Have a Question?

如果您有任务问题都可以在下方输入,以寻找您想要的最佳答案

二手车怎样评估(怎样成为一名职业二手车评估师?)

二手车怎样评估(怎样成为一名职业二手车评估师?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、怎样成为一名职业二手车评估师?
  • 2、正常二手车怎么估价?
  • 3、买二手车时怎么计算价格?
  • 4、二手车评估应该怎样学习?
  • 正文

    1、怎样成为一名职业二手车评估师?

    参加具备培训资质机构的二手车评估师培训并通过考试,合格之后获得职业技能证书,然后持证上岗,在实践当中学习和丰富个人经验

    2、正常二手车怎么估价?

    很高兴回答

    我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人

    作为一名从业10余年的二手车鉴定评估师根据多年的实战经验我认为影响二手车价格有以下几个方面的因素:

    车辆年份指车辆使用的时间

    车辆自出厂之日起都会有一个生产日期,这个并不代表车辆的开始使用时间。使用时间是以车辆行驶证登记之日起,这里需要注意的是国产车自生产日期到登记日期不超过3个月,进口车不超过6个月,如果大于这个时间均定义为库存车。购买库存车辆是有不小折扣的喔。年份的折损比例为第一年20%往后为10%/年,自登记之日起的前三年为车辆性能的黄金时期。也是大部分主机厂商的质保日期,5年内的车辆发动机变速箱基本都换在最佳使用状态。5后年开始性能有所下降,车上的覆盖件、装饰件开始有点小异响或松动。5-8年开始出现一些小故障或毛病。

    车辆行驶旅程公里数

    车辆行驶旅程公里数代表工作时间,我们都知道凡是机械都有使用寿命汽车也不例外。公里数越多代表发动机变速箱的工作时间越长,调表这也成了二手车市场上的不成文的规则。想要看出车辆实制公里数也不难;

    1、看内饰磨损程度,主要看方向盘、挡把、座椅、油门踏板等地方。如果这些地方磨损严重而公里数又极少很大程度是调表了。

    2、用电脑读取变速箱的旅程数(辆车没有改变轮毂和轮胎尺寸的情况下)与仪表盘上对比如果两者相差不于1500公里也可以定义为调表。

    3、用缸压表测试缸内压缩比例,通过缸压比例计算出实质行驶公里数。

    车辆正常工作限度为60万公里,所以公里数太大的车辆说明发动机变速箱的使用寿命已经达到了一定程度损耗了。这个也是影响价格的因素之一。

    车辆技术状况

    辆车在使用过程中难免会遇到各种复杂的问题,小刮小碰或其它交通事故等等这些也是对价格有直接关系。车辆在使用中发生交通事故伤及到4梁6柱(前后两侧纵梁、两侧ABC柱)定义为事故车。发动机仓内火烧面积大到10CM*10CM定义为火烧车,通过积水路面或静止状态下水位淹没车辆1/3处定义为水泡车。长期处于超负荷工作状态导致其经济价格下降的车辆也定义为事故车。这些都是直接影响到车辆的正常价值。

    市场环境地域差异化

    同样年份同样车况的车辆在不同的区域价格也不同,例如北方和南方地区的日系车锐志凯美瑞价格相差还是比较大的。北方地区的后驱车型锐志在雪地里面行驶就不如前驱和四驱车,加入北方对日系车辆也有一点点排斥,所以这台车在北方地区的保有量就不如南方。特别是两广地区对系车还是比较喜好的。

    结束语:

    真正要去对一台车辆进行残值估算需要丰富的对车辆技术状况以及二手车市场需求有了解。当然最直观的方法就是到本地信息门户网站查看同年份正常交易价格作为参考对比。

    希望我的回到可以帮助到大家!

    3、买二手车时怎么计算价格?

    简单计算,按照年限折旧法:可以参照官网对于车型的折旧数据。一般是前三年折旧比较快,第一年折旧率在15%左右,第二年在13%左右。之后每年递减7%至10%左右。超过10年的车,每年折旧率在5%左右。比如一款8万的车,使用一年后价值六万八千左右。

    个人观点,仅供参考。

    4、二手车评估应该怎样学习?

    我觉得,首先,你应该确定自己为什么要学习二手车评估,是想自己有买二手车玩玩,或者是看中这个行业的前景,想自己做车商创业或二手车评估方面的工作,我就从这两个方面来回答你的问题吧!

    1.如果你对汽车很感兴趣,想自己买二手车玩玩,那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法,包括公众号,微博,或一些论坛里,都有这方面的知识交流,同时有问题可以多问多看,这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断,如果在买车的时候还是不能放心,可以找专业的第三方检测机构陪同,这样基本不会有太大问题;

    2.如果想做二手车评估方面的工作,要么走传统的师傅带徒弟的方法,跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问,自己下来多总结,不过在实际中要是没有关系,一般师傅是不会带新人的,因为新人可能会抢走他们的车源,这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是(很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历,许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑,开车、洗车全部来,不会主动教真本事);另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习,这种机构一般单纯以教学盈利为目的,毕业后可以拿到一个毕业证书,但是一般培训班人数较多,几个老师几辆车,学到的东西十分有限;还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训,根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训,一方面壮大自己评估队伍,另一方面培养行业资源,这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势,努力学习,自己多看看车,应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话,那肯定要求就要更高些了,车况检查只是基础,还要花费精力了解二手车整体行情,积累人脉和车源,学习广告营销等一系列东西!

    总之,想学习二手车评估,除了方法,一定要自己多看,多交流,这样一定可以做好的,加油!