大众凌渡(凌渡值得买吗？为什么？)

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1、凌渡值得买吗？为什么？

16年7月28提车，至今7200公里，230自动加天窗，全款，上路16.3，之前开志俊，跑了20万9月卖了。驾龄七年开过的车也不少了，上到二百万，下到三万块，选择凌渡就是奔着高颜值低油耗来的，事实也没让我失望，三线城市夏天综合5.5，冬天综合7个，很庆幸它的胃口没让我惧怕与日俱增的油价。优点不说了，大伙心里有杆秤，说说缺点。1细碎的震动路面过滤的不是很好，噪音成倍增加。2配置太低，除了电子手刹，奥拓后的，后视加热，外面看着唬人的”大”天窗，左右联动调节的后视镜及加热等功能，基本可以用惨不忍睹来形容。3变速箱还是觉得不够聪明，低档升高一档转速不到2000坚决不升，打比方说4档1900转我觉得速度够用了，常理来说升到五档甚至六档，将低转速达到省油的目的，但是凌渡会4档维持高转不升挡，发动机阻力拉低了车速，当然了你也可以手动也可以再踩一脚油，但这一定是不够聪明的。4高颜值的代价就是视野差。5变速箱异响，我1500公里就开始了。6空间略小，不适合长期超过四人乘坐。暂时就说这么多吧，车是好车，绝对不是朗逸宝来之辈能比的，速腾应该还能凑活pk一下。顺便说一句，买凌渡除非不差钱的车主，否则就挑选落地20内的配置，超过20买这车真没多大意思，土豪除外。回答完毕，谢谢。

2、大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾？

大众品牌几乎所有的紧凑级别轿车销量都不错，朗逸、宝来、速腾销量都名列前茅，成为家喻户晓的车型。但大众也有这么一款比较高端的紧凑级别轿车，主打运动操控，当年上市的时候也投放了大量的广告，现在销量却一直不温不火，跟其他大众品牌紧凑级别车型销量差距甚远，这款车就是上汽大众的凌渡。

凌渡属于一款高端紧凑级别轿车，刚上市的时候甚至有人把它媲美成上汽大众的CC，凌渡低趴宽体的造型，使视觉效果营造得很出色，但比速腾还贵的价格让它实际的性价比很尴尬。毕竟速腾和帕萨特迈腾的差价已经非常小，凌渡一款紧凑级别轿车，几乎已经向中级车的售价看齐。

由于销量不好，最近这段时间凌渡的优惠力度也比较大，所以相对2019年上半年性价比提升了不少。现在凌渡基本上每个月销量也能达到1万台，不能跟同家兄弟相比，但多少也算销量能说得过得去了。最近本人身边就有一个好友入手大众凌渡，选它没选速腾的原因是因为，车主感觉凌渡比速腾高级，而且运动性更加纯粹。

这位朋友入手的是凌渡1.4T高功率舒适版，这款车的官方指导价高达18.09万，价格几乎和帕萨特迈腾1.4T车型看齐，目前实际全款终端优惠3.5万，裸车价14.59万，购置税12912元，保险5782元，上牌费200元，全款总落地价164794元。虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾1.4t舒适版加上选装包全款落地价也不过15.4万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。

入手这款车之后，这位好友自身感觉此车买的很值，他表示凌渡的做工要比其他紧凑级别轿车更细致一点，而且凌渡的内饰布局更加经典顺眼，速腾稍微偏向驾驶者的内饰布局总感觉有点别扭。而且凌渡整体视觉感受更宽更低趴，运动性更好。小小的溜背造型比较含蓄，也算迎合大众的中庸之道。

对于朋友购买这款新车，我们当然是送上了祝福。但是背地里讨论大部分人都感觉这样的价格，速腾其实是更合适的，凌渡并不是不好，而是现在急需一次换代，车型太老了，当时刚上市的时候实际定价也过高。如果速腾和cc一样采用无边框车门，那么最起码还有个逼格，但现在看来其实就是速腾的运动版，个人感觉和速腾价位保持一致，这款车性价比还算可以，比速腾贵太多真的就性价比偏低了。

同样是1.4T舒适版，凌渡比速腾多了自动空调，主驾驶电动调节等配置。速腾则比凌渡多了四个安全气囊，全景天窗等配置，两者半斤八两，但一个售价18万，一个售价16万，就算加上优惠凌渡还是要比速腾贵1万块钱。速腾还是刚刚换代的产品，形象更新潮，但这一切一切只是理论上的分析。

我们要知道情人眼里出西施这句话，凌渡也有属于他独特的优雅感，很多人依然愿意为他买单，每个人的追求不同，而且车市百家齐放总要好过一家独大，也希望凌渡早点换代，销量赶上大众其他产品。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众凌渡的看法。

3、大众凌渡和本田思域，你会选择哪一个？

改行不做车了，外行看热闹。

都是锅内贴牌车，现在牌子混乱的不得了，分不出个六二五。多大的洋品牌，到锅内，都是一锅乱炖。去掉前缀俩字，就是十几万乡镇企业的拖拉机，外蒙塑料壳子。

初次买车不看别的，主要看哪个保命系数大。锅内司机跟车一样都是乡镇骑业，破产是分分秒秒的事。看几期车祸，有个新零度高速路上遭大货车追尾。

说是零度当天在高速路上正常行驶，刚刚从第二车道变到第三车道几秒，就砰的一声，被后面的大货车追尾了，大货从左边撞，没注意到前方有车，车身是毁了，命大，人没事。零度车尾受到撞击，后尾箱严重变形，后保险杠脱落，尾灯难免的爆裂，而前脸也发生凹陷，发动机盖隆起。车主表示，发动机没事，外壳是凉凉了，车刚刚买了一个多月多几天，就发生了这么严重的事故，这反差让人无法接受。实际上是自作自受。

另一零度当天路过红绿灯路口的时候左侧有大货车，就观察看了一眼，反应过来的时候就要撞到前面的拖拉机了。结果，右前方撞到了拖拉机的左后方，车子还转了个180度，脖子扭了一下，对方拖拉机车上人员无大碍，自己的车损失惨重，安全气囊没有弹出。也是命大。安全气囊大多摆设，不弹出保命，弹出胸肺也烹调了。

去年

符州市三环化工路往火车站方向发生一起交通事故，一辆白色私欲追尾了前面的大货车，撞击后私欲受损严重，右侧车身面目全非，右侧 A 柱已不见踪影。司机破位得意的是，货车尾被撞凹陷，车底下的备用轮胎彻底撞烂，左后胎的轮毂也严重变形。这个表现已经不赖，驾驶员用力恰到好处。

据了解，当时私欲车上前排有两人，副驾驶的一名男子被卡在车上动弹不得，随后急救车和消防人员到场才把伤者解救出来送往医院救治。所幸差一点没有车人合一了。

总结一条，车有好坏，在加速度与激情的情况下，死人是一样的，也许不一样。靠运气，不靠质量。

4、大众凌渡怎么样？烧机油吗？

首先我们说到林度这款车会想到那个风力的外观以及流线型的宽体，没有错，它的动力呢其实很不错，

市面上主管您所看到的林度一般动力都是230的，我建议大家如果要购买的话，采用280的是比较好的一个选择，首先它采用的是那个大众干湿双离合。

我身边其实买凌度的朋友挺多的，他们全都是选的是2801.4t高功率的一个版本。

这个您完全不用担心它的双离合烧机油的问题，首先呢，我们从一个质的概念来说，机油它是不会烧的啊，开个玩笑。

在这里跟你再说一下，他这个大众这款车您听到的烧机油的事件可能就是在5年前，但是近5年呢，由于大众技术的改观，他不会再有这种问题的出现。首先大众的车是很看重中国市场的，如果这个双离合烧机油这个事件如果在中国继续研发的话，他们可能会失去中国市场，所以说他们既然继续研发就是有他们的道理，并不是说这个烧机油这个事件是不可控的，前几年技术不成熟大众有了新的技术，首先推向我们的国家出问题的，那肯定我们心里都不是滋味，但是呢，近几年来说几乎无一例说双敌和烧机油的问题，其实任何的双击双离合，因为它的优点是低功率低转速低对错。但优点旗下相对于会有些缺点，就是机油的损耗可能会比at的变速箱啊要高一点，可能没有at的变速箱稳定，但这是我们几年前的一个观念，个人体验驾驶了林度两个月之后，觉得这款车它的动力方面是非常不错的，而且机油的使用率也特别高，渗透率也不错，并没有说网上那样有多么的烧机油，可以放心的选购，没有问题下来我给大家的实拍图，你可以感受一下。

5、大众凌渡落地多少钱？

大众凌渡定位是一款紧凑型车，竞争对手主要是威朗、思域、菲斯塔等偏运动化的车型，上市以来凭借着不错的外观设计销量相当不错，有着奢适宽体轿跑车的称号，目前1-5月份销量4.7万多台，5月份达到了9000千多台，表现非常出色。

外观方面凌渡简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致，车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足，硬朗的线条显得非常的干练，尾部圆润饱满，非常符合当下年轻消费者的审美观。

内饰依然是大众家族式的设计风格，挑不出太大的毛病，中庸的设计非常的耐看，做工用料都不错，加上烤漆面板装饰显得非常精致，看起来有档次感，平底式的方向盘凸显了运动化的定位，中控按键布局合理，操作起来得心应手。

动力方面搭载了1.4T高低功率发动机，最大功率分别为131马力和150马力，最大扭矩225和250牛米，匹配7速双离合变速器，动力表现不错，速度起来后推背感强烈，日常使用也不需要担心动力不足，偶尔可以满足激烈驾驶的需求。

底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教偏运动化，底盘韧性十足，对于路面的颠簸过滤的很干脆，没有多余的动作，方向盘指向精准，快速过弯车身侧倾抑制的很不错，可以给人很强的操控信心。

大众凌渡230风尚版厂商指导价15.59万，目前市场有3万左右优惠，实际裸车价12.59万，加上购置税10761，保险5420，车船税420，上牌500，全款落地价143001元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车问题可以关注我。

6、大众新款凌渡是否值得购买？

大众新款凌渡是上年8月上市的，当时作为中期改款车型，凌渡有了一定的提升，而售价为14.29-19.69万元，看着并不具有太大的竞争力，但因为上市时间不短，现如今已有一定的优惠幅度，有些的地区最高优惠甚至达到6万元。面对优惠的情况下，对价格敏感的消费者肯定心动。

那从产品而言，新款凌渡也的确有过人之处。第一，外观深入人心，它定位宽体轿跑，看上去比较宽矮，从它车身长宽高也看出来，为4598/1826/1425mm，轴距为2655mm，就像“趴”在地上一样。至于内饰则是大众常规的套娃脸，算不上出色也算不上差。第二，动力靠谱，经济。凌渡搭载了1.4T 涡轮增压发动机，最大功率96kW，峰值扭矩225N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。这是大众的黄金动力搭配，品质值得信赖。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，底盘扎实。第三，品牌光环。大众品牌在中国消费者心目中自带光环，不少人购车时都会将大众的车列入考虑范围内。

新款凌渡其实优劣都明显的，除了上面的优势，它还有配置水平一般、后排头部空间小等缺点，但目前终端优惠基本固定在4-6万元，如此实惠的情况下，缺点也不是不可接受的。总的来说，产品问题不大、价格已经降到很合理的位置，现在的凌渡值得购买。

7、大众新款凌渡怎么样？

德系品牌车型中，大众汽车在国内的知名度非常高，深受消费者的喜爱，旗下的SUV车型和轿车车型每个月的销量表现都非常好，前几天的时候逼着身边的一位朋友就购买了一款全新的大众凌度，对于这款车型也是对比的，全新大众速腾之后，才下决心购买的，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

大众凌渡这款车型从上市到现在也经历了几次，中间的小改款，目前在售的车型，我感觉还是非常漂亮的，当时在购买这款车型的时候对比了刚刚上市的新款速腾，说实话，全新速腾这款车型使用了全新平台之后，在整车的外观到内饰，都是非常有优势的，但无奈新款车型的优惠幅度非常少，而且考虑到凌渡这款车型，三大件和速腾是同源的，最后家里人也决定就购买大众凌渡这款车。

大众凌渡这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，这款车型的外观不仅我个人看中了，而且家里人对他也是比较喜欢的，之所以买了一台自动挡中高配的车型，是因为它的前进气格栅采用的是点阵式的设计，并且配有镀铬装饰条，所以整个车头看起来非常的有档次感，车身侧面，看起来非常的运动，尤其是线条的设计很秀气，而整个车尾的设计层次感比较强，突出了很强的运动性。

对于整车的内饰设计，可以说大众都是非常有经验的，可以看到很多熟悉的设计风格，而且和同级别的合资品牌车型相比，我一直觉得大众汽车在内饰用料和细节方面的处理，都是非常有优势的，为同级别的日系车，很多使用的都是硬质塑料件，而对于这款车型，三辐式多功能方向盘使用了钢琴烤漆的材质，我更喜欢的是它的座椅的包裹性和支撑性的表现很好，储蓄物空间也比较满意。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款280TSI DSG舒适版车型，这款车型的指导价180,900元，要知道目前的优惠幅度还是比较大的，这款车型是在我们当地的汽贸店购买的，给出的优惠幅度还是比较大的，我记得当时的裸车价为15万元，我个人感觉还是比较满意的，另外要着重说这款车型的一个缺点就是他的第2排空间太小了，尤其是中央地板还有一个非常大的隆起。

总结：大众凌渡所搭载的这台1.4T的发动机型号为EA211，这款发动机的技术还是非常成熟的，其最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱，在日常使用的时候，动力的表现随叫随到，满足家用没有任何问题，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

8、想买辆车，15万左右大众凌渡、新宝来、思域和领克，怎么选？

首先，大概明确一下，题主所提到的几款车，大众凌渡、大众新宝来、本田思域都是确指，但是领克只提到了品牌，我们根据题主所提及的条件，15万左右，而且确指的三款车也都是轿车，因此，基本可以确定是领克03。这几款轿车当中，除了新宝来，其余几款都有一个共同的特点，那就是比较偏向运动。而大众宝来无论是价位上，还是定位上，都比较偏向家用，与这几款车的风格有点不搭，因此，基本可以确定是来做“绿叶”的，主要是起陪衬的作用。

不仅如此，在终端市场上，大众凌渡、新宝来都是有着相当不错的优惠力度，目前优惠政策基本上都是在4万元上下，但思域和领克03目前的优惠力度都比较小，尤其是思域，基本算是平价销售，所以，以15万左右，基本上可以选择凌渡、新宝来的顶配车型了，而思域和领克03也基本上可以选到次顶配，值得注意的是，领克03还有主打性能的领克03+，但车型售价18.58-22.88万元，相对较高，不在可选范围之内。

除了新宝来是一副老老实实的家用风格之外，凌渡、思域、领克03在运动氛围的营造上都比较到位，其中最到位的，应该是思域，而凌渡和领克03则在风格上略有不及。同时在车身尺寸上，四款车长宽高以及轴距尺寸差距不太大，其中凌渡是最小的，另外值得一提的是，尽管与新宝来一样都是大众车型，但是凌渡的平台是比较老的PQ46平台，而新宝来则是比较新的MQB平台。四款车当中，轴距最大的是领克03，达到了2730mm，而思域和新宝来在2700mm上下，凌渡只有2656mm。

既然都是运动车型，那对动力一定是有要求的，凌渡和新宝来高配车型均是匹配大众1.4T高功率发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7DSG变速箱。思域匹配的是本田地球梦1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；领克03搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，是四款车当中排量最大、性能最强的车型，当然，随之而来的是油耗要比其他三款车高一些。另外，值得一提的是，除了思域发动机需要加注92号油之外，凌渡、新宝来以及领克03都需要95号油才能满足。

配置方面，这四款车都是顶配或次顶配，因此配置均比较丰富，其中，配置最全面、规格最高的要属领克03，而配置做得比较差的是思域，在车载互联方面比较欠缺，而且居然没有后座出风口，这实在有点不应该。

9、17万落地买了大众凌渡，现在感觉后悔了，感觉空间小了点，有没有同样开凌渡的老司机觉得怎么样？

我问你一个问题，你为什么买凌度，是因为凌度空间大吗？

我觉着肯定不是因为空间买的凌度，追求空间二十万就可以选择一款低配B级车了，一些低配的B级车完全可以做到二十万落地；追求空间肯定不是你买凌度的原因，就像你买保时捷肯定也不是为了去追求空间吧？

凌度的尺寸其实和朗逸速腾差不多，三者的数据虽然不同，但是实际上差距不大；正常家用的话完全可以，上班代步没有任何问题，而且在同级车里面，凌度的空间并不小。你觉着小得分和谁比，如果你非要拿一款紧凑型轿车和中级车对比空间的话，我只能说你早干嘛去了？买车前就该考虑的问题，你现在考虑是不是有点太晚了。

说句实话，我不是很看好这个车，选择大众我不会选择凌度：

十万以下我会看桑塔纳、捷达和polo；

十几万我可以看宝来、朗逸和速腾；

二十万以上我就看帕萨特和迈腾了；

三十万以上可以看辉昂、途昂、途观L；

要钢炮，我可以看高尔夫，要轿跑我看CC；

凌度这个车很尴尬，销量不错，但是对比同价位的朗逸和速腾，真的是被吊起来打。

你买凌度肯定不是因为他空间大，既然不是因为空间大买的凌度，那你后悔什么？

再一个凌度的空间并不小，你选择凌度肯定有自己喜欢的理由；没有一辆车是十全十美的：新帕萨特年轻化了，运动化了，迈腾太商务，不够运动。SUV油耗太高，轿车视线不好，轿跑型SUV目前基本就是四不像；每个车都有自己的优缺点，你买车之前就该了解这个。

讲个笑话：

有个哥们十六万买了辆凌度回家。

家里人都问你这个车真漂亮，真大，多少钱买的？

哥们说十六万落地，嘎嘎新。

人笑了：你脑子被驴踢了吧，十六万买个破桑塔纳。

总结一句话：大众------万物都是桑塔纳。