大众朗逸plus报价图片(大众郎逸pUls2020款手动挡中配落地价格多少？)

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1、大众郎逸pUls2020款手动挡中配落地价格多少？

大众朗逸PULS是大众旗下一款最受欢迎的车型之一，上市多年市场销量和口碑颇高，经久不衰，加上“神车称号”加持，在10几万价格里依然是主流之选，经过换代后外观内饰经过重新设计，竞争力进一步提升，2019全年累计销量52.6万台，高峰期单月销量达6.5万台，足以看出消费者对其认可度之高。

价格方面大众朗逸PULS款还没有2020款，目前在售的是2019款，手动挡中配也就是1.5L手动舒适型，指导价12.49万，目前市场有2.3万左右优惠，实际裸车价10.19万，加上购置税9018，保险4960，车船税420，上牌300，全款落地价116598元。配置方面有胎压报警、电动天窗、皮织物混搭座椅、LED灯、倒车雷达等。

动力方面搭载了大众经典的1.5L自然吸气发动机，马力有113匹，扭矩145牛米，配合5挡手动变速箱，百公里加速时间12.1秒左右，动力家用代步没有问题，换挡手感比较顺滑，有一定的吸入感，速度上到3挡以后舍得给油超车加速也是很有信心。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实硬朗，过弯变线姿态优雅动感，侧倾抑制的不错，悬挂阻尼感很强，过滤颠簸干脆利落，不过过减速带有明显的冲击感，驾驶质感还是属于优秀的水平。

外观方面朗逸PULS端庄大气很是耐看，相比老款要年轻时尚很多，前脸倒梯形镀铬中网不失档次，两侧LED大灯深邃犀利，下方贯穿式的进气口层次感分明，车身侧面比例协调匀称，腰线流畅不臃肿，十分的动感，尾部简洁立体，尾翼微微上翘，凹凸有致，尾灯精致时尚，点亮效果非常不错。内饰依然是大众中庸的设计，贯穿式的中控台给人感觉简约大方，做工精细，搭配大面积烤漆面板以及镀铬条装饰颇有档次感，6.5英寸中控屏触控灵敏，支持苹果安卓手机互联映射，符合当下年轻人的用车习惯。

空间方面2688mm的轴距提供了宽敞的乘坐空间，1米75的身高坐在后排还有近2拳的腿部空间，长途乘坐也不会显得疲惫。唯一不足的就是后排凸起比较高，满载情况下稍显拥挤。

总得来说大众朗逸这款车在国内市场销量多年，质量稳定性以及耐用性都是有口皆碑，市场保有量大，后期维修保养成本相对来说比较低，家用还是比较不错的。

2、大众朗逸plus多少钱能拿下？这款车怎么样？

看了几个回答，作为朗逸plus车主，还是简要的说说吧。希望对你有用。

首先，大改过后的朗逸，比原来朗逸是改头换面的，平台啥的说了也没啥感觉，咱也不是专业人员。

最直观的就是，外观大改。最新家族设计。美观不美观看个人审美。

轴距加长，不到2700，比老朗逸空间强多了。

内饰也是最新大众风格，分区简单实用，塑料感很强，别想什么大屏，也基本没啥软包，旋钮阻尼感不错，驾驶起来上手比较快。

配置，大众一贯风格，不顶配就是乞丐配置了，但是基本配置都有，够用，也实用。完全不要想有什么高级体验。

动力，1.5L加速比较流畅，但是满载动力偏弱，加速后段动力后继无力，超车需要小心，但是稳稳当当开完全没问题。280 1.4T动力在朗逸上完全够用，加速挺快，也有信心，但是双离合顿挫比较明显，起步还不如1.5。对动力有要求又不想升级迈腾帕萨特的1.4可以选择。

驾驶感受，首先后悬架差的一笔，过减速带感觉底盘真的是薄，薄的不像大众的品质，这点还不如老朗逸实在，没有那种扎实紧凑的感觉。这点可以试驾速腾对比。减震因为底盘差，谈不上什么高级感了。过弯尚可，侧倾凑合吧。高速上跑着倒是挺稳。

油耗，我1.4的，首保前平均5.9，包括农村烂路，高速，堵车，也没有刻意省油的动作。首保后5.1，路况基本就是市区快速路，堵车这种情况。当然油是95的。实际油耗算6个，一公里0.45吧。

总结一下，整体来说，不知道买啥车的，买朗逸还是个不错的选择，没啥不好，缺点又无关紧要。

家用代步足够，光看外表还是很OK的。

配置低，但是够用。

塑料多，但是设计看起来蛮顺眼。布局用着比较舒适。

至于别人说的啥亏死了，谁买谁傻子之类的，我觉得可能大家需求不一样而已。很多人都说大众怎么怎么，结果很多人第一辆车就是大众。

说句实话，我觉得车子要么够用就好，皮实耐用，不讲啥十全十美，吹毛求疵。要么一步到位，开出去可以讲讲面儿。因为车子上实际有一半的功能你在90%的场景都是用不到的。

3、2019款朗逸Plus1.5自动舒适办下来多少钱？

朗逸是大众旗下非常具有知名度的一款紧凑型车，在国内市场销量一直都非常不错，经过了全新换代后外观内饰都进行了全新设计，并且搭载了大众最新的MQB平台，目前月销量在该级别销量榜第二名，从不错的月销量可以看出大家对它还是比较认可的。

外观个人觉得还是非常大气的，前脸采用多边形进气格栅并且采用了大量的镀铬条加以装饰，显得非常精致，跟大众的帕萨特有许多相似之处，车身尺寸都进行了加长，侧面看线条简约流畅还是非常耐看的。

内饰方面整体看起来简约大方，中规中矩的造型比较偏家用的风格，中控台采用大面积的烤漆面板装饰显得非常有质感。

动力方面朗逸PIus搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大扭矩116马力，最大扭矩150牛米，匹配6速手自一体变速箱，换挡平顺线性，起步会有一些偏肉，速度起来了还是可以的，家用还是够用的。

2019款朗逸PIus1.5自动舒适官方指导价13.99万， 优惠后报价11.5万，加上购置税9956，保险5222，7车船税420，上牌500，全款落地价131098元。

大家好我是《孔夫子说车》，有6年的4S店工作经验，有买车用车问题欢迎大家关注。

4、大众朗逸plus自动低配多少钱落地？

大众朗逸plus自动低配 -------朗逸手自一体风尚版

分享一下亲自提车经验:

地点：河南省郑州市

分期：

总价：12.49优惠后10.39万元

首付40%：4.196

手续费：2000元

保险：7850元

GPS：1000元

两年免息月供：2583元。还可以走上汽金融：第一年还款2/3 第二年还款1/3；（根据个人征信和工作申请的）

税收：=发票金额/1.17*10% 8880元

总的金额：12.363万元

第二种是全款提车，全款提车优惠不了这么多，全款盈利少，给的提车价是10.6万裸车能提，加7820保险，加发票金额/1.17*10% 大概是：90598元，落地总金额是：12.287万元

总的来说全款和分期差不多，个人亲自提车价，大家有什么不同欢迎下方留言评论；

5、朗逸plus这个车怎么样？

朗逸是大众旗下的经典车型，自08年上市以来销量表现一直是非常不错，目前的保有量在国内也是数一数二的，不过即使是这样一台大众神车，在对手更新换代如此快的今天也终于走上了换代的道路。在今年朗逸推出了中期改款车型朗逸Plus，虽然看上去变化不小，但是深究来说其实并没有根本的变动，主要原因有以下几点。

第一点三大件变动不大。一台车的好坏主要由三大件决定，朗逸Plus发动机只是1.6L换成了1.5L自吸发动机，其他的没有变动，双离合还是那个双离合，1.4T还是那个1.4T。尤其值得注意的一点，朗逸Plus还是后扭力梁的悬挂形式，十三四万的售价这样的底盘确实有点说不过去了。

第二点是空间。空间这个东西是靠感觉的，要看尺寸的话新款车型提升比较明显，但是实际的乘坐感受并没有太大的改动，老款朗逸尺寸虽然小但是后排座椅比较短，也可以获得相对不错的空间，而新款的话虽然轴距加长，但是座椅也是延伸了一点，相对来说没什么提升，并且后排的凸起也是同样明显，与老款这一点也是比较接近。

第三点是配置。老款朗逸并不以配置丰富出名，在合资品牌里边大众的配置可以说是比较寒酸，老款简单新款同样也是比较简单，虽然顶配车型增加了部分智能化配置，但是性价比依旧是不高，配置的话走量车型依旧是很简陋。

以上三点来说新款老款差距不大，所以说没什么变化也是可以的。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论

6、大众新款朗逸1.4T自动舒适落地多少钱？油耗怎么样，后期保养贵不贵？

感谢邀请

题主说的应该是基于MQB平台的全新朗逸PLUS吧。

指导价为14.99W的2018款1.4T自动舒适型。

朗逸是中国上海大众最经典的车型，自从推出的那一天起它就是汽车销量榜的最强王者。截止2018年十月份总销量已经达到了38.22W之多！曾经让人诟病的“德原朗”问题也因为使用了MQB平台让它的实力得到很大提升。

目前朗逸车型1.4T自动舒适型的优惠力度并不算太高根据各地区差异优惠在8000-15000之间同时也有各种装饰赠送。我们就取中间值12000来计算：

就我个人看来1.4TDSG舒适版是朗逸里面性价比最高的车型，已经包含了ESP，205/R16轮胎等安全配置，同时也有天窗，中科液晶屏，LED大灯等舒适性配置。而高配差价在1.4W换来的是比如仿皮座椅，自动空调，电动座椅，8英寸大屏等一些我个人感觉不是很实用的配置。我当年在上海大众时朗逸卖的最多的就是1.4T手动舒适型与自动舒适型。总体来说这个车型性价比很高，同时1.4T的动力组合不仅动力来的快而有力，在油耗方面控制的也很好，我很多客户基本就是在7～8左右，个别客户甚至在6的都有。

贷款的话，目前朗逸的各地政策相差较大，是否有免息政策就要靠题主自己打电话咨询一下。我就按照正常贷款政策算一下：

总体来说贷款买车要比全款购车要多出5000左右的成本。

总体来说朗逸是在该价位是一款十分值得入手的车型。

7、大众朗逸目前市场价是多少？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众朗逸是紧凑级轿车市场上绝对的王者，没有谁能挑战它的江湖地位，平均月销4万台左右，绝对可以用神车来形容。国内消费者对它实在太爱了，几乎是十几万价位上的首选，没有什么理由，只因为它叫朗逸。

配置上，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，天窗，无钥匙进入，多功能方向盘，前排加热，大屏，导航，自动大灯，自动空调，自动雨刷，后排出风口等。

朗逸plus外观设计相当大气精干，前脸横条格栅沉稳简洁，十分明了，车身侧面修长硬朗协调，尾部端庄挺翘，颜值非常符合传统审美。动力方面，1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒，比某些中级车还要生猛。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教扎实，滤震干脆，同时不乏舒适度，质感上佳。内饰方面，大面积的烤漆饰板很显层次，功能分区布局清楚合理，按键旋钮一目了然，大屏尺寸8英寸，功能齐全，人机工程到位，用起来很方便。

这台车的缺点。一是变速箱低速有顿挫。二是官方要求加95号汽油。三是内饰材质比较硬。四是后排地台凸起高。

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