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自由光jeep报价(三菱欧蓝德和jeep自由光哪个好?)

自由光jeep报价(三菱欧蓝德和jeep自由光哪个好?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、三菱欧蓝德和jeep自由光哪个好?
  • 2、2020款Jeep自由光2.0T两驱领先版怎么样?
  • 正文

    1、三菱欧蓝德和jeep自由光哪个好?

    自由光!

    这俩车都不是一个层次的,怎么比?欧蓝德的车主们还别不爱听,不服可以比一比。

    先从核心部件来看,发动机和变速箱,就拿欧蓝德最高配来看,230牛的扭矩比自由光400的扭矩差了接近一半,什么意思?加速性,爆发力,都不是一个层次的,最大马力参数也差出几十匹。自由光发动机的结构强度是欧蓝德无法比的。

    再看变速箱,欧蓝德的CVT怎么比?自由光的9AT不仅无惧暴力起步,急加速,匹配发动机更是可以7秒破百。欧蓝德敢吗?依靠钢带抱紧变速轮的结构,你敢暴力加速?还是肉一点,稳一点吧。

    驾驶自由光快乐更多,不仅可以很佛系,也可以很男人。

    再说自由光的科技配置,遥控启动可以让你冬季在楼上穿衣的时候,汽车就预热了,配合空调设置,等你下楼了,车也热了,暖风吹的也不冷的,夏季改冷风,特别实用。

    全系标配可开启全景天窗,和电动尾门,以及主动刹车,车道保持,跟车距离和定速巡航。

    通俗来说就是跑长途的打开定速巡航,按下车道保持,将跟车距离设置为大,可以最大限度的预防疲劳驾驶初期造成的事故。我本人这台自由光就是这样,松开双手和双脚试了几次,方向盘会自动调整方向,保持在车道内,而且前车减速以后会自动刹车。这个我真的试过,让我很震惊!

    自由光的四驱系统也是一个特点,平时就是前驱,主要为了省油。但是你的一个急加速,急转弯,大坡道,电脑会在1/5秒切换四驱,让你的行驶更稳定。当然坏天气或者坏的路况,也可以锁定四驱模式。

    最关键的是安全性,有命在比什么都重要,自由光比欧蓝德重了500多斤,不是没有道理,更厚的钢板和车身结构让自由光不怕碰撞测试!

    我说这么多不是为了JEEP做广告,我是车主,所以了解的都是自己的体会!

    油耗方面说一下,严重拥堵的时候14.5个,畅通情况9.5个,跑高速7.2个。120公里巡航时发动机转速1700。

    2、2020款Jeep自由光2.0T两驱领先版怎么样?

    自由光,不算是大众认知比较多的车,在路上的也不多,算是比较小众的车型,基本上都是对jeep有怀旧的买的比较多。单就车本身还是不错的。只是在后期的保养和维修上比较麻烦,还有救是在保质上也会差点。

    2.0T配九档手自一体的动力可以应付大多数的路况,在市区里,就算是一般的暴雨内涝也没有多大问题的。先驱版的动力也只比四驱版的少了30多的马力。单在档位上四驱版就比两驱多了不同单位驾驶模式。2700多的轴距也有足够的空间不会显得拥挤,内饰上两驱和四驱的差别很少,基本上一致。其实说真的,如果楼主确实要买自由光的话,建议直接购买四驱版的基本上就比两驱的贵大概2W左右,两驱2.0T的价格在22W左右,优惠的话能节省1.5~2W左右(各地区优惠力度有所不同),而四驱版的比如夜鹰版的价格24多,优惠在2~2.5W区间。算下来,两驱2.0T的大概价格在20W左右,四驱的大概在23W左右,就差了3W左右的价格区间,SUV两驱和四驱是有质的区别的。建议楼主直接上四驱自由光。