新polo报价(新Polo的价格，真的很贵吗？)

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1、新Polo的价格，真的很贵吗？

个人感觉价格偏高，但是要分受众和需求。

一，这个价位已经可以买到一些合资品牌的A级车。甚至一些国产神车SUV都可以拿下。举例如下图的小姐姐

二，新款的polo为什么会带+号，就是因为那早已经被人诟病已久的后排空间，所以如果单纯是菠萝的真爱粉，但是一只苦于空间需求的话，可以选择polo，再举例如下图的小姐姐

最后，总结一下，这款车的性价比相较于之前已经没有那么强了。但如果你是一个车技不是那么好，同时又是大众真爱粉的魅力小姐姐的话，那么这辆车一定可以让你非常轻松的在城市里玩耍。

2、情怀值不值10万，新大众Polo Plus上市，为何敢卖高价？

谢邀！

大众Polo Plus刚刚上市，就有很多网友吐槽价格太贵了。这样的评价一方面是基于和老款Polo的对比；另一方面是就产品本身而言。

首先是价格对比。以1.5升手动挡车型为例，Polo Plus指导价格为9.99万元，老款Polo的为7.79万。再以1.5升自动挡低配车型为例，Polo Plus指导价格为10.99万元，老款Polo的为8.99万。Polo Plus比老款Polo的指导价格更贵。

其次是动力对比。Polo Plus依旧搭载的是1.5升自然吸气发动机，相比较老款Polo的1.5升发动机，其最大输出功率增加了3马力，达到113马力。输出功率增加3马力，并不多，在一些人眼里甚至是没有变化。新车扭矩的变化也同样不是很大，Polo Plus的峰值扭矩为145牛·米。

再有是后排空间的变化。Polo Plus最大的一个变化就是后排空间变大了，但实际是Polo Plus弥补了老款的短板。同时，Polo Plus的后排空间依然没有飞度的大，也谈不上越级表现。

然后是配置实现了升级。Polo Plus全系标配的配置变得更丰富，但是对比一些自主品牌，这样的配置升级不算什么。随着自主品牌影响力的不断提高，合资品牌的品牌溢价能力是在被削弱的。

最后是用料上。老款Polo车内的用料一般，而新车也没有太多的变化。Polo Plus中控台上方、挡把附近以及门板上都是以塑料材质为主。

所以，一些网友会觉得Polo Plus的指导价格上涨了，但是产品的提升并没有达到心里预期，所以就会觉得Polo Plus贵了。

另外，Polo Plus虽然是本月刚刚上市，但是这款车的终端已经开始打折了，这也从另一个层面证明了定价偏高。

3、新款POLO报价？

我自己也是polo车主，去年买的。当时六万多，全下来七万多。这车呢是手动档，推荐价格在七万多。ESP，停车启停都有。没感觉有什么明显的缺点。现在新款起步10W。然后就算以后有优惠，那么也是贵于现款的。可是polo明显只是个代步车，作为单身或者情侣用车是很合适的。功能基本没增加，价格提升了很多。这就不划算了。