奇瑞suv新款图片及报价(奇瑞哪款suv车最好？有何分享？)

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1、奇瑞哪款suv车最好？有何分享？

楼主：你好！

目前奇瑞汽车SUV有2大系列：1.瑞虎系列

2.EXEED

1.瑞虎系列产品：瑞虎3，瑞虎3X，瑞虎3Xe，瑞虎5X，瑞虎7，瑞虎8

2.EXEED星途系列产品：星途TX，星途LX

若准备买中型SUV，建议考虑瑞虎8和星途TX这2款车，下面就这2款车价位，动力，尺寸，配置等方面简谈一下。

1.价位方面：瑞虎8指导价：88800-155900，星途TX指导价：135900-175900。

2.动力配置：

①.瑞虎8：1.5T+6MT（日本爱信变速箱），1.5T+6DCT（格特拉克 6速干式双离合变速箱），1.6T+7DCT（格特拉克 7速湿式双离合变速箱）。

②.星途TX：1.6T+7DCT（格特拉克 7速湿式双离合变速箱）。

1.5T发动机最大功率147，最大扭矩210N.m。1.6T发动机最大功率197，最大扭矩290N.m。

3.尺寸方面：瑞虎8：4700*1860*1746mm，轴距：2710mm。星途TX：4690*1885*1706，轴距：2715mm。

4.油耗方面：1.5T发动机综合油耗 8个左右，1.6T发动机综合油耗 9个左右。

5.整车质保：3年或10万公里。

6.底盘悬架：两款车都是前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架。

7.配置方面：两款车共同配置有主副驾驶安全气囊，胎压监测、ABS、刹车辅助、ESP、前后雷达、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、液晶仪表等高科技配置。

8.保养费用：瑞虎8 500左右，星途TX 600左右 。

此两款车不管从配置，内外饰颜值还是内部空间都还不错，座椅坐上去比较柔软，包裹性及支撑性都比较好，跑高速非常舒服，整车噪音还不错，可以接受，音响效果也不错。身边的朋友、同事开这2款车的反应都比较满意，不比合资车差。希望我的建议能帮助你。

2、奇瑞新款瑞虎8将上市，冲击主流SUV市场是否有希望？

首先我谈谈自己开奇瑞瑞虎7的个人感受，外观虽然让人觉得一般，但是绝对是自己设计的，没有抄袭什么车。它是TX平台打造的第一款车，后来的5X和18款瑞虎8都是一个平台。动力虽然没有新虎8的1.6T厉害，但绝对够用！个人感觉操控性特别好。油耗也很低，本人实际综合油耗7.2，高速6.8，国道快速路6.5。让我不满意的是底盘调教的偏硬。现在20000公里没有任何小毛病，包括所谓的生锈！

再来谈虎8，虎8定性为中型SUV。动力上有1.5T和1.6T可供选择。本人倾向1.6T，毕竟星图搭载的也是这个发动机。变速箱是7速湿式双离合，这点让很多人不满意，我感觉比虎7干式的好多了，毕竟国产车很多都用双离合。配置上诚意也很大，中控大屏，电子挡杆……可是价格上面有点偏高了，毕竟星图和它的价格相差不大，可星图档次比它高。这也是奇瑞发展不好的原因，自相残杀。我个人感觉发展前景让人堪忧，虽然奇瑞车不错，但是不会营销，还有一点中国人跟风严重。再好的车国人都不认可。还有一点最重要就是和星图干上了，要是早2年上市绝对是爆款。

3、奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了，你觉得这车如何？

奇瑞全新B+级SUV捷途X95上市，该车会带来怎样的用户体验？

基础参数：捷途X95车身尺寸为4875*1925*1780，轴距2855mm，整备质量为1665KG（1.6T自动版）。尺寸等级达到了B+级标准，综合整备质量而言对于这台车应该最关心的是什么呢？

个人认为应让X95参与碰撞测试，并且公布碰撞测试的成绩！因为一台接近中大型SUV标准的车，其整备质量不足1.7吨令人难以理解。轻量化的高强度材料成本非常之高，参与验证过的普通强度（屈服强度600MPA左右）的轻量化铝合金材料，其成本平均在4.5万一吨左右；这一成本可以说低于30万的中低端车都无法承受，别说这台指导价仅为9.99-15.29万的捷途X95了。

那么这台车是通过什么技术手段实现比同级竞品轻几百公斤呢的呢？奇瑞汽车悬架异响、跑偏、车身生锈等问题是比较普遍出现的，对于制造平台以及车身结构用料本就会令人缺乏信心。所以这台轻轻的大车应该拿出令人信服的碰撞测试成绩，不论是CNCAP还是中保研的结果都可以，至少算给意向消费者一颗定心丸。

1.5T小排量版本的指导价为9.99-12.49万，自动版的起售价为12.29万。这么大的一台SUV用1.5升发动机是标准的小马拉大车，而使用的这台小排量增压机又是低燃效低热效率的多点电喷低压喷油技术，无法实现高效混合蒸发则无法实现大扭矩，所以这台1.5T发动机的峰值扭矩只有230N·m（1750-4000转）。如此之低的扭矩决定了1.5T-X95必然是小马拉大车，体验会是动力差油耗高，因为想要合理的加速体验则需要拉高转速才能实现，只有马力越大加速才能越快同时极速越高。

【（扭矩×转速÷9549）×1.36=米制马力】，常数倍率不变且扭矩小，参考公式只能以提升转速提升马力，高转速会增加喷油量且会降低NVH表现，这台发动机用在X95上合格吗？重点是发动机已经很差而变速箱更差，1.5T自动版的变速箱还是格特拉克的六档干式，自主品牌除了奇瑞上汽之流还有哪些车企用干式呢？

1.6T小排量版本的指导价为11.99-15.29万，全系自动挡。上述1.5T版本是动力与整备质量严重的不匹配，1.6T直喷增压机版本的不匹配只是没有那么严重而已；该发动机最大马力197PS，峰值扭矩290N·m（2000-4000转），动力储备驱动这台B+级SUV体验不会太差，不过小马拉大车还是会有高油耗。且变速箱虽然升级为格特拉克的7挡湿式，然而这台机器的换挡逻辑以及真实传动效率都比较一般，要知道1560KG重的短轴星途TX百公里加速只是10秒，试想这台1665KG的“轻量化”X95会多弱吧。

说明：车身尺寸≥4800*1850*1700的中型SUV，其发动机理想排量应该是≥2.0T/3.0L，马力不应低于200PS，最大扭矩应在350~400N·m之间，这种等级的动力储备才能带来合格的动力体验，并且能通过大扭矩实现低转速大马力（节油）。与捷途X95同价位的同级SUV多为2.0T&6AT/8AT，没有大排量发动机的捷途X95不值一提。最后谢谢邀请，这就是事实。

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4、奇瑞新款电动SUV，又改名，又延长续航里程，能大卖吗？

K60EV推出2款车型，售价区间为19.888-20.88万元，补贴后售价区间为12.888-13.58万元（不含地补），详见下表。

● 新车特点

外观：延续燃油版车型设计，蓝色元素丰富

外观方面，新车整体设计与燃油版开瑞K60保持一致，前中网采用三横幅式设计，并带有象征新能源的蓝色元素，前大灯组造型犀利，内部灯源附近带有蓝色装饰，前雾灯形状别致，带有蓝色饰条，车头下方采用黑色包围，增加跨界感。

侧面来看，新车配备车顶行李架，采用单腰线设计，贯穿前后门把手，使用带有蓝色元素装饰的铝合金轮圈。尾部部分，新车造型较为平庸，尾灯之间采用镀铬饰条相连接，下方运用黑色包围及银色下护板。此外，新车保留了双边共两出尾排装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4618/1790/1760（带行李架为1780）mm，轴距2765mm，车内采用7座布局。

内饰：采用少见的旋钮挡杆，多处蓝色点缀

内饰部分，开瑞K60EV与燃油版设计基本相同，采用带有镀铬装饰的多功能方向盘，匹配背景光为蓝色的炮筒式仪表盘，空调出风口以及座椅两端都加入了蓝色元素，继续强调新能源身份，同时车辆改用旋钮式挡杆。

动力：使用三元锂电池，续航里程301km

动力方面，开瑞K60EV搭载永磁同步电机，最大功率为80kW，峰值扭矩为240N·m，最高时速可达120km/h。开瑞K60EV采用单体能量密度为182Wh/kg的三元锂电池，在NEDC综合工况标准下续航里程可达301km。除此之外，车型支持快充、慢充两种方式，在直流快充模式下1.5小时可将电量充满。

● 新车背景：

　　开瑞K60EV是K60的纯电动版车型，外观和内饰部分基本与燃油版保持一致。开瑞K60是开瑞汽车针对三四线家用车市场，推出的一款紧凑型SUV，这款车于2016年11月上市，内部为2+2+3三排七座布局，动力提供1.5L和1.5T两款发动机可选，纯电动版车型的上市将丰富K60车系选择。

●市场分析：

目前中国品牌纯电动紧凑型SUV市场，可选车型并不多。主打一二线城市的比亚迪宋新能源、荣威eRX5已经抢占了一部分市场，且产品力较强。其中宋新能源在上半年推出新款车型，主要针对电池进行了升级；荣威eRX5于6月5日推出了入门版车型，丰富消费者选择。

事实上，与开瑞K60EV竞争更为直接的是猎豹C5EV和华泰XEV260，这些车型都是消费者购车时与开瑞K60EV对比较多的车型，且主要市场与品牌力更加匹配。总的来说，作为后来者，开瑞K60EV面对的挑战较大。

老司机总结：

　　作为开瑞布局新能源领域的第二款纯电动SUV车型，K60EV效仿K50EV的模式，基于燃油版车型打造，外观以及内饰等直观能够看到的地方与燃油版几乎没有差别，仅在动力上进行了更换。目前各大车企均将发力新能源作为重点，包括专门为其开发新平台等，并且2018年已处于国家针对新能源车型补贴的末期，如此看来开瑞K60EV的推出显得诚意不够。此外，开瑞K60受众群体集中在三四线城市，月均2200台左右，销量表现一般，如今增加纯电动版车型，销量也不会太可观！

5、新款奇瑞瑞虎8，要不要现在入手？

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导读：奇瑞瑞虎8这款车型整体的表现还是非常不错的，这款车型到底值不值得买呢？如果家用怎么样呢？在回答这样的问题之前，我们不如先来了解一下奇瑞瑞虎8最近几个月的销量表现怎么样，在今年的7月份，奇瑞瑞虎8的销量达到了9241台，今年8月份销量达到了10340台，这样的成绩表现可以说非常的不错，而且真的是凭着自身产品的实力过硬，受到了消费者的信赖。作为奇瑞汽车的旗下的旗舰版SUV，8.88万元起售的瑞虎8自身实力还是非常过硬的。

前几天我静态体验了一下这款车，当我看到这款车型的外观的时候，还是给我了一个很大气的感觉，瑞虎8在今年迎来了一次中期的小改款，主要是灯组和进气格栅有了一些微小的调整，虽然说只是小细节调整，但是在配置方面做了一个全新的升级，比如之前老款车型全系使用的都是卤素光源，改款之后升级为全LED大灯了，这对消费者来说也非常的有吸引力。整个车身侧面的线条设计非常的修长，车床周围使用了杜格装饰条，轮毂的造型非常的粗壮有力。而整个车尾的设计也是可圈可点，最喜欢的是它的贯穿式尾灯。

整个内饰的细节做工用料的表现真的是值得点赞的，我在电台体验之后给我直接的反馈就是手感特别的好，因为瑞虎8是出自于奇瑞的T1X平台，所以和同级别的一些车型相比，瑞虎8的实力也不俗。当然除了内饰的用量比较好之外，这款车型还有一个优点，就是坐到车内之后，你会发现车内的异味并不是特别的重，我觉得这一点是要比同级别很多合资车型要好的一个地方，除此之外第2排空间的表现也非常好，座椅有下限感，而且中央地板的隆起程度不高，除此之外它还有7座板车型可以选择。

总的来说，奇瑞瑞虎八这款车型的整体表现很不错，非常适合家用，而且它的定位是一台中型SUV在10万元这个价格区间，很多的自主品牌车型定位都是紧凑型SUV，所以单从定位上还有价格方面，其实瑞虎8是占有优势的，所搭载的发动机共有两款，1.5T发动机和1.6T发动机都是奇瑞汽车自主研发的，性能方面是有很大保障的，其中1.6T发动机的最大功率197马力，这在同级别的车型当中可以说非常的有优势，如果是你，你愿意花10万元购买这款奇瑞瑞虎8吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。

6、奇瑞哪款车性价比高？

大家好！我是阳春智库，实话实说回答朋友们的问题。

所谓性价比是用花少钱，选择一辆适合自己的车。而不是像一些朋友认为的就是花钱少车、配置要高，车要大还要省油。

1.在自主品牌中奇瑞、吉利、奔腾都是值得选择的。当然要具体到某一个车型。

2.在七八万左右的自主品牌要比合资车宽大舒适，配置要高一点，比如奇瑞艾瑞泽5。同样在这个价位，如果选择SUV奇瑞捷途X70是一款中型SUV，有通过性的需求、拉货的要求值得选择。

3.选车要根据自己的用途、注重什么？在哪里开？综合考虑，选择一款适合自己的车才是对自己来说是最高的性价比。

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