吉利suv(大家帮我推荐一下，囯产SUV是买吉利好还是奇瑞好？)

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1、大家帮我推荐一下，囯产SUV是买吉利好还是奇瑞好？

以下马上为您回答，欢迎关注，以为您解答更多有关车型分析的疑难，谢谢！

相对来说，吉利在SUV车型布局方面，车型选择更为丰富，在车身尺寸、动力表现、档次高端等细分更为具体。

吉利的销售网点分为G网和L网，SUV方面，G网销售的车型定价较高，包括缤越、博越、帝豪GS系列，L网即主要是远景X系列，定价更为亲民。

再从车身尺寸方面区分，有小型SUV远景X3、缤越、帝豪GS等，紧凑型的远景X6、博越，中大型的豪越；而动力表现上，有适合家用的远景X6、博越，也有小钢炮之称的缤越和帝豪GS；从档次上区分，有代表国产高端豪华品牌的领克系列，从科技感和前卫程度，又有近期上市的吉利ICON。因此可以说，吉利在车型布局方面非常完整，涉及了多个层面的定位，能满足不同车主的需求。

而奇瑞的SUV车型以瑞虎系列为主，布局维度即比较简单，主要是以车身尺寸为分类，有定位小型SUV的瑞虎3，紧凑型SUV的瑞虎5、瑞虎7，中大型SUV的瑞虎8。另外奇瑞旗下还有捷途、星途等多个子品牌，代表车型包括定义大七座跨界旅行车的捷途X70，定位豪华SUV的星途TXL等。

在总体了解过两家车企旗下SUV车型的布局之后，接下来再以定价、尺寸、功能等维度分级，从实际用车需求的角度比较两家车企旗下SUV车型的优劣，看看应该如何选择。

作为入门级小型SUV，我们以两车顶配车型作为比较，可以看出，两车的差别比较明显，瑞虎3X在空间上特别是车长和轴距占优，车宽和车高两车则差不多；动力上瑞虎3X也略微具优势，价格也更低。而远景X3即配置更丰富。

选车建议：在入门级的这两款车型当中选择，并不需要考虑太多因素，根据自己的实际需求，在配置和空间动力之间作出权衡即可。

在入门级小型SUV之后，两家车企均提供了两款10万内的紧凑型SUV车型，其中奇瑞瑞虎5X提供1.5排量自吸和增压两个发动机版本车型，而吉利远景X6即只提供1.5T车型。两车型的价格区间大概相差一万元左右，同样是瑞虎5X的价格低一点。

从具体配置参数看，吉利远景X6在空间上具备明显优势，动力表现也要比瑞虎5X的1.5L自吸车型强劲得多，但相比瑞虎5X高能版1.5T动力即有一定差距，远景X6性能特点就是比较成熟稳定，市场保有量大，维保成本低，但无论邦奇变速箱还是发动机都是比较老旧的技术，而奇瑞全新一代瑞虎5X高能版搭载奇瑞“第三代1.5T发动机+6DCT变速箱“的智效黄金动力总成，在动力性能方面表现更先进。

奇瑞的第三代发动机ACTECO包括2.0TGDI1.5TGDI1.6TGDI等多个排量版本，采用了高滚流进气燃烧技术、iHEC(智效)燃烧系统、全铝缸体降重、降摩擦等业内最先进的发动机技术，发动机的热效率提升到37.1%，其中型号为F4J20发动机热效率更达到39%，加上同样先进的车身轻量化技术，能进一步发挥动力水平和燃油经济性。

功能配置看，则是远景X6占优，全速自适应巡航、360全景影像、侧气帘等均有配备，功能更丰富。

选车建议：如果对动力要求并不高，主要用作家用代步车，建议选择空间更大、配置更丰富、燃油经济性也更好的远景X6，但远景X6只有141马力，1.6顿车重，推重比只有88.13PS/T，（推重比PS/T=驱动力（最大马力）/整车质量（吨），低于110会开始感觉有些肉，100左右只能说够家用，低于100的只能勉强用作代步车）这个动力表现确实弱了一点，因此，如果对动力有一定要求，那就选择瑞虎5X高能版，推重比达到111.03PS/T，动力更充足。而瑞虎5X的CVT版无论空间、动力（推重比只有87.48PS/T）都比不上性能更均衡的远景X6，则不建议选择。

瑞虎7和吉利博越之间的比较，先看看下表：

瑞虎7和博越均属于紧凑型5座布局SUV，全新一代瑞虎7最大亮点就是空间、动力和油耗之间合理平衡，具备了不错的空间和动力优势，但油耗并不高。

车宽和车高在同级中均属于靠前水平，特别是1746mm的车高比上一代瑞虎7高出76mm，在同级车中属于数一数二的车高，头部空间会很充裕，驾乘舒适性有保障。后排空间不错，椅面进深约500毫米，对大腿的承托比较理想，地板中间略有凸起，凸起高度约30毫米，对腿部空间影响不大。后排座支持比例放倒，座椅放平后后备箱最大进深达到1800毫米。

总体上说，瑞虎7的驾乘和载物空间完全能满足家用需求，更重要的是，在这个空间优势基础上，得益于奇瑞的轻量化技术和先进的模拟9挡CVT无级变速箱，瑞虎7的燃油经济性非常优秀，工况油耗6.7L，车主实测平均油耗在百公里8.7L左右，非常省油。

而且瑞虎7搭载的发动机和瑞虎8的发动机是相同型号的，同属奇瑞第三代ACTECO发动机。因此，在车重减少的情况下，动力不变，瑞虎7相比瑞虎8的动力表现会更优秀。另外得益于奇瑞轻量化技术，1.6T版本的新瑞虎7最大马力达到197PS，动力推重比达到了132.93，这个动力水平完全可用强劲来形容。

因此新瑞虎7在空间、动力、油耗三方面做到了很好的平衡，作为家用SUV的同时还可以享受一定的驾驶乐趣。

再看看吉利博越，价格区间要比瑞虎7高，空间上吉利博越的车长比瑞虎7长，轴距则两车一致，车宽和车高则瑞虎7要占优。动力方面博越也有1.5T三缸和1.8T四缸两个发动机版本，但两个版本动力表现差别并不大，更大的差别在于三缸和四缸。而博越也是这个级别里为数不多的带四驱系统的SUV车型，其搭载的适时四驱系统可以提供一定的复杂路面脱困能力。

选车建议：瑞虎7，无论动力、空间和燃油经济性对比起来均比较均衡，价格区间比博越地，性价比更高，平时家用可以选择1.5T版本，追求动力则可以选择1.6T，而博越的最大亮点是搭载了同级比较少见的四驱系统，如果平时面临的路况比较复杂，例如雨雪天气较多，那选择博越的四驱版本也是一个不错的选择。

吉利旗下有两款车型，尺寸比较小巧，外观非常年轻时尚，动力也充足，非常适合年轻一代或女士驾驭。

缤越和帝豪GS均搭载1.5t发动机，最大马力177PS，最大扭矩255n.m，推重比超过130，动力强劲，官方数据7.9秒破百，而缤越还有带48V轻混系统的顶配车型，加速力和燃油经济性则进一步提升，油耗低至5.5L百公里，缤越4330×1800×1609的长宽高，2600的轴距，非常小巧灵活，就算狭小空间也柔韧有余，开车泊车都没难度，好停好开，适合女士驾驭。

选车建议：因此，如果属于年轻一代的第一辆代步车，又或者女士车主，平时乘员人数并不多，又追求个性和操控动力，那缤越和帝豪GS是不错的选择。女士也可以选择相对温和一点的1.4T车型，无论车身尺寸还是外观都非常合适，驾驶难度也不大。

从外观上就能马上感受到吉利ICON满满的科技感、未来感。

配置上也带了很多黑科技，举几个例子：

540°透明底盘可以在中控显示屏上模拟显示车底图像；

L2级+智能驾驶系统实现0-150km/h智能驾驶，5- 150km/h实现行人、车辆自动刹车预碰撞功能；

首次引入的而类似的功能在奥迪上的“三指飞屏”，把一些显示内容在10.25英寸仪表和中控屏之间（例如导航地图），通过手势操作切换，非常好用。

全面抗菌方向盘通过对细菌表面的蛋白质进行变性破坏，阻止其嵌入人体细胞，从而达到抗菌作用。

选车建议：很明显，ICON就是一款为年轻人追求未来感、前卫科技而打造的，无论外形和配置功能均能体现，但讲求实用的话，ICON自然不是最适合的对象。

捷途是奇瑞旗下一个子品牌，其代表车型捷途x70作为一款定位跨界大空间旅行车，尺寸分别是4720/1900/1710mm，轴距2745mm，并且还有5座/6座/5+2座三种座椅布局可选，6.99-12.09万元的售价与同级别车型相比，价格优势比较明显。

捷途X70在上市初期凭借着性价比的优势、足够大的空间、奇瑞的动力系统、不错的配置，再加上颇具吸引力的售价获得了不错的销量，不过其主要的客户群体是三、四线市场以及城乡结合部，总体来说还是以空间和价格换量，品控一直以来都是一个槽点。

去年大多数时候销量都过万的捷途X70，刚过去的5月销量只有3793辆，同比大跌52.98%，而同门同样定位中大型SUV的瑞虎8则达到8279辆。

当然追求低价大空间，捷途X70是一个选择，但如果考虑更好的品控，又有大空间需求，选择瑞虎8或最新上市的吉利豪越会更理想。

瑞虎8同样有6座和7座布局，二胎家庭，能同时搭载三代同堂，瑞虎8也能满足。

动力表现，瑞虎8有两个发动机排量版本，分别为1.5T和1.6T，其中1.5T版本最大马力只有156PS，基于1541车重，推重比刚好超过100，勉强够用。1.6T版本由于采用了奇瑞第三代ACTECO发动机，最大马力达到197PS，瑞虎8如此硕大的车身，1.6T版本的动力表现才有保证，而且该发动机的燃油经济性也表现不错。

在吉利豪越上市之前，吉利在中大型SUV的布局是空白的，三排大空间SUV也被瑞虎8或捷途X70所占据，但吉利豪越上市以后，完全改变了这个格局，吉利豪越这个庞然大物的竞争力不容忽视。

从上表可以看出，吉利豪越在空间上占据明显优势，而且动力性能也不输，和瑞虎8的1.6T在参数上的差距并不大，如果后续1.5T版本的推出，售价区间也会比瑞虎8低，性价比非常不错。

选车建议：7座大空间车型，最受关注的就是第三排座椅的空间舒适度，很明显，吉利豪越并不是那种基于紧凑型SUV拉长并放置第三排座椅的车型，超过2.8米的轴距表明第三排是能真正可以用得上的中型SUV，对于有7座布局或大空间需求的消费者来说，吉利豪越确实是一个不错的选择。而如果注重低价或手动挡，那价格区间相对低一点的捷途X70也是一个选择。

随着国内汽车走向高端化需求，吉利和奇瑞也分别推出了旗下的豪华品牌，领克和星途。

领克是吉利拥有与沃尔沃技术合作的产物系列，领克系列已经成为国产豪华品牌SUV的领军车型，2019年，领克累计销量12.75万，其中主力车型SUV方面为领克01、领克02，轿车方面则是领克03。

领克旗下最畅销的车型为轿车领克03，全年累计销量4.91万；排名第二的车型则是SUV的领克01，全年累计销量4.25万，另一款SUV车型领克02全年累计销量2.96万，领克新能源全年累计销量4384台，对于一个豪华自主品牌，不论是SUV，轿车还是新能源汽车市场，能够做到多点开花，整体市场表现确实是非常出色的，而最近首款基于BMA架构打造的紧凑型SUV领克06也即将上市，后续还将推出领克07向中大型SUV发力。可以看出，吉利旗下的这个豪华品牌领克系列已经步入了被称为“领克速度”的快速发展轨道。

而奇瑞的高端豪华品牌，星途系列的表现相对吉利领克或者另一个领军的豪华品牌长城魏派来说，即显得有点掉队。2019年全年星途累计销量仅1.59万辆，而今年1-4月份，星途累计销量仅3940辆。就在车市全面复苏的4月份，主力车型星途TX的销量也不过才951辆。

星途目前仅有的两款产品，星途TX及星途LX无论是发动机、变速箱，还是底盘，与瑞虎8及捷途X90几乎完全一样，只是外壳及配置在一定程度上进行了改进和提升。

而反观吉利领克，作为有沃尔沃技术共享的产物，无论技术上还是配置都能营造出豪华氛围，而星途其实骨子里还是奇瑞，换汤不换药，并未能给消费者带来真正的豪华品牌SUV体验。

以下对两家车企的主要SUV车型作一个简单小结：

入门级重配置可选远景x3，重动力和空间选瑞虎3x。

10万以内紧凑型SUV，如果注重厚实耐用，不太强调动力可以选择吉利远景X6，而对动力有一定要求则可以选择瑞虎5X高能版。

10-15万级紧凑型SUV，瑞虎7空间、动力、油耗十分均衡，家用代步通勤首选。而吉利博越具备四驱系统，如果需要面对雨雪天气等复杂路况可以考虑。

年轻人的第一辆车注重时尚运动，女士驾驭注重操控灵活好停好开，可以选动力和颜值都十分不错的吉利缤越或帝豪GS。若果讲究前卫科技，吉利ICON又能满足这个要求。

七座中大型SUV，单纯考虑低价或手动挡，可以考虑捷途x70，而综合性能比较，全新上市具有真正第三排座椅的吉利豪越性价比确实不错，值得选择。

最后高端豪华品牌的较量，吉利领克系列可谓完胜。

大致对两家车企的SUV车型做了一个简单比较，时间有限，如有遗漏或进一步的疑问，欢迎私信留言咨询。以上就是我的回答，希望能帮到您。

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2、吉利SUV哪款车好？

吉利SUV逐一分析远景S1 优点：老帝豪架构，廉价但品控稳定，极为的便宜。相比较吉利X6以下的小型SUV空间充足，经济耐用。 缺点：构架太老旧，造型不时尚，动力弱，配置低，保值率低。吉利远景X3 优点：车型小巧，设计新颖，配置同级别较为丰富，带全景天幕智能车机，动力够用，价格便宜。 缺点：空间表现一般，后备箱空间不足，油耗相比同级别较高。吉利远景X6优点：尺寸适中，空间充足，配置丰富，经济省油，多连杆独立悬架偏向于舒适调教，保养便宜。带ACC等辅助加速功能。 缺点：构架过老（三代RAV4逆向研发），造型一般，动力较肉，减震过软。吉利博越 优点：售价适中，尺寸合理，空间充足，操控优越，减震紧实，底盘自信感强，动力充沛，造型主流。 缺点：1.8的油耗略高，1.5三缸机常年品控无法下结论，1.5三缸保养较同价位级别讲略贵。帝豪GS 优点：造型个性，尺寸适中，配置丰富，动力够用，保养便宜。 缺点：构架过于老旧，议价值偏高，头部空间一般，全景天幕无法打开，后扭力梁后悬表现一般。吉利缤越 优点：全新平台打造，造型另类时尚，造型小巧，运动套件优良，空间充足，操控极致敏捷，三缸机抖动处理优异，配置丰富，有混动车型可供选择。 缺点：三缸机长期品控无法保证，三缸机保养略贵于同价位级别四缸机，油耗表现一般，油耗比传统四缸略微高。减震偏硬。后备箱表现一般。吉利星越 优点：全新平台打造，造型霸气，内饰豪华精致，配置丰富，动力充沛，中保研安全指数高，有四驱可供选择。 缺点：价格较同级别略高，头部空间一般，油耗略高，保值率一般。吉利icon 优点：造型及其的另类，三缸机搭配48V轻混，可以完美克服机械短板。车型尺寸适中，空间够用，油耗表现不错，配置及其丰富，带AEB辅助加速主被动安全功能。 缺点：新车议价值较高，售价高，三缸机长期品控无法保证。48V轻混电机效率匹配问题。全部车型介绍完毕，记得加个关注点个赞，我不是营销号哦！点击我头像！

3、家用车，suv，传祺Gs4,吉利，哈弗H6哪个好？

感谢邀请回答，国产SUV之争，传祺GS4、吉利博越、哈弗H6哪个好？具体谁更好我们拿数据说话！

市场经济，销量为王

1、哈弗H6 2020年4月销量24018辆 2019年全年销量386405辆

2、吉利博越 2020年4月销量18683辆 2019年全年销量232327辆

3、传祺GS4 2020年4月销量8712辆 2019年全年销量103373辆

从销量上来看哈弗H6的销量最高、吉利博越第二、传祺GS4第三，2019年全年哈弗H6比吉利博越足足多卖了15万辆，吉利博越又比传祺GS4足足多卖了13万辆。

以销量较高的低功率版本为主

哈弗H6：哈弗H6搭配的是1.5T169马力的四缸发动机，发动机型号是GW4B15A，发动机最大功率为124kW，最大功率转速为5000-5600转，发动机峰值扭矩是1400-3000转时的285牛米。

吉利博越 ：吉利博越搭配的是1.5T177马力的三缸发动机，发动力型号是JLH-3G15TD,发动机最大功率为130kW，最大功率转速为5500转，发动机峰值扭矩是1500-4000转时的255牛米。

传祺GS4：传祺GS4搭配的是1.5T169马力的四缸发动机，发动力型号是4A15J1,发动机最大功率为124kW，最大功率转速为5000转，发动机峰值扭矩是1700-4000转时的265牛米。

从上述数据我们可以得出结论，发动机的数据上来说哈弗H6的发动机最好，然后是传祺GS4，最后是吉利博越

以销量较高的低功率版本为主

哈弗H6：哈弗H6使用的是长城汽车自主研发7档双离合变速箱（DCT），是国内首款七档湿式双离合变速器，荣获“世界十佳变速器”的称号。

吉利博越 ：吉利博越使用的是澳大利亚公司DSI的6AT变速箱，使用起来变速箱换挡比较平顺、没有突兀感，但是这款6AT变速箱是早期4AT的升级，技术相对来说是比较落后。

传祺GS4：传祺GS4使用的是日本的爱信6AT变速箱，爱信的6AT的可靠性、换挡的平顺性和稳定性都不用担心。

从上述数据我们可以得出结论，三者差距不是特别的大，都没什么大问题，都很可靠。

哈弗H6：4600mm*1860mm*1720mm 轴距2680mm

吉利博越 ：4544mm*1831mm*1713mm 轴距2670mm

传祺GS4：4545mm*1856*1668mm 轴距2680mm

从上述数据我们可以得出结论，从车身尺寸和空间上来说哈弗H6最大，然后到传祺GS4，最后到吉利博越

以自动档最低配价格为例

哈弗H6：10.30-14.10万

吉利博越 ：11.68-15.68万

传祺GS4：11.38-15.18万

从售价上来看我们可以得出结论，哈弗H6售价最低，然后到传祺GS4，最后到吉利博越

以相近价格的配置来对比

从图中我们可以得出结论，从配置上来看，哈弗H6配置最高，然后到传祺GS4，最后到吉利博越

在经过多项对比、哈弗H6的销量、发动机的数据、车身尺寸还有配置上都比吉利博越和传祺GS4要好，所以我们的结论是传祺Gs4、吉利博越、哈弗H6这三款车哈弗H6最好，其次到传祺GS4，最后到吉利博越！

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4、吉利汽车里面哪款SUV比较好，适合一家三口家用的？

我大致查看了一下，吉利现在在售的SUV大概有10款车型左右，作为一家三口的家用车，我觉得博越、帝豪GS和远景X6这三款SUV比较合适。

下面我分别简单的介绍一下这三款SUV，给你提供一点参考意见。

博越应该是吉利中卖得最好的SUV，月销两万辆以上，市场火爆程度非常高。博越看起来给我的感觉是非常厚重稳定，外观设计中规中矩，采用吉利家族化设计风格，回纹式的中网让博越的辨识度很高。车身侧面腰线粗壮，凸显了博越的力量感。

1）空间方面

博越属于紧凑型SUV，车身尺寸为4519x1831x1694，轴距为2670，和竞争对手长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8比起来稍微有点逊色，但是对乘坐体验的影响不大。博越的后备箱空间比较大，但是开口离地比较高，对用户不是很友好。

2）动力方面

博越提供了多种动力组合，有2.0自吸发动机配6速手动变速箱；1.5T增压发动机配6速手动变速箱、6AT自动变速箱；1.8T增压发动机配6速手动变速箱、7挡双离合自动变速箱，不同的动力组合能够满足不同用户群体的使用需求。

3）售价方面

博越的售价在8.88-16.18万之间，目前不同车型有不同的优惠活动。

帝豪GS应该算是帝豪一个系列的车型，每个月的销量也很好，每年都能够为吉利汽车共享很多销量。帝豪GS的定位比博越低一个等级，从外形上看有点类似于跨界SUV，设计上与博越的成熟稳重相比，帝豪GS的外观设计显得更加时尚，更适合年轻人的品味。

1）空间方面

帝豪GS属于紧凑型SUV，车身尺寸为4440x1833x1560，轴距为2700。虽然车比博越短了一点，但是轴距却比博越长，因此完全不用担心车内的纵向空间。

2）动力方面

新款帝豪GS搭载了两款发动机，分别是1.4T和1.5T增压发动机。1.4T发动机匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱。动力表现富足有余，夏天开空调后也不会明显感觉到动力衰减。

3）售价方面

帝豪GS的售价为7.78-11.68万，目前市场上有0.8万左右的优惠活动。

远景X6的车型历史比较久远，在这里不一一叙述。新款远景X6的外观和内饰进行了全新设计，外观方面前脸进行了一定程度的优化，采用了吉利全黑的新车标，最大的变化在尾部，悬浮式车顶的造型让全新远景X6更加潮流。内饰的设计风格也与吉利其他车型有很明显的区别，新造型可以说非常漂亮。

1）空间方面

全新远景X6同样属于紧凑型SUV，车身尺寸为4546x1834x1715，轴距为2661。全新远景X6的车身长度和高度算是三款车型中最长、最高的，车内空间三款车表现应该差不多，对日常的家庭用车场景绝对能够满足。

2）动力方面

新款远景X6全系搭载了一台1.4T增压发动机，与帝豪GS的1.4T发动机一致，匹配了6挡手动和CVT自动变速箱。这样的动力组合，我觉得对于远景X6的定位非常合适，能够适应大部分的用车场景，适合不太追求动力性的用户。

3）售价方面

全新远景X6的售价为6.89-9.99万，由于是新上市的新车，目前没有任何优惠。

博越、帝豪GS、远景X6这三款SUV的定位从高、中、低依次排列，价位有一定程度的交叉。我觉得这三款SUV算是吉利汽车中比较好的车型，都非常适合一家三口的用车需求，你可以根据自己的购车预算来选择。

5、大家觉得吉利缤越这车怎么样？

吉利缤越是一款比较热门的国产小型SUV，可以说专为年轻人打造，那么缤越这车到底怎么样呢？下面红涛就来给大家说说它都有哪些优缺点，清楚了这些再买也不迟，希望我的回答，能够给朋友们带来帮助。

首先吉利缤越的颜值很高，整车看起来时尚、个性，对年轻人有着极强的杀伤力，并且细节的处理非常用心，运动包围加上尾翼，尤其是高配车型还是双边四出式排气（中低配为双边两出式排气），很有性能小钢炮的味道。

吉利缤越的空间表现虽然无法和更高级别的车型相提并论，但在小型SUV级别是中等偏上的水平，满足家用代步是没有问题的，座椅也非常厚实，能够对身体起到很好的承托。

吉利缤越的内饰设计真的很棒，很有大厂风范，无论设计感，用料以及做工，都很让人满意，并且配置方面也比较齐全，常用的功能都有配备。

吉利缤越最吸引人的还是驾驶感受，搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率为136马力和177马力，其中主销的是1.5T车型，爆发力非常强，加速感受很让人满意，官方称百公里加速仅为7.9秒，相当不错的成绩，而底盘方面虽然是后扭力梁式非独立悬架，可调校有着一定功底，扎实、沉稳，还能够传递一些路感给驾驶者，所以开着缤越很有驾驶乐趣。

不过缤越的发动机性能虽然很好，可它是三缸技术，再好的三缸还是三缸，怠速状态下抖动问题无法避免，不过缤越对抖动的抑制做的比较到位，其它时候和四缸机并没有什么太大区别，不过实话实说，很多人打心里是比较抵触的，好在2020款增加了四缸1.4T车型，让消费者多了一个选择，不过动力比较中规中矩，最大功率141马力，开着可没有三缸1.5T车型过瘾。

除了三缸机，缤越还有一个问题，就是很多网友反馈说缤越虽然指导价格为7.98-12.98万元，可到店内咨询低配车型基本没车，有些销售还说厂商根本不生产，这难免让人有些反感，也就是起到了拉低整体售价的作用，而主销的车型在9万多-10万元左右，这个价格对于一款国产小型SUV而言，确实有些小贵，因为花同样的强，已经可以买到很多级别更高的紧凑型SUV，但不可否认，吉利缤越真心不错，可以称得上是一辆精品小型SUV。

6、吉利和哈弗，你觉得谁是中国SUV销量第一？

吉利和哈弗这两年的发展可谓是非常迅速，也都创造了很多口碑销量双丰收的车型，二者都是非常优秀的自主品牌，硬要对比销量的话我觉得不是很恰当，因为这两家的车型都很多，时间跨度也很长，很难对比出具体的数据，那我们就来看看最近的数据。

首先来看看吉利各大SUV八月份的销量

再来看看哈弗八月的销量表现：

通过数据可以看出在总销量方面还是吉利的SUV要稍微高一点，但是单一车型还是哈弗H6要领先，很多朋友估计是被哈弗H6的长期销量所震撼，所以觉得哈弗销量要高一些，其实吉利有着更为丰富的产品线，总销量还是自主品牌第一的。

如今自主品牌的销量可以说是越来越好，特别是吉利，销量高于哈弗这也是有着一定的原因的，我觉得主要可以分为以下几个方面

第一就是动力方面的领先，随着吉利这两年研发力度不断加大，也取得了很多成果特别是发动机方面，和沃尔沃联合研发的新型发动机动力越来越强劲、油耗低，完全弥补了过去自主品牌的短板，像是星越搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大可以达到175KW的输出功率以及350N·m的最大扭矩性能，动力更比三十万的合资车还要强劲，再有缤越搭载的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，拥有全球领先的热效率，百公里加速可以达到7.9S比思域的8.4S更加出色，这也让缤越获得了“中国钢炮”的美誉，再加上之前国产车做的不错的内饰和配置方面也都有保持，所以自主车型的整体质量也是越来越高，获得更多消费者的认可，这一点确实比哈弗做的更好。

第二点就是外观方面，吉利在丰富产品线的同时也加入更多的设计语言，像是新出的星越、缤越、都是轿跑型SUV风格，外观时尚动感，搭配各种运动化造型非常符合年轻人的审美口味，越来越多的年轻人也开始选择吉利，相反哈弗一直保持自己取得成功的H6的造型设计，近几代车设计样式都是大同小异，大家难免会产生审美疲劳。

第三点就是除了产品创新还有科技创新，比如吉利在车机系统上新推出的GKUI19系统功能非常强大，将汽车推往“云智能SUV”时代，还有在博越pro上吉利自主推出的E01芯片使得车载系统的反应速度较上一代提升了一倍左右，这也是中国汽车品牌首款自主定义达到车规级标准的量产高性能芯片，还有首款车载手表X-WATCH通过手机手表将汽车连在一起，还有智能家居互联，强大的人工智能语音服务，这使得我们的驾驶模式更加智能，出行更加便利，大大提高了我们的驾驶安全性，可以说是走在了汽车科技创新的前端，在整体车机智能上哈弗也落后于吉利。

最后一点就是哈弗这几年来一直在吃H6的老本，产品线太过单一，没有研发出更多受消费者喜欢的车型，要知道H6虽然创造了销量神话但是却慢慢会被市场淘汰的，新产品新竞争力也同样重要。 这也是吉利为什么越来越好的原因，但是两家都是非常优秀的国产车企，都是自主品牌的骄傲，我相信自主品牌的崛起已经在成功的路上了。

7、吉利汽车轿车系列和suv系列型号太多，谁能帮忙梳理？

远景系列：远景轿车 远景x3小型suv 远景x6紧凑型suv

帝豪系列：帝豪轿车 帝豪GL（轿车）帝豪GS跨界suv

博系列： 博越 紧凑型SUV（吉利销量最好的SUV） 博瑞（轿车）b级车

领克：01suv 02轿跑 03轿车 05大suv

缤瑞 （轿跑） 缤越（紧凑型suv）

星越（紧凑型suv）

iocn（智能suv）

豪越大型suv马上上市

嘉吉 mpv

还有纯电动的例如帝豪gsev等等

现在基本1.5T 3缸标配。

吉利员工，基本说下 10万左右买家用车 国产车基本都没问题而且比合资更好。 吉利汽车会给你很多惊喜 舒适度 油耗 故障率 售后（排名第一）都很好。本人19款帝豪GS 现在3年3万公里 10万的车 语音智联 玻璃防夹 玻璃一键升降 发动机自动散热 胎压监测 底盘高 25cm的小台阶下来也没划上底盘 1.4T 6.5个油 保养一次300左右 缺点也有 胎噪有点大 冬天天窗偶尔有异响 开空调的话油门反应有点慢 后备箱空间有点小。

不黑 也不吹 10万预算 帝豪GL值得入手 轿车市区舒服 家用动力买1.8 8个油左右。

7到 8 万预算买帝豪轿车。

5 到6万买远景轿车。