东南三菱(三菱后来为啥不跟东南合作了？)

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正文

1、三菱后来为啥不跟东南合作了？

很高兴回答这个问题！三菱是最早进入中国的合资企业之一，起初三菱的很多车款大部分被政府机关采购，市场销量也很乐观，品牌形象也是很高的，随着更多的合资企业进入更时尚更经济节能更加性价比的车款出现三菱的弱点就表现出来了，慢慢的随着汽车市场化家用车的不断普及，不再是车企说了算的年代。三菱技术更新慢车款换代不明，性价比不高导致销量进入低谷，目前轿车市场竞争力白热化盈利性困难所以三菱加之自身现状以不负责的态度取消了轿车领域，三菱官方决定不在研发轿车把重点放在SUV上，这下可就苦了东南了，东南和三菱的合作就是轿车领域，Suv是和广汽合作的因上原因东南与三菱就这样分开了！

2、广汽三菱和东南三菱有什么区别？

东南三菱是福建东南汽车与日本三菱汽车的合资品牌，广汽三菱是广汽集团与日本三菱汽车的合资品牌，他们两个都是日本三菱汽车在中国的合作伙伴，不过东南三菱所生产的三菱产品的品控和口碑实在很差劲，相反广汽三菱的产品就要好很多

3、东南汽车的三菱发动机燃油效率怎么样？

谢谢邀请，东南车使用的三菱发动机最低燃油消耗率和热效率没有准确信息，以东南主力车型判断油耗水平和动力水平都相当一般，相比同价位车型使用的发动机三菱机头已经明显落后了。

以东南Dx3小型SUV为例，发动机采用4A91和4A91T两台1.5升发动机，具体油耗表现如下：

1.5L-4A91版本推重比为93.3Hp/T，5挡手动版综合路况平均油耗为7.9L/100km，峰值油耗接近9升；

1.5T-4A91T版本推重比为115.6Hp/T，6挡手动版综合路况平均油耗为8.5L/100km，峰值油耗接近9.5升；

1.5T-CVT自动版综合路况平均油耗为9L/100km，峰值油耗超过10L。

东南Dx3车身尺寸4354*1840*1670、轴距2610mm，整备质量1.3T左右，仅仅是一台小型SUV但油耗已经和紧凑级甚至A+级SUV相当，这两台发动机都谈不到省油；Dx3的售价为6.79-10.59万，价格虚高和油耗高是冷门的主要原因。

东南Dx7紧凑型SUV，发动机同样使用4A91T以及1.8T-4K20T，这两个版本的油耗大致为：

1.5T-手动版综合路况平均油耗为8.5L/100km

1.5T-AT自动版综合路况平均油耗为8.7L/100km

1.8T-双离合版综合路况平均油耗为9.5L/100km

实际油耗表现尺寸达到4530**1900*1700、轴距2700mm的紧凑级Dx7范围合理一些，因为这台车的变速箱升级为5/6AT以及湿式双离合，相比使用传动效率低以及存在低温保护的邦奇CVT的Dx3占了变速箱的优势。

东南系列一直在使用三菱的老旧技术，主力发动机仍旧为歧管喷射技术，价格超过10万的国产SUV已经开始普及缸内直喷，燃烧效率要比歧管喷射高20%左右，

既不节能又没有性能，东南Dx7的1.8T双离合版本百公里加速还在11秒以外，技术的落后注定东南是冷门。

4、东南汽车和三菱有什么关系吗？

东南生产的汽车都基本是使用三菱的技术,

特别在家用轿车方面,均采用三菱汽车为模本,作以仿制并有些许改进,.

具体的汽车底盘和架构都采用三菱原车的设计,

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东南和三菱在中国合资组建了~东南三菱,.. 标志为~三菱车标,..字序为~东南汽车,..

(俗称：国产三菱~或~合资车)

三菱在中国销售的汽车,一般分为进口的,和东南三菱生产的(国产)

东南生产的两种车标的汽车:

贴三菱车标的东南汽车 (在东南4S店或三菱4S店都可以维护)

贴东南车标的东南汽车 (一般只有东南4S店维护或特约维修点)

也就是说,在纯进口的三菱4S店是不会管东南标的东南汽车,.只管三菱标的东南汽车,..

5、东南三菱？

东南是最早跟三菱合作的，东南本身是一家中台合资企业，后来传言内部股权问题，中台双方联合把三菱一jio踢出去了，被挤出局的三菱转为跟广汽合作

6、东南三菱是哪国车？

东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，注册资本6030万美元，总投资9982万美元，闽台双方各占50%股份，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。东南汽车目前产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。东南汽车现有SUV系列： “东南DX7”、“东南DX7 Prime ”、“东南DX3”、 “东南DX3 SRG”，轿车系列：“东南新V5 ” 、“东南V CROSS”、"东南V3菱悦"，商用车系列："东南得利卡"等系列车型