阿特兹2019款报价(2018款阿特兹裸车多少钱？)

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1、2018款阿特兹裸车多少钱？

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答

马自达阿特兹这款车型的定位是一台中型车，这款车子的整体外观设计看起来特别的漂亮，它的前脸采用的是马自达汽车魂动式的设计理念，整个前进气格栅的面积非常的大，并且大灯设计的也很漂亮，炯炯有神，我个人比较喜欢这款车子，车身侧面的线条设计非常的流畅，看起来运动感十足，整体的内饰设计方面，用量表现也是比较不错的，那么整个中控台的设计以简洁实用为主，三辐式多功能方向盘的握感不错，那么日常使用起来的时候也比较方便，整个中控台的旋钮按键设计布置的也很到位，那么阻尼感设计也很好，但是对于马自达阿特兹这款车型来说，虽然定位是一台中型车，但是第二排的空间表现依旧没法和同级别的车型相比，另外所搭载的2.0升以及2.5升的自然吸气发动机，在动力以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的，

马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版车型的指导价189800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在16000元左右，也就是说实际车价是73800元，如果再加上购置税，保险上牌等等这些费用之后，那么全款落地的费用大概在196004元左右，其实这样的价格在同级别的车型当中已经算是比较高的了，但是马自达阿特兹这款车每个月的销量表现还算是比较不错的，

2、2019款阿特兹跟君威怎么选？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

2019款阿特兹预计将在今年8月底上市，目前的预售价格已出，新款阿特兹经销商已经开始接订单，2.0升阿特兹售价从16.9万到18.7万，2.5升阿特兹售价从18.7万到22.3万。虽然阿特兹和别克君威指导价非常相似，但是如果要加上优惠力度的话，老款阿特兹和君威还有的比。新款阿特兹和君威完全就不是一个价位了。新款阿特兹刚刚上市，短时间内肯定没有什么优惠，现款别克君威优惠力度都已经达到4到5万元，目前1.5t低配售价在14.5万元左右。跟阿特兹相差2.4万呢。如果跟老款阿特兹相比，现在新款入门版本的2.0阿特兹16.9万，这样的售价基本上能够买到老款2.5蓝天运动版。同样的售价新款2.0低配和老款2.5低配那么你怎么选呢？

其实阿特兹本次更新换代变动的地方并不多。外观方面主要是前脸进气格栅变得更宽大，由横条状的镀络条改成点阵状，有点奔驰GLA的感觉。分体式大灯换成了一体式大灯，部分镀络条细微变化。

侧身线条和现款基本保持一致，只看侧面大部分人都分不出新款老款，尾部造型变动主要表现在两个圆形排气孔变得更大，尾部镀络条由贯穿到两灯上方改为贯穿到尾灯中间，视觉重心更低。

内饰方面进步很大，老现款阿特兹内饰确实让人提不起兴趣来，看上去特别的糙，纯黑的内饰也没有什么设计感。新款内饰有种北欧极简风格，看上去清爽精致。马自达阿特兹并没有人云亦云采用大屏导航，而且屏幕分辨率不错，能够很好的向你展示你所需要知道的信息。下方的空调控制区域也并没有采用流行的触控面板，依然采用按键式，比较适合盲操。副驾驶中控处中间的木纹装饰条也比较提升档次。

空间表现基本上和老款保持一致，没有什么特别大的惊喜。动力总成也和现款保持一致，依然是2.5自吸和2.0自吸，匹配的是六速手自一体变速箱。变速箱换挡逻辑非常棒，而且换挡速度很快，体验感受几乎秒杀同价位的所有变速箱，但是现款车型同样是这样的。

目前现款马自达阿特兹优惠力度在3万元左右，性价比是比较高的。新款的外观内饰更加好，但是价格肯定没有什么让利。别克君威优惠完之后入门价格跟阿特兹相差巨大，同样16.9万的裸车，君威可以买到配置非常高的版本。2.5自吸阿特兹的价格几乎可以买到2.0t的别克君威。如果打算这个八月和九月买车，那么我更加推荐你买现款别克君威或者现款马自达阿特兹。如果你并不急着用车，等过一年半载那么可以关注一下新款马自达阿特兹的优惠走向。到时候说不定全新的别克君威也上市了。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为新款马自达阿特兹能否大卖。

3、新款阿特兹怎么样，下来需要多少钱？#阿特兹#汽车，求大神指教？

新款阿特兹定位是一款中型车，在近日已经上市，售价区间17.58-23.98万之间，阿特兹作为马自达旗下一款比较知名的车型，有着非常不错的操控性，外观方面新款阿特兹前脸经过了优化，采用了点阵式的进气格栅，看起来非常的好看，车身侧面线条流畅，运动感十足，尾部造型简洁时尚，采用了贯穿式的镀铬条与大灯连为一体，双边单出的排气进一步凸显了其运动化的定位。内饰方面档次感明显提升，中控部分进行了全新的设计，层次感分明，搭配实木饰板已经奥维斯翻毛皮点缀，很大程度上提升了整车的质感。

动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.5L发动机最大功率192马力，最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，动力给人的感觉非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，车身响应灵敏，方向盘指向精准，回馈力度均匀，增加了GVC转向辅助系统，操控性非常不错，同时底盘质感以及隔音效果相比老款有了很大的提升。

新款阿特兹2.5L蓝天运动版厂商指导价19.98万，目前市场有9000左右优惠，实际裸车价19.08万，加上购置税16885，保险6972，车船税900，上牌500，全款落地价216057元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

4、2019款阿特兹蓝天版2.0和19款凯美瑞2.0领先版哪个好家用？

马自达阿特兹和丰田凯美瑞都属于日系比较经典的中型车，只是阿特兹略偏向于运动风格，而凯美瑞更侧重于家用。

您想比较的可能是18款的阿特兹2.0蓝天豪华版（目前阿特兹没有19款蓝天版）和凯美瑞19款2.0领先版。两款车型当前官方指导价都是18.98万元，目前18款阿特兹市场优惠在1万元左右，而19款凯美瑞几乎没有优惠，因此从价格上来看，阿特兹略占优势。

从实际表现来看，凯美瑞在销量上要好于阿特兹，并且市场保有量大，后期保值率也略高一点。两款车型的车身尺寸和轴距都相差不大，但实际乘坐空前凯美瑞要更好一点，尤其是后排空间。

从动力表现来看，虽然阿特兹更侧重于运动，但那是2.5排量车型，2.0排量最大马力158匹，远不及新2.0凯美瑞的178匹，只是凯美瑞搭载的是CVT变速箱，因此动力优势没有彻底展现出来。

从配置上来看，中控屏可以说是两者最大的区别，阿特兹蓝天豪华版配备了前后驻车雷达和倒车影像，而凯美瑞领先版则全部缺失。

综合来看，阿特兹配置更高，价格更低，并且操控，尤其是弯道表现也更好，只是空间略小，适合年轻人平时一两个人出行；而凯美瑞的表现则更加中庸，适合作为家庭用车，后期用车成本和保质情况也更好。

5、阿特兹2019款价格什么时候公布？

应该在九月份

6、准备入手2018款阿特兹2.5l，上路总共花多少钱？

你好，我是汽车排行榜的作者，关于你说的2018款阿特兹2.5L的价格问题是这样的，

首先：要看你买哪款，现在2.5L版本的全国4S售价如下图

具体的实际提车价格还得你去谈，毕竟不是全国统一售价。

其次，提车后肯定还要上牌什么的乱七八糟的费用。如果按全款提车的话，2.5L蓝天运动版全国最低的18.88万的价格算，必交的费用有：

购置税是：16173，车船税是900，交织险是950，还有上牌费，常规都是200左右，这几项是固定要交的，算下来是18223。

如果你是贷款买的话，那肯定还要算上贷款的手续费及有些店要求的续保金等。

总合算下来，要在裸车价格上至少加上2-2.5万才能真正上路。

这答案你还满意吗？大家都是多少钱提的车呢，欢迎大家来点赞评论，也更欢迎大家动动小手关注汽车排行榜。

7、2019款阿特兹和比亚迪唐2代，该怎么抉择？

谢邀！提前说一下，我本人就是唐和马自达粉。对两个品牌都情有独钟。唐二代，和新马自达阿特兹，应该代表各自量产车制作的的最高水平。那么先说一下2019款马自达阿特兹。不得不说，马自达应该是日系车里最富有设计感的品牌了。虽然是小众品牌，但其在发动机，和外观设计以及操控上所下的功夫，甚至超越双田和日产。马自达每一款车型一经推出，都会让人眼前一亮的感觉，动感、时尚、靓丽。而2019款马自达阿特兹，是介于老款上优化改款的新车型。外观更加靓丽炫目。而发动机也采用了马自达最新技术，静音、省油。做到操控一流，人车合一。顶配版采用2.5T增压发动机，动力更强！下面再说下比亚迪唐二代。比亚迪唐二代采用最新比亚迪家族式前脸设计，硕大的进气口很霸气，也很漂亮耐看。一体式的后尾灯贯穿整个车尾，不光视觉得到提升，也增加了豪华感。车身线条动感柔美，可以说相比上一代有了脱胎换骨的感觉。而唐的发动机也不弱，混动版采用2.0t涡轮增压发动机，配合电机能最高爆发出500+马力的动力输出！使其有媲美跑车的百公里加速，4.5秒！可以说比亚迪唐二代代表着比亚迪公司，甚至中国车企的最高制造水准。另外，比亚迪在混动车型的优势，使其与国外车企缩短的差距，甚至能比肩起跑。那么问题来了，两个车型究竟选那个合适呢？按小编的眼光，还是选择比亚迪唐二代合适。因为阿特兹顶配跟比亚迪唐混动版价格相当。但比亚迪唐无论从空间、动力、还是颜值上，都不比阿特兹差。况且现在的汽车SUV是主流，且纯电和混动是未来发展趋势。比亚迪唐有较为成熟的混动技术，有优于阿特兹的空间和配置，还能上绿牌，不受限号困扰。另外您性唐，开一部新款霸气时尚的“唐”二代，更为合适！??

8、2019款马自达3即将上市了，据说价格是14-17万，大家怎么看？

我认为新款马自达3的售价不会所有配置都是14万起，结合现款马自达3的售价，我认为14万售价是2.0L排量马自达3起步售价。马自达的车子相比竞争对手一般都会贵一些，马自达也不是很在乎这些事，如果在意的话马自达也不至于现在这个销量水平。新款马自达3上市之后马自达在汽车界的定位依旧是小众和不妥协。坚定买马自达3的人一般不会去比较本田思域和丰田雷凌，因为无论是价格、配置、空间、舒适性，马自达3都不如这两位对手。如果比较这些硬性条件的话，马自达是无论如何都不能在备选之列的，马粉选择马自达是不会看这些的。至于你说的价格贵，这个也不是新款马自达3的问题，这是所有马自达车的特点，并不是什么新鲜事。提起马自达不得不说它的两个特点，一是操控，二是颜值。新款马自达3的颜值再一次惊艳世人，在同级别中竖起了标杆。不只是颜值的提升，从外媒试驾来看，新款马自达3的内饰和舒适性、空间也相较于上一代车型有了较大提升。本次马自达3的改款更像是对之前马自达车型的空间、隔音性、内饰质感的一次短板补齐。本次改款最大的争议点莫过于将后独立悬挂改成了扭力梁式非独立悬挂，不知道这种变更是出于成本考虑还是处于提升后排空间的角度考虑。不过从外媒试驾的评测来看，马自达3的扭力梁式非独立悬挂并没有影响它的操控。对于民用车辆来说，独立悬挂和非独立悬挂之间的差异是可以通过后天的调教来缩短差距甚至达到相同水平的。对于非独立悬挂的调教更加考验厂家的调试匹配水平。总结：对于14-17万的售价，如果是2.0L车型的话我认为价格还是比较正常的，尤其是相比于现款车型来说，新款2.0L的马自达3如果卖14-17万，我觉得还是非常划得来的。