兰德酷路泽2019款多少(丰田兰德酷路泽2020款5700多少钱?)

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1、丰田兰德酷路泽2020款5700多少钱?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田兰德酷路泽定位于一款大尺寸硬派越野车,这款车外观霸气,性能卓越,舒适度高,而且空间硕大,同时质量稳定,保值率变态,对于不差钱而又心怀诗和远方的消费者而言是很不错的选择。
价格方面,2020款陆巡5700vx,裸车报价在95万左右,全部落地再加购置税84071,车船税4500,强险1100,商业险25519,上牌500,共合计106.55万左右。配置上, 8气囊 ,天窗, 前小杠 ,18轮 ,黑踏 ,自动折叠后视镜 ,主电座 ,丝绒座椅 ,液晶仪表,多功能方向盘,5.7L3UR发动机,8速变速器,底挂备胎,无钥匙进入,无钥匙启动,双区空调,胎压监测,定速巡航,冰箱,拖钩,中差,上坡辅助,ESP/ABS/EBD/,蠕行,坦克掉头,二挡起步, 128L油箱等。
陆巡外观设计霸气硬派,车身硕大孔武,前脸横条中网粗壮,车头硬挺十足。车身侧面方正粗旷,力量感满满,后尾部棱角分明,厚重感油然而生,整体颜值格外符合男人审美需求。
动力方面,5.7v8发动机,参数为270千瓦,529牛米,变速箱配8速手自一体,加速感觉浑厚有底气,日常不用过于深踩就能超车自如,整体输出线性流畅,深踩一脚很有快感,配合上八缸的低吼格外享受。
底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立悬挂,非承载式车身,调教舒适,滤震柔和,对路面的大小颠簸都能处理得体,跑起来极为安逸淡定。越野方面,托森全时四驱,中网差速锁,再加上蠕行,二挡起步和坦克掉头,中高难度越野没什么压力。
内饰方面,整体风格比较朴实,做工用料比较厚道,摸起来手感不错,各种按键旋钮一目了然,非常简洁实用。方向盘握感充盈,握起来颇为细腻带感,仪表盘信息读取也很清楚直接。
空间方面,车身轴距2850mm,5门八座,233座椅布局,前排和中排座椅宽松,坐垫柔软,乘坐相当开阔,第三排也不局促,对乘员照顾到位。后备箱在放倒后排后也比较平坦,装载能力非常突出。
这台车的缺点。一是价格比较贵。二是油耗大。三是操控不方便。四是方向盘重。五是三排上下车不方便。六是配置偏低。
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2、2019兰德酷路泽与18款有什么不同?
18款的车头镀铭在前唇边缘,19款的车头镀铬在包围上半部分,并且给人一种嘴角微微上扬的感觉!?
18车头徽标均匀的分布在中网的三条杠上,19款的车头徽标是在中网的上两道杠上!?
我在店里看到的19款的是20寸的铝合金轮毂,就是不知道是不是标配!?
车尾也有微笑的感觉,估计是为了和车头呼应设计的!还多了一个大旅的英文字母!?
车内的座椅和内饰板与5700VXS相似了,显得豪华上档次了不少!☺️
这就是我看到的一些变化,希望能对你有所帮助!?
3、开兰德酷路泽是怎样的体验?
一、开着感觉太好了,以前没当过领导,开着这个车比以前领导开的普拉多厉害多了;二、安全感妥妥的,路上那些轿车、SUV哪个敢来试试?三、开着倍儿有面子,说车大不好停车、油耗太高?那是实力不允许!四、开这个车倍儿有信心,西藏、穿越……虽然都没去过,你们那些车能去的,我如履平地,懂不懂车?
没有说到的,楼下继续!
你们说啥?唉,这车的声音太雄浑有力了,实力不允许低调啊!
4、硬派越野车,兰德酷路泽4000、4600、5700该如何选择?
您好!我是津港小孩说车。
我把您问的三款车型分别从表面出发,看看哪一款更适合自己
一:
陆地巡洋舰4000,4.0L排量,非承载式车身硬派越野,进口硬派越野车销售冠军,超高的性价比,出色的越野性能表现,新款的现在是六速变速箱(18款以前5速),全时四驱,蠕行模式,标配中央差速锁,坦克调头(减少转弯半径)这些亮点可以说都是为了越野而生。
二:
陆地巡洋舰4600,毫无疑问,4.6L,V8发动机,越野配置,几乎和4.0一样,只是排量更大,多了两个缸,当然,这都不是白白多出来的,相应的马力也提升到了308匹,相比较4.0的275匹马力多了33匹。但是个人认为这款车比上不足,比下也没多出太多优势,加上想在市面尴尬的偏高售价,性价比不是特别好。想知道为什么请看第三台车。
三:
陆地巡洋舰5700,5.7L排量,V8发动机,相对上两款来说,安全方面标准12个气囊(4.0和4.6是两个气囊入门),行车控制电脑(上两款没有),367匹马力最大输出,运动模式,底盘升降,这些都是上两款车型所不能拥有的,无疑5700的表现会比4600提升不止一个档次,而且油耗也不会提高太多,最最最主要的是:相对4600的售价,5700并不贵,个别配置几乎一个价格。
综上所述:如果想要性价比,毫无疑问选择陆地巡洋舰4000,如果感觉动力不足,不在乎多花点的话建议直接入手陆地巡洋舰5700,至于4600从各方面考虑可以直接略过。
以上就是我的建议,希望能够帮助到您!