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小车(一辆车,一年大概要花费多少钱,除了油费?)

小车(一辆车,一年大概要花费多少钱,除了油费?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、一辆车,一年大概要花费多少钱,除了油费?
  • 2、感觉小轿车要比SUV舒服,为什么很多人还是选择了SUV?
  • 3、10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些?
  • 4、自驾,准备买辆便宜小车。不会坏路上的,有什么推荐的?
  • 5、农村买车的人特别多是真的都富裕了吗?买车的主要用途是什么?
  • 6、人生第一辆车落地十万左右,有什么车推荐?
  • 7、15万左右到底买suv还是轿车?
  • 8、第一辆车选轿车好还是选SUV?
  • 9、哪款车值得推荐,落地12万左右的车,前后必须独立悬挂4缸,性能要好,国产合资无所谓?
  • 正文

    1、一辆车,一年大概要花费多少钱,除了油费?

    感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!

    一辆车,一年大概要花费多少钱,除了油费?

    无论是几万元的车还是几十上百万的车,一年的养车费用主要是由四部分构成的,分别是油费,保养,车辆保险以及其它的费用。

    题主说除了油费,其实用车的成本里,油费是占到很大一部分的,比如一年用车一万公里,油费少说也要4000到5000元左右。

    而且不同的车型即使行驶的里程是一样的,用车花费也会不一样,比如10万的车型和售价30万以上的车型排量就不同,油耗也就不同,而且每年的车辆保险费用上也会有差别。

    下面我就说说我自己每年的用车成本,

    我自己的车子是一台雪佛兰经典科鲁兹1.5L的车型,油耗每公里在5毛左右。

    车辆保险现在一年也就2200元左右,车子保养是在我同学的汽修店保养的,我是按照每5000到6000公里或者6个月的时间进行一次基础的保养,费用在230元左右。

    除此之外,还有其它费用,比如洗车费,停车费,一年更换一次雨刮器,再买些车内的装饰品等等,这些费用大概在1000元左右。

    我一年的行驶里程也就在8000到10000公里,车辆保险加上车辆保养再加上其它费用也就是3760元左右,加上油费就是快8000元了。

    如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

    2、感觉小轿车要比SUV舒服,为什么很多人还是选择了SUV?

    说轿车比suv舒服那是车肓!suv除了贵点耗油多点之外都比轿车好!别不懂车乱吹!

    3、10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些?

    省油,那就日系合资系列,日产,本田,丰田。另外“皮薄”这说法你能接受吗?

    其实跟安全性不怎么有关系。米国人民就喜欢日系。

    国内还是德系吃香,油耗相差一个半个,其实没差别,质感开起来更好,比如坐起来不飘没那么容易晕车。。

    还有,国产也强大起来了[得意][得意]

    4、自驾,准备买辆便宜小车。不会坏路上的,有什么推荐的?

    要说到小车以下这几款最适合:

    1比亚迪fo.一公里应该在3毛钱以内,买个二手的随便造,一点都不心疼。

    2铃木奥拓,也是很省油的小车。

    3雪佛兰赛欧3.超级省油,

    5、农村买车的人特别多是真的都富裕了吗?买车的主要用途是什么?

    农村卖车很普遍主要有以下四方面。

    第一,部分农民确实富裕了,由于农村各项致富项目兴起,很多人富了起来,他们有自己的产业,固定的收入卖车是正常的生产生活必备。

    第二,由于产业开发的需要,车辆运输为主要生产资料,往来大山与城镇。运出自己的产品,运回自己的所需。

    第三,部分处于盼比心而购车,别人有的自己也应该有,因此尽管不是很富裕,东借西讨货款也卖辆车。

    第四,孩子长大成家,双方老人要面子给新人卖台车,有的是男方必须有房有车。

    总之,时代的进步不断的发展,农村交通顺畅,生活达小康。车辆无论是生产还是生活都是必不可少的用品,家家都会有车,年轻人开的豪华车,各体户的货车,老人的代步车……。不光是农村人有钱,而是他们也逐渐适应其发展,产生享受美好生活的意识。

    6、人生第一辆车落地十万左右,有什么车推荐?

    作为10万级热度最高的跨界小型SUV之一,吉利帝豪GS受到了很多年轻人青睐,4月份销量12425辆,热度可见一斑。在该车基础上,吉利又打造了一款纯电动版的帝豪GSe。据国内媒体报道,从吉利官方获悉,新车将于6月4日首发亮相,6月9日正式上市销售。

    据此前消息,吉利帝豪GSe有望搭载新款帝豪EV的三电系统,综合工况续航里程将超400公里。

    从官方早先公布的预告图来看,帝豪GSe基本延续了帝豪GS的设计风格,车身线条及造型都变化不大,最大的区别是前脸取消了进气格栅,采用封闭式设计,同时保险杠两侧还加入了通风孔。此外,车身翼子板印有“EV400”的标识,以突显其新能源车的身份。

    帝豪GSe的内饰设计也同样借鉴了帝豪GS的设计,包括三幅式多功能方向盘、中控大尺寸液晶屏等等。不过,新车采用了全新的换挡旋钮,增加了几分科技感。此外,还将配备全景天窗以及一键启动等舒适性配置。

    帝豪GSe长宽高尺寸分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm。动力搭载一台最大功率163马力的电机。

    二、

    外观方面,新一代宝来采用了大众最新的家族式设计元素,车头采用多幅式镀铬横条装饰。大灯内部采用LED日间行车灯,较老款更显档次。车身侧面和迈腾有些相似,尾灯同样适用了LED光源,颇为时尚。

    和新朗逸一样,得益于MQB平台,新一代宝来车身尺寸较现款尺寸全面增加,长宽高分别达到了4663/1815/1473mm,轴距为2688mm。

    作为对比,全新一代朗逸的三围尺寸分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,二者十分接近。

    内饰设计与新朗逸颇为相似,均采用偏向驾驶员的中控台设计,高配车型将配备8英寸液晶屏,支持CarPlay和百度CarLife,配置方面将提供倒车影像、倒车雷达、双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等功能。

    动力方面,一汽大众全新一代宝来将搭载1.4T、1.5L两款发动机,最大功率分别150马力、116马力,传统系统方面匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

    7、15万左右到底买suv还是轿车?

    首先15万预算的话,题主图片中的君越、昂科威通通都买不到,二手车除外。

    那么回到问题,15万预算刚好卡在一个很巧妙的位置。要是合资品牌的话,往下一点有A级紧凑型车,往上一点有A+级紧凑型车。至于SUV的话,这个价位只能考虑比较入门的SUV了,例如缤智、逍客这些。

    要是把品牌范围扩大到自主品牌的话,那么你还能找到品质有很高水平的领克02,空间很宽裕的传祺GS7,配置外观很有吸引力的VV5。

    所以,如果不限定品牌范围的话,这个问题还真没有最终解。所以我们来假设两种情况,要么合资、要么自主。

    合资的话,个人建议买轿车。不知道大家有没有发现,即使同平台的SUV,往往也比同平台的轿车贵上2-3万。例如基于飞度平台的缤智就是很好的例子,这种溢价一方面是SUV车身以及空间方面所带来的升级,而另一方面也可以理解为厂家抓准消费者对于SUV的需求。但实际的体验上,除了满足到自己买一台SUV的心理暗示以外,其实它们在动力乃至行驶品质方面,并没有质的飞跃。

    相反,要是考虑轿车话,除了上述所讲的紧凑型车以外,其实15万已经能买到B级车了。这种级别提升所带来的尺寸、空间、行驶品质而随之升级,才是我觉得15万元花得最值的地方。不过这个没办法,谁叫现在合资SUV还是处于高溢价的阶段。

    但要是目标放在合资品牌的话,那妥妥的考虑SUV。因为现在自主品牌基本都把精力放在SUV上,除了吉利能双手都抓以外,其他基本都会往SUV倾斜更多资源。因此SUV往往能享受一些最先进的技术和配置,这是毋庸置疑的,也是自主品牌领先于合资品牌的地方。加上自主品牌SUV的可选范围很广,从中大型到紧凑型,从传统SUV到跨界SUV都有覆盖。可以说在SUV这块,自主品牌已经不比合资品牌弱了。

    8、第一辆车选轿车好还是选SUV?

    无论第一辆车还是要换车,都要看自己真正的需要和自己的实际情况,因为毕竟同样的价位,轿车都比SUV的性能和性价比都要更好、更高一些。如果你经常要下乡、要走烂路,也有越野的情结,也不怕SUV高油耗,也的确不差钱,那么就直接选SUV吧!至于新手担心这两种车型好不好有驾驶难易程度的差异,其实现在自动化、智能化技术的普遍应用,这方面的担心完全可以忽略不计。

    9、哪款车值得推荐,落地12万左右的车,前后必须独立悬挂4缸,性能要好,国产合资无所谓?

    裸车价10万级「独立悬架性能车」参考以下两台轿车_MG6 MTSUV_哈弗F5

    符合独立悬架与高性能标准的轿车,10万级自动挡汽车选项是没有的。因为车辆价格决定了制造成本,在这一等级中的自动挡性能轿车普遍使用后扭力梁悬架;独悬轿车只有名爵「MG6_MT」手动版可以考虑,指导价为9.68~12.98万,综合优惠万元以上。其车身尺寸为4695*1848*1462,轴距2715mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆。

    MG6发动机装备的是「15E4E型1.5T」直喷增压机,最大功率124kw(169马力)、最大扭矩250N·m(1700~4300rpm)。动力参数虽然不是很漂亮,不过这台车的整备质量仅仅为1.3吨,足够轻的车身使其最大推重比超过了130Hp/T,这是百公里加速可以达到8秒以内的水平。目前在10万级的轿车中,MG6手动版确实是加速最快的选项。

    SUV_没有理想选项

    SUV车型相比轿车有更高更大的车身,车身框架大则使用的钢材会更多。所以这种车型的整备质量普遍比轿车高数百公斤,造车成本中的物料成本已经很高,发动机与变速箱自然无法选择大排量高性能机。现阶段13万以下几乎没有优秀的2.0T选项,10万级的独立悬架SUV又是以紧凑级车为主,整备质量普遍在1.5~1.7吨之间,那么在只能选择1.5T发动机的前提下,百公里加速平均水平只能达到10秒左右(一线品牌)。

    哈弗F5是目前10万级综合水平比较理想的运动型SUV

    哈弗F5是「H6」同平台换壳车,车身尺寸为4470*1857*1638、轴距2680mm,悬架结构为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬。外观设计风格与WEYVV5基本相同,不过细节处理更显精致一些;整车气质为时尚运动性SUV,多多少有些跨界风格。

    此车发动机装备的「GW4B15B型1.5T」,动力储备为最大功率124kw、最大扭矩达到了285N·m(1400~3000rpm)。其整备质量为1580kg,最大推重比被重量拉低至106Hp/T,这是百公里加速勉强可以突破10秒的标准。哈弗F5的驾驶乐趣中规中矩,不过综合品质要高一些;比如整车65%的高强度与部分超高强度钢保证了碰撞安全,配置水平也要比同级竞品略高一些。

    总结:10万级选项要求独立悬架就很难要求高性能,如果能接受扭力梁悬架的话——轿车可以考虑秦Pro燃油版或长安逸动PLUS,SUV车型可以考虑CS35PLUS,这些车的性能体验也都是挺不错的,供参考。

    编辑:天和Auto

    内容:共享天和MCN头条号

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