家用轿车报价(普通家用轿车换什么牌子的轮胎经济实惠？价格大约多少？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、普通家用轿车换什么牌子的轮胎经济实惠？价格大约多少？

佳通吧，实惠而且真的耐操！[呲牙]我开了5年，6万公里，花纹还是很清晰，要不是因为被钉子扎破过几次，我都不想换

2、家用轿车买多少价位的合适？

本人把在漫长的选车过程中积累的经验上传，希望对大家选购心仪的车有所帮助。 一、选车的心态 选车实际就是一个性价比的权衡的过程，先把心态调整好了，选车也就相对容易了，盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多，有时候也要讲一点点缘分 二、选车第一步 选车范围确定好了才好进行下一步。

1、确定自己的预算区间，我建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，比如你计划买10万元的车，最好能够准备2-3万的弹性资金，好在选购时增加一些实用的配置。当然了，人的心里都想买好车，谁不想买ABB呀，但是可着银子来是很必要的，有的同学选车从夏利一直看到路虎，最后都迷茫了。

2、再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等。

3、要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。 很多同学第一和二步好确定，但是在购买轿车、SUV还是越野车之间很是纠结，看别人开了SUV自己也想买，很是犹豫。对于这一点下面我提出一些建议仅供参考： 如果是主要市内使用，要求空间大和加速性的可以选购空间好的轿车，为啥不推荐SUV那，主要是要衡量燃油经济性和加速性， SUV基本上比轿车每百公里要废2-3升油， 加速性能更是比不上轿车。 还要说的是SUV 和真正的越野车还是有区别的，城市多功能车根本走不了真正的越野路面的，40万以下的越野车也就别考虑了。空间也要看好，虽然厂家的宣传是大空间，建议还是实地看车比较好。 三、选车第二步 在确定了自己要买的车型和价位后。

1、到网上的专业汽车网站，详细了解各个车型的配置各地的价格，和同类车型的比较。

2、实地看车很重要，尤其要试驾。车，毕竟是用来开的，不是用来看的，光到店里面看一看，坐一坐是看不出车的好坏的。

四、对于车型的建议（以下纯属网上摘抄观点，如对某类车商造成伤害，本人概不负责）1、合资和国产品牌的选择 在不涉及愤青等倾向的前提下，我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车，最初用车的3年内基本差不多，年头一长，很多零件暴漏出来的毛病就会显现，高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的，质量一般的车，小零件会先出毛病，然后是大件，所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。

2、关于德系、美系、法系和日系之争 合资品牌中主流的就这几个，排第一的永远是德系，先别说谁发明了汽车，就说是造车理念就是大的区别，德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表，要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一，就拿奥迪车为例，每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录；美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的，但是质量和德系还是有差距；法系车以标致和雪铁龙为代表，讲究个性化与众不同；日系以本田、丰田、日产为代表，日系车并不是个大皮薄的代表，英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌，质量绝对可以和德美相比！但是大众消费的往往是偷工减料，毕竟一分钱一分货。 总之，选车显摆正心态，了解自己到底是要神马车，喜欢很重要呀，天天看着，开着。希望本人的建议可以对大家有所帮助，对于主流车型的详细评价，以后会继续，敬请期待！

如果我的回答您能采纳，希望关注谢谢您

3、想买个7-8万元落地的新车，有什么推荐的？

你好，很高兴可以回答您这个问题。

7-8万落地的车型并不是很多，但还是有的，今天就为你推荐几款性价比比较高的车型，不但配置丰富，而且油耗经济，重要的是7.8万可以落地。

对于以上这几款家用车，都是中国品牌的轿车，为什么不推荐合资品牌汽车呢？理由很简单，这个价格能买到的合资品牌车型寥寥无几，威驰配置低，外形一般，而且中高配超出7-8万预算，不过以上7-8万内落地的这几款车型都是比较具备代表性的中国品牌汽车，无论性价比还是价格口碑都不错。

7-8万的轿车作为年轻人的第一台车，或者是小康家庭的第一台车都会是一个不错的选择，要选一台合适自己定位和经济能够在范围内的车型，吉利帝豪，吉利远景，艾瑞泽5，东南A5，宝骏310w都是不错的选择，家用足够。

希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

关注我，带你观看更多不同的汽车。

4、请问十一万落地，买什么轿车合适，自动挡，家用，不要三缸？

感谢邀请

十一万落地的话我首先推荐的的是丰田品牌的两款兄弟车，广汽丰田的雷凌19款185TCVT进取版和一汽丰田的卡罗拉19款1.2TS-CVTGL先锋版，两款的官方指导价分别为11.58万和11.98万，终端经销商会有不同程度的优惠幅度，根据所在城市的不同会有差别，虽说有点小小超出预算，但从这两款车的市场占有率，稳定性，可靠性，保值率，油耗，经济性等方面全方位考虑还是非常值得考虑。当前在售的全新雷凌基于丰田TNGA架构打造，综合素质比起前作有了显著提升。这两款车实际上是一款车型，在国外被分为欧洲版和美国版，卡罗拉作为同级别车型全球销量最好的车型，实际销量已经说明了他在广大用户心中的可靠性，本人曾有过一台1.6升自吸的雷凌，保养方便价格便宜，特别好维护，家庭用车绝对没问题，后排由于地台是平的所以后排空间也足够宽裕。国外有两厢版和旅行版的卡罗拉和雷凌，不知道国内为何一直没有引进，如果有两厢版和旅行版的话，我相信这两款车的销量一样会不错，因为我个人认为两厢版和旅行版的车相对三厢版的，对于家用实用性更高一些。

下面对现款的两款车型进行简单的介绍，首先在车型尺寸上，雷凌4640mm*1780mm*1455mm，卡罗拉4635 *1780mm*1455mm，两车几乎没有区别，只是在车场方面雷凌比卡罗拉多出了5毫米，视觉上几乎可以忽略不计，动力方面完全一致，都是1.2T116马力四缸直喷发动搭配CVT无级变速，丰田的发动机可靠性和油耗也是出了名的稳定，车友实测油耗基本平均在5.5升左右。操控性方面新款后悬挂已经由原来的扭力梁换成多连杆，安全性方面，两款车除了主副驾驶气囊和侧气帘，还配备了前后排侧气囊，膝部气囊，副驾驶坐垫式气囊，可见厂家在安全性上的重视，同级别卡罗拉还要比雷凌在电子安全配置方面多了车道偏离，车道保持以及主动刹车，在刚刚进行的中保研C-IASI碰撞试验中取得了排名靠前的不错成绩，甚至超越有些德系美系品牌，所以大家对日系车皮薄安全性差的老思想应该转变一下了。其他例如多功能方向盘和后视镜加热，彩色行车电脑显示和全速自适应巡航也是卡罗拉比雷凌多出的配置。大灯雷凌配备了LED大灯而卡罗拉只有卤素。两款车的外形有所区别，这就要看个人喜好了，根据自己对配置方面的要求来做出选择。

如果一定要控制在11万落地的预算范围内，另外一款也值得推荐的那就是日产的轩逸19款经典1.6XE CVT舒适版，动力方面采用1.6升自吸多点电喷搭配CVT变速箱的组合，也已经经过了市场的考验，油耗和可靠性也是不错的表现，再加上日产大沙发的名声，舒适度没问题车身尺寸4631*1760*1503，几乎和丰田两款车看不出差别，三款车的轴距同样是2700mm，所以空间表现应该是不相上下，区别就在于轩逸在安全配置上要比丰田来的差一些。最后就是品牌保值率方面，在二手车市场，丰田的两款车表现要优于轩逸。以上是我个人的一些见解，希望能够帮助到你。

说句题外话，本问仅仅代表个人看法，未被充值，仅供参考，也欢迎广大车友提出不同看法来共同交流学习进步。记得点点关注哦?

5、想买一辆家用车，轿车和SUV都行，价格最好在5至7万，有什么车推荐吗？

个人推荐普通家用车型的时候有两点原则：一就是没有车身稳定系统的不推荐，二是如果有自动挡尽量推荐自动挡。但在5-7万这个区间，这两点都能满足的车可谓少之又少，所以在推荐原则上，或许会牺牲自动挡，但配有车身稳定依然是个人会坚持的原则，任何情况下安全第一。

1.丰田威驰/威驰FS/致炫/致享

其实在这个价位上合资品牌很难推荐，因为合资品牌的主力价格普遍还是在10万以上，那篇现在已经开始了下沉，但更多只是象征性进入8-9万的起售价，然后最低的丐中丐版本配置低到令人发指，更别说有什么车身稳定系统了。

不过丰田现在布局的四款A0级小车倒是都标配了车身稳定系统，其实这四款车本质上就是同一款车，所以定价也基本一致，官方起售价最低配1.3L的手动挡也在7万之内，正好落在预算区间。

2.斯柯达晶锐

晶锐没有全系标配车身稳定系统，但在1.4L手动车享版开始就配备了这项安全配置，而这款配置再优惠完之后也能进入7万内的区间，对于不喜欢日系或是比较喜欢德系品牌的人，是一个比较好的选择。

3.雪佛兰乐风RV

合资品牌日系和德系之外，美系也有一款A0级车优惠完之后低于7万，而且全系标配车身稳定系统，那就是雪佛兰的乐风RV。

自主品牌的选择会比合资品牌多很多，这里只推荐一些主流的车型

1.宝骏510/560

宝骏510打年轻化市场非常成功，从颜值到售价到配置都符合当下年轻人的消费趋势，除了最低配外510其他配置也都用上了车身稳定系统，而且基于价格优势，定价6.88万的配置还使用了“伪”自动挡的AMT，虽然这种变速箱一定会遭到老司机们的唾弃，驾驶手感甚至不如手动挡，但对于许多新手朋友，驾驶过程中毕竟不再需要踩离合和挂挡，还是有一些吸引力的。如果觉得510太小，那还有510的大哥宝骏560可选，全系标配车身稳定，1.8L手动最低配定价不到7万，当年销量可以威胁H6并不是没有道理的。

2.艾瑞泽5

在自主品牌疯狂生产SUV的今天，还有什么自主品牌的轿车能引起人们的关注，能持续有客观的销量呢？奇瑞的艾瑞泽5就是其中之一，还是那句话，全系标配车身稳定，这至少表明了厂商的态度，现在的消费者越来越懂车，自然也会释出相应的好感。

3.长安CS15

长安CS15是为数不多不到7万就能买到正真的自动挡（双离合）加车身稳定系统的车型，所以想不到有什么不推荐的理由。

6、预算16.5w落地，有哪些合适的家用轿车推荐？

感谢邀请，落地16.5万，想买合适家用的轿车，16.5万离主流的B级车还有点差距，但是比主流的A级车预算又多一点，家用的话以舒适为主，空间肯定是大一点比较好，省油耐用，所以我这里推荐B级车别克君威，为什么？

别克作为一个有着上百年历史的品牌，无论是品牌还是技术都有着深厚的沉淀，君威在1973年就已经诞生、2002年进入中国市场，到现在已经有着将近20年历史，这多年来，君威建立良好的口碑，质量的稳定性，和用料扎实一直是卖点一直，要知道，别克的销量80%在中国市场，中国市场有关于别克这个品牌的生死，如果在中国市场无法生存，那直接玩完，所以别克也很用心的经营者中国市场，无论是质量还是用料上都非常靠谱，像君威、君越、昂科威、等车一直有着非常不错的口碑

我们知道A级车主打家用、B级车主打舒适，君威作为一辆B级车，无论是空间还是乘坐体验上都非常的优秀，君威的车身尺寸是4902*1863*1461mm，轴距2829，实打实的B级车尺寸、4.9米的车身长度带来非常优秀的乘坐空间，后排乘坐空间非常的宽敞、坐下三个成年人一点都没问题，和空间出了名大的雅阁比也不落下风，而且座椅的填充用料厚道，包裹性强，整体乘坐是舒适度高

君威有2.0T和1.5T两种版本，16.5万可以买到中配的1.5T版本，美系车出了名的马力足，君威也一样，虽然是1.5T的发动机，但是动力也很强劲，零百公里加速9.5s，这个数据虽然不是特别的优秀，但是作为家用动力肯定是够用的，绝对不会出现动力不足的现场、与其匹配的通用的9AT变速箱，变速箱也非常的可靠，换挡响应快、平顺，还能兼顾一定的省油，和1.5T的发动机搭配，非常的省油，不用担心后期的油耗的问题

别克最大的卖点就是配置丰富、性价比高，君威终端优惠大约在4万左右，16.5万可以买到20T精英型、虽然只是中配，但是配置一点都不低，电子驻车、被动行人保护、一键启动、全车无钥匙进入、真皮方向盘、皮/Alcantara混搭座椅、电椅等安全配置、智能配置都很齐全，根本不用担心配置太低的情况，而且有着不小的优惠，性价比非常的高

君威质量稳定、用料扎实、空间宽敞、舒适度高、省油省心、动力也不弱，配置也丰富、还有着不小的终端优惠幅度，16.5万就可以买到配置不低的合资中型车，性价比非常的高，如果觉得1.5T动力太弱，可以考虑雪佛兰的迈锐宝XL，2.0版本落地也差不多16.5万，性价比也非常高

在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

7、预算16万包括落地，有哪些合适的家用轿车求推荐？

感谢邀请，楼主预算16万落地，车型报价在14万左右。还有一个要求是家用轿车，那就主要考虑到空间，安全性。综合来讲给楼主推荐3款车型 日产轩逸、大众速腾、20款昂克赛拉。接下来给楼主具体分析这3款车的优缺点。

一:日产轩逸（指导价8.78～14.30）

改款后的轩逸依然是小天籁，外观更加年轻化，时尚。张开的大嘴配上LED大灯，给人一种温柔的感觉。轩逸采用1.6L自然吸气发动机，139匹马力，或许给不了你激情驾驶的感觉，但是在市区行驶已经足够，配上CVT无级变速变速箱，让你的驾驶如丝般顺滑。日系车的保值率和发动机的稳定性毋庸置疑，省心省力省钱。空间表现优秀乘坐舒适，隔音效果差。

但是日系车的缺点就是铁皮薄，漆面薄，但是不代表安全性差哟。动力勉强，加速慢。

二:大众速腾（10.69～16.99万元）

大众速腾可以说是各方面比较均衡，毕竟大众研究中国人，各方面不出色但就在于各方面表现均衡。百年品牌，大众独有的厚重感，特别是新速腾改款后，车身加长，轴距更宽，妥妥的A➕级轿车，前后独立悬挂，舒适性不错，但是大众的座椅是真的差评，硬的难受。采用1.4T发动机➕7速干式双离合，150匹马力，动力出色，但是干式双离合的通病依然存在，例如换挡顿挫，离合器异响等等，如果你都不在乎，速腾的确是家用之选。

看这简约而不简单的内饰。

三:20款昂克赛拉（9.69～16.89万元无优惠）

20款昂克赛拉真的给人很大的惊喜，改款后凶狠的大灯，蜂窝状运动中网，凌厉的车头，不知道是否俘获了您的芳心。其采用1.5L/2.0L自然吸气发动机➕爱信6AT变速箱，动力不错，换挡平顺。

马自达的确提现了匠心精神，新昂克赛拉内饰层次分明，配上媒体大屏，大量真皮包裹，同级别中性价比是真的高。遗憾的是把后悬架由原来的独立悬架改为仿生扭力梁，可能很多人都觉得马自达减配了。其实小编不这样认为，A级车中独立悬架和非独立悬架开起来差别并不大，主要看调教。新昂克赛拉的扭力梁节省了底盘空间，所以增加了车内后排的空间。

综上所述:要各项均衡就选速腾，要个性，特色就选20款昂克赛拉。要便宜省心就选轩逸。