新桑塔纳(新款桑塔纳，你会选择吗？)

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1、新款桑塔纳，你会选择吗？

桑塔纳可以说是神车，是最早进入中国市场的国外汽车，刚进入中国市场时称得上是豪车，能买的起的也是非富即贵啊。这些年桑塔纳的价格下降了很多，就显得性价比很高，主要面对的人群就是中低收入者，很符合中国人的用车传统，外形中庸大气，简洁，抗造，性能够用，后期用车成本极低。很多城市的出租车都是用的这款车，从这方面可以看出这款车的综合性能还是很不错的。

以2019款为例。这款车搭载了大众最新研发的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，该款发动机以高效低耗著称，动力强劲，额定功率为81Kw，最大扭矩达150N·m，性能媲美原有1.6L发动机，这个动力足以满足普通人的正常的用车需求。油耗也不高，百公里平均油耗保持在6-6.5左右，这个油耗还是比较让人满意的。

这款车的内饰显得传统，甚至可以说略显粗糙，在乘坐舒适性上稍差一些。配置上面也十分寒酸，但是有ESP和胎压报警还是值得肯定的。空间方面也够用，后排空间还凑合，坐满三个成年人的话略显拥挤。

根据大数据调查，购买这款车的大部分人是奔着情怀，用车成本，耐用性和大众的品牌效应。总得来说这款车很适合经济条件一般，想省心省力，用来代步的普通家庭或者上班族购买。如果我仅有8万块钱可支配资金，我肯定首选桑塔纳这款车。

2、现代悦纳和新桑塔纳选哪个，不是瑞纳是悦纳，手动的家用？

北京现代悦纳和大众新桑塔纳的手动挡怎么选？下面红涛就以公平、客观的态度帮你分析一波，希望我的回答能够给朋友们带来帮助。

其实现代悦纳的前身就是瑞纳，那时候销量还是挺不错的，口碑也可以，而现在的瑞纳只是借用其名而已，属于更低级别的产品，2020款悦纳共有两款手动挡车型，分别为7.28万元的手动青春版，还有7.78万元的手动炫酷版，现在有着1.5万元左右的优惠，虽然实际成交价并不算太贵，可它毕竟只是一辆小型轿车。

外观方面是它最大的卖点，确实很好看，非常符合年轻人的审美，车内的空间也够用，内饰比较普通，但各种功能操作起来很顺手，青春版配置比较低，炫酷版还差不多，搭载了一台四缸1.4L自吸发动机，最大功率为100马力，起步并不肉，在市区内开着还是比较轻快的，油耗也比较低，非常适合开车上下班的朋友，但相比之下，我会更偏向大众新桑塔纳多一些。

大众新桑塔纳定位是一款入门级紧凑型轿车，尺寸和空间上都要比现代悦纳有优势，并且新桑塔纳保有量大，后期保值率很高，还出了名的皮实耐造，非常省心。

手动挡的话有8.69万元的风尚版和10.08万元舒适版，现在4S店内有着3.1-3.6万元左右的优惠，实际成交价并不比现代悦纳贵，在外观方面，已经没有什么新鲜感，可很耐看，只是风尚版配置很低，没有铝合金轮毂，没有前雾灯，但标配了ESP车身稳定系统，而舒适版多了几样很实用的东西。

虽然现代悦纳的内饰比较一般，可新桑塔纳的内饰更一般，两车都使用了很多硬质塑料，但悦纳的氛围要略好一点，新桑塔纳的内饰看着很廉价，在动力方面，搭载了一台四缸1.5L自吸发动机，最大功率为112马力。

起步比较肉，中段加速也没有什么冲劲，可输出平顺，最主要的是大众的5MT可要比现代的手动挡出色，挡位清晰，换挡顺畅，还略带吸入感，并且底盘比现代悦纳更扎实一点，油耗也是比较低的。

要是对品牌不太注重的话，像国产品牌中的长安逸动PLUS的1.6L手动挡车型，也是值得考虑的，相比合资选手，很多方面更有优势，但要是就想从现代悦纳和大众新桑塔纳中选择的话，我会推荐新桑塔纳的手动挡车型。

3、新款桑塔纳质量怎么样？

你问新款桑塔纳车质量怎么样？你要说桑塔纳车的质量大家都知道，质量没有说的，在中国市场已经运营30多年了，它在中国市场被称为经济，实用，破皮，耐用职称，可想而知，说实话质量没有问题，就是配置和内饰比较低，价格便宜不到7万，它的官方指导价是88400—113300元，目前优惠3

万左右，地区不一样优惠政策不一样，下面给你介绍一下它的技术参数吧，个条件，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。

4、新桑塔纳怎么样？

14年9月提车，当时手里不富裕，就在新捷达和新桑塔纳徘徊，最后看了一下内饰，感觉新桑塔纳的内饰比新捷达的好看些，就定了新桑。(个人喜好)开了两年多，简单的改装了一下。做了整车隔音，更换了漫步者喇叭，前门漫步者套装，后门是漫步者同轴，加歌贝斯功放。原车14寸轮毂，175轮胎，更换15寸轮毂，195/55/15普利司通轮胎，大灯更换探路泽双光透镜，前杠加了一对高亮雅德驰日行灯。磨砂尾灯，黑色大顶。加装电动后视镜，内饰氛围灯。想更换多功能方向盘，有点小贵，暂时搁置。还增加了一些小玩意，就不细说了。虽然不是什么好车，但改装后的还挺能唬人的。呵呵！

毕竟开了两年多，说下，这车的优缺点。

优点:省油，年前开车从黑龙江齐齐哈尔这边满载到秦皇岛市，1200公里，高速140，每公里才合0.366元。空调，冬暖夏凉。最快速度试过一次，油门到底195。家用经济实惠。后备箱空间也比较大，外观还算可以，符合国人眼光。

缺点:配置方面就不用说了，低的可怜。主要是冬季的时候，会有异响，特别是后轮过烂路会出现咕咚声，夏季没有。右前轮也有异响，更换发动机支架后消失了。这个价位的车就不用考虑胎噪和风噪了。倒是比同价位的车好不少，开过b50，威驰，致炫……空间方面，我本人身高，173，把座位调整好，后排空间也比较富裕，这车坐4人正好，5人就会挤，也不舒服。后排座椅不能放倒。减震也不是特别好，不舒服。这个价位的车是不是要求太高了，呵呵。

大概说这些吧，第一次写这东西，也不知道写的怎么样？大家谅解下，不喜勿喷！看看我改过的小车，本人还是挺喜欢的。

创建于27分钟前齐齐哈尔市 泰来县

5、2020款新桑塔纳手动1.5L落地价多少？

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大众桑塔纳定位于一款紧凑级轿车产品，主要竞品车型就是捷达，帝豪，c4等，这款车稳定性好，保值率高，价格也比较实惠，空间实用性也不错，日常居家代步妥妥的，在国内有广泛的群众基础。

配置上，1.5手动舒适给到了天窗，胎压警报，定速巡航，发动机启停，多功能方向盘，自动头灯，大灯延时关闭，感应雨刷等。

桑塔纳外观设计比较朴实大方，前脸横条中网耐看，虽说辨识度不高但显得很端庄，车身侧面紧凑匀称干练，后尾部硬挺紧俏，整体颜值谈不上漂亮，但长期接触下来不容易审美疲劳。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱配5速手动，零百成绩12.6秒左右，加速感觉就是普通家用车的入门水平，四平八稳的开可以接受，舍得给油超车也凑合，个人最喜欢的还是它的换挡手感，很有吸入感，也算是小有乐趣吧。

底盘结构是最简单的前麦弗逊后扭力梁，调教比较硬朗，滤震舒适度一般，走烂路是有些颠簸，不过扎实度还是可以的，相当稳定，高速不会有发飘的迹象，让人比较有信心。

内饰方面，一切都是很质朴的状态，材质用料大多是硬塑料，没有任何质感可言，毕竟价位在那摆着。所有的功能操作都是实体按键旋钮，用起来倒是直接方便。

这台车的缺点。一是后刹还是鼓式制动，有点尴尬。二是内饰材质比较硬。三是车内会有些异响。四是底盘舒适度一般。五是噪音比较大。六是动力储备有点单薄。

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6、大众桑塔纳怎么样，值得买吗？

桑塔纳是一款非常朴实耐用的入门级轿车，这款车小毛病少，油耗不高，保养便宜，空间也说的过去，对于日常家庭代步来说是很不错的选择。2020年前五个月，这台车累计销量为5.63万台，平均月销1.1万以上，位列紧凑级轿车排名第7位。

价格方面，2019款桑塔纳1.5手动风尚版，8.69万，优惠2.6万左右，终端裸车成交价6.09万左右，全部落地再加购置税5389，车船税360，强险950，商业险3545，上牌500，共合计7.16万左右。

外观方面，桑塔纳外观设计朴实，前脸横条中网简洁，一字型格栅沉稳。车身侧面平直匀称，比例感不错，后尾部端庄硬挺，颜值很耐看，长期接触下来不容易审美疲劳。内饰方面，略显简陋，塑料材质偏多，摸起来略硬，不过功能分区布局很清楚，按键旋钮一目了然，行车盲操很精准，没有任何压力，属于实用的那一类。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱低配为5速手动，零百成绩12.6秒左右，加速感觉够用，舍得给油超车也不至于羸弱，日常代步妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格扎实硬朗，支撑到位，过弯侧倾小，颇为稳健，高速跑起来不发飘，让人很有信心，舒适度差点意思，走烂路有点颠簸，毕竟价位在这摆着。空间方面，轴距2603mm,后排腿部一拳多，头部三指，后备箱容积466升，拉人载物问题不大，贴合家用调性。

缺点总结:一是内饰比较朴实无华。二是配置比较低。三是舒适度较差。四是噪音偏大。

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7、新桑塔纳高速多少时速合适？

按照高速限速要求行驶即可

8、新桑塔纳多少钱？

桑塔纳一款颇具情怀的紧凑级家用轿车，它第一次让我们感受到了德国品质的含义，质量稳定可靠，市场认可度极高，2018年前十个月共售出新车18.86万台，平均月销1.8万多台。

新桑塔纳在动力方面主打1.5自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱配的是5挡手动和6挡自动，整体加速够用，低扭起步不肉，市区跟车很轻松，只要舍得给油超车也不是难事，手动变速箱换挡非常顺畅，很有操控乐趣。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教扎实稳健，路感清晰，侧向支撑到位，过弯也好，跑高速也好都让人有很强的信心。空间方面，桑塔纳车身尺寸虽然不大，但空间一点不含糊，后排腿部空间两拳，头部一拳，坐进去宽松自在。内饰方面，简洁朴素，实用干练，操作起来很顺手。

售价方面，2018款桑塔纳共有四款车型，两款手动，两款自动，个人还是比较推荐手动挡。2018款1.5手动风尚裸车5.78万，全部落地6.8万左右。2018款1.5手动舒适裸车6.78万，全部落地7.92万。

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9、新桑塔纳加什么机油好？

新桑塔纳采用的是直列四缸自然吸气发动机，排量分别有1.4L，1.5L和1.6L，工信部综合油耗在6.0L/100km左右。

由于新款桑塔纳发动机采用的是4气门技术，增加了进气量，空燃比增加，所以，燃油燃烧更充分，1.6L的发动机功率和扭矩已超越了老款1.8L发动机，且在油耗上远远低于老款发动机。从而实现了对老款1.8L发动机的完美替代。

回到问题。发动机加什么型号的机油与发动机的制造精度，环境温度以及有无带涡轮增压有关。

对桑塔纳系列的发动机而言，通用机油型号为5W-40机油。若是新车或北方寒冷地区则可用5W-30或0W-30机油，这样更能发挥发动机的动力性能，且油耗相对要低一点。

注：机油牌号代表了机油的低温启动性能和高温运行时的运动粘度。如“0W”可在-35C°环境下顺利启动，“5W”可在-30C°环境下顺利启动。

发动机运行时机油则体现出在高温下的运动粘度，粘度越大对发动机保护越好，但发动机的运动阻力也较大。所以，一般选用粘度为“30”或“40”的机油。

而至于用矿物机油，半合成机油或全合成机油，则与机油的保养周期有关。与机油的润滑性能相关性不是很大。通常矿物机油5000公里一换，全合成机油1万公里一换。

所以，新桑塔纳加5W-40机油就好。寒冷地区可以考虑加5W-30或0W-30型号的机油。

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