特石油都出现了一个“之”字型的反转结构，短线仍然维持上涨的可能。

在美国总统放完了空炮之后，俄罗斯和沙特线后表示并未就石油价格进行协商，但是，此后沙特却表示将紧急召集OPEC+召开紧急会议展开油价的紧急协商，关于石油价格的预期上升，国际资金闻风而动，加入到了石油价格多头行列，因为买盘的不断介入导致了国际石油期货价格大举上扬。

虽然，关于OPEC+的会议还是当前石油市场的一个忽悠梗，而最后达成怎样的协议才是市场真正的预期所在。所以，即使OPEC+会议如期举行，最后到底达成一个什么样的关于抑制油价下跌计划，在当前仍然是一个不确定的东西。

而市场随着全球疫情向着纵深发展，全球主要经济体经济接近停摆，这是一个不可否认的事实。而其对石油需求的冲击，还在继续加深。令人矛盾的是，全球抵抗疫情的发展，需要较大数量的资金的支撑，而油价的下跌，可能已经损伤了石油出口国财政支出。因此，这些石油出口国可能在面临一个严峻的资金的状况，石油需求不振，价格低迷。因此在当前不利的环境中，受伤的不仅仅是美国页岩油，还包括俄罗斯、沙特和其他石油出口国。所以，现在，一个紧急会议实在难免了。

所以，紧急会议的协商的结果更大程度关系到了国际油价。一份简单有效率的减产计划，已不足以抵抗油价低迷的态势了。因为疫情损失的石油需求大致在400万桶/日的规模，而如果减产计划不及这一水平线，国际油价仍然面临进行下跌的可能。从以往的减产计划中，我们可以看到减产计划的艰难的行动，就是减产份额的分派。虽然，在当前，OPEC+的紧急会议支撑了油价，但是减产计划才是真正的硬核，究此，仍然有很多的不确定性。

国际油价在未来将会出现较大幅度的波动，而这个波动就会导致国内成品油价格的波动，总体上，2020年我国的消费者还是能够较长时间享受低价油的。

以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

6、成品油或迎来年内第七次上调，为何油价频频上涨？

不涨不行啊，八毛钱一升的酒精，我们千辛万苦兑进汽油中，目前才卖七块几一升，亏损太严重了。经砖家叫兽评定，建议零售价十元一升才能保本。所以，目前为止，我们三桶油每卖出一升乙醇汽油，就要亏损近三元钱呢！