杜卡迪959报价(杜卡迪959极速是多少？)

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正文

1、杜卡迪959极速是多少？

杜卡迪摩托车价格：

供应杜卡迪848摩托车供应商价格　　3000元 元/辆。 　　

杜卡迪摩托车官方网　　2300 元/辆。 　　

全新原装杜卡迪1198摩托车　　5500 元/辆。 　　

低价出售杜卡迪1198摩托车　　2980 元/元 。

杜卡迪899价格 杜卡迪摩托车报价 摩托车跑车　　8000 元/辆。 　　

杜卡迪848摩托车　　5000 元/台。 　　

杜卡迪848摩托车经销商价格　　3000元 元/辆 。 　　

杜卡迪848摩托车趴赛摩托车　　2900 元/辆。

魔鬼Diavel(碳纤版)　　指导价：345000 。 　　

超级赛车superbike 1198 s　　指导价：450000 。 　　

旅行车Multistrada 1200 S Touring　　指导价：340000 。

街霸Streetfighter S 1098　　指导价：300000 。　　

滑胎车Hypermotard 796　　指导价：190000 。　　

怪兽Monster 796 ABS　　指导价：200000 。 　　

魔鬼Diavel(普通版)　　指导价：298000 。

Multistrada 1200 ABS　　指导价：298000 。　　

超级赛车Superbike 848 evo　　指导价：260000 。

2、杜卡迪959多少钱一辆？

杜卡迪959 Panigale采用的是一台四冲程水冷L2自吸发动机，最大马力157匹，排量为955CC，车内配ABS、DTC以及DQS等配置，采用铝合金车架，运用17寸轮毂，零百加速在3秒左右，车长为2056mm，车宽746mm，车高1.1米，极速可达200多时速 很有骑士精神。

3、新手想入杜卡迪，怎么选啊？

如果想压弯杜卡迪系列油门太灵敏适合新手操作。装13的话还行

4、杜卡迪959照多少钱在天津？

喜欢大牌，觉得格调高，觉得959样子好看就选959 你问的是z1000sx大忍者吧？大忍者是川崎的街旅旗舰车型，坐姿舒适，动力充沛，四缸声音好听，可长途可市区，有电控，我个人更加偏向大忍者，959，大中忍者我都骑过，大忍者驾驶乐趣和舒适性要比959高很多。

5、预算15万的摩托车，你觉得宝马好还是杜卡迪好？

个人建议购买宝马，第一，宝马车型在中国出售比较多，选择性也强，其次，宝马的品牌接受和认知程度在中国比杜卡迪高。并且宝马的网点铺设的比杜卡迪多，购买和售后更加方便，第三，宝马更了解中国人一些，为中国人的特性也对产品做了一些改变。第四，宝马的探险拉力车型选择多，市场和实地考验也令人满意，比较符合中国的摩托车市场现状。第五，杜卡迪进入中国并不长久，其品牌也算小众，在售后方面可能遭遇“水土不服”。

总之你是只以摩托车的角度去考虑的话建议选择宝马，如果更爱好杜卡迪的“美”的话，就选择杜卡迪吧。

6、如何评价杜卡迪959这款摩托车？

我是骠骑府!摩托车媒体资深编辑，评论员！欢迎关注！

题主问的应该是杜卡迪 Panigale 959吧？此车如图所示。

外观上最大的变化是为了满足欧四排放法规的要求，将隐藏式下置排气管改为双出高位排气管，不少粉丝都评价，没了杜卡迪的神韵。

这款车在官网上的价格是17.8万元起，基础版。不要咋舌，凭良心说，这款车的价格还真心是良心价了。为什么这么说？没有比较就没有鉴别，这款车是公升级车仿赛，当然要与其他品牌的公升级别仿赛车型来对比了。例如川崎ZX-10R售价22.8万，宝马S1000RR售价25万起步，雅马哈R1也是20万往上了，所以，在公升级仿赛车型里面，杜卡迪Panigale 959这个价格是独一份了。这个价格甚至与川崎的公升级别街车Z1000的价格17.4万处于同一水平线，因此，杜卡迪Panagale 959可以称得上是性价比出众。

不过，一分钱一分货，这款车与同门大哥 Panigale 1299相比，配置上还是有一定程度缩水，例如Panigale 1299前减震当然是御用品牌奥林斯或者是马祖奇，而Panigale 959是采用的日本昭和品牌，制动系统Panigale 1299都是顶级的布伦堡品牌，而Panigale 959采用的是M4，在规格上也要略低于Panigale 1299。不过作为业余骑手，不下赛道或者是没到极限操控状态，你体会不到这其中有什么区别，足够玩乐了。

发动机当然还是杜卡迪久负盛名的水冷式L型双缸八气门，排气量955cc，缸径×冲程为100 x 60.8（mm），最大功率达到了115KW/10500转，最大扭矩为107.1NM/9250转，这动力已经不能用强劲这么一个略显平淡的词语来形容了，对于业余骑手来说，确实是动力过剩。

杜卡迪的车型都比较重视操控，即便是杜卡迪入门级的公升车型也是如此，因此轻量化也是必不可少的，这款车的净重就只有192KG，公升级别的动力，500CC排量级别的车重，自己脑补一下这个动力和操控感受。然后各种眼花缭乱的电子辅助设施也没一样拉下，骑行模式、动力模式、ABS、牵引力控制系统（DTC）、快速换挡系统（DQS）、发动机制动控制系统（EBC）、全电子节气门控制系统（Fully RbW）、转向阻尼、配置行车导航记录仪的行车数据采集系统（DDA+），当然，滑动离合器也是标配。

相对于日系公升级别的仿赛大多经过了性能阉割的动力，还有日系仿赛一般只有在顶配版本才使用的高规格配置和电子辅助设施，杜卡迪Panigale 959还算是诚意满满。17.8万的价格也极大的缩小了骑手入手的心理价位，所以，这款车说是性价比出众并没错。

不过，对于骠骑府这样的老百姓来说，别说17.8万，就是那个零头7.8万也足够让骠骑府临渊羡鱼可望不可及了。

好了，就介绍到这里了，车虽好价格也实在，但是对于大多数人来说，看看就好！

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7、杜卡迪939和959算不算公升车呢？

不是公升，绝对是超级仿赛

8、杜卡迪最便宜的街车有什么车型，什么价位的？

杜卡迪959 Panigale

搭载955cc的V型双缸发动机，107.4N·m的最大扭矩，157hp的强悍马力。其实按照排量来说，杜卡迪959 Panigale跟宝马S1000RR、雅马哈R1等超级战车属于同级别，但杜卡迪将这台公升级排量的猛兽定位在了超中量级跑车，是杜卡迪848的升级版，公升级超级跑车则由1199、1299 Panigale担任。

959 Panigale比起普通中量级跑车动力更充沛，比起公升级重机车操控更加灵活。

959 Panigale跟1299 Panigale相差无几，车头简直一模一样。装备了SHOWA BPF全段可调的倒置前叉减震，SACHS全段可调的后中央避震。电子油门和铝合金材质的双后摇臂，Brembo前后刹车卡钳搭配ABS。杜卡迪各种的顶级电子辅助系统一应俱全，这个配置对得起艺术品的称号。

参考价17.8万

9、杜卡迪的1199. 959. 899这三辆车在车身长度和座位高度上有什么不同的？

899是双摇臂，1199是单摇臂1.899上配置的轮胎由一个双摇臂固定在了卡钳内，1199将后轮固定在一个单摇臂上。2.899性能更加温和，功率只有148马力，扭矩只有101牛•米，V2发动机的排量减小到了898毫升。3.全新杜卡迪899Panigale可以有红色车身搭配黑色轮毂，或者白色车身搭配红色轮毂。

10、15万左右买什么机车好？

看你怎么玩吧，喜欢装逼不摩旅的，可以考虑哈雷运动者系列，因为这款哈雷的油箱很小，一箱油只能跑100公里。

喜欢在街道飙车，短途摩旅的，可以考虑川崎Z900系列，喜欢复古买复古，喜欢街车买街车，喜欢仿赛买仿赛，本田CB650系列也一样。

喜欢意大利血统的，可以考虑杜卡迪怪兽和自由，怪兽是街车，自由是攀爬者。

宝马的拿铁也是个不错的选择。

当然好的机车还有很多很多，有各种风格的，街车，复古，仿赛，越野，攀爬，旅行巡航，关键看你个人需求，你只说15万，那可选择的车型太多了。