奇骏报价(日产奇俊落地价大概多少？ ？)

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1、日产奇俊落地价大概多少？ ？

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日产奇骏这款车在国内的知名度是比较高的，这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，积累了很好的用户口碑，而且还有着很大的市场保有量，这就能够说明日产奇骏的产品质量还是非常靠谱的，是值的信赖的。日产奇骏还有一个比较好的优点，就是发动机的稳定性很高，所搭载的2.5L的自然吸气发动机不仅能够产生很好的动力而且还能兼顾燃油经济型。

日产奇骏2.5L CVT至尊版车型的指导价是268800元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是3万元左右，也就是说实际车价238800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额167000元，手续费7530元，保险9000元左右，购置税20410元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在109000元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格，车子的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在268000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：总的来说，日产奇骏这款车的整体表现还是非常不错的。以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

2、合资奇骏、荣放、CRV，国产星途买哪个？

奇骏、荣放、CRV和星途相互对比，在能够到合资车型的时候肯定优先选择考虑合资车型，毕竟人家的造车历史有多悠久，咱们国产品牌在这方面还是太年轻。这么说不是长他人志气灭自己威风，而是坚持事事求、以人为本的原则，有一句话是这么说的，“瘦死的骆驼比马大”，何况这些合资品牌还是不瘦死的骆驼，人家是健硕的骆驼。

首先说说奇骏这款车，现阶段售价是挺便宜的，最低配裸车价格16万+就可以提车，综合而言性价比还是蛮不错的。但是同样缺点也比较明显，一方面车型老旧，平台老旧，相比荣放和CRV而言，已经不具备很强的市场竞争力。另一方面，祖传的发动机和祖传的变速箱，口号是技术日产，但是在这款车上看不到关于技术的太多东西。同时这代车型已经到了生命周期的末端，据说新一代车型马上就要上市了。

至于荣放和CRV这两款车，其实市场表现都是不错的，荣放是诞生于丰田TNGA架构下的新车型，主被动安全系统的功能十分强大，动力总成也比较成熟可靠，就是现阶段优惠很少，价格稍微高点。

CRV这款车近期刚刚迎来中期改款，而且近几个月的销量表现也非常不错，不管是外观还是内饰都是本田一贯的风格，搭载的动力总成也很成熟稳定，1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，或者还可以选择2.0自吸混动车型，综合实力都是很不错的。

至于星途和瑞虎8，如果预算在15万元之内考虑这两款车也还不错，如果预算能到20万的话，还是选择合资车型吧。荣放和CRV，两款车都很不错，没有硬伤，建议都去试驾一下，外观内饰，驾驶质感，加速体感等等方面，跟着自己的感觉走。

3、日产奇骏的车怎么样？今年多少钱可以拿下？

日产奇骏指导价为18.88-27.33万元，目前终端优惠在2.6-3万元，入门版最低落地价在18.3万元左右可以拿下，顶配落地价在28万元左右，具体行情以当地为准。

虽然奇骏迟迟没有迎来换代车型，不过现款依然是性价比极高的性价比，在合资紧凑级SUV领域有着不俗的表现。动力系统提供2.0/2.5L自吸发动机，可以输出151马力和184马力，传动系统提供CVT无级变速箱，这套动力总成最大特点就是行驶平顺性相当高，燃油经济性也很出色。同时，2.5版本增加全地形四驱系统，支持驾驶者通过旋钮在两驱、自动四驱和四驱锁止三种模式下驾驶，可以轻松应对城市、非铺装路面和泥泞等复杂路况，脱困能力是同级车型中最出色的。

奇骏轴距达到2706mm，借助日产大沙发的血统，可以带来相当出色的乘坐舒适性，提供真皮座椅，带有电动调节和加热功能，面料非常柔软，对于肢体贴合度很高。奇骏配置也比较丰富，诸如360度全景影像、9英寸触控屏、5英寸彩色仪表盘、内置行车记录仪、LED大灯、PM2.5过滤装置等功能都有出现，在合资紧凑级SUV中性价比还是比较高的。

综上所述，奇骏在没有换代情况下，依然可以保证比较稳定的市场表现，说明其综合素质是经得起考验的，家用选择2.0版本更加经济实惠，而要想获得更加充沛的动力和通过性，2.5版本会是最理想的选择。

4、20万买日产奇骏怎么样？有没有车主分享下用车感受？

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日产奇骏定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚丰田荣放，本田crv等，这款车销量成绩不俗，2019年12月份单月销量为1.68万台，在这个细分市场上竞争力十足，属于绝对的主流之选。

价格方面，2020款奇骏2.0cvt两驱智联舒适版，官方指导价19.93万，优惠幅度在2.7万左右，终端裸车成交价17.23万左右，全部落地再加购置税15248，车船税480，强险950，商业险6587，上牌500，共合计19.6万左右。

日产奇骏外观设计比较中庸大方，前脸家族中网很耐看，u型镀铬经典，下格栅层次分明，车身侧面方正精干，尾部饱满端庄，从各个角度看都没什么违和感。动力方面，2.0自吸发动机，参数为113千瓦，204牛米，变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.7秒，加速感觉格外线性平稳，初段调教轻盈，市区行驶游刃有余，对于家用而言是够用的，不过想要追求激情的话，它还是差点意思。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理的很得体，操控性相对弱一点，过弯侧倾明显，不太适合过于激烈的驾控。内饰方面，做工用料都很扎实，摸起来大都是软的很有手感，实用性也不错，大屏尺寸9英寸，操作比较流畅，周边辅之以触控按键，上手很轻松。当然在视觉感受上就有点质朴了，没有什么新意可言。空间方面，轴距2706mm,后排腿部空间两拳有余，头部一拳，坐垫厚实柔软，对乘员的照顾十分到位。

日产奇骏这款车性价比较高，其良好的舒适调性，对于家庭用车而言是很不错的选择，如果你只是想买一台省心，大空间，能很好照顾家人的车，我想奇骏应该是值得推荐的。

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