标致408(新标致408怎么样,值得买吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议
本文目录
正文
1、新标致408怎么样,值得买吗?
我只能说,性价比第一,没有之一。1.6T机头,6AT,6气囊,准B级车身及空间,近1.5的车重平均8个油,启停定速限速,17寸轮胎,车速能飙到220往上(本人亲测)……而以现在的优惠力度,14万多一点落地,你们说值不值得买? 再说一点,现在半年11000公里无故障,水军太多,大家不要人云亦云。。最后,水军死一户口本。
2、是时候奖励自己一台车了想买辆A级车,标致408和K3哪个好?
肯定买K3啊,现在408的保值率非常低,第一年十多万买来,开两三年之后,想再置换或者怎样,价格就会打很多折扣。
相对于K3,有非常高的品质支撑,所以基本上开两三年,也不会有太多的价格折扣,保值率还是很高的。
3、标致408多少钱?
提问者问:标致408多少钱?
作者答复:标致408目前主推车型是360THP 自动豪华版厂商指导价14.97万元,截止2020年5月全国大部分区域现金优惠4.6万左右,裸车价10.37万、落地价11.8万左右。
目前市场在售标致408为2019款国六车型搭载1.6T发动机,有三款配置自动豪华版、自动尊贵版、自动至尊版;搭载1.2T发动机有二款配置自动领先版、自动豪华版。但市场上能够定到车的车型一般只有360THP自动豪华版和230THP自动豪华版,作者更推荐购买360THP自动豪华版车型。
标致408优势:
基于PSA EMP2平台,搭载EP6 5G06 1.6T发动机、匹配爱信6速手自一体变速箱,动力系统成熟稳定、动力性能和燃油经济性较为均衡。
360THP涡轮增压直喷发动机连续八年蝉联“国际年度大奖” 满足国六b排放标准。车身1500MPa超高强度钢板占比70%、HLE高强度车身结构,车身安全性极高。
轴距2730mm、车身长度4750mm打造由于同级车型的宽绰驾乘空间。合资品牌A+级车型落地价不到12万具有极高性价比。
标致408短板:
品牌影响力较弱、保有量不高、在车型保值方面处于劣势,整体品控表现不够完美。
4、标致408怎么样?
标致408
官方指导价:12.97-18.97万元
以往谈及法系车,我们常常会想到各种天马行空以及浪漫色彩的设计,但标致408在造型上却走了一条相对保守的道路,看似妥协,实际上却更符合大众的口味。而当你坐进408车内,却又能发现很多看似不起眼却很有意思的小设计。动力方面,1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机无疑是主打,前者为小排量三缸机燃油经济性强,后者则为PSA与宝马共同研发的“沃德十佳发动机”。
5、16年标致408,1.8自动豪华版,7.2万可以入手吗?
标致408 18款指导价161700国五
包牌 包税 包强险 现10.2万,自己对比一下吧,全新车包牌税10万多点,你这个16年的三年的车龄,如果车况没问题价格还得往下砍点
6、1.8标致408怎么样?
做为1.8L车主,车很不错,动力,底盘稳,刚买时在高速上跑过185感觉都很稳,后来怕拍就降下来了,4年多了,除了保养,加玻璃水,没动过一颗螺丝,轮胎也没有网上说的那么不堪,必竟是固特异,总体来讲很满意。现在家里两部小狮子,老婆是4008,两年了,我买车只考虑健康,安全。
7、现代名图和标致408哪个好?
谢谢邀请,新车选车买车用车养车,请关注JJ车评!
现代名图和标致408两车,前者为韩系B级车,后者为法系A+级车。
外观方面,名图黑白搭配、动感时尚,大嘴进气格栅很大气,符合国人审美,标致408点阵式前格栅、狮眼式前灯组、后狮爪尾灯,个性美观。
内饰方面,两车都是黑色朴实风格。
空间方面,名图和408车长分别为4710和4750mm,轴距分别为2770和2730mm,空际两车空间差不多。
底盘方面,名图为四轮独立悬架,而标致408为法系的板悬,名图会稍有优势。
动力方面,名图搭配1.8L+6AT和1.6T+7DCT,标致408搭配1.2T/1.6T+6AT,动力两车差不多,标致408动力系统更稳定。
配置方面,标致408全系标配盲区和胎压监测以及6个安全气囊的配置,安全配置有明显优势。
价格方面,名图指导价为12.98-16.98万元,标致408为11.97-16.97万元,价格差不多,优惠不同。
综上所述,我个人推荐标致408,动力系统成熟稳定,而且安全配置更高。
希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!
8、想买辆紧凑型车,外观好容易开,K3、福克斯和标致408怎么选?
福克斯、标致408、K3都是操控感不错的车,从驾驶体验来分别很难决出高下,那么就从颜值和品质来筛选一下吧~
福克斯颜值一般,全系列都是使用的三缸机,虽然用了一些技术加强了发动机的稳定,但是这辆车身上的小问题还真是不少;标志408的操控是典型的欧洲车风格,开起来相当舒服,质量也不错,但是颜值就相对低了点,我个人认为是这三款里面最低的;起亚K3,品质是三者中的第一,已经很多年制霸J.D Power质量榜单,颜值是三者里面最好看的,性价比也很高,所以我推荐K3吧。
9、19款的标致408怎么样?能入手吗?
标志408,6年13万㎞车主,明确告诉你,虽然是紧凑+级车,但用料很好,底盘相当不错,跑高速140-150稳稳的一点不发飘,S档一路超车无压力。操控好,40-60城市道路变道0.5秒就可以打方向过去回正车身,朋友说我这变道就是把车横着推到另外一个道去的。城市道路抢道,只有我抢别人的道,没人能抢我的道。但维修保养太差劲。标志4s店A保1000多,B保2000多,4s店心很黑,维修保养人员就是稀里糊涂,能让车开着走就算数,没有一点责任心。一年不到时方向盘转向嗡嗡的声音,到现在没修好。2年左右时斜坡朝下停在路边,被一个RV4追尾,车尾稍有溃缩,4S店就给你换后保险杠喷漆,车尾溃缩就没修好,这么多年一直尾箱关闭时不好关闭。2年车龄时主驾一键升窗坏了,只能手动升窗,一直没修好。4年多换了4个米其林轮胎,890一个。5年多换两个转向臂,一个半轴4000多。过年跑长途加速无力,跑不起来,跑4s店清洗油路800多后没修好,去店让更换节气门总成1500元,没换,后来去外边标志专修店600元搞定。去年标志搞活动408原价置换5008,我看上顶配GT版本,去4S店一问参加活动没优惠,我把408置换给他们还要再给他们22万,这它M也太坑爹了吧!408轿车车身4688mm紧凑级车身,5008车身长才4670mm就成中级SUV了,真把车主当傻X了。现在准备换车绝对不再买标志车。
10、2012年的标志408自动挡最高配费油吗?值得入手吗?
法系车主来回答你的问题,2012年的标致408最高配,应该是2.0自吸发动机匹配4AT的动力组合。该套动力系统当年被很多人吐槽说标致万年不变的动力系统,虽然标致的调教水平是毋庸置疑的。是否值得入手,其实也很好判断。优缺点比较明显,看你实际用途决定。
优点:该车空间大,同级别里面头部的空间非常充裕,前方挡风玻璃也打,给人感觉视野非常好。标致造车质量还可以,底盘条件质感优秀,高速行驶起来比较稳。
缺点:发动机和变速箱技术比较老旧,油耗必定不会低,初步估计得10个油左右,燃油经济性不好。另外4AT,由于档位数量少,高速行车发动机转速比较高,除了油耗高以外,噪音也比较大。
如果你作为过渡期间代步用车,讲究安全性和稳定性,是可以考虑入手,法系车不保值,只要价格合适,车就合适。